Continue assim, dando identidade pro canal , usando esse aqui mais para esse tipo de conteúdo . Passar experiência que .tem MTA gente iludida no ramo , abraço patrão 👍
@josemauro817
2 жыл бұрын
Calo patrão eu tenho ema canguru me falaro pr por mais eixo ela. 13 metro e 50 eu concigo fazer documento abroço
@pradus2010
2 жыл бұрын
Admiro muito vc Maike! Montei meu primeiro conjunto 4 eixo Se Deus quiser agora vai.
@user-rc4ns4nf1f
7 ай бұрын
E aí amigo, o que achou?
@bibianobibiano4877
2 жыл бұрын
Valeu pela atenção com os autônomo, cada dia aprendemos mais com o senhor!
@tiagoscaraveli17
8 ай бұрын
Bem explicado. Se o seu cavalo for 6x4 de uns 500 cv acima, aí tem que puxar 9 eixos. Caminhão foi feito pra puxar peso. Se vc tem um cavalo 6x2 de uns 460 cv mais ou menso é o ideal pra 4º eixo. Esse ano se Deus quiser monto meu conjunto 6x2 + 4º eixo
@user-rc4ns4nf1f
8 ай бұрын
O caminhão 6x4 vai andar sobrando e vai ser bom do mesmo jeito ou melhor
@lucasgustavo3868
3 ай бұрын
6x2 no 4º eixo consome muito pneu na tração?
@alexbongiorno9937
2 жыл бұрын
Valeu pelo vídeo Maiky, aí manja no transportes, Si todo autônomo fizesse conta antes de carregar o caminhão, não teria frete ruim.
@user-cu2hp2ck3c
11 ай бұрын
Vdd, mas esse e um dos problemas,
@d.colombian
Жыл бұрын
Topzeraa
@ÂngeloQuadros-k7p
9 ай бұрын
Eu acho na minha opiniao a 4 eixo porque leva a mesma quantia da bitrem e da menas manutenção e mais facil de manobrar
@nivaldomiranda5849
2 жыл бұрын
Sempre falei isso tiro uma base pelo G10 que tem muito quarto eixo é só vantagens não tem restrições entra em qualquer lugar pra carregar e descarregar tem mais opções de frete
@tf7754
2 жыл бұрын
Sim a transpanorama é cordioli da g10 e tudo 4 eixo
@ozeasrezende7208
2 жыл бұрын
Tô com bitrem no 420 traçado mas tô doido por uma 4 eichos não tenho nenhuma vontade de 9 eichos mais agora vendo vc falar aí com muita esperiencia . Gostei d mais desse vídeo falou alô patrão kkkk
@ademilsonbispo8325
2 жыл бұрын
Bom dia meroras juventude
@robertofrigeri5904
2 жыл бұрын
9 eixo é como diz um amigo meu pra quem tem motorista que não sabe ainda trabalha aí da um 9 eixo pq qualquer frete que carregar ainda sobra um pouco já na LS ou bitrem se o motora for meia boca não sobra nem pra comissão
@pauloestralis410
2 жыл бұрын
Conteúdo do vídeo e muito bom produtivo. Gostei parabéns. O segredo do caminhão e essi muita matemática.
@user-rc4ns4nf1f
8 ай бұрын
O patrão esqueceu de falar nos pedagios, 8 pneus a menos e manutenção de 2 eixos, menos documentos, ate a comissão do motora q ganha no bruto e menor kkk
@cristianomendes9880
2 жыл бұрын
Muito boa noite pra vc, muito top sua explicação, parabéns, um forte abraço e tudo de bom.
@FernandoFrancelinodaSilv-vx5kp
7 ай бұрын
Eu não sou do ramo do transporte,mas tenho aprendido muito com suas dicas!
@sandrooliveira2300
2 жыл бұрын
Me desculpem mas minha opinião é a sequinte ,9 eixo de qualquer modelo com doli ou 3 e 3 e 25 mts não tinha que existir .
