Подпишись на Телеграмм канал 🤝-t.me/mirspetsteshniki
@user-kg8tq5cw7r
Жыл бұрын
Ну не умеют немцы делать плохо ! 🤭😁😁
@user-xo3ug7ch8l
Жыл бұрын
Обидно, что самый старый немец и лучше отечественного новья. А еще ракеты в космос запускаем. Ну вот как так? А погрузчик хорош! Но если в нем что-то типа насоса поломается, то уже хрен найдешь
@user-kp1nb7zq2k
Жыл бұрын
Либхер не делает масла сам,он продает под своей маркой обычное масло, лучше просто хорошего масла купить с рекомендуемыми характеристиками
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
А есть производитель техники кто и масла смазки производит? В связи с тем что ушли многие бренды производители масел с рынка и что бы не нарваться на подделку лучше купить масло у дилера из остатков даже дороже рынка но оно качественное
@westwind9676
Жыл бұрын
@@user-jh7ct3gq6u Caterpiller, Volvo
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
@@westwind9676 это когда же кат и Вольво стали производить масла!
@user-zz9ol7ym5l
Жыл бұрын
Это правда, они с легкостью могли заключить контракт с каким то гаражным кооперативом и просто клеить свои наклейки. Это масло уже в каждом дворе делают.
@moon405station6
Жыл бұрын
Ловушка)))
@dmitryk7892
Жыл бұрын
В родном желтом цвете он выглядит свежее
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
Покрасили как Китай.)))))))
@user-me6xx3rn6c
Жыл бұрын
Отличный аппарат! Зря покрасили, потом полезет краска. Там то заводская была! Качественная!
@user-sn1ex1rz6x
Жыл бұрын
Да, раньше лучше было
@user-vo5vx6ks2d
Жыл бұрын
Наврядли сняли старую, а новая похожа на пу
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
Краска специальная ! А облезет перекрасим будет серо буро малиновый в крапинку и в полоску
@jcb805
Жыл бұрын
Вешсчь ! Парни хорошо вложились в ремонт 👍👌
@user-ri1kp6ug9g
Жыл бұрын
Очень классный погрузчик, проблемы с качеством исходит изначально от деректоров и конструкторов заводов где подобная техника производиться.всё заточено на колличество а не на качество,поверьте если на амкодоре применить качественную сталь хотя бы для стрелы и кабины,то это был бы другой погрузчик.а потом уделить внимание всему остальному .
@user-wm6ep9oy5t
Жыл бұрын
Хороший погрузчик спора нет. Но есть нюанс доступность запчастей и стоимость. Я б не рискнул на отгрузку вагонов поставить. Для китайца на каждом шагу запчасти. А так работал почти на всех видах спецтехники, почти всех марок кроме Вольво. Считаю лучшая марка это kat. А так для базы пойдёт конечно. Не обязывает ничем
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
На китайцев тоже надо ещё поискать, каталогов нет, продавцы слабые, зап части можно месяцами ждать.
@user-wm6ep9oy5t
Жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u незнай. У нас валом их. Нижегородская область. Максимум если хочешь побыстрее то нужно самому до нижнего Новгорода сгонять. А так в течение суток обычно доставкой всё привозят.
@user-wm6ep9oy5t
Жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u я имею ввиду брэнд сдлж и т. п.
@user-wm6ep9oy5t
Жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u а так конечно такой аппарат для души) по кайфу)
@Maxim_Rychkov
Жыл бұрын
@@user-wm6ep9oy5t Бренд сдлж почти вольво запчастей много
@olegbutov9414
Жыл бұрын
Не для рекламы.) У нас во всей технике , Вольво,Либхер,итд ,заливают Лукойл 10/40 ультра ,ТО строго 500мч,.На данный момент на моём экс.Вольво 36000 м.ч масло не берёт.По Либхеру ,28000 тоже всё хорошо.,так что думайте сами,что лить ,тем более сейчас...
@user-wv1zb1cw1b
Жыл бұрын
Вещ , ну умеют делать немцы.
@user-zx9yb5pp9v
Жыл бұрын
В 2008 товарищ катался на китайском квадрике и меня подбивал на Китай, я устоял и подкопив ещё год, купил Хонду. После и он пересел на бренд)
@Olala_Dobav
Жыл бұрын
А то что не дёргается, так очень жеская резина, я на амкодор поставил колеса урагановские, грузить хорошо, по грязи, снегу хорошо, а вот по хреновому асфальту караул просто, так колбасит, что лучше медленнее и не спешить.
