Маю круізер "Sumoto" 150 сс. 13 років моту, близько 50 тисяч пробігу. Позавчора вперше розібрав ЦПГ для перевірки... До цього навіть кришка клапанів не знімалась. (Сам близько 10 років займаюсь ремонтами). Все в ідеалі - зазор в кільцях меньше 0.5 мм, навіть хон в циліндрі без вироботки. Єдине що зробив - поміняв сальники на клапанах і притер клапана. Масло Мотюль 5000. Завжди всі казав - немає поганої техніки! Є погана прокладка між кермом і сидінням! Всім добра!
@Fireman7207UA
3 жыл бұрын
Катаю на Геон'кантрі',2012р.в жовтень місяць,пробіг 43000тис.км,компресія 9атм,свічка рідна кирпичного кольору,біжить на сьогодні не гірше ніж 5 років назад,задоволений мотом що слон вагітний.Окрім виставлення зазору на клапанах не лазив нікуди.
@tvinik6826
3 жыл бұрын
Дякую за відео!👌👍 Якої фірми мастило використовуєш? Це мінералкп, напів-синтетика чи синтетика? Як часто його замінюєш? Якщо мастило темніє через дві тисячі це норма? Не гудроном стає, але на щупі видно що змінило клоір?
@user-ti5hr1ic8y
2 жыл бұрын
Кожну тисячу міняти треба
@vlados4706
3 жыл бұрын
все супер только звук тихонько,лайк однозначно жду видео ещё.
@user-zd9iy4gz7p
3 жыл бұрын
степень сжатия и компрессия - не одно и тоже. При степени сжатия 9:1, компрессия на прогретом двигателе с полностью открытым "газом" должна быть 12,5 атм (+-0,5атм). У вас либо не исправен компрессометр , либо утечка газов ( через клапана или кольца или задиры на гильзе или прокладку). Все это не смертельно. Ездит будет.
@bitteragent7794
3 жыл бұрын
Хочеш на обзор musstang mt 200-8. 2020 року?
@user-cv9vk1su5s
3 жыл бұрын
1.Добрий день є до Вас запитання чи доцільно тюнюнгувати двигун сітір 200 (175) на 200 кб. 2.Чи можливо з ліфана лф 150-2е целіндер розточити і поставити на ліфан сітір200, підійде? дякую.
@vadimukraine7167
3 жыл бұрын
Какое масло льёте?
@vitalikkasko8069
2 жыл бұрын
привіт підкажи будьласка пробіг 3 тисячі недавно поміняв масло після заміни завів і почало щось цокотіти раз через раз
@user-xv1zp1sg2k
3 жыл бұрын
В мене лифан з 2018 року на 150 куб. Я всі ваші відео . В нас тільки 2500 за 2 роки
@user-hi5nd6dd7d
3 жыл бұрын
купил сыну в прошлом году такойже бу был пробег3000 на сегодня 8000+
@user-ti5hr1ic8y
2 жыл бұрын
@@user-hi5nd6dd7d я купил себе в начале лета, пробег уже 8к, покупал новым
@DIMOHsupomjtnikov
3 жыл бұрын
У меня 175 2е,,, многое не совподает,,, масляный радиатор некуда ставить так как нет фильтра, пробка одна снизу,,, хотелось бы узнать и про этот двигатель???? мот новый, прошол 900 кме,,, проехал 500 км за рас с пасажиром,,, пока всё норм даже масло не капнуло ехал 80 км не больше,, в Полтаву ис Запорожья!!! У Вас нет этого двигателя в эксплуатации????
@user-ol2if5ot3j
3 жыл бұрын
Привет.. подскажите где можно купить такую штуку на ручку газа?
@Alex-xe2nn
3 жыл бұрын
На алиэкспресс например. Копейки стоит.
@evgeniy1821
3 жыл бұрын
Как там со светом?можно ли его заменить на лед?если да то на какую лампочку?
@user-gi1yz8nt1x
3 жыл бұрын
Можна поставить любую лед лампу, их большой выбор, только по цоколю подберать
@user-ti5hr1ic8y
2 жыл бұрын
У меня сток лед стоит)
@kolesja85
3 жыл бұрын
Компрессия меряется на горячем двигателе с открытым газом и выжатый сцеплением. У Меня Мустенг . Двигатель 162. Как и у Вас. Пробег 1600 км. Компрессия 12.
@yuradzobas9955
3 жыл бұрын
На прогрітому двигуні компресія і буде більша тому що це фізика, метали при нагріванні розширюються. Навіть на практиці це видно по мотоциклу коли ти їдеш на холодному двигуні він гірше працює над прогрітий двигун. Доречі в мене Musstang region 150 і я по мотоциклу бачу що на 1500км він не мав такої швидкості і розгону як на 2500тис.км чим більший пробіг тим краще притираються деталі і мотоцикл краще їде
@kolesja85
3 жыл бұрын
@@yuradzobas9955 Добре друже. Коли проїду 2500 км. ще раз поміряю компресію.
@user-gi1yz8nt1x
3 жыл бұрын
Ти часом вчителем не працював?