@nandosouza1896
2 жыл бұрын
Não desculpo não, concordo plenamente com VC.
@josh7191-j6b
2 жыл бұрын
Principalmente nas pessimas estradas Brasileiras e com o diesel absurdo d caro...👍
@dejalmasaturninodemoraes362
2 жыл бұрын
Alô patrão vc não incruiu o pedágio superou quarto eixo muito melhor
@vanderlucio.ribeiro
11 ай бұрын
Sem contar q a 4 eixos não tem restrição de horário nem de estado
@wagnerfigueiredodasilva8167
2 жыл бұрын
Show amigão boa explicação,então eu digo kkk,tuuudeboom kkk . Abraço Macaé RJ
@francisalberto686
2 жыл бұрын
É mas a quarto eixo vai andar com 40ton Automaticamente o desgaste tbm vai ser maior q uma LS
@carlosiraferreiraqueirozju2248
2 жыл бұрын
A facchini já produz a 4⁰ eixo original de fábrica, a empresa onde trabalho comprou 3 caçamba 4⁰ eixo facchini
@andrefelipe1503
2 жыл бұрын
Até quem fim descobri onde o Antônio Muricoqueiro mora .kkkk
@fabioaraujo5440
2 жыл бұрын
Vanderleia equipada com 4 eixos, cara e muito top.. carrega peso e bom de residência.
@obrasconvencionais
3 ай бұрын
Essa combinação é um pouco difícil de se vê
@marconelage8036
Жыл бұрын
Tem um amigo meu que a muito tempo atráz já dizia que enquanto os fabricantes aumentarem a quantidade de eixos em caminhão, sempre vai ser pior pro autônomo!!
@joaoandrade1807
2 жыл бұрын
Boa tarde
@francisconenem
2 жыл бұрын
O brasileiro quer melhorar frete em cima de eixos, hoje se tivesse parado em um conjunto LS estariam bem melhor, a categoria estava nadando de braçada, ou melhor frete sobrando, como o governo é muito veiaco libera eixos e mais eixos e coloca a categoria debaixo da solas do pé, com restrições licenças e horários.
@fernandinhobarroshospitald7298
2 жыл бұрын
Alô patrão também e matemático 👏👏👏👏
@joseandrade3839
2 жыл бұрын
Alô eu digo digo sim parabéns parceiro não sou carreteiro porem tenho muitos amigos e sou admirador do seus vídeos parabéns pelas sias contas apesar da minha profissão ser no Ramos de mudas tbm utilizo caminhão 3 quarto e vejo muitos entre novos velhos as quebras isso ajuda muito
@luizcarlosalvacete5627
Жыл бұрын
Quarto Eixo? Palmeira Emplacamentos Rodoviário! Neni e Serjao da Tereza conhece, e muito bem !
@vicentegomezestigarribia839
9 ай бұрын
Acá en Paraguay el peaje se cobra por eje. 9 eje va pagar mucho más!
@MS-PARTSbicos-injetores
2 жыл бұрын
Legal a explicação, vc ainda esqueceu uma vantagem quando voltar vazio vai voltar com três eixo rodando pra cavalo simples Se for dole volta com com seis eixo rodando ainda tem q ser traçado A rodoforte tem quarto eixo de fábrica o neni tem uma fala q e muito boa.abraços
@xilupita
2 жыл бұрын
Se eu não me engano aquela do neni ,ela foi planejada desde a base pra ser uma quarto eixo mais o quarto eixo até então não foi colocado na rodofort ela foi pra outro lugar por o quarto eixo pq antes as fabricantes não podia colocar alguma coisa assim
@amurincosta5235
2 жыл бұрын
@@xilupita negativo ela foi feita 4⁰ de fabrica pela rodofort a antiga 4⁰ dele q era uma vanderleia adaptada
@xilupita
2 жыл бұрын
@@amurincosta5235 não foi de fabrica foi posto fora a rodofort
@xilupita
2 жыл бұрын
@@amurincosta5235 ele fala num vídeo que teve que levar pra outro lugar pra por o quarto eixo pq a fábrica não podia colocar
@user-rc4ns4nf1f
8 ай бұрын
Se fosse só os eixos a mais estava bom, ela volta 5ton a menos vazio, comparando com 9eixo 25m, e pode rodar a noite
@wendelgoncalves1390
2 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho obrigado vamos trabalhar
@juliocesaralmeida2786
2 жыл бұрын
4o. Eixo com Tampas e assoalho em alumínio, rodas em alumínio..aumenta oacaminhão roda sobrando peso..valeu patrão..
