придбав такого нещодавно за 960 доларів. 2019р.в. простояв мабуть в них на складі декілька років. дивний звук мотора зі сторони зчеплення так як ніби там щось тре а на швидкості навіть ніби підвиває але в цілому на потужність не впливає. розгін на рідних зірочках динамічний, жвавий, дуже приємний. для себе не бачу смислу повишати крейсерку зміною передаточного числа так як втрачається динаміка розгону а це саме і є фішка цього моцика. він ніразу не про швидкість. це такий собі тяговитий витривалий в'ючний ослик. рулиться також дуже приємно. за рахунок низького центру тяжесті управляється як скутер. дуже в'юркий. зручно об'їхати ямки горбички. цільова аудиторія - люди вікової категорії 40+ для спокійної пенсійної їзди. цільова задача - місити гівна, болота на селі. перевозити вантажі, їздити на город, рибалку, в ліс по гриби. жосткий і брикливий як норовистий коник-поні. подвєска розрахована на загрузку до 200кг. тоді мабуть стає м'який. я не пробував. їхав з мамою в сумі десь прибл. 150кг. все рівно жостко він хоче ще більше ваги. а одному то всі нутрощі теліпаються бо вилка передня упруга а задні аморти вообщє воєнні бо моцик грузовий. по відчуттях апарат крепкий, збитий, за рахунок короткоходної, пружної подвєски управляємость остра, чотка. перед цим у мене був вайпер 200куб то там його по шутрі носило значно відчутніше. вилка у ліфана по відчуттях крепша на торсіонне скручування і маятник жорсткіший. суб'єктивно ліфан на півголови кращий за вайпера. це проявляється і з першого погляду, дотику а потім і в кожній дрібничці хоча ціна прибл. та сама. щодо сцепи то і у вайпері залипала так само. втикаю першу, вижимаю ручку сцепи і пару раз шуркаю взад-вперед. біди нема. в цілому моцик дуже приємний. ловлю себе на думці що сподобався мені більше за вайпера. хотів брати геон хантер вульф але на нього не завозять запчасті то взяв ліфана і не пожалів
@МАРКАндрЛекс
2 жыл бұрын
Зірочку треба міняти на більшу щоб ланцюг тер по нижній кришкі захисту, щоб було що перетягувати й казати що ланцюг поганий тягнеться, як без цього...потім почне люфтити підшипник задньої зірки, цеп почина йти не соосно і як наслідок через пару тисяч пробігу починає розриватись. Хтось закинув добру інфу для жадібних та малоймущих, запчастини треба ж продавати. Для збільшення швидкості потрібна більша потужність! Від так більш дорожчий мотоцикл!
@Алабай-н7и
Жыл бұрын
Гарний , повноцінний огляд! Дякую за огляд! І світро норм , проти совкових мотиків!)))
@ОлексійВолодимирович-щ1ю
2 жыл бұрын
Дякую, гарний огляд про мотоцикл, з цікавістю переглянув!
@viper-cj2ms4fx6x
2 жыл бұрын
якщо Ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
@АлександрБеспалько-и3о
Жыл бұрын
Дякую.
@Александр-щ2л8у
2 жыл бұрын
Корисно.дякую.
@Алабай-н7и
Жыл бұрын
Як на мій погляд, гарний, бюджетний, мотик
@ОлександрТульчій-г2н
2 жыл бұрын
Доброго дня! Ігор класне відео, зробив. У мене точнісінько такий самий, 19 року але всі резинки цілі й не потріскані. Ну то на тягло й швидкість не впливає. Давай продовження...
@kreni3318
2 жыл бұрын
Я купив ліфан бтр 200 все нормально робе чорний з червоними полосами
@n_c_1513
2 жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@oleksandrshynk6736
Жыл бұрын
А рама цельная в месте крепления двигателя спереди, или картер выступаетв качестве части рамы?
@ihorpopadiuk9600
Жыл бұрын
картер виступає замість рами
@oleksandrshynk6736
2 жыл бұрын
Про цей мотоцикл кажуть, що дуже жорстка підвіска. Як вам підвіска і скільки ви важите?
@ihorpopadiuk9600
2 жыл бұрын
Важу майже 90кг вилка занадто мяка поміняв масло та вставив пружини від клапанів Ваз. А задні амортизатори дійсно жосткі там є регулювання але я не пробував якщо їхати в двох якраз норм
@VladTrend-g2b
2 жыл бұрын
Підскажи як в ньому кришку до фільтра відкривати будьласка!
@ihorpopadiuk9600
2 жыл бұрын
Яку кришку? До воздушного фільтра там всього 3 болтика під хрестову викрутку
@clever1007
Жыл бұрын
Запчастини до нього є всі в продажі ???? Чи проблемно.
@ihorpopadiuk9600
Жыл бұрын
Якщо дивитись по сайтах то багато чого є + в тому що деякі запчастини підходять від lf 150 та від sitir 200 моделі розповсюджені тому і запчастини є
@clever1007
Жыл бұрын
@@ihorpopadiuk9600 Дякую.
@ДмитрийГриценко-г3ш
9 ай бұрын
У меня сити р 200 до этого был кпр 200,лично мне эта модель не нравится, колхозная модель.
@ihorpopadiuk9600
9 ай бұрын
яка модель сити р, чи бтр?
@ДмитрийГриценко-г3ш
9 ай бұрын
@@ihorpopadiuk9600 btr вообще не нравится по внешнему виду,у меня сити р
@ВіталійКозловський-з2г
2 жыл бұрын
Інформації дійсно мало. Ні про натяжку цепі, ні про обслуговування повітряного фільтру. У боксера, наприклад, потрібно бути обеиежним щоб не зірвати різьбу на задній осі.
@сашавасиленко-у3э
2 жыл бұрын
У него тот-же мотор что и на Интрудере?
@ihorpopadiuk9600
2 жыл бұрын
Ні в lifan свій мотор nbs 175кубів верхньовальний. В Інтрудера нижньовальний мотор
@ЮрійЯмборко
2 жыл бұрын
Цікавить такий, чи варто купувати?
@ihorpopadiuk9600
2 жыл бұрын
Думаю варто він напевне самий дешевий з мотоциклів такого класу. І як на мене краще виглядає за тогож Боксера
Пікірлер: 34