Блин я тебя увидел сегодня! Ты меня прям шокировал! По моему субьективному мнению ты лучший гаражник! Еще и все в коротком объяснении, без соплей! Хорошая работа ,молодец, спасибо!
@sergejssereda8641
6 жыл бұрын
Молодци мужики! Интересно вас смотреть! Удачи в работе и проекте! Привет с Латвии!
@zeleta4483
4 жыл бұрын
Ребята молодцы , увидел вас случайно , годный тех контент ! Удачи вам
@romanbilanin4409
6 жыл бұрын
Ай настроение подняли в конце видео :)))) Спасибо! Ну и видео очень полезное, спасибо! Успехов вам!
@fsgebdu3324
2 жыл бұрын
Так зачем лавр так же мосло налил и ок а потом все с нова
@user-py5yu7bh3h
6 жыл бұрын
Молодцы, просто профессионалы!
@andrewlashko
5 жыл бұрын
Полезный блог! парни молодцы!
@evgenuionline4882
6 жыл бұрын
Ребета давайте чаще видео. Устал ждать. Люблю вас смотреть)
@user-hd1tr7tt6p
6 жыл бұрын
Отличныйканал, с отличными ребятами! Спасибо!
@user-me7zh7zp3b
4 жыл бұрын
Очень грамотно, и ясно . Спасибо вам ребята
@user-zq1vf9xn3y
4 жыл бұрын
Коротко чётко понятно . Парень молодец .
@user-pw3pf6dc7o
5 жыл бұрын
молодцы.всё по сути. ничего лишнего. лайк, подписка. уважуха.
@aleh-79
6 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео👍
@stanislavbezsmertniy
6 жыл бұрын
Хорошее видео для скептиков! В конце спасибо, поржал от души!:))
@Mr.Micr0n
5 жыл бұрын
с 1 апреля! Ремонт двигателя без ремонта это весело!
@user-qs7sn4ws8h
6 жыл бұрын
Лойс , по больше видео 💪
@EvgeniyVolkov33
5 жыл бұрын
Спасибо! Полезное, интересное видео!
@MaCuXPunk
6 жыл бұрын
На драйве полно примеров со слезшей краской поддонна от использования 203 лавра. Всем будет интересно если вы опровергните/подтвердите опасения пользователей сняв поддон.
@IvanLavrentiev
6 жыл бұрын
Хорошая работа сделана
@darkhanabu6863
5 жыл бұрын
Красавчик,молодеЦ
@alexanderklyatchenko2218
6 жыл бұрын
НОВОЕ ВИДЕО УРААА!!))
@Djunior162
6 жыл бұрын
А что за турбо мотор планируете? Не УЗАМ ли случаем?
@user-hl8xy3vn5q
4 жыл бұрын
Видео хорошее, спасибо Вам
@viktorschafer6091
6 жыл бұрын
Смотрю ваши видео , очень интересны , начал учиться на автомеханика , пару старых видео пересмотрел и новых , очень интересно , продолжайте в том же духе , очень понятно , заснимите пожалуйста видео о том , где при разборке автомобиля нужно ставить метки )
@tecdom3673
4 жыл бұрын
Дешевле кольца поменять поржал от души спасибо!
@asianfacility5682
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Nissan Serena, ТС 24, QR 20. Горит Чек, иногда дергается, заводится и едет нормально. Открутив катушку видны немного следы масла в колодце(вверху) и на крышке двигателя под капотом немного масла. Масло немного ест тоже, доливаю. Диагност ставит Ошибка 1320 - надо менять свечи и потом проверять катушки, меняя местами (взяв одну новую или б/у). Стояла две недели в гараже. Не заводится. Пришел автоэлектрик. Купил контрактную топливную систему (колбу), и китайские новые - фильтр, бензонасос. Собрали - контрактный датчик, новые бензонасос с фильтром. Не заводится - крутит. Электрик предлагает проверить компрессию, прокалить свечи, залить 25 мг масла в каждый колодец. И пробовать заводить. Потом если заведется, предлагает поехать в СТО и проверить, почему не заводилась. Что это может быть?
