харизма, качество, оригинальность, технологичность, почему и не купить
@niktozero5944
3 жыл бұрын
Жалко что Линкольн отказался от седанов, MKZ был не плохой.
@alexandrkluenkov7836
2 жыл бұрын
В пятницу покататься смог на Туполева, очень хорошо, ну прям зашибись
@ourjob6629
Жыл бұрын
последний седан был Town Car. А это все китайский мксор.
@syrovetnik
2 жыл бұрын
Все не плохо, единственное коробка не вариатор в гибриде! Не пугайте людей)
@ivanbmw3933
Жыл бұрын
А какая там коробка?
@alexsurname5512
7 ай бұрын
@@ivanbmw3933Планетарка з ел.двигуном.Максимально просто і надійно.
@АлексБлагополучный
2 жыл бұрын
"Коментатор" где плюсы и минусы заявленные в оглавлении??кратко и по сути?
@budmaksw8966
3 жыл бұрын
Благодарю за обзор на интересную машину. Внешний дизайн интересный, не избитый :), по салону также интересно выполнено, это же Линкольн, Он у Форда типа лексуса у Тойоты. Хотя центральная панель на любителя. Интересно как тут с надёжностью, особенно с коробкой по надёжности, у фьюжн гибрида по отзывам есть вопросы.
@xSerjoff
3 жыл бұрын
...если не следить за сальником, тогда вопросы будут.
@ВладиславГорпинчук
2 жыл бұрын
@@xSerjoff а как за ним следить?
@ВладиславГорпинчук
2 жыл бұрын
@@xSerjoff дайте пару советов по машинке, моя едет из usa правда пробег 110 к миль...
@avtohobbi7705
3 жыл бұрын
Современные авто, как космические карабли, и немного в стиле тойоты прилус)
@kissslorod
Жыл бұрын
Он же на пневмо подвеске. Он идеально держит дорогу. Я владею им в США уже пол года
@MoonlitSage
Жыл бұрын
Нету там пневмо подвески, там адаптивная (электро-магнитная)
@ctocon
9 ай бұрын
Как по обслуживанию не дорого? В каком штате?
@КонстантинКравченко-б5ъ
8 ай бұрын
Владеть машиной и не знать какая подвеска
@romankim9782
Жыл бұрын
Спасибо! Понравился обзор ☺️
@Fury0209
2 жыл бұрын
Лінкольн топ
@mmm1168
2 жыл бұрын
какой расход топлива?
@sergiobenes3362
3 жыл бұрын
Этот Линкольн,как Лексус у Тоёты.🎯🎯🎯
@USA-Power
2 жыл бұрын
Лексус это днище как и тойота
@sergiobenes3362
2 жыл бұрын
правительство каждому своё , у кого-то и жигуля нет , не всем же на СШтатном кататься и загогулину по 2 мес.ждать из-за океана.
@xSerjoff
3 жыл бұрын
В Америке они уже на 30% дороже стали!
@fedirmartynov6058
Ай бұрын
Какой год выпуска? 2015?
@дмитрийгармаш-ц7ы
3 жыл бұрын
Клиренс 135 мм как на авалоне в 30 кузове, я вас уверяю норм.
@vy4942
3 жыл бұрын
Сколько берёте за рекламу я свою хочу продать, может видос запилим?
@oksanashnaider714
Жыл бұрын
Пріус в. Влітку по Києву без клімату можна вкластися в 4/100 по бортовому. Весна-осінь - в 5/100. Зима з прогрівом не менше 10хв -6.5/100. Рекомендую звернути увагу якщо схиляєтеся до гібрида.
@ek7211
Жыл бұрын
У меня 1.3 с турбиной жрет 5.9л в городе)
@ek7211
Жыл бұрын
Нах тот Приус)
@oksanashnaider714
Жыл бұрын
це на якому авто, з якою КПП і по якому місту 5.9?
@СашаОхрімовський
9 ай бұрын
Як він по обслуговуванні?
@Andrygoram
Жыл бұрын
прошивали руский язык сами или в меню есть ?
@alexmay9284
Жыл бұрын
Тут именно вариатор или планетарная коробка, как на Лексус/Тойота? Надёжная ли на них коробка?