@cristianodeoliveiralima52
2 жыл бұрын
Melhor opção pro autônomo e a carreta quarto eixo 13.50.
@izaelbrumatti7505
2 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho muito bom, sou de Angélica ms e tenho uma LS 2008, trabalho aqui na região pra Maringá Londrina, mas está difícil quero trocar minha LS num bitrem ou uma quarto eixo do mesmo ano positivo.
@lucasdacamerafria6797
2 жыл бұрын
Alô patrão conteúdo top
@carlosejoseanecasaldv1818
2 жыл бұрын
Seu canal e top demais
@fernandoferreira9143
2 жыл бұрын
PARABÉNS, muito BOM
@jaimemonteiro9596
2 жыл бұрын
Boa tarde amigão sou um autônomo também sem dúvida a quarto eixo é mas vantagem abraços
@satelitebrasil8227
2 жыл бұрын
Na minha conta sobra 1000 a mais pro rodo,mas no final das contas o 4 eixo hoje é oque sobra mais...com toda a certeza,obrigado pelo vídeo...
@robsonmerces447
2 жыл бұрын
Eu acho que seria melhor lutar por aumento nos fretes.... E não ir colocando mais eixos no conjunto.....pra aumentar a capacidade de carga... Vai só acabando com o equipamento....🤔🤔🤔
@1910cori
2 жыл бұрын
Sensato !
@angelosuda3940
2 жыл бұрын
Muito bom conteúdo, parabéns!
@Cleiton-ig3bp
2 жыл бұрын
Isso é só uma ilusão de ótica, se analisarmos quanto mais eixo mais peso quanto mais peso mais manutenção quanto mais manutenção menos lucro final ,alguns anos atrás o autônomo com um caminhão toco ele sustentava sua família estudava seus filhos e conseguia guardar algum , agora precisamos carregar mais peso trabalhar mais pra podermos nós manter trabalhando só para pagar imposto ,
@lucianorosback9891
2 жыл бұрын
Muito conteúdo bom. !!! Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
@vitor.1344
2 жыл бұрын
Aqui em são Paulo com minha 1113 truck baú pequeno de 8 metros da pra sobreviver e pagar o carne.
@OscarJr71
2 жыл бұрын
Maravilha de análise. Ótimo dia.
@jurandirrosa7279
2 жыл бұрын
No canal do Neni tem uma zerada que a Rodofort fabricou.de um pulo no canal para vcs verem que top que ficou.
@wanderleymateus7920
2 жыл бұрын
A rodofort parece que ela está fabricando a 4° eixo
@josericardoferreira1305
2 жыл бұрын
Quer dizer que essa carreta no quarto eixo só pode ser zerado ou pode fazer adaptação de 3 eixos para 4 eixo. Essa lei foi uma maneira de calar a boca de muito motorista no valor do óleo DISEL, que sempre foi metade do valor da gasolina, já trabalhei em posto de combustível.
@eslycampos
2 жыл бұрын
Mais carro faz 10 km por litro e caminhão faz 3 km. faz as contas
@lucianoaparecido6929
2 жыл бұрын
Tenho um bitrem aqui na região dê Sinop Coloquei um eixo nele Fiz 8 eixo Passo com 45 Ton dê balança Se eu for compar o quarto eixo Eu estou perdendo dinheiro
@carvalhosantos7820
2 жыл бұрын
@luciano aparecido, colocou um eixo a mais na última carreta ou a do meio? Qual melhor?