@user-gg7gf8yd1s
Жыл бұрын
Техника для комфортной работы.
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Не то слово, работать комфортно
@vladshefer1405
Жыл бұрын
Доброго времени суток всем! Зря не оцениваете китайскую технику ! Китайцы умеют делать технику 💪 у самого погрузчик фронтальный б/у xcmg zl 30 g 2010 года на рычагах наработка 11500 м/ч и что только с ним не делали , карьеры копали , балласт ,скала , демонтаж , копали и всё терпит , металл хороший !
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
Согласен отличный погрузчик, но я больше уважаю zl50g, это эталон, среди китайцев!
@user-bz4wm4li9n
Жыл бұрын
Да могут делать, у меня тракторюга японец старенький , а какой помощник 👍, зимой снег со двора вытащит, летом огород вспашет , картошку посадит, короче👍
@pesokstolbcy
Жыл бұрын
Прикинь у меня старый т25 точно так же умеет!))))
@user-bz4wm4li9n
Жыл бұрын
@@pesokstolbcy анекдот знаешь как мужик на зебре прокатился, хозяин спрашивает, ну как ,? Тот отвечает, иномарка она и есть иномарка.
@user-uw7gx9dp8p
Жыл бұрын
Амкодор более универсальный за счет проходимости, китайцы то же есть достойные, позавчера чистил свою базу лонгкингом с наработкой 22000 м/ч он как новый, гидравлика работает идеально, в кабине тепло и тихо.
@user-wc5cj3kz6n
Жыл бұрын
Да.да . Я иногда наблюдаю ,как на фирму с Вольво приходят вчерашние амкодорщики . Товарищи без опыта работы на импортной технике совсем. Вы бы видели их лица ,когда хоть и не все , но понимают о возможностях и качестве зарубежных аналогов.
@user-uw7gx9dp8p
Жыл бұрын
@@user-wc5cj3kz6n вы просто не видели как Амкодор идет по грязи, по слабым грунтам, все остальные только роют и превращают все в месево.
@user-kt5vu9yk8w
7 ай бұрын
Погрузчик классный, но кардан исполнен интересно. Долго работает?
@user-jn2hi7tt8r
Жыл бұрын
Владел хгма 932 Китай с 2013 по 2022 сентябрь, наработка 14000 примерно брал новый, менял расходники, бортовые, прокладку под головкой ну и мелочи всякие пальцы втулки, китаец живучий и ремонтопригодный да шумноват маленько, а в целом огонь техгика
@dmitrd
Жыл бұрын
На китайце нужно всего один день поработать и потом обходить стороной за километр.
@MasterKlASS1980
Жыл бұрын
@@dmitrd зря,я с дальнего востока,с Якутска и 3словия у нас очень жёсткие,так китайцы работают по 10 лет без особых ремонтов,только обслуживание и расходники,а так и в грязь и вснег и в мороз всё на высоте и самосвалы и погрузчики ,конечно комфортом они проигрывают,но зато стоимость,доступность запчастей и качество исполнение очень даже на уровне,такой мой отзыв на Китай спецтехника, А по генератору Ивана скажу так,у китайцев есть разные сборщики,короче собирают все и делают все,по этому генератор не отходил,качественный заводского исполнения работал бы конечно,а на дешовые грабли конечно ставку не поставишь. Китай завод качество достойное!!!
@dmitrd
Жыл бұрын
@@MasterKlASS1980Брехня!
@MasterKlASS1980
Жыл бұрын
@@dmitrd это ты брехня, дивана друг.
@MasterKlASS1980
Жыл бұрын
Трутень он и в Африке трутень .
@vitalykuss6774
Жыл бұрын
Нужна калибровка на поднятом ковше, у нас на вольво стоят весы с принтером
@user-vg8jn1zm5c
Жыл бұрын
Привет, а какой ман-манипулятор у твоего товарища? Где купить ком на ман?
@BorisRodionov80
Жыл бұрын
Отличная техника! На 20 тыс наработки для спецтехники уже предусмотрен капитальный ремонт. А тут даже и не скажешь, что столько пробега. Только с перекраской прикол не понял...
@user-bq4ji3yp8y
Жыл бұрын
Вот поэтому его и продают ресурс выработал теперь только ремонт ремонт и на свалку
@moon405station6
Жыл бұрын
@@user-bq4ji3yp8y проще новый взять, чем в ремонт вкладывать.
