This is the ultimate hybrid drive train. I really want to get GS450h, they are so rare though.
@gogutzy
5 жыл бұрын
du bist so glücklich ein gs450h zu haben... leider werden die nicht mehr angeboten, und der es300h der ihm ersetzt ist nix in der nähe. die videos finde ich super. freue mich auf deine schweiz fahrt :P
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
V.C. ja das ist leider so. da schweiz video wird gegen ende märz rauskommen. sorry fürs warten. braucht immer zeit. und danke für dein comment
@1levion
5 жыл бұрын
Gerne mehr Videos :) Vllt vom Innenraum, weil es so wenig deutsche Videos gibt :D Noch 2 Jahre dann hab ich auch endlich einen, bis dahin heisst es IAA probesitzen und Soundanlage genießen :)
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
Ja mach ich mal :-)
@TheS1PikesPeak
5 жыл бұрын
Jay, neues Video. Ich hoffe ich habe bald meinen 450er Luxury
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
Oh, dann hoffentlich auf bald! Und viel Spass :-)
@TheS1PikesPeak
5 жыл бұрын
Lets Drive Lexus Danke :)
@someluke005
2 жыл бұрын
could you make a vid with constant different speeds on autobahn to see how rpms change? like 100, 120, 140, 160
@micahlynn7326
5 жыл бұрын
Thank you for this video! I love your GS450H autobahn videos they are exactly the videos I was searching for. I have a request- could you post a short video demonstrating the use of the paddle shifters? I want to see how fast the response is on this transmission (although I know an ecvt was not designed for this purpose :p) I currently drive an IS250 and I am considering changing to a GS450H :)
@micahlynn7326
5 жыл бұрын
Sorry I don’t speak German
@ApothecaryTerry
4 жыл бұрын
@@micahlynn7326 Can't do you a video but I own a GS450h and the paddle response is a LOT faster than the IS250 (my previous car). They're useful for preparing to overtake as well as braking, but you can't shift up through gears- if you floor it then it holds max RPM and the gear numbers will go up. At half throttle they're pretty good for just making a nice noise though. It does have 2 "gears" though, since it's not like the e-CVTs in other Lexus models. It has a drop in RPM around 50mph/80kph as it moves to the higher ratio. For some reason I find it sounds best around 4500 RPM in the 2nd ratio...but if you're not on an autobahn that means you're speeding ☺
@letsdrivelexus1511
4 жыл бұрын
hi micah, its like terry says. sorry for my delay.
@riccccccardo
3 жыл бұрын
I just bought a 450h only babying it so far learning more about the car as I drive it not even done sports mode yet.
@MrEsmo7
3 жыл бұрын
@@ApothecaryTerry Hi, how do you find the performance compared to the is250? I also am in the same boat, have an is250 and I am considering upgrading to the gs450h. I love Lexus, do you feel the gs450h is a lot bigger than the is250 and less nimble say?
@TheS1PikesPeak
5 жыл бұрын
Hast du die LED Scheinwerfer? Und wenn ja, wäre es möglich dass du da ein kleines Video (so ca 5min) machst bei Nacht ?
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
Hi, ja das wurde schon öfters gewünscht. der GS hat Adaptiv-LED. Werde ich mal machen. Jemand hat mich gefragt ob ich auch verschiedene Situationen aufnehmen kann, wo Verbrauch gezeigt wird. Könnte ich kombinieren, brauch aber noch ein wenig Zeit.
@TheS1PikesPeak
5 жыл бұрын
Lets Drive Lexus Ok, ja wär super 👍
@donasuquo9107
Жыл бұрын
Why is it revving so high even at full blow speeds.. wouldn’t that damage the engine ??
@TheS1PikesPeak
Жыл бұрын
@@donasuquo9107 it has a continuous variable transmission that allows to stay permanently on highest point of horsepower which results those high rpm. It does not damage the engine, because the engien is designed for that.
@kubanskiloewe
3 жыл бұрын
mein RX läuft auch noch schön aber wenn DU den mal hergeben willst , sag bescheid. Is das Leder innen hell oder braun , Schiebedach ? HUD ?
@RJ-zm3qk
9 ай бұрын
Can i please ask, what is the mileage in L/100 KM if you use it gently? Like if you do 130 on autobahn, and ~90-100 on road?
@TheS1PikesPeak
7 ай бұрын
7L or slightly below if you use your Accelerator Pedal normal and drive not faster then 130km /h, 90-100 schould be 6L or something above or something below
@TheS1PikesPeak
5 жыл бұрын
So, mittlerweile habe ich meinen Eigenen.
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
Hei ich gratuliere!!!
