Бачинский и Стиллавин, утреннее шоу на радио Максимум. Как будто слушал еще вчера и катался от смеха. Если бы я мог вернуться в прошлое, то только ради этих парней. Серега, привет тебе!
@AlexVLD88
2 жыл бұрын
а как же Роман Трахтенберг и Денис Красин?
@RN-ng4pw
2 жыл бұрын
Радио Рокс !!!! Это было круто
@neyman4ik
2 жыл бұрын
Мне показалось или это был какой-то «маленький тест драйв», а не большой 🤣
@user-hj5ej2rx2p
2 жыл бұрын
Я скажу больше: Без опроса прохожих,это вообще говнообзор !А ещё тест б/у тоже была тема !
@PCRentgen
2 жыл бұрын
Сказал жа Стиллавин "Мягко и комфортно, но музыка .амно" . Что еще Вам нужно? XD
@MELMAN777
2 жыл бұрын
Очень маленький 🤣
@user-pn2dw2po5v
2 жыл бұрын
Без Вахидова потому что.
@xartpant
2 жыл бұрын
Когда надо до конца года сдать долги. Халтура
@rcshow5901
2 жыл бұрын
жи есть дон!
@greatomin
2 жыл бұрын
Я до сих пор не верю в то что посмотрел🤦♂️
@nyc2038
2 жыл бұрын
Да но это KZitem можно простить😁🎄
@aldr6370
2 жыл бұрын
Уже больше года 1,06 млн подписчиков.. Где-то есть проблема, ребята. Нужно что-то делать. На мой взгляд, пора вернуть прежние форматы: и с мнением людей, ЖЖЖЕНЩИН , и б/У обзоры нужно вернуть. Хватит сидеть в бане и ссаться от ковидобесия. 😡🤬😡
@user-dv3hf2jc9l
2 жыл бұрын
После его фразы, что бастовать нельзя, что все должны сидеть тихо по углам - он сам себя умножил на 0. Его как подельника и сидящего на зарплате от режима - обнулят (включая подписчиков)
@user-xp2bt1rl9i
2 жыл бұрын
Я УДИВЛЕН ТАКИМ КОЛИЧЕСТВОМ ПОДПИСЧИКОВ .ПОНЯТНО ШКОЛОТА .КРАСНОШТАНИКИ. ОКРАИНЦЫ МЕЧТАЮТ В КОНЦЕ ПУТИ КУПИТЬ АВТО С САЛОНА .НО КТО ЕЩЕ 100000 .ЗАГАДКА
@AlexVLD88
2 жыл бұрын
б/у - надо, б/у старз - надо, дешевые машины и таджик в багажнике - надо, сальные-сральные шутки - надо, опрос баб - НЕ НАДО!
@maksim24763
2 жыл бұрын
Не дай бог чтобы лексус когда нибудь превратится в европейский автомобиль или станет гнаться за европейским качеством. Я перестану смотреть в их сторону.
@sky-zion
2 жыл бұрын
Опять без таджика и баб 😖
@drevo100
2 жыл бұрын
Серж, где бабы
@user-jw1vc3bz5r
2 жыл бұрын
Без Рустам Иваныча обзор не полноценный получается. Не в обиду Серёга, но в двоем вы интересней ведёте.
@rcshow5901
2 жыл бұрын
рустам такой же иваныч как сам сергей михайлов - магомедов.
@ingvarriver5793
2 жыл бұрын
Да спелись они ))). Спелись !. Иваныч небось с семьей закупается
@ingvarriver5793
2 жыл бұрын
@@rcshow5901 а те какая разница , "эксперт". Небось зигуешь у себя там в Киеве )). Недросль.
@user-su4sd4hs9o
2 жыл бұрын
А куда он подевался ?
@ndy8730
2 жыл бұрын
С 2х литровым мотором ES200, а не ES250, который с 2,5 л. Не подготовились.