@dmitrykardmion1261
5 жыл бұрын
Весёлые вы ребята! Отдельный лайк за юмор в конце))
@Strelok474747
6 жыл бұрын
А сказать вам истинную причину потери компрессии? А причина очень простая, У данного мотора зависли клапана от закоксовки их липкой гадостью, от некачественного бензина, и поэтому при первом крутке мотора компрессометр показывал 3.5, а затем даже не шевелился, потому что распредвал нажал на клапана и они остались открытыми. Именно поэтому при попытке завести мотор он первый раз схватывает, а потом не подает никаких признаков. Сними клапанную крышку, прокрути мотор и посмотри как медленно пружина поднимает клапан вверх. Обычно человек приезжает вечером к дому на горячем моторе эта кака растаявшая и не клинит клапана, а утром остывает и хана - компрессия ноль! Очень много раз с таким сталкивался, несколько раз приходилось снимать головки и промывать направляющие втулки. Ваша раскаксовка немного размачила эту липкую гадасть на клапанах и он завелся, но думаю это не на долго!
@user-tl6yo7te7v
6 жыл бұрын
Евгений Леонидович Я понимаю это можно вылечить при замене масла с использованием хайгировской 5минутной.
@Strelok474747
6 жыл бұрын
Думаю что нет. Там нужен прямой контакт моющего средства с клапаном и в основном со втулкой. Нужно рассухаривать и снимать колпачки, или снимать головку все разбирать и промывать.
@user-xj8qf4pt6d
6 жыл бұрын
почему же при добавлении масла в цилиндры компрессия поднялась? Вы видимо про другой двигатель рассказываете?
@Strelok474747
6 жыл бұрын
Александр Павлов при заливке масла в цилиндр оно попадает на клапана и дает им подвижность.
@user-xj8qf4pt6d
6 жыл бұрын
если это так то очень много источников врут про диагностику двигателя по компрессии
@alalimov8169
5 жыл бұрын
Супер! Все грамотно разложил. Но вопрос- разве не сразу масло меняют после лавра. Без запуска.
@user-rq1kw1xr7m
5 жыл бұрын
Лучшая раскаксовка поршневых кольцы делаете так вытаскиваете свечи и на каждый цилиндр очистителем карбиратора брызгаете до тех пор пока у вас этот карб не кончится. Я купил два очистителя карбюратора на 4 цилиндра
@4el.92
3 жыл бұрын
Как в фильме Джеки Чана! В конце фильма всегда были неудачные дубли! И здесь так же! Респект вам ребята!
@user-hx9su8zf1t
6 жыл бұрын
В книге по ремонту двигателей, было сказано, если в холодную погоду двигатель не запускается длительное время, нужно брызнуть в свечные каналы немного моторного масла, т.к бензин смыл все масло с цилиндров и пропала компрессия, что в данном видео и сделал автор, притянув за уши какую то бесполезную раскоксовку с чудесными свойствами)
@residentevil1067
4 жыл бұрын
Орнул с Коршневых Полец😆😆😆😆😁
@Nikita14russ
6 жыл бұрын
Наконец то вышла серия
@user-xb7hw9ht7g
5 жыл бұрын
Ребята здорово очень нравятся ваши видео молодцы, скажите в одном из ваших роликов были песни и вообще музыка четкая где это все можно найти?
@ViRus-zj1mb
5 жыл бұрын
мне нравится, особенно когда маты запикивают. Смотреть приятно
@ConDenSat1
5 жыл бұрын
сделайте подборку смешных моментов, очень интересно до конца посмотреть ролики
@Talik777
5 жыл бұрын
Коршневые польца -это прикол)) все классно спасибо за видос
@user-gl7pg6tc7c
6 жыл бұрын
Не верю! Когда заводил, шланг с бензом отсоединён!!!)))) монометр подкручен!! А ты сам в парике!
@user-qc3ej7tr6i
6 жыл бұрын
да, это не люди на самом деле, а рептилоиды с планеты "насвсехнаебалиэтозаговормассонов"
@user-pk6wv8bh9v
5 жыл бұрын
А шо у него под ,,,,,,курткой,,,,,??????
@user-tv6vd7og8s
3 жыл бұрын
Ахахах 😂
@user-tv6vd7og8s
3 жыл бұрын
@@user-qc3ej7tr6i ахахах 😂
@user-wj2jj6is2n
6 жыл бұрын
Дружище,подскажи,при замене антифриза систему промывать нужно?
@user-wc8to2qc7d
3 жыл бұрын
Как же вы терпеливо объясните))))
@vladakinshin101
4 жыл бұрын
Молодцы!