@lucianoaparecido6929
2 жыл бұрын
@@carvalhosantos7820 na primeira careta ou do meio A minha é 7.10 metros Pôr isso que eu coloquei na primeira pra ficar mais barato
@user-rc4ns4nf1f
8 ай бұрын
Faz uma viagem na 4 eixo q tu vai ver teu cavalo andando mais leve, gastando menos combustível e no final sobrando mais ...perdendo vc está e com esse 8 eixo kkkk
@andrefelipe1503
2 жыл бұрын
_Eu Sou Mais meu 1113 ano 72 cabeca de leitoa trucada maçarico queixo duro, eu podo Scania e Volvo na Subida a Hora que eu Quero, pronto falei_
@dandan6561
2 жыл бұрын
E isso ai migao eu sou empregado ms vc so falou a verdade o 9 eixo leva a ms no geral ms os gasto tmbm e mt maior eu trabalho no 26 mtrs no buxa d combustível ms eu tmbm nao compraria um nove eixo nao Daniel Araraquara SP abraços
@joaomamuty4472
2 жыл бұрын
Melhor vídeo seu até hj
@edvaldofranca2424
2 жыл бұрын
Boa noite amigo seus VÍDEOS e muito engraçado gostei muito Tp hein gosto muito
@brunno504able
2 жыл бұрын
Eu prefiro meu 608 com motor da 710 e caixa do 1113 Vivo muito bem na mudança 😃😃😃
@jairsampaio6665
2 жыл бұрын
Vou falar a minha opinião. Eu sou mais o quarto eixo. Mesmo porque depois que inventaram o bitrem e Rodotrem o frete ficou pior pra todo mundo. Um abraço.
@pauloteixeiranetto-yg9sg
10 ай бұрын
A quarto eixo trabalha o ano todo em qualquer região. Essa e mais uma vantagem
@helmuthgomes2042
2 жыл бұрын
Já fiz muita conta e podem fazer também pro autônomo qualquer coisa acima de 25 toneladas é prejuízo configuração 5 eixos cavalo toco carreta 3 eixos cavalo trucado carreta dois eixos no máximo um trucado com 2 eixos separado mais qualquer kilo a mais que 25 ton e prejuízo
@leandrobritoporto691
2 жыл бұрын
Vai La na rodoforte e faz a encomenda já saí legalizada de fabrica 4patas
@luizcarlosaguiar728
2 жыл бұрын
Muito bom seus vídeos
@mendes761023
2 жыл бұрын
Too os vídeos do Alô Patrão. 👏👏👏
@ayslanoliveira5036
2 жыл бұрын
não precisa aumentar frete. basta encher de eixo kkkk. ninguém nesse you tube sabe de nada. 9 eixo pra autônomo kkkk. você ja trabalhou com caminhão amigo?
@galizegamer5833
2 жыл бұрын
E um bitrem disfarçado de toda forma são 7 eixo
@user-rc4ns4nf1f
8 ай бұрын
Disfarçado? Que é só uma carreta, fica mais econômica e leva todo tipo de carga, na frente do bitrem e muito
@carlosfilipefilipinho1768
2 жыл бұрын
Sem contarvq o bitem e trabalho dobrado tbm nequestao de tempo a ls e 4 eixos tem vantangens tbm pro altonomo o tempo tbm conta neh enlonar 2 carretas tirar lona de 2 carreta tirar as tampas de duas carretas tem todo uma matematica se for levar em conta tudo ate as ls 3 e 3 pro altonomo compensa mais do q os bitrem
@raphaelmatheussilva9158
2 жыл бұрын
Vou tentar fazer esse cálculo pro tanque, trabalho com 9 eixos em um Scania R500, dá pra fazer 3 vazio/carregado, na LS eu acho que faz mais, só carregado faço 1,85, o bitrem no tanque não compensa pelos documentos serem caros e a Vanderleia leva os mesmos 45.000 litros que o bitrem. A LS com 4 eixo no tanque o tanque tem que ser de inox ou alumínio e as rodas todas de alumínio, aí pela tara ser mais baixa compensa e também tanque de inox dá pra carregar químico também
@qra.enoque1586
2 жыл бұрын
Aoooooooo Goiás, Tudibão
@andersonrodrigues2341
2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo.
