Голос комментора прикольный, хорошо делает интонацию под разные комментарии. Молодец!
@LexusIS300H
Ай бұрын
Машина хорошо управляется на заводском размер 225/40/18 спереди и 255/35/18 сзади , и резине BG Potenza Sport. Не очень понял комментарии про управляемость , скорее всего это от владельцев 16 колёс на бюджетной резине . У меня обычный IS300H без подвески F-Sport и рулиться чутка хуже предыдущей BMW F20 без М подвески на PS4. А вот,что в машине проблема , это то , что сильно шины резонируют от дорожного покрытия летом на крупнозерновом асфальте при скрости выше 100 и стоит отчётливый неприятный гул в задней части авто . Что удивительно на зимних 16 катках на шипованной Хаке 8 стоит практически тишина на скорости до 120 .И ЛКП по сравнению с БМВ и Ауди дно полное .
@o_krit
9 ай бұрын
Когда будет Lexus LFA? Не знаю покупать или нет
@LexusIS300H
Ай бұрын
Денег то хватит на LFA?
@ЖеняКармашов
9 ай бұрын
Можно пожалуйста Мазду Премаси
@Camorrarus
9 ай бұрын
Вам кто доплачивает за отзывы?
@Profi732
9 ай бұрын
Ты идиот, кому это надо, может лексусу, которого нет официально в России, или владельцы б/у автомобилей (вопрос - зачем). Тут явно логика "железная".
@jasonmartin1851
9 ай бұрын
Ага я вижу какой он достойный, завёл машину ток с 3 раза, легендарное качество😂😂😂👌
@Profi732
9 ай бұрын
Если не знаешь, не пиши. Там 2 положения запуска, зажигание и старт. Он 2 раза ставил на зажигание, затем на старт. Зажигание включается в случае незажатого тормоза при старте.
@jasonmartin1851
9 ай бұрын
@@Profi732 Да да, кучу причин не ищи, я эт слышу постоянно🤦♂️😂😂
@Profi732
9 ай бұрын
@@jasonmartin1851 Я рассказал вам одну причину, походу ты можешь отвечать только смайликами. Она может быть только одна. У меня альфард, такая-же система запуска, подобный двигатель, никогда проблем с запуском не было даже в -30°. Пробег 80.000. Ещё раз говорю - ничего не знаешь об авто - ничего не пиши.
@LexusIS300H
Ай бұрын
АКБ 12V дохлый, у меня гибрид сразу стартует при нажатии Power .
Пікірлер: 12