@user-mz1ms8vm8y
Жыл бұрын
Цвет только не очень. Лучше бы не эмалью обливали а грунт черный под лак. Был бы чуть симпотичнее. А так парни красавчики
@-2022-
Жыл бұрын
Китайцы пока такой подхож имеют - низкое качество но и низкие цены на запчасти. Наличие запчастей регулирует потребность в них и они это вполне контролируют. Страшно представить то время когда они такие - ну вот мы и научились делать качественно - давайте как установим цены как во всем мире) Причем качество не всего будет одинаково хорошим конечто же)
@Orenburgskii_poiskovik
Жыл бұрын
Сверхдержавность начинает пошатываться, когда в кабине такой технике сидишь)))
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
😁
@nikbond2922
Жыл бұрын
Отрыгнет гидромотор, придется от китайца ставить. Так как от либхера он будет стоять (если будет в наличии) как новый китаец целиком
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Такие трудности не пугают ребят, купят новый мотор и дальше в бой)
@nikbond2922
Жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u если найдут где купить. Эта техника должна приносить деньги постоянно, простой недопустим. В спецтехнике цена ремонта вторична, сам знаешь, важно возможность быстро восстановить и продолжить работу.
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
@@nikbond2922 уже нашли двигатель кпп и насос купим в запас что бы было!
@Maxim_Rychkov
Жыл бұрын
@@user-jh7ct3gq6u шутка
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
@@Maxim_Rychkov совсем не шутка купим в запас!
@user-rg6wm3pt8w
Жыл бұрын
Был у меня XCMG LW300F просто ляля как игрушка на рычегах, 8000м/ч советую!!! Хороший аппарат👍👍👍
@user-wm6ep9oy5t
Жыл бұрын
Не разу не работал на рычагах. Это вобще удобно?
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Нет)
@user-rg6wm3pt8w
Жыл бұрын
@@user-wm6ep9oy5t учитывая что это был мой первый опыт, ощушения 👍
@user-wm6ep9oy5t
Жыл бұрын
@@user-rg6wm3pt8w я видел как человек работал на китайце на рычагах. Неплохо у него получалось
@user-zw6tm4ff4o
Жыл бұрын
Как бы каждому своё. У нас китайцы sdlg и Xgma пока оба хорошо себя проявляют. А в связи с обстановкой для нас важно что бы запчасти можно было купить, пусть даже и ломаются может чаще иномарок. Но техника сравнительно не долго простоит при поломках
@user-ho9qu1hd5i
Жыл бұрын
Точно говорю, на этом Либхере контента не сделать. Камаз и китай вот лидеры по просмотрам и по количеству видосов с неисправностями которые лбят наши граждане.
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Это техника не для контента 😁
@user-mz1ms8vm8y
Жыл бұрын
У товарища тоже Либхерр. Взял относительно недорого. Так что Китай я бы точно не взял выбирая из двух
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
Я бы взял и то и то. Водителю китай импорт себе. Китай он как трактор, шумный, тресучий, но зарабатывает и починить можно на коленке. Много лет уже на китайцах, но хочется комфорта. Ищу себе Хитачи 110й.
@kostyanpost1
Жыл бұрын
Ограничитель момента у этого погрузчика штатный, а эта приблуда для расчета стоимости погруженных инертных (видимо где то на складе работал). И не завидую я владельцу если на либхере навернется какой либо электронный блок (в нынешних условиях стоимость как крыло от сбитого боинга). Почему я знаю? Потому что я ремонтирую, том числе и либхер по электронике. Электроника очень дорогая, ремонтируют ее не все )))). Совет: никогда не ставьте жуков вместо предохранителей. Только преды штатных номиналов.
@Maxim_Rychkov
Жыл бұрын
С электроникой на либхере не беда , а жопа! У китайца из электроники только кнопки на торпеде! Он может выполнять свою работу, даже если выкинуть все провода из салона и из моторного отсека! И про электронные блок управления двигателем никто никогда не слышал! Расход соляры 5 л в час.
@user-kp5kf7up1v
Жыл бұрын
Я работаю на экскаваторе 2009 г.в . Экскаватор пушка
@user-us4ds9rb6i
Жыл бұрын
недавно на канале двигатель снимали обзор на минипогрузчик, вот там УРОВЕНЬ 😂😂😂 а если по сути то хороший аппарат👍
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Уровень за 4 млн на двигателе от мтз 🫣
@intechkomi
Жыл бұрын
Мотор мтз, джостик один на тросах, конечно уровень, начала 90х🤣🤣🤣
@user-ny2dx7lz3s
Жыл бұрын
Да ладно это Либхерр переживёт и Китай и амкодор. Работал на Джон Дир за пять лет эксплуатации в смену накручивали за сутки в среднем по 17 мото часов петрушили его по полной и за пять лет на нём не чего не сломалось было только по вине водителей и замена расходников. Когда сдавали его обратно в лизинговую компанию обратно было печально что предали друга .
