Литейный мост через Неву соединяет Центральный и Выборгский районы Санкт-Петербурга. Мост шестипролетный, его длина - 394,3 метра, ширина - 34,6 метра.
Чугунное перильное ограждение отлито по проекту архитектора Карла Рахау. В центре каждой секции перил изображен картуш - щит с гербом города, его держат две русалки, а их хвосты вплетены в растительный орнамент.
Закладка новой переправы состоялась 30 августа 1875 года.
Победителем был признан проект инженер-полковника Струве и инженер-капитана Вейса. Он предусматривал шесть пролетов с поворотным крылом у левого берега Невы. Работы планировалось завершить за четыре года
Условия строительства были крайне сложными. Именно здесь Нева имеет наибольшую глубину - 24 метра. Зато Литейный мост стал одним из самых современных на то время инженерных сооружений.
Так, материалом для несущих конструкций была выбрана сталь, а не чугун, как при строительстве Благовещенского моста. Высокая прочность стали позволила увеличить пролеты арок в полтора раза. Настоящим прорывом в развитии мостостроения стала новая конструкция разводного механизма.
Мост был сооружен шестипролетный. Разводной пролет находился у левого берега и представлял собой однорукавную симметричную поворотную систему.
Торжественное открытие Литейного моста состоялась 30 сентября 1879 года.
Негізгі бет Литейный мост
Пікірлер: 5