@neyman4ik
2 жыл бұрын
Может это 2.0 турбо. Или таких в линейке нет? Я почему-то подумал, что это турбированный
@ISPIDJAB
2 жыл бұрын
@@neyman4ik в моделях ES никогда в историй не ставились турбины, и только переднеприводными в линеках лексусов самыми простыми и надежными были именно они, как хонда аккорд. Но аккорд сменил ход.
@kinayatollabay3327
2 жыл бұрын
ebnutiy on potomy shto))
@vitaliy0948
2 жыл бұрын
Поправка! В тесте двигатель не 2 л а 2.5 л
@justagarage
2 жыл бұрын
Обзор такой же бюджетный, как и лексус)
@sergeygoldxdrive_77
2 жыл бұрын
Ну очень Консервативно. Без изысков. 🙂 Серега молодец , всегда приятно смотреть👍
@ded7669
2 жыл бұрын
Камри какой она должна быть
@user-gj1ez5yc4g
2 жыл бұрын
А твой солярис каким бы был?
@maksim24763
2 жыл бұрын
Пару лет не смотрел ваш канал, потому как не раз ловил обзоры на предвзятости. Теперь наверное уже вряд ли вообще когда нибудь зайду на этот канал.
@user-gj1ez5yc4g
2 жыл бұрын
ЕС 250 в ф спорте это извращение в отличие от 350 где почти все есть 250 ый нужно брать только в Премиум или Лакшери
@ssurrokk
2 жыл бұрын
где опции в виде Вахидова и девушек?
@hamilthamilton3251
2 жыл бұрын
Опять за свое . Неинтересно без таджика и баб за 500 !!!
@user-gf4gt9rk5r
2 жыл бұрын
На видео мелькнул эскалейд новый)) ждём выпуск))
@stomatsmil6157
2 жыл бұрын
У меня Мерседес Е200 w213 и Лексус ES 200 , МНЕ ЛЕКСУС ES 200 БОЛЬШЕ НРАВИТЬСЯ... ЛЕКСУС СУПЕР ЧЕМ У МЕРСА)) СЕРЬЕЗНО!!!
@RN-ng4pw
2 жыл бұрын
Да но передний привод с такими габаритами все портит
@Soko-wf6pf
2 жыл бұрын
Во всех комплектациях поддерживается CarPlay и Android auto . Паленая навигация Тойоты там нафиг не нужна. Учим матчасть.
@Antoni77.1
2 жыл бұрын
250 какой же он 2 х литровый 2,5 двиг от камри , и акпп 8
@MrRinat884
2 жыл бұрын
Почему 2х литровый, индекс 2.5 200лс или 181 по старому
@kox7929
2 жыл бұрын
Es250 это не двухлитровый мотор)
@user-xq8pm4ij2p
2 жыл бұрын
ну да, у япов идекс совпадает с объемом. в отличии от бюргеров с их маркетингом. дядь сережа плохо подготовился)))
@alex2005nnov
2 жыл бұрын
Скорее всего да, 250 индекс это 2.5 атмо, там же 2л турбо еще был, в отличии от камри. Вообще забавляет, как люди пипу у камри и лексуса ищут при открывании капота - они ее как то хитрожопо сделали ;-)
@staskazban7420
2 жыл бұрын
это то что нужно.
@Vitalikandfamily
2 жыл бұрын
"Них..я не понял, но очень интересно" 😁
@user-sm3xx6qw5i
2 жыл бұрын
Ну, с наступающим новым годом!!!
@user-iz3hm1ty1n
2 жыл бұрын
Мне никогда особо не заходила внешка Лексусов, что седанов, что кроссоверов, но эта машинка мне нравится, очень стильная и я бы даже сказал породистая тачка. Глазами нравится.
