Jak mi opowiadał stary pilot, w LI-2 często podczas silnego deszczu , woda kapała z połączenia przedniego okna z dachem kabiny .
@waldemarfabin3741
Күн бұрын
W latach 60-tych Li2 był pierwszym kartonowym modelem, który sklejałem z "Małego Modelarza".
@aleksanderdomanski222
Күн бұрын
Robiłem późniejszą reedycje tego MM. Fun fact - model był tak wyważony że naprawdę fajnie szybował.
@pmielecki
Күн бұрын
Warto wspomnieć o dość istotnej różnicy między DC-3 (C-47) a Li-2, czyli o napędzie. Wersję oryginalną napędzały 2 silniki Pratt & Whitney R-1830, każdy po 1200 KM. Li-2 przeważnie były napędzane silnikami ASz-62IR zaprojektowanymi na bazie (chyba nawet legalnej) licencji silnika Wright R-1820 Cyclone 9, każdy po 1000 KM. Obie te rodziny silników mają bogatą historię, napędzały mnóstwo zasłużonych maszyn (np. ASz-62IR występuje w An-2 i Dromaderze). Dość wyraźna różnica mocy miała jednak swoje konsekwencje, w szczególności C-47 był w stanie na jednym silniku nie tylko kontynuować lot, ale (o ile nie był przeciążony) nawet wystartować.
@wacawwojaczek2853
Күн бұрын
Miałem okazję być wiezionym następcą tego samolotu, tj. Iłem 14. Głośno, trząsło i były turbulencje. Dodatkowo uderzenia w kadłub lodu odrywanego ze śmigieł. Ale fajnie było.
@piotrtg_SP9TDC
Күн бұрын
Pozdrawiam serdecznie i zabieram się za oglądanie. Dzięki za kolejny ciekawy materiał.
@Frem_Kra
Күн бұрын
Dziekuję za kolejne opracowanie i kawał ciekawych informacji. Pozdrawiam.
@Ultimusjac
Күн бұрын
Widać te samoloty na zdjęciu niemieckiego zwiadu na świeżo opanowanym lotnisku w Świdniku -1944r.
@KS-ModelismoAviacionHobby
Күн бұрын
jak nic dobry wieczór... lisunowy były świetne
@wodzimierzwysocki2526
Күн бұрын
Czołem, firma Ken Borek z Kanady dalej eksploatuje DC-3 , na Flightradar24 widziałem loty na Antarktydę tych maszyn z Argentyny. Pozdrawiam
@jakubradlinski7764
Күн бұрын
Bardzo ciekawy materiał. Uprzejmie dziękuję za ten felieton.
@mikoajmiscicki3774
11 сағат бұрын
"Murrdock, you crazy fool!" Pozdrawiam serdecznie!!
@janusz4156
Күн бұрын
Radziecka wersja DC-3/C-47. 90 lat DC-3 w 2025 roku.
@POGORSKY
Күн бұрын
Dobrze towarzyszu Balszoi że wspominacie pełną sukcesów współpracę handlową amerykańskich przedsiębiorstw z Krajem Gdzie Tak Swobodnie Człowiek Oddycha. Mimo pewnych perturbacji w ostatnich latach już wkrótce te czasy powrócą ku zadowoleniu obu stron...