@user-bx6vt7cr8x
5 жыл бұрын
Это как мертвому припарки. Лучше разобрать двигатель, сделать кап.ремонт, и ездить без забот лет 7. Мы с другом в гараже движок ланоса A15SMS откапиталили за 2 дня....денег ушло около 5 тыс.рублей...всего...
@kdparaplan7540
6 жыл бұрын
Как хотите, так воспринимайте, но я оживлял лавром 202 ым следующие моторы, дымящие и жрущие масло: МB 102 2.0 Suzuki g10 Hyundai santa fe 2,7 Крайний мотор был в очень плохом состоянии, закидывал о маслом 2 цилиндра, 202ой лавр почти не помог, закидывать перестало, но жор не прекратился. Использовал 203 лавр и мотор ожил. За все время использования лавра краски в масле не наблюдал
@user-pw1nb2xt6m
5 жыл бұрын
Ржу, не могу.)))))
@shokir777
4 жыл бұрын
Приветствую , подскажите пожалуйста как называется промывки , которые вы сняли на обзор ? Спасибо
@AlekseyBA957
5 жыл бұрын
Хочу к Вам в гараж! Вы где? Чертаново?
@RBF11
6 жыл бұрын
Ништяк)))
@runner7489
6 жыл бұрын
Занимательно, полезно!
@makskonusbaev9238
4 жыл бұрын
Однозначно лайк👍 Но каждый 20-30 т. км заливать лавр, это по мне перебор...
@user-so4uq9kj3h
6 жыл бұрын
Концовка ржачь.:)
@vedal100
5 жыл бұрын
А что из электрики нужно отключить при замере компрессии? Ну, чтобы ошибка не вылезла и т.п. Бензонасос, катушка зажигания, что-то ещё?
@user-fu8cw7xv9n
4 жыл бұрын
Молодци красавчики поцаны
@EugeneBlackKlt
5 жыл бұрын
Во время морозов было абсолютно также, только причиной был бензин который смыл масляную пленку с цилиндров. Помог 10 кубовый шприц с маслом в каждый цилиндр.
@Nice-se2ef
5 жыл бұрын
"Коршневые Польца" - сила! за этот прикол лайк ! ))))
@lenorovich9432
6 жыл бұрын
Почему крышка системы охлаждения (слева) то металлическая, то пластиковая?
@rus937
6 жыл бұрын
После капиталки перепутали)) (за кадром)
@Dorestyle
5 жыл бұрын
8:07 и 9:18
@lb-bs3vp
5 жыл бұрын
Ваахахаха))
@Bsvision
5 жыл бұрын
Точно
@selfmademanYO
5 жыл бұрын
На нее капнули "Лавром" для крышек систем охлаждения и она стала новой))
@ValentinFilatovVF
6 жыл бұрын
молодцы)!
@garage2719
6 жыл бұрын
Компресометор до конца надо закручивать а не наживлять попахивает постановой , железку не наебать
@scarsisone8685
5 жыл бұрын
А как бы вы провели эту процедуру в W образном двигателе ? Ведь там поршни под большим углом стоят
@bahtlyarmykashev2119
5 жыл бұрын
С трудом верится всяким химическим добавкам.
@user-zj2jp5rw2p
6 жыл бұрын
А куда девается житкость раскоксовки, и надо ли масло менять после раскоксовки
@user-sz1cv8ft4c
3 жыл бұрын
Красавчики
@user-ph5oh1zd6v
6 жыл бұрын
А вот такой вопрос: компрессия хорошая ,движок тянет, вообщем все океу. На заведенную , если открыть крышку обороты падают, но двигатель не глохнет. это нормальная работа двигателя или нет? заранее спасибо👍 качественные видосы снимаете!
@user-gw1bf2gl1u
5 жыл бұрын
Копрессия понятие относительное))). Ко мне мазда приезжала с жалобой "движёк перестал тянуть". Проверил компрессию.... 1.5атм по всем цилиндрам. Я вообще в шоке был.... Как она вообще с полтыка заводилась и ехала))))))
@nordguitarist463
4 жыл бұрын
Nissan qg15de компрессия 9 2 2 2 заводится с полоборота и едет. Дымит и не тянет только в гору под нагрузкой
@shamilsons
4 жыл бұрын
Можете дать названия и фирмы жидкостей которые вы использовали. Спасибо за видео
@user-on1gr2sh7p
6 жыл бұрын
гараж. большое спасибо. видьмак иван.