@user-su4sd4hs9o
2 жыл бұрын
А скоро новый RX появится😍🙏🏼
@user-gj1ez5yc4g
2 жыл бұрын
@@user-su4sd4hs9o в 22 г
@_razznomu6191
2 жыл бұрын
может взять? но я про предыдущий кузов
@user-su4sd4hs9o
2 жыл бұрын
@@_razznomu6191 я хочу подождать выхода обновлённого RX и взять его😍🙏🏼
@user-yk3ob4wc4n
2 жыл бұрын
Мощность мотора какая ❓
@muslim854
2 жыл бұрын
Хорошо хоть кнопки не сенсорные
@spb1690
2 жыл бұрын
Почему слово камри звучит почти в конце ролика?
@DUK_61
2 жыл бұрын
где Соня??? почему нет этой конфетки???
@Daccota-bq9mg
2 жыл бұрын
Только из за Серёги и его голоса смотрю, раньше в радио были приколы, да уж.. Были времена..
@user-il6bw2ng6m
2 жыл бұрын
А что и у вас рекламу заказывают?
@user-tf9oy8zr2l
2 жыл бұрын
С наступающим наступающим Новым годом @!!!! Пис так пис !!!✌🤘👋 В хорошем смысле.
@user-tf9oy8zr2l
2 жыл бұрын
Удачи и крепкого здоровья всем!!!!!
@khalexspbru
2 жыл бұрын
3:47 мужики в поисках клитора
@NoName-jb2mp
2 жыл бұрын
Самая большая беда этих машин - передний привод, этим все сказано
@user-su4sd4hs9o
2 жыл бұрын
Наоборот это плюс )
@biagiomirazur4876
2 жыл бұрын
@@user-su4sd4hs9o зимой я бы сказал это огромный, жирный плюс
@banaru4064
2 жыл бұрын
Супер
@unlimited999
2 жыл бұрын
А где второй ведущий?
@vita242
2 жыл бұрын
Премиум автомобиль - от 7 млн. уже в наше время.
@Absolut_service
2 жыл бұрын
От 4
@user-yy1qs3vl6t
2 жыл бұрын
деды жгут :) привет из Новосибирска
@agcouper
2 жыл бұрын
Весёлый монтажёр
@user-jl5cc3yk8m
2 жыл бұрын
Где этот черноокий отпускник?
@jatachko
2 жыл бұрын
Ну, по расходу есть более бюджетные лексы, гибриды например.
@user-kc5tr5ji1m
2 жыл бұрын
Где Рустам Галлямыч?
@nikolaykharlamov8207
2 жыл бұрын
Скромно, без лико.
@carstereo6670
2 жыл бұрын
Пора вернуть прежние форматы: и с мнением людей, ЖЖЖЕНЩИН!!!
@AlexVLD88
2 жыл бұрын
не надо!
@victoryvic5514
Жыл бұрын
Сергей Валериевич ну как так , говорите 2 литра м 200 л с 🥲
@criticsministry1619
2 жыл бұрын
рассказывает о том,как ехать хорошо на машине , а тут на заднем плане стоячая пробка .. ) уже этих машин такое колличество,что пешком быстрее доберёшься быстрее в этих городах..
@user-ep9me2dl9p
2 жыл бұрын
Вахидов за ёлкой стоит?
@nikitaleventsev
2 жыл бұрын
Нормальная тачка за 4, в семейной 520d за 4 вообще круиза нет😅
@user-pb4uf6sf1e
2 жыл бұрын
Чёрные диски вообще там не к селу не к городу!
@user-yg8tc4if5d
2 жыл бұрын
А что на все это сказали бы женщины за 500 000р.?
@andreivixrow1381
2 жыл бұрын
Непривычно видеть Лексус в самой бедной комплектации, сонату по пластику напоминает)
@maxim1902
2 жыл бұрын
Где второй?
@sergeikaptilin8633
2 жыл бұрын
Первое ощущение возникает как будто вы взяли машину на тест пока хозяин пошел в магазин,13 мин
@user-dw3pi6pt3g
2 жыл бұрын
Нормально
@sergiychadin5595
2 жыл бұрын
Всего каких то четыре, да охренеть.