@warleycesardearaujocesar3044
2 жыл бұрын
Olá patrão vc e fera irmão tenho uma história, pra vc contar , disse meu amigo q ficou dois dias sem tomar nada , disse ele q foi o energético Monsters e dois pastel , com isso ele fica de boa , basta comer pastel de queijo kkkkkk Mineiro né pai , um grande abraço amigo QRA Moreno do barriga de aço ...o nome do rapaz caso venha fazer um vídeo e o Bruno Monstro da caçamba de Carandaí MG....e nois que Deus te abençoe
@andreluizsantos2966
2 жыл бұрын
Cara que bacana encontrar seu canal ! Sou seu fã meu amigo. E o personagem que você faz no Tik Tok é eu todinho com meus mais de 40 patrões que já tive kkkk.
@andersonraimundo3113
2 жыл бұрын
Verdade , cálculo certo
@danielgalindo1418
Жыл бұрын
Nove eixo só pará o funcionário
@dinhoamorim3691
2 жыл бұрын
A questão não oq vc ganha,é o que vc deixa de gastar...vc coloca 2 pneus numa ls,vc sente a diferença! Coloca 2 pneus num 9 eixos?Abraços!!!
@darciocarneiro222
2 жыл бұрын
ta bom más ta ruim agora parece que ficou pior .
@Sandro-tf5bj
2 жыл бұрын
pode carreta 4 eixo mais cavalo 4 eixo?
@alopatrao
2 жыл бұрын
Esse não
@BRUNOMELOYT
2 жыл бұрын
Eu nao gosto do bitrem porque acabou a safra a LS pucha frete leve exportação aqui na região , já o bitrem aqui nao trabalha mais . Porem em comparação com 4° , vanderleia coisa e tal creio eu que o bitrem nao perde tanto pneu em manobras
@marcaovinicius6223
2 жыл бұрын
O neni fez uma 4 patas será que vão usar o projeto da dle?
@andreluismatosdarosa3868
2 жыл бұрын
100/
@JeffersonRodrigues-ee5yz
2 жыл бұрын
Isso que eu queria gostei do vídeo 3 km com 1 litros top se fosse iveco faria 2 em média assim diz o 🦨 🤣... abraço Jefferson cacoal Rondônia
@georgecosta5621
2 жыл бұрын
Essa média carregado vazio , tá errada.
@alopatrao
2 жыл бұрын
Minha região toda plana faz é claro que isso media geral, vai ter caminhão fazendo mais e outros menos. Tem scania novo no 9 eixo tá fazendo 2.60 aqui na região.
@1910cori
2 жыл бұрын
Não existe cálculo exato pra todo caminhão , igual ao existe regra de marcha pra ensina pilota
@CarlosSilva-wl3we
2 жыл бұрын
A média depende do motorista. Motorista bom dá média boa ,motorista normal dá média normal,motorista ruim fala mau dos outros. Falei e pronto não adianta ficar de mínimo.
@paulaonunes173
2 жыл бұрын
Parabens top as colocaçao
@jairmontes7428
2 жыл бұрын
Boa tarde amigo a rodofort já fabrica carreta 4 eixo .Boa tarde.