@user-gc3kb9ih5n
6 жыл бұрын
Вас так долго не было -- я уж думал что нибудь случилось.
@LAlxx88
6 жыл бұрын
Поделитесь опытом использования lavr, как lavr влияет на краску поддона? Читал про разные раскоксовки и находил сведения что раскоксовки подымают краску поддона и что после них нужно снимать поддон и осматривать. Если подняло - то счистить краску.
@LAlxx88
6 жыл бұрын
А можете конкретно ролик посоветовать? Я время от времени смотрю Дениса, помню его тест раскоксовок в поршнях (вот сейчас очередной раз пересмотрел). Но не помню чтобы он говорил что-то про воздействие раскоксовок на краску маслоподдона.
@LAlxx88
6 жыл бұрын
Спасибо. Просмотрел. Но вопрос по лавру остался. Судя по комментам в инете, на драйве, форумах и оилклабе. Опасная штука для краски поддона (особенно lavr 203). Причем запускать мотор и промывать, не сменив масло - крайне не рекомендуется.
@cromax211
6 жыл бұрын
Не знаю как краску, но сальники и прокладки дубеют, 2 раза разкоксовывал, 2 раза менял сальник коленвала, резина превоащается в пластик
@LAlxx88
6 жыл бұрын
Сергей Савченко, в общем я полазил по драйву и пришел к выводу что буду использовать GZox. К краске нейтрален, на резинки по минимуму. Но не быстро действует.
@back_bird
6 жыл бұрын
Пользовался лавром ничего не изменилось компрессия какая была такая и осталась краска в поддоне целое лучше всяких раскоксовок и присадок это капремонт движка и своевременная замена масла тогда никогда поршневая тогда никогда поршневая не закрывается тогда никогда поршневая за коксуется
@OtporVorogam
5 жыл бұрын
203 Л. работает, сам проверял... а вот 202 Л. овно. Я каждую третью замену масла , делаю раскококсовку уайт-спиритом, по 150 г. в цилиндр, на разогретый двиг. Масло "газпром"N5w40 , меняю каждые 5-6 т.км. , пробег 188000км. (124 16клап.) Уайт-спирит хорошо отъедает всякий шлам, как профилактика - хорошее средство 👍.
@user-zj6le3jq1z
6 жыл бұрын
Ребят, вчера выкрутил свечи и заметил что на одной из свечи, на резьбовой ее честь есть влажность, при этом на самом центральном электроде все чисто.. Что это может быть? Такое только на одном целиндреи на одной свече.. Мне кто то сказал что это залегло маслосьемное кольцо. Как вы считаете что это может быть ?
@anarmusayev3552
4 жыл бұрын
Красавчик
@hajskswkbsnekeke563
4 жыл бұрын
Где ваш сервис хотел подехать на ремонт?
@user-yx7ce7ej4w
4 жыл бұрын
Добрый вечер. У меня камри 40. Пропала компрессия в 4 целиндре. Тяга плохая стала. Раскоксовка поможет?
@user-sd8yk7fi4k
6 жыл бұрын
С какого вы города, я к вам на ремонт хочу, у меня как раз отпуск. Машина акцент, причина жер масла, и на щупе ржавчина
@user-vw5ip6xr7q
6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что может быть - мотор V6 сильно троит на холодную (на горячую то немного троит, то норм работает) идут пропуски зажигания и воняет бензом - поменял свечи, катушки, бензонасос, форсунки, мозги двс (ЭБУ). Устал все подряд менять. Может быть из-за не отрегулированных клапанов (мотор без гидриков)? В чем может быть еще причина?
@654tum
6 жыл бұрын
Андрей Ольшанский может датчик коленвала
@Strelok474747
6 жыл бұрын
прочитай мой пост выше
@jamolsattarov7374
5 жыл бұрын
Где вы находитесь.…? я хотел заехать к вам
@Miihey
4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите у меня в двигателе компрессия 1ц 13,5 2ц 13 3ц 13,5 4ц 11, может из за этого движком немного плавать холостой ход ???по компютеру ошибок нет. Двигатель Шевроле Авео 1.6 F16D3
@sergeyshkala5932
5 жыл бұрын
Как залить средство в прогретый мотор, если нельзя выкручивать свечи в прогретом моторе из за риска сорвать резьбу.