@MultiChallenge
2 жыл бұрын
Обзор норм, багажник правда остался за кадром. А задние пассажиры по-прежнему без ума, им и машина уже намекает пристегнись.
@user-up7sv3qp4b
2 жыл бұрын
Чего то даже с новым годом своих подписчиков не поздравили. Зажрались ребята!!!
@AlexVLD88
2 жыл бұрын
давно, когда на "динамо" снимали, даже снежок из эффектов добавляли
@dadad1455
2 жыл бұрын
Владельцы лексуса это те экономисты ещё
@Hightlevel
2 жыл бұрын
Почему БОЛЬШОЙ тест-драйв??? 13 минут)
@user-kb7ey4ru1x
2 жыл бұрын
КЛАСС😊✌️😀🤸💃👯🕺 ЖЖЖЕЕЕНЩИНАААА ✌️👍👍✌️ РРРРЕБЁНОК ЖЖЖЕЕЕНЩИНАААА ✌️👍👍✌️🤓. С НОВЫМ ГОДОМ ДРУЖЕ ✌️😀😊🤗,! И ЭТО НЕ ДИЧЧЧЬ
@daviddavidov1918
2 жыл бұрын
Есть Еще люди которые смотрят этого лизуна.
@ireydji
2 жыл бұрын
Не только Лексус мельчает, Серёжа... БТД тоже "оптимизируется" заметь .... Сначала опросы тёть в конце роликов упразднили, потом узбека упразднили до кучи (замаскировав под ковидные ограничения)..... Да и ты сам Серёжа капитально так сбросил вес, в свете новых реалий ))) Если так дальше пойдет, то скоро 15 секудным тик-током все обзоры и ограничатся ))) Что-то надо делать с этим, Серёж....
@user-ys1su8xo2r
2 жыл бұрын
это как раз то что нужно, а то сядешь в салон а там одни экраны , которые отвлекают, премиум для предпенсионера
@user-lx2gh5kr3b
2 жыл бұрын
Лексусы всегда такие были и тойоты премиальные ... Просто Серега ты ведра тестиш ... Европейки давно позади ...
@user-io8cl2ed4k
2 жыл бұрын
Дядя Сережа а где же дядя Рустам? Обзоры все короче и короче! Так не пойдет,, большой тест драйв не может идти 20 мин!
@gagalha6973
2 жыл бұрын
двухлитровый двигатель ( как то старомодно это ( жду полулитровый на восьми турбинах ))
@ilnyr508
2 жыл бұрын
Тойота и Лексус это прежде всего надёжность)))😀👍
@AlexVLD88
2 жыл бұрын
шутка оценена
@user-ys1su8xo2r
2 жыл бұрын
мне кажется или он похудел...
@burkhanmamadov8082
2 жыл бұрын
Где Рустам что его депортировали что ли?
@MrJackano
2 жыл бұрын
Смысл брать это пустое ведро с наклейкой Лексус? Тогда или норм комплектацию б/у, или Камри 3.5 в максималке за 3 с небольшим, что более разумно
@lexkazanova
2 жыл бұрын
Элитное авто в каршеринге.
@biagiomirazur4876
2 жыл бұрын
там в каршеринге в основном E 200 mercedes сейчас
@user-gd6le1ix2y
2 жыл бұрын
Прикольный автомобиль в котором не хрена нет за 4 ляма 😆😆😆
@muslim854
2 жыл бұрын
Похожа на Хундай , на какой не могу понять .
@user-gj1ez5yc4g
2 жыл бұрын
На твой солярис
@user-fp1ih9do5o
2 жыл бұрын
@@user-gj1ez5yc4g больше все же на Элантру, но все равно машина переоценена)
@user-gj1ez5yc4g
2 жыл бұрын
@@user-fp1ih9do5o для нищебродов всегда не хватает на приличную машину 90% её цены
@MrAndrei4777
2 жыл бұрын
Ну не знаю, тестировал в конце прошлого года сей автомобиль и мне не понравилось качество езды. Автомобиль валкий, слишком мягкий и не доставляющий никакого удовольствия от вождения. А вариатор вообще не признаю.