@user-vw3og2sm6k
Жыл бұрын
У меня на фирме старый грейдер CAT 1996 года и 2 года назад купили китайца SLGM так КАТ ему по мощности и управлению за щеку напихивает только так. Хотя разница 20 лет. Китай это красивая обертка, а внутри все сыромятина и не более и мне пох там кто хвалит . Я сам испробовал и убедился что Америка или Немцы Европа делают вещи
@user-ny2dx7lz3s
Жыл бұрын
@@user-vw3og2sm6k Согласен но цена тоже имеет значение для хозяина в жкх либхерр не когда не окупится .Официально наш Джон дир не окупался но не официально нам приходилось работать и за себя и за другой погрузчик каматцу который грузил белазы и постоянно ломался. Такой техники нужны большие объёмы работы чтобы окупался. Был у нас грейдер Джон дир тоже всегда работал только на ТО вставал.
@user-hh5ml4he5t
Жыл бұрын
17800м/ч накатали на Lonking CDM 856D,ни двигатель ни коробку не ремонтировали,по мелочам генератор,помпа и всё,состояние как новый,работает на АБЗ круглый год!!!
@user-bp0qj8wy7f
Жыл бұрын
Так понимаю пришёл паренёк который по "щам" может надавать, начал задавать вопросы ты про это рассказал? а про штучки не скользящие рассказал? Комментатор на секунду растерялся)), лайк вам за видео однозначно, техника отлично сохранилась
@lAUGHiNG777
Жыл бұрын
2,5 года без остановки работал
@user-yl6hf6bu1t
Жыл бұрын
🙂👍🤝
@Zakruta13
Жыл бұрын
Работал на 666и на 580, классная техника, 566 вообще топ по моему мнению
@vladzaha4169
Жыл бұрын
да такой переживёт пять китайских погрузчиков
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
Если есть цель оставить внукам, то возможно да. Но 5 китайцев денег больше заработают за это время.))))
@StroiteliVoronezha
Жыл бұрын
Я лайк поставил 470 ый, ведь ты же старался для нас!!!! 👍
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Спасибо друг)
@Dima_47rus
Жыл бұрын
👍
@vadimjcb3cxmurmansk
Жыл бұрын
Трактор хорош. С цветом чтото они намудрили. Где они его взяли ? Вроде в апатитах такой продавался
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
По знакомству купили, на авито не было такого
@vadimjcb3cxmurmansk
Жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u сдесь по месту
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk под Китай закосили, чтобы не выделяться))))
@user-es6fd7hp8p
Жыл бұрын
Как показала практика, Вольво надёжнее
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
Я тоже склоняюсь к Вольво, начала 90х.)
@user-nd5fq9fe6f
Жыл бұрын
Вольво делает вещи!
@renatikus1
Жыл бұрын
Я хочу!!!!))
@user-cr2rc1rn3j
Жыл бұрын
Я ничего не читал, но " в интернете пишут......" 😂
@19671306ify
Жыл бұрын
Готовьтесь к капиталке . 25-30 т .м/ч предел
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Узнаем скоро)
@a.trevoga3816
Жыл бұрын
хотел бы))
@maksimzhdanov8384
Жыл бұрын
С запчастями на Libherr в настоящее время проблема назревает
@user-xo9we2li6v
Жыл бұрын
Какая цена сидухи от вольво?
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Новая 400к Эту так отдали, перетяжка 40 000
@Maxim_Rychkov
Жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u гремер новое стоит 40000
@user-gm8sv7rn1p
Жыл бұрын
То самое чувство когда попал в другой мир
@Olala_Dobav
Жыл бұрын
Купишь, даже за 3.5🍋, если работы постоянный нет, то хрен отработаешь в современных реалиях. На амкодоре 28м на сегодня часовая 2.2тр, ну на этот максимум 2.5 сделаешь, дороже будешь стоять. Ещё обслуживать, расходники, запчасти. А если в кредит вообще труба. Только под работу.
