Интересный факт. Cummins isf 2.8 в двое меньшем объеме, выдает больше крутящего момента, чем 3UR-FE !
@user-yv3nq8bh6o
7 ай бұрын
Ну так 3юр-фе менее нагружен, тем самым ресурс двигателя увеличен, есть компрессор заводской тайотовский, который леху раздувает до 500 сил, так там крутящего огого прибавляется.
@user-yv3nq8bh6o
7 ай бұрын
А чип зачем? Разве сток прошивки не хватает? Или под ГБО чип стоит?
@Nurs7707
3 ай бұрын
Gx 470 270 лошадок 0-100 7,4 сек без никаких чипов
@user-rd7sq9vy4h
2 ай бұрын
Это ты его не мерял. Но и не нужно, не расстраивайся))
Пікірлер: 8