Cuantas veces habré hecho este recorrido. Infinidad de veces. Preciosa ruta. Además "vía única". Me fascina la vía única y los cruces a tren parado en las estaciones me recrea el viaje, tanto si me esperan, como si el que espera soy yo. Genial. Hay una cosa que hecho a faltar, que és... el vaivén del tren acompañado de la musica muy variada 😢que producían las ruedas en las juntas del raíl. Majestuosa música!! Bibraciones, ruidos, silbidos, olores, porqué no. Todo está, y todo vale en el corazón del que ama el ferrocarril. Sigue mostrándonos con tus vídeos, largos recorridos para seguir... viajando. Gracias amigo!!
@cartelonc3779
Жыл бұрын
Me alegra que te gusten, ire subiendo poco a poco y gracias!!!
@Deexoo
3 ай бұрын
ignora a los que dicen que el video esta mal, se ve perfectamente y casi no tiene vibraciones, que hay mucho exagersdo, sigue así
@cartelonc3779
3 ай бұрын
A bueno, no me afectan las criticas, siempre digo que youtube tiene muchos videos y si no gusta este… hay mas canales… jejeje, gracias ppr el comentario
@fatimar8924
Жыл бұрын
Amo , assistir vídeos de trens pelo MUNDO ,como cada PAÍS, tem a sua beleza , 🙏🙋🇧🇷😘🚆🙏🌾👏👏👏
@RUBENSDJ85
Жыл бұрын
Magnifico video, sigue enviando eee jejejej👏💪
@RAILFANS.NAJWA69.DAOP1
Жыл бұрын
Keren. Semangat yah. Terimakasih supportnya. 💙🌹
@titobarcelona8521
Жыл бұрын
Magníficos videos, la de veces que he echo videos y fotos a los mercantes por esas estaciones de la linea, a lo mejor te he pillado alguna vez, saludos.
@miguelcasablancas6203
Жыл бұрын
Muchas gracias por estos videos
@juancarlosenguix8053
Жыл бұрын
Me he suscrito recientemente a tu canal. Es espectacular poder recorrer en video estas líneas por las que tantas veces he pasado y disfrutar la esencia de la conducción desde el salón de tu casa. Los vídeos con comentarios sobre reglamentación y señalización son muy instructivos, y aunque debe ser un esfuerzo adicional de edición, valen de sobra el esfuerzo. Enhorabuena y ánimo para seguir subiendo otras líneas. Ah! y el ronroneo del Diésel de fondo es música para los oídos, por lo menos para los oídos de un maquinista que nunca se quejó de los gajes de su oficio. Bravo!
@cartelonc3779
Жыл бұрын
Gracias por tu comentario, en cuanto tenga un pelin mas de tiempo intentare hacerlos con mas detalles, y me alegro que disfrutes de estos videos, poca queja tiene este oficio si se ha nacido para ello… un saludo
@juancarlosenguix8053
Жыл бұрын
@@cartelonc3779 Si, me refiero a esos que se han acostumbrado a trabajar en traje y mocasines y les fastidia - o se niegan a- bajarse de la máquina para resetear el ASFA, o a llamar al CTC desde el teléfono de señal. En fin....
@albertocregoestevez6081
Ай бұрын
Que raro que te manden a la contra, de normal se sube por Lleida y en La plana te bajan a Reus, ¿Se debió a algo? Buen vídeo por cierto
@cartelonc3779
Ай бұрын
Depende por donde te saquen el surco, que depende de ñas bandas de mantenimiento de la linea, averias, cortes… la verdad que ese dia no recuerdo, pero lo normal es como tu dices Saludos!
@miguelcasablancas6203
Жыл бұрын
Bienvenido al canal y un saludo a Joan Carles Enguix
@pacovlc7689
9 ай бұрын
Una pregunta, en el minuto <a href="#" class="seekto" data-time="2018">33:38</a> se ve al carril cortado en diagonal, a la entrada de una estación. ¿Que función tiene ese corte, quizá compensar la dilatación del carril frío/calor? Me encantan tus vídeos, con las rutas completas 🙂
@cartelonc3779
8 ай бұрын
Es una junta de dilatación y es por eso que comentas, el carril con la temperatura se alarga o encoge y esa junta evita que salgan “garrotes”
@miguelcasablancas6203
Жыл бұрын
Queria preguntarte el tren supongo que debe ser un Tipo 100 Recuerdas a que velocidad minima queda al subir la cuesta del soldado de La Zzida al apd de Azaila mas 0 menos el el tramo max alt cartelon apd des 19,6 m.m subida max Madrid Bar na. Gracias
@cartelonc3779
Жыл бұрын
Es que depende mucho del peso que arrastres… en una rampa muy pronunciada te puedes poner a 40km/h y no puede correr mas…. Pero depende mucho del peso
@acratatube
Жыл бұрын
Un trayecto muy bonito. Es una pena que la cámara acuse mucho las vibraciones del tren. Seguro que hay aficionados en este foro que te pueden indicar cómo amortiguar las vibraciones. Esperamos más vídeos tuyos.