@alexsurname5512
7 ай бұрын
Планетарна як на тойота
@programmist2005
3 жыл бұрын
Что-то у нее задняя левая дверь и багажник скрипят как на телеге какой-то...
@xSerjoff
3 жыл бұрын
Силиконовый спрей решает этот нюанс)
@xSerjoff
3 жыл бұрын
Причем сразу))
@kissslorod
Жыл бұрын
Подскажите кто знает как русифицировать американскую версию?
@jabatodria2397
2 жыл бұрын
👏👍
@GEORGIA730
2 жыл бұрын
Видео камера ёст зади вида ??
@davidlizka1372
2 жыл бұрын
კი არი
@АнтонБатон-ж3й
2 жыл бұрын
Вот тут вот у нас вот вот здесь тут вот вот вот вот вот ну тут вот у нас вот тут ну.
@vsevolodkozlovsky710
Жыл бұрын
Где его откопали этого ведущего?антиреклама)))
@АртурПокидин
3 жыл бұрын
Ход тихий? А мягкий или жёсткий?
@ЮрийБаджурак
3 жыл бұрын
Три режима подвески : стандарт,комфорт,спорт. В комфорте сильно мягкая -укачивает. Я катаюсь в основном в спорте - нормально.
@xSerjoff
3 жыл бұрын
Я в Нормал(стандарт), полет нормальный.
@danil3708
2 жыл бұрын
@@ЮрийБаджурак на всех комплектациях есть выбор режима подвески?
@Larik_Kiev
3 жыл бұрын
Объективно за 1000 с лишком км. о расходе как то нелепо говорить. Главное что есть очёчница)
@loveJESUS4ever.
2 жыл бұрын
сегодня по киеву 3.5 4л правда пришлось тошнить!🤣
@joniblack9097
Жыл бұрын
2 километра на заряженой батареи 😂 а нахер он тогда нужен такой гибрид ?
@TheBlackSeaChanel
Жыл бұрын
Это обычный гибрид типа приуса. Его задача в пробке на электротяге стоять и до 20-30 км разгоняться на электротяге. От этого и расход в 4-7 литров на автомате в городе. Батарейка заряжается от генератора. А если вам нужен запас хода в 20-100 км на электротяге, то это к плаг-ин гибридам. Их нужно заряжать отдельно, типа Шевроле вольт, форд фьюжн план-ин, Приус плаг-ин и ТД.
@ling1577
Жыл бұрын
сппс за руболь
@БлагодійнийФондРуна
2 жыл бұрын
канал - друзья, да рєбят)….
@garrikbecker9348
Жыл бұрын
Очёчница, великий русский язык. Хотя сняли в Украине и малёвныча украинська мова только у нас так можно склонять слова . Не удивительно что нас не понимают.
@Uki-17
Жыл бұрын
Иди броди, куидло😂
@Nurzhan045
3 жыл бұрын
Думаю Женя ее купит и пересядет на Lincoln
@xSerjoff
3 жыл бұрын
Не берите эту машину ни в коем случае, Bmw F10, mercedes e212, берите эти!!!
@syeryy7479
2 жыл бұрын
Такое -же говно как бмв и мэрс. Что нибудь сломается , жди с америки или тайвани. А сламается полюбом, вечного нет ничего.
@norayrhovhannisyan9445
2 жыл бұрын
зачем?
@DerGrooz
2 жыл бұрын
Ты в адеквате вообще?)) шапочку из фольги поправь
@vusalqasimov8706
Жыл бұрын
Pocemu ne brat? Ona ni cem ne xuje
@DoctorBenz
11 ай бұрын
Согласен с 5кой и Ешкой его несравнить но блин надо признать что он ооочень оригинально выглядет да и по технике и езде он должен быть неплох/За Линк нескажу ездил на разных Фьюженах/...Плюс расход тлплива низски за счет гибридов.навороток тоже хватает..Минус сказал бы цены на некоторые запчасти в оснвом кузовщина по дороже Фьюжена.Но я бы взял бы поездить недолго-или на долго😊
@delicventkmk7362
4 ай бұрын
Я ездил 400000 километров, без ремонта на моторе, только ходовая… ну дорого ремонт. Комфорт лучше чем у мерседеса Е класс 2014.
Пікірлер: 67