@kwestionariusz1
Күн бұрын
Jakich perturbacji glupi polaczku Rosja i USrael handełują aż wiory leca tylko ty masz myslec ze nie
@mark_606
Күн бұрын
pozdrawiam🙂👍
@kwestionariusz1
Күн бұрын
Prawie wszystko w ZSRR bylo na licencji USraela😂
@witeksza915
Күн бұрын
Albo kradzione
@kwestionariusz1
Күн бұрын
@@witeksza915No tak Tu-4
@slav8820
23 сағат бұрын
Albo kupione od nas w Reichu 🤣
@witeksza915
22 сағат бұрын
@@kwestionariusz1 B-29 skopiowali. W 1944 wylądował awaryjnie na terenie ZSRR i wypuszczony tylko załogę. Skopiowali nawet przypadkowe wgniecenie, a całość była cięższa bo z grubszej blachy. W materiale jest ze Li też był cięższy od douglasa
@artur92k21
22 сағат бұрын
Dodam od siebie pewna ciekawostke. Lotnictwo RPA dotkniete brakiem mozliwosci zakupu nowych samolotow z powodu finansów oraz embarga opracowala na poczatku lat 90-tych gleboka modernizacje tych maszyn. Polegala ona na zamontowaniu nowoczesnych silnikow firmy pratt&whitney z nowymi pieciolooatowymi smigłami oraz wydluzeniu kabiny pilotow. Powstala nawet morska wersja patrolowa. Dopiero w tym roku RPA oglosilo przetarg na ich nastepcow. Swoja droga ciekawy temat na odcinek.
@robertws181
Күн бұрын
...bo Polaków mają w nosie ! Kiedyś kupiłem książkę "samoloty aliantów" - zgadnijcie jakiego państwa tam nie było ? Tak,Polski tam nie było :/ Nie kupię tek kolekcji...
@slav8820
23 сағат бұрын
A po cholerę tam było wymieniać państwo, z winy którego, wybuchła druga wojna światowa i z winy którego zginęło przez sześć lat ponad sześć milionów ludzi na całym świecie? 🤣
@karolstachowiak1040
14 сағат бұрын
Wersja historii według putina😡
@Maciej-rx9oh
4 сағат бұрын
@@slav8820gdzie chodziłeś do szkoły? Wogóle chodziłeś?
@pafimera
Күн бұрын
Hej, u mnie w mieście (Wieruszów)do dzisiaj stoi pomnik LI2 w malowaniu Polskich Lini Lotniczych LOT
@Tomasz_M
21 сағат бұрын
Dobrzeżewieczór!
@piotrgouszewicz7079
Күн бұрын
Cześć Panie Balszoi. Człowieku zlitój się proszę nad mym skromnym jestestwem, moja doba trwa raptem 24 h. A Ty robisz takie materiały, że głowa mała a w między czasie nadrabiam Twoje starsze słuchowiska, ja wiem ,że (mamy doskonałe połączenie,(bo wtedy mleko się nie zsiada), wiesz już kto pisze) wszyscy pilnie oczekują Twoich materiałów, ale Człowieku, aż tyle, oczywiście żart. Muszę dzielić czas na Ciebie, na Katastrofy morskie, Na Gregora, Irytującego Historyka,Historie bez cenzury,Powojnie,Echa leśne... Dzięki, dzięki wielkie za Twoją pracę, dzięki Tobie cały czas się rozwijam i mimo znajomości tematu historii lotnictwa wnosisz coś nowego, co zmusza do tego by szukać dalej i dzięki temu gdy 12 letni sym zapyta, tata a co jeśli... To jeśli wiem to odpowiem a jesli nie wiem, to nie wstydem jest przyznać się, że czegoś nie wiem i z obupulnym zainteresowaniem szukamy informacji. Jeszcze raz dziękuję Tobie, za tak bardzo wyczerpujące materiały. PS. Moim ukochanym samolotem jest SR-71 wiem, że to nie Twoja bajka, ale miałem okazję być w Duxford w muzeum lotnictwa i być w kokpicie tego (dla mnie cudu inżynierjii o aksamitnej w dotyku niczym futerko kreta, z racji farby nim pokrytego)czarnego szpaka. Jeszcze raz dzięki za Twoją pracę.
@robertzajdel9908
Күн бұрын
CZĘŚĆ 👍
@berakfilip
7 сағат бұрын
5:01 oo to mi się podoba wiszący komunista
@witeksza915
Күн бұрын
Po polsku "LIDKA"
@slav8820
23 сағат бұрын
Jeszcze pamiętam ostatnie Li-2, CSS-13, Mi-4, SM1 i 2 oraz Ił-14. Szczególnie warkot wiatraków tłokowych został mi w pamięci. A to niby tak niedawno, zdaje się, było...
Пікірлер: 36