@TheS1PikesPeak
5 жыл бұрын
Danke..😊 ist ein 2012er Präsident (in Deutschland Luxury). Unterschied zur Deutschen Luxury line: er hat zusätzlich Lenkrad Heizung und die Müdigkeitserkennung inklusive Nachtsicht. Die deutsche Luxury hatte Lenkradheizung erst ab Facelift und Müdigkeitserkennung immer mit Lanekeep Assistant, und wenn Nachtsicht dann keine Müdigkeitserkennung - warum auch immer..🤷♂️ Warum die Österreichische Präsident Ausstattung Müdigkeit mit Lane Keep oder mit Nachtsicht hatte und die Deutsche Luxury kapier ich nicht.
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
Ich hab Lenkradheizung ohne Müdigkeitserkennung und Lanekeep Assist... Viel Spass! Du wirst es haben mit dem GS ;-). War jetzt wieder oft unterwegs, bin aber anständig gefahren :-D. Nur 6.3 l/100. Isch scho ne tolle karre. Ich bin noch am Video schneiden.... bin im Verzug.
@TheS1PikesPeak
5 жыл бұрын
Lets Drive Lexus hä ? Und es is ein Deutscher Luxury ? Ich bin bei 7,6L/100km. Bin aber auch noch am Spielen. Und muss das richtige Hybrid fahren noch lernen.
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
@@TheS1PikesPeak keine Ahnung. hehe. Ok na gut, ich fahre auch oft nur noch ~140kmh... 7.6 ist aber auch schon mega! ist auch so das meiner im winter auch so viel "trinkt".
@fwebe2871
5 жыл бұрын
Ich fände ein Video ohne manuelles Zwischenschalten interessant. Am besten mal "normal" gefahren (sprich nicht dauernd Vollgas), ohne Sportmodus und 130 km/h Reisetempo per Tempomat, bis 150 km/h per Gaspedal übersteuert, wenn man jemanden überholen will. Der Verbrauch dabei interessiert mich vor allem.
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
Video ist in Bearbeitung, aber nur max 120, da in der Schweiz aufgenommen. 6.9 l/100km. werd ich die Tage mal hochladen. Das Zwischenschalten kommt vorallem um die Bremsen zu schonen. Es sind virtuelle Gänge, daher gibt es eigentlich kein Übersteuern. Ob ich im D1 oder D4 oder D6 beschleunige, die Drehzahl ist dann die gleiche. Aber Video kommt.
@TheS1PikesPeak
5 жыл бұрын
Lets Drive Lexus Frage, dient das runterschalten nur dem Bremsen schonen? Weil da bremst er ja dann mit dem Elektro Motor, oder füllt dass eventuell auch die Batterie ?? Hab im Ownersclub was gelesen von Unterschiedlichen Rekuperationsstufen.
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
Hi! Ja genau, ich schalte runter vor allem um die Bremsen zu schonen. Es wird immer rekuperiert, auch bei einem "normalen" Bremsen, also mit den Klötzen ;-). Nur der Unterschied ist genau die Schonung der Bremsen und es geht dann auch mehr zurück zur Batterie. Wenn man vorausschauend fährt, kann man fast ausschliesslich mit den Generatoren bremsen. Ich habe jetzt 140'000 km und die Bremsscheiben sehen noch tiptop aus. Auch beim normalen Bremsen nimmt der Antrieb die Generatoren zur Bremsunterstützung mit. Wenn man längeres Stück den Berg runterfährt, kann man die Batterie locker füllen. Bei voller Batterie und bei Motorenbremsung dreht der Benziner höher, weil dann dieser auch mithelfen muss und die Generatoren keine Energie mehr aufnehmen können, resp. abgeben können, weil die Batterie eben voll ist. Ach HSD ist so geil :-D. Übrigens, hab Videomaterial für das Licht und längerer Fahrt in der Schweiz, wo man am Schluss einen Verbrauch von 6.8 Liter / 100km hat. Muss es nur noch schneiden und hochladen.
@TheS1PikesPeak
5 жыл бұрын
Lets Drive Lexus Ah ok. Danke für die Info. Freu mich schon auf neues Video Material.
@whoisdv
5 жыл бұрын
Was verbraucht der so bei bestimmten Geschwindigkeiten wie 130, 160 und 180 konstant?
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
bei Konstant 130 kmh ~6.5, bei 180 ein bisschen mehr, da hab ich um die 8-9 l/100km
@aviator55
8 ай бұрын
No video anymore ?