@Fazzrito
Жыл бұрын
О, эксперт вылез! Ну вот, расстроил ребят, теперь они его сразу возьмут и продадут! Целый год стоит наверное без дела, в минусах пацаны, квартиры заложили!! Ебать, откуда такие конченые эксперты берутся как ты... было бы не выгодно, люди бы не купили и не вложились бы.
@-2022-
Жыл бұрын
На севере для такой техники всегда есть работа
@Olala_Dobav
Жыл бұрын
@@-2022- я тоже на севере живу, правда Костромской области 🤣, и работы есть не всегда. Имея фронтальник как источник дополнительного заработка нормально, но как основного голодный будешь. Хотя лет 10 назад работы было просто круглосуточно.
@-2022-
Жыл бұрын
@@Olala_Dobav очистить такого размера базу будет стоить довольно накладно если всякий раз кого то нанимать. Уже в этом прибыль в виде отсутствия трат. Ну а час работы погрузчика на севере и у вас явно отличается.
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
@@Olala_Dobav Я живу в Соседней от костромской республике, работаю на Китае, денег хватает, можно спокойно новый брать за Пятак и работать, через три года окупится без вопросов. Каждая 1000 часов 1,5 чистыми в кормане.
@igorkorolev7766
Жыл бұрын
нада донора с англии растаможить как метталлолом
@spectehnika78
Жыл бұрын
Ну это не для аренды с такими ценами )) Мы же тут про бизнес, а никто сколько себе накопил и может тратить.
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
Почему не для Аренды, этот погрузчик спокойно отмолотит с 20000 часов до 30000 часов. Это нормальные часы для Либхера. За 10т.ч. сколько он миллионов заработает?10, 15, 20????
@spectehnika78
Жыл бұрын
@@Pavel-Pogruzchik ремонт либхеров очень дорогой;)
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
@@spectehnika78 все когда то ломается, вопрос когда
@spectehnika78
Жыл бұрын
@@Pavel-Pogruzchik ну на стройке часто любая ломается, тем более фронтал, их в хвост и гриву делают
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
@@spectehnika78 вот у меня китаец, 6500 часов, никогда не ломался, не считая шлангов, 6500 часов, погрузчик окупился за это время два раза. Если технику не дрочить, а на ней работать и обслуживать, свой ресурс она отработает, у китая это около 15000 часов. Дальше капремонт и по кругу.
@Andrewganza
Жыл бұрын
Парень что подошёл чётко бы всё рассказал, по пацански)))
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Это Лихач Трюкач, с ним есть обзор на Вольво тягач)
@13rus35
Жыл бұрын
Привет. Честно? Очень обидел. У меня китаец и тоже очень плавный куп л я его за 950 провел тот же самый ремонт вышло ну пускай грубо 300 наработка 8000 и не каких проблем. Сел и поехал в любой мороз с пол тыка . Чем Китай плох обоснуй.
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Я до вчерашнего дня тоже не понимал когда говорили :-"Европа лучше", вчера понял) Уровень комфорта для оператора не сравнить, когда работаешь по 12 часов, это важно
@13rus35
Жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u может и так но ты же сам понимаешь сколько стоят запчасти и сколько ждать на Китай и на Европу а время идёт и техника проскакивает в работе. А Китай это не камаз тоже редко ломается. Я давно подписан на твой канал уважаю тебя. У меня тоже камаз савок и я понимаю тебя как не кто другой.
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Это все мой китайский генератор, испортил все впечатление) на фоне 25 летнего катка и кары он проигрывает
@user-tf4hj1mu2v
Жыл бұрын
Так сделай обзор, когда 22000 моточасов перевалит. Вот и сделаем выводы
@Pavel-Pogruzchik
Жыл бұрын
И у меня китайцы, но китай и подобная техника это космос по качеству и исполнению. Чтобы это понять, надо поработать и сравнить. Это так же как сравнить Шакман и Сканию. Они оба возят, но в Скании ты себя чувствуешь Человеком, а в Шакмане Китайцем.))) Я уже много лет на китайцах, честно говоря надоели они мне. Все устраивает но нет комфорта для оператора. Для водителя пойдет, но себе хочу взять комфортную технику. Чтобы после смены не приходить домой как выэатый лимон с гулом в голове.
@user-d174
Жыл бұрын
Техника сделана для людей.думаю что лучше китайца пока
@user-gp6ur3ol1g
Жыл бұрын
Генератор ещё не научил?
@off-roadmozyrclub4248
Жыл бұрын
Цвет не правильный. У спецтехники должен быть яркий заметный ночью цвет!!!!