@user-gj1ez5yc4g
2 жыл бұрын
Во сне или сидя на горшке тестировал?
@user-gj1ez5yc4g
2 жыл бұрын
Отлично управляется для этого класса
@user-vr4dx1ve6n
2 жыл бұрын
А привод какой у этого авто? Все тот же устаревший задний привод?
@user-tg8le9wp7q
2 жыл бұрын
В центр в центр
@user-tg8le9wp7q
2 жыл бұрын
Получили свободу
@camxmile
2 жыл бұрын
отсутствие навигации это сильно.. Да что вы так напираете на экономичность? Меньше 20 л/100км и неважно.
@sobermoonlight
2 жыл бұрын
В автомобиле нет никакой "дверной карты". 3:08 это не дверная карта, а внутренняя обшивка двери. Карта обшивки двери - это не часть автомобиля даже.
@user-ll6yx6fd6c
2 жыл бұрын
Маловато будет)
@alexvender3111
2 жыл бұрын
Двух литровая камри за 4 млн
@Igor_Egorov
2 жыл бұрын
Подписываюсь обратно. Если опять будете забивать всё шортами, снова отпишусь
@Rezak877
2 жыл бұрын
Даже полного привода не завезли. Клиренса нет совсем. Стоит, как ауди а4 allroad.
@ipodsight
2 жыл бұрын
Ну он тяжелый и салон как-то расстраивает. Тот же ягуар XJ хоть и старше, но куда эффектнее и совершенно не устаревает с годами
@idomustafa45
2 жыл бұрын
Да, но ягуар фиг продашь. А Лексус и Тойота продаются на много легче. Плюс они не падают в цене
@ipodsight
2 жыл бұрын
@@idomustafa45 не все мерится деньгами, бро.
@user-tw9vy3vr6f
2 жыл бұрын
После камаза не очень лексус не очень
@AndreyIsaev161
2 жыл бұрын
Авторынку конец, за 4 млн пустая машина
@Sanek1strelok
2 жыл бұрын
ES это же вариант для таксистов. На газ перевести и вперёд!
@user-gj1ez5yc4g
2 жыл бұрын
Для таких как ты таксистов это солярис
@Sanek1strelok
2 жыл бұрын
@@user-gj1ez5yc4gуважаемый, Семён(SEMEN), не заказывайте в Яндекс-такси "эконом", и Вы увидите, что таких ESок в такси пруд-пруди.
@biagiomirazur4876
2 жыл бұрын
@@user-gj1ez5yc4g в Нью- йорке и Дубае lexus es 250 в самой простой комплектации используют под такси. это по аналогии как в берлине и вене мерседес е 200 или 220d также используют под такси. не эконом разумеется))
@user-gj1ez5yc4g
2 жыл бұрын
@@biagiomirazur4876 и что? Речь об РФ шла. Хотя никогда в Дубае не видел в раскраске такси лексус А вот на трансфер очень часто мне присылали там лексус ес
@biagiomirazur4876
2 жыл бұрын
@@user-gj1ez5yc4g у меня когда- то был gs 250, после взял ES 350 нисколько не жалею. вообще считаю он создан для трассы, для очень комфортной езды. у стилавина на видео ES 250 в комплектации " барабан", у мерседеса таких комплектух полно. что касается ES 250, то у него примерно 4 или 5 комплектаций, точно не помню, и верхние очень солидные.
@Tolik-Alkogolik
2 жыл бұрын
Приборка -циклоп
@BearOnTheOcean
2 жыл бұрын
Зачем два лифта на лексусе? На ниве они бы более были логичны? Омывайку заливать? Алё?... сделайте дырку там же где и горловина бака! ине на 5 литов а на 10 и с подогревом, спиралями, внутри бака, и по всей магистрали, два лифта они поставили... ...
Пікірлер: 232