@cartelonc3779
Жыл бұрын
Lo de la cámara me pillo de sorpresa ya que no tenia pensado grabarlo pero al ver que salí de día aproveche y grabé con el móvil fijado lo mejor que pude.... en cuanto tenga oportunidad lo subo bien y el trayecto de dia completo, subire más videos de otras líneas y de este en sentido contrario, pero el crio y el trabajo me quita un poco de tiempo y quiero acabar la linea 200 zaragoza constanti por lleida explicado para aspirantes a maquinistas, y para el resto de gente también,
@acratatube
Жыл бұрын
@@cartelonc3779 Muy buena idea la de explicar el recorrido y todo eso. Para cuando tengas tiempo, lo haces, que te lo agradeceremos.
@TrainspotterAlex91
3 ай бұрын
Llevabas una 335?😊
@cartelonc3779
3 ай бұрын
Si, y si mal no recuerdo era un tren de unos 500 metros y cerca de 1400tm
@fernandotiradobenitez3478
10 ай бұрын
¿Cuantos kms tiene el túnel de largo?
@cartelonc3779
8 ай бұрын
El tunel de la Argentera 4.044m
@joseangelblancofernandez9825
Жыл бұрын
Compañero una pregunta cuando vas en la cabina porque estaciones pasas del recorrido
@cartelonc3779
Жыл бұрын
A ver si saco un poco de tiempo y os subo todos, pero basicamebte paso por la linea 200 desde madrid hasta la plana de picamioxons y de ahi a Reus y Reus-Constanti, las estaciones si puedo esta noche te las pongo en la descripcion
@joseangelblancofernandez9825
Жыл бұрын
@@cartelonc3779 gracias compañero
@joseangelblancofernandez9825
Жыл бұрын
Compañero todavía estoy esperando la lista de las estaciones por las que pasas con la 335
@cartelonc3779
Жыл бұрын
@@joseangelblancofernandez9825 - CARTUJA-AG - EL ESPARTAL (CGD) - FUENTES DE EBRO - QUINTO - LA ZAIDA-SASTAGO - LA PUEBLA HIJAR - SAMPER - ESCATRON - CHIPRANA - CASPE - VAL DE PILAS - FABARA - NONASPE - FAIO-POBLA MASSA - RIBA-ROJA - FLIX - ASCO - MORA LA NOVA - ELS GUIAMETS - CAPÇANES (APD) - MARÇA-FALSET - PRADELL - DUESAIGÜES-L'ARG (APD) - RIUDECANYES-BOTA - LES BORGES DEL CAMP - REUS
@marcoscifra8605
10 ай бұрын
Que locomotra es?
@martigm3415
Жыл бұрын
¿Qué tipo de tren es? Gracias!
@cartelonc3779
Жыл бұрын
Mercancias, locomotora diesel-electrica S/335 con unas 1400tm aprox
@martigm3415
Жыл бұрын
@@cartelonc3779 Gracias!!
@asiergarciahernandez-mt9tj
9 ай бұрын
Cuanto mide de largo ese tunel ,
@cartelonc3779
8 ай бұрын
El tunel de la Argentera 4.044m
@asiergarciahernandez-mt9tj
8 ай бұрын
@@cartelonc3779 buuf vaya longitud
@juanvidelaramos9428
8 ай бұрын
Interesante trayecto pero estabilidad y definición de la cámara cuestionables.
@cartelonc3779
8 ай бұрын
Siento la definicion y estabilidad, El fin del video era para ayudar a los prácticos a que vean la linea antes de su examen, y recuerden lo aprendido durante el curso
@javierportero8248
Жыл бұрын
Que serie es?
@cartelonc3779
Жыл бұрын
Una S/335
@itsonlycapnkirk
Жыл бұрын
Good video but the camera angle should be raised up
@cartelonc3779
Жыл бұрын
Thanks
@Antonico444
Жыл бұрын
Grabacion de poca calidad y con cero informacion del recorrido.
@cartelonc3779
Жыл бұрын
Siento que no te haya gustado el video, no tienen fines de entretenimiento sino ilustrar a los futuros maquinistas y a maquinistas en formación la linea, la información de ella esta en la documentación que se les presenta, pero si necesitas saber algo sobre ella pregúntame que te respondo encantado. Saludos!
@franciscoagrazvivan7792
Жыл бұрын
Malisimo video.
@cartelonc3779
Жыл бұрын
Se intentará hacer mejor, no me dedico a esto la verdad, lo hago para el que le guste, seguramente en otros canales tendras la ruta mejor grabada, siento que no te guste, saludos
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