@user-yc5kq5dh9t
5 жыл бұрын
а не надо изначально закручивать свечи, со всех сил какие есть, все нормально откручивается тогда и на горячем и на холодном, да и даже при перезатянутых свечах, сорвать резьбу, это.... растяпой надо быть
@user-sz1cv8ft4c
3 жыл бұрын
Супер
@user-gk8yw5gv5c
6 жыл бұрын
Малорики парни грамотно все
@user-jk2bs2yu3h
4 жыл бұрын
Здравствуйте машина лачети 1,4, после замены ремня грм, в пробках обороты падают примерно до 300, трогаться начинаешь опять нормально, это происходит когда при тормаживаешь
@user-hh3ck5mf3w
6 жыл бұрын
Молодцы ребята. Хорошие видео. А что за промывка масляной системы.? Маркировка?
@serg.tirskix
6 жыл бұрын
LAVR LN1003
@user-hh3ck5mf3w
6 жыл бұрын
Сергей Тирских спасибо
@bandofcomrades
3 жыл бұрын
Сколько он стоял, что у него не только диски заржавели, но и колодки к ним приросли?
@user-nw9mg6zd4k
4 жыл бұрын
прогреваем мотор до рабочей температуры, глушим его...... и больше он не заведется)
@Kz-wc2fc
4 жыл бұрын
Здраствуйте. Контракный двигатель поставиль на форд галакси бензин 2,3 об. Не заводиться вообще компрессия нету. Причина также как на этом видео. Спосибо
@user-yq6nm5pm6d
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вектра б 2.0- 16 кл. Компрессия 16. На сколько это плохо?
@Monster222e
Жыл бұрын
Ремень побрился....смешно)))
@sergafan4398
3 жыл бұрын
ДА Учитель! Тваи слова как закон газораспределения.
@Leonid_01
4 жыл бұрын
Делал я раскоксовку лавром. Но пришлой процедуру провести дважды. Помогло
@user-tx1tj8dq9g
6 жыл бұрын
КОМЕНТАТОРАМ НИЖЕ...поддон силумин, там краски нет))) #диванныеэксперты
@sniper36rus53
6 жыл бұрын
Ребят, а вы территориально где находитесь?
@user-ev5ru4rf9k
6 жыл бұрын
что за масло залили?
@za_vdv83polk36
4 жыл бұрын
я стою в очереде к ним ааааа жду не с терпением
@zagudaev5726
5 жыл бұрын
День добрый. у меня мотор м62в44ту. Тема такая, внезапно пропала компрессия во всех цилиндрах: в 1=4, 2=7, 3=1, 4=6, 5=4, 6=0, 7=0, 8=1. Не пойму в чём дело, выкручивал свечи раз 15 прокаливал, менял, цилиндры продувал, масло в цилиндры наливал компрессия поднималась на 6 очков больше и толку нет в начале вспышки есть потом опять ноль. Свечи постоянно заливает бензином. Началось с долго во простоя ждал пока бензонасос придёт как поставил новый насос и всё нет компрессии. Крышки клапанов снял, метки в норме. Посоветуйте Что нибудь
@user-mg7vd6ce1w
2 жыл бұрын
Саламалейкум брат уменя вопрос если убрать распредвала какая будет кампрессия
@Sacral_Concept
4 жыл бұрын
Бензонасос, по-любому ! =)
@aidarkudabayev5657
5 жыл бұрын
Привектствую. Ну как, собрали на турбомотор?
@Omdi2
6 жыл бұрын
Надо было налить масла в мертвые цилиндры, закрутить свечи и заводить, прогреть мотор и заливать химки. Правда дыму было бы много. я так на своём моторе делал, компрессия была меньше =)) после этого тачка нормально работала.
@mkiyko
6 жыл бұрын
Судя по тормозным дискам, стояла она "вечность". Вот и залегло всё... это тоже могло навести на мысль на про "залегание"
@honda_rulit
6 жыл бұрын
mkiyko, тебе из окна автобуса виднее сколько она стояла. Открою секрет - проехавшись в мокрую погоду, ставишь машину, и утром охуеешь от ржавых дисков. От марки авто не зависит.
@user-uv7cv3ti9j
5 жыл бұрын
у меня на ваз 21053 после зимы движок начал масло жрать,залил для пробы РиМЕТ и всё движок перестал жрать масло и бодро стал работать -цена вопроса 290 рублей.
Пікірлер: 350