Die wunderbar einfache und funktionale Magnet-Balancier-Kupplung hat sich bei der BKB verbreitet und bewährt. Die "Flaschenöffner"-Kupplungen sind bei uns rar geworden. Nun kam die Idee diese einfache Magnet-Balancier-Kupplung zu modifizieren. Sie soll zu einer echten außenliegenden Schmalspurbalancierkupplung umgebaut werden, so wie teilweise am Mittelpuffer in Deutschland oder in der Schweiz ähnlich genutzt wird. Der Mindestradius R3 und größer bei der BKB ermöglicht es Kupplungen realistischer verwirklichen. In engeren Radien sind dem leider Grenzen gesetzt.
Hier ein paar Links zu den bereits im Langzeitbetrieb befindlichen einfachen und funktionalen Magnet-Balancier-Kupplungen, die überwiegend an leichteren Wagen angebracht ist.
Blog an der Lok - mit Piet Omsen - Magnet Balancier Kupplung
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Blog an der Lok- mit Piet Omsen Balancierkupplung, mal schwer, mal leicht
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Der Blog an der Lok - mit Piet Omsen - ganz am Anfang:, einfache Ketten-Balancier-Kupplung
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Негізгі бет LGB BKB Gartenbahn - Piet Omsen "Blog an der Lok" - Einfache Balancierkupplung, außenliegend
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