@josevicentesilva8409
2 жыл бұрын
Eu acho que daria para comprar uma carreta Vanderleia e adaptar Esse quarto eixo entre os dois últimos eixos da carreta Eu acho que o que daria menos despesa e mais certo
@diomardudek1846
2 жыл бұрын
Concordo mas discordo, o 25 mtrs com doly é o mais econômico em questão de pneus a diferença de consumo dele engatado em um modelo de caminhão mais novo hoje também não muda muito ,por mais que tenha 8 peneus a mais ele ainda terá um desgaste menor de pneus, tenho Scania 2020 engatado no rodotrem e volvo 2014 engatado na lá cavalo 8x2 na minha conta no meu serviço o rodotrem vale a pena, não sei a 4 eixos mas pode ter certeza o desgaste de pneus é grande e já vi muitas com eixo quebrado na estrada . Abraço e sucesso.
@mateusserrano8975
2 жыл бұрын
As mais novas são com eixo manga, manutenção baixa, excelente.
@Giovani_Aires
2 жыл бұрын
Se for fazer a conta com o 3x3 curto a 4 eixo ganha fácil agora o 9 eixos no Dolly os desgaste são menores
@user-rc4ns4nf1f
8 ай бұрын
A diferença é muito pouca quando tirar o consumo, 4 eixo e melhor sem dúvida, livre de horário, menos manutenção do cavalo, anda com 16ton a menos no bruto e ganha a mesma coisa no final
@izaelbrumatti7505
2 жыл бұрын
Bom dia patrão.
@lucassilvacosta4333
2 жыл бұрын
Alô prataõ a Rodoforte
@icarogomesdossantos9971
2 жыл бұрын
Excelente video
@danielcollares3752
2 жыл бұрын
Que homem que enrola para fazer um vídeo Essa matemática todo mundo sabe 9 eixo é pra trouxa Caminhão do momento é 4 eixo Continua com teus vídeos engraçado que tava melhor kkk
@Adriano-pm6fz
2 жыл бұрын
Ainda tem a vantagem da 4 eixo carregar qualquer carga, tem carga que ela carrega e no bitrem ou rodotrem não vai
@V8punch
2 жыл бұрын
Mike, 3 KM/L a 4 eixo na media metade vazio metade carregado???? Não tá exagerado não?
@satelitebrasil8227
2 жыл бұрын
2.5 50%...
@alopatrao
2 жыл бұрын
Ta não , cara faz 2.50 só carregado
@1910cori
2 жыл бұрын
Bota suspensor pra funcionar e anda certinho q faz .
@user-rc4ns4nf1f
8 ай бұрын
Já vi gente fazendo mais de 3, depende muito do trajeto
@deborajanerini1520
2 жыл бұрын
Fais um video ligando na empresa pedindo trampo no lugar do lobinho. No atego 3030 Empresa mandioca mateus
@salvadorsousa842
2 жыл бұрын
Olá pessoal o bi trem já engole o nove eixo começando pelos pneus
@julianneftaligoncalvesdasi8165
2 жыл бұрын
Quando vc fala carrega 40 toneladas, é o produto dentro da carroceria ou peso bruto,um abraço
@antoniodias3705
2 жыл бұрын
Parabéns pelo vidio
@billytruck1042
2 жыл бұрын
O Bi caçamba tá com os dias contados, em breve não vai valer muito !!!
@eliasmoreira255
2 жыл бұрын
Entre LS e Vanderleia,qual sua opinião?
@xilupita
2 жыл бұрын
Faz um vídeos mostrando o fh
@maurolucio1229
2 жыл бұрын
Bom mesmo é cavalo trucado e carreta 2 eixos, passa com 30 líquido
@evandrotortim5432
2 жыл бұрын
Gostei do seu video
@faniltojoseferronatto5252
2 жыл бұрын
Mais uma gambiarra se não sobra com bitrem e nove eixos a quarto eixo e milagrosa kkkkkkkkkk
@MarcosVinicius-ws6zl
2 жыл бұрын
A carreta com 4 eixo as coisa tá muito caro então a 4 eixo o livro é melhor se for p comparar com 9 eixo
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