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
Это где то есть в гостах? В Европе цвет техники может быть любой у нас не регламентируется цвет техники! Мы захотели черный что бы не как у всех ! И завод либхер производит и в черном цвете тоже но у нас все привыкли что бы были одного цвета только желтого !!
@off-roadmozyrclub4248
Жыл бұрын
@@user-jh7ct3gq6u в чёрном есть, но они не полностью чёрные, а с вставками,.. Так и Вольво.. Не видел я в Европе таких чёрных погрузчиков и вообще спецтехники в таком цвете, так как она должна быть заметна!!
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
Заметна она в метель не будет хоть в черном хоть в красном и даже в желтом ! Технику видно если на ней хороший свет и проблесковые маяки ! У нас было такое что гусеничные экскаваторы работали на откосах дорог и стояли знаки маяки включены и их не видели летом в полярный день когда солнце светит и сбивали нам противовесы
@off-roadmozyrclub4248
Жыл бұрын
@@user-jh7ct3gq6u если сломался маячек и вы ночью в тумане, на ремонте автобана в Германии, где 3,4 полосы в каждую сторону, и минимальная скорость обычная даже у грузовиков под 100км в час. А ещё спуски, так как много гор, холмов.. Попробуй заметить вовремя тихохода без маячка в чёрном цвете. Или все производители такие глупые, что красят в жёлтый в основном.. Жёлтый цвет - привлекает внимание!!!...
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
@@off-roadmozyrclub4248 я думаю на это вопрос по ремонту дорог в Германии на автобане сможет ответить мой друг немец который проживает в Германии и знает как и когда можно в Германии ремонтировать дороги
@off-roadmozyrclub4248
Жыл бұрын
Втулки наверняка не либхеровские...
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
1 палец и 1 втулка оригинал, что нашли в России, остальные 4 изготавливали
@user-kx1it7db8i
Жыл бұрын
Моторесурс движка от 25-40000 моточасов
@YouTub008
Жыл бұрын
Чёрный цвет конечно не очень...
@nikbond2922
Жыл бұрын
Мож на севере и нормально, на снегу виднее)
@user-jf2zn8qs9s
Жыл бұрын
А зачем перекрасили?
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Чёрный нравится больше)
@user-bt3lq2ut5n
Жыл бұрын
В снегах виднее
@user-vb7jb1fp4u
Жыл бұрын
Чтоб теплее было летом😂😂😂хотя у них лето то один месяц)))
@user-tb5kz2jf2b
Жыл бұрын
А что фильтра не оригинал?
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
А чем дональдсон плохо?)
@arturmakarov4119
Жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u Stal хорошие фильтра?
@user-ml8xm9vd4z
Жыл бұрын
Амкадор делает вещи
@44kloi
Жыл бұрын
А где работают хозяева?
@user-uc9qz3gg1q
Жыл бұрын
золото моют...или наркота...
@user-nh1sp9us4u
Жыл бұрын
Кокаин грузят, вот нужен ковш побольше 🤣
@44kloi
Жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u ну, ты поразнюхай,😂
@PolevoyKamchatka41
Жыл бұрын
@@user-nh1sp9us4u 😂
@SergeyGennadevich
Жыл бұрын
1 сталь на 2 порядка качественнее чем у нашего гомна 2 за ним очень хорошо следили 3 парни его намарофетили дополнительно
@kingaraTTV
Жыл бұрын
ПРОсто попался живой , а так цена нового либхер под 30 лямов а китайца 5 лямов , у самого пару китайцев 2012 года пробеги по 10-12 тысяч ,
@user-mr9ls4nh6u
Жыл бұрын
У нас он в основном на ремонте,с новья такой
@user-gs1xl3xw9l
Жыл бұрын
Потому что капиталили его поетому и сухой.
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
Кто же его капиталил?
@user-gs1xl3xw9l
Жыл бұрын
@@user-jh7ct3gq6u епт сам говориш втулили полностью разбирали все там на видео видно красили и т.д.и т.п.вот какой хороший и сухо везде.епт,в карьере поработет годик посмотри чего от него останится ,и запчасти облезеш скок стют.,ни надо хуй в уши вкручивать .
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
Не мотор не гидравлику не кто не трогал
@user-jh7ct3gq6u
Жыл бұрын
Этот погрузчик привезли из карьера
@alexyun2267
Жыл бұрын
А что вы на русское не пересядете !??? А я совсем забыл , нет такой техники . А в Китае есть ВСЁ .
Пікірлер: 212