@user-gi1yz8nt1x
3 жыл бұрын
У мене forte ft 200-23 так само заводиться без газу з полутика.
@user-bv8ht8kj5f
3 жыл бұрын
шановный ты давал обзор на лифан бтр 200 своего друга хотелось бы узнать дальнейшую судьбу этого мота
@user-ih7wi2kh8l
3 жыл бұрын
У меня lifan lf 150-13t на пробеге 25тысяч было 10 атмосфер, но мне приходилось колоть двигатель из-за того что открутиться центробежный фильтр и немного нагнал стружки об картер, но я нечего не менял , розобрал до детальки, перемыл и собрал)
@user-ym1ro4hv6p
3 жыл бұрын
Перепади в оборотах на холодну що може бути?
@user-ti5hr1ic8y
2 жыл бұрын
Хапає воздух Або карб забитий В мене було так Почистив карб, добре все закрутив і норм
@user-ml7ji6rg5j
3 жыл бұрын
Який двигун кращий нижньовальний чи вархньовальний ?
@sad_girl___
3 жыл бұрын
Нижне вальний нелюбить високих оборотів іі великоі швидкості верхневальний має тягу від середніх обертів і до максимальних короче верхневальний двигун швидкісний це як на радянських іж юпітер чи ява які мали тягу на оборотах а двигун ліфан 150 це двигун з тягою від мінімальних обертів і до середніх
@gul520d
3 жыл бұрын
А чому зняв охолодження? Варто робити охолодження на нього?
@gul520d
3 жыл бұрын
Вибачаюсь, помилився
@n_c_2374
3 жыл бұрын
Хтось може сказати чи треба прогрівати мотор(з повітряним охолодженням)чи можна зразу рушати?(цікаво хто як робить)
@user-gi1yz8nt1x
3 жыл бұрын
Так то я прогріваю, але як десь спішу то ні.
@user-hi5nd6dd7d
3 жыл бұрын
в мороз однозначно прогревать надо иначе при езде происходит обдув цылиндра,а поршень при нагреве расширяется быстрее чем цылиндр могут образоваться задиры и мотоцыкл начинает шелестеть
@user-di1dv4fc1o
2 жыл бұрын
@@user-hi5nd6dd7d на Лифане 150 2е без прогрева начал наваливать побило голову)
@user-nl3wp3er1j
3 жыл бұрын
Если не стартером , а киком прокрутить раза три , то компрессия должна быть больше .
@user-kz2hx5he9q
3 жыл бұрын
Кто тебе такое сказал ?
@user-ps5ob3xt7y
3 жыл бұрын
Доброго дня, мотор Бере масло, 15тис пробігу, у чому можлива причина
@vadymhrychuk5069
2 жыл бұрын
можливо кольца поршня
@user-qm2ef8lm4s
Жыл бұрын
Поменяй маслосъёмные колпачки
@user-xn7vt5vc6q
3 жыл бұрын
Цікаво скільки коштуе такій новий двигун
@vadimukraine7167
3 жыл бұрын
8-10 000.
@user-kz2hx5he9q
3 жыл бұрын
Компрессия измеряется на прогретый двигатель , в полностью открытым дроселем
@samorez245
3 жыл бұрын
О бачиш ми ж тобі казали втому відео що 9 атмосфер то малувато , у мене 10 пробігу і 10 атмосфер , походу ще притерається ))
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Норма 13
@user-eq3xo3vz2b
3 жыл бұрын
Яке масло в двигун лиєш???
@user-lk5ns1in4q
3 жыл бұрын
Заливай хадо
@ZMcraft
3 жыл бұрын
у такий мотоцикл нема смислу з того пропіареного хадо. Саме оптимальне barrel 10w-40, таке саме по якості, але дешевше на 100грн, а то що в хадо там присадки і всяка хня, то херня, і нічого не дає, особливо на такому простому моторчику
@user-kf6ne9ii9u
3 ай бұрын
В гори піде 150тка чи не потягне?
@Moto_Postrilushki_UA
3 ай бұрын
У гори, у сенсі у Карпати? Залежить для чого потрібен мотоцикл. Це як не як мотоцикл класу strit він хочь і мало кубатурний але впевнено пре у будь які підйоми з пасажиром та невеликим багажом. Раджу перед покупкою визначитися з потребами а вже тоді купляти байк.
@user-kf6ne9ii9u
3 ай бұрын
@@Moto_Postrilushki_UA а ліфан не піде в гори?
@OscarPlay
3 жыл бұрын
У меня уже 26.000 полет нормальный
@dreamplay8713
3 жыл бұрын
Як ти заводиш без ручки газу
@user-gi1yz8nt1x
3 жыл бұрын
Молча
@user-ti5hr1ic8y
2 жыл бұрын
В мене на обкатці не заводився без газу, а зараз нормально
@user-ci4be2cn1i
3 жыл бұрын
Скажіть будь ласка яка маркіровка на задньому колесі резини потрібна на ліфані 150-2Е. Дякую.
@user-gv2yb4hr1w
3 жыл бұрын
Яби не сказал што кавасакі дороже еслі есть баджадж мотори собрани от кавасакі
Пікірлер: 65