@Fritttenfrau
5 жыл бұрын
Klasse Auto. Wie sind die Unterhaltskosten? Der Auris Hybrid ist ja schon happig in der Versicherung :(
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
hi, ja die versicherung ist halt teuerer beim gs, aber auch der Popelmerzedes welchen ich vorher hatte war nicht billig. Ich kann nur Vergleiche mit meinem ex-Merz und in CHF machen. Lexus gs450h kleiner Service=~600 CHF, grosser Service ~1200 CHF. Mehr CD's, kleiner Service = ~900 CHF, grosser Service = ~1600 CHF. Mercedes E230... zudem geht beim Lexus nix kaputt, hab jetzt 150'000 km und NIX! Nix mal Bremsscheiben! habe nur die Bremsbacken ersetzt bekommen beim letzten Service, hat ~300 CHF + gekosten. Beim Zermedes zersetzt sich das Auto glaube ich ab 135'000.... Kontrolllampen leuchten auf, Diesel Heizdraht permament, gezeigt, ersetzt (1! Kerze) + "kleine" Wartung 1400 CHF... Lexus= nichts.
@andrzejbudzynski9237
5 жыл бұрын
What is the fuel consumption on 140 and 180km/h?
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
About ~8.5 l/100km
@aviator55
5 жыл бұрын
when you reach the speed limiter (250kmh), the engine RPM decrease at how many RPM ?
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
sorry i don't know that. i think its going down about 4-5000 rpm, maybe.
@pawek9528
Жыл бұрын
engine is screaming like mad
@kize32
Жыл бұрын
How that engine doesnt fall apart from red lining?
@Atthewgoop
6 ай бұрын
Toyota Japan 🇯🇵
@oberstjordan156
3 жыл бұрын
Fährst du den immer noch?
@letsdrivelexus1511
3 жыл бұрын
ja. :)
@oberstjordan156
3 жыл бұрын
@@letsdrivelexus1511 nice. Was verbraucht der so? Und gibt es sonstige Probleme? LG
@AC-kq5de
3 жыл бұрын
@@oberstjordan156 Fährt man sparsam 6 bis 7 Liter problemlos ( längere Fahrten nicht ganz abwegig ) . Ansonsten um die 8 Liter. Problemtechnisch ist mir selbst nichts bekannt, außer dass irgendwann mal das Hybridmodul (die Batteriezelle ) getauscht werden muss . Aber die kann man sich relativ günstig im Netz erwerben . Versicherung in D schon recht happig (bezahle für meine C-Klasse schon 700 Euro für Teilkasko) . Bei dem bewegt es sich schon mehr in Richtung 800 bis 1000 € . KFZ-Steuer um die 200 € . Aber einen zu finden wird schwer, da sie sehr selten sind.
@oberstjordan156
3 жыл бұрын
@@AC-kq5de danke für deine umfangreichen Informationen hat mir sehr Geholfen. Bzgl deiner C Klasse , welches BJ bzw Modellreihe hast du denn; und welche Motorisierung? LG und ein schönes Wochenende euch allen.
@AC-kq5de
3 жыл бұрын
@@oberstjordan156 Hey, relativ spät die Antwort, aber um es dir zu beantworten = Einen Mercedes-Benz W204 C280 4MATIC (2008er Baujahr) , der angetrieben wird durch den M272 Motor in der zweithöchsten Ausbaustufe mit 3.0 Liter Hubraum und 231 PS (Dank einem guten Kontakt via Software um die 250 PS nun) . Dank der Softwareoptimierung auch in Hinsicht der Gasannahme und der Verbrauchsreduzierung auf mittleren - langen Strecken spürbar verbessert . Bester Verbrauchswert waren mal 8,7 Liter , welche während einer Reise zur Ostsee nach Kaliningrad (Russland) erzielt worden sind , jedoch bewältigte ich diese Herausforderung damit , dass es dank der Softwareoptimierung nun 8,2 (!) Liter waren für einen Saugmotor mit Saugrohreinspritzung (ohne Kompressor oder Turbo) . Da der Motor recht "old-school" ist (Saugmotor ohne Aufladung und Saugrohreinspritzung noch) , sind solche Verbrauchswerte hoch anzurechnen, wobei es sogar tendenziell weiter nach unten gehen könnte , da die gefahrene Strecke beim Verbrauch von 8,2 Liter relativ kurz ( insgesamt 200 KM ) war und das Gaspedal recht behutsam betätigt wurde . Der GS450H ist dank seiner zwei großen Batterien im Aspekt Verbrauch und Motorisierung zwei Klassen besser als dieser Motor . (Und natürlich die Zuverlässigkeit, da ist der Lexus unverwüstlich beim Motor bei guter Pflege)
@misza8732
10 ай бұрын
Dlaczego on ma takie niskie spalanie??
@Damian2mi
5 жыл бұрын
What is RPM when u will turn on cruise control around 170km/h ?
@letsdrivelexus1511
5 жыл бұрын
it depents, maybe 2000-3000 rpm
@berndrubin1688
Жыл бұрын
What are videos like this for? As an example of how not to drive? Or why you shouldn't buy a used car? What a broken world do we live in?
@vvevvevvvv
Жыл бұрын
What's wrong with the video? There's is no speed limit on the German autobahn. And why you shouldn't buy a used car? Our world is broken in some places. But how this video shows that?
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