Главное преимущество литого диска его ровная геометрия. Всё остальное вторично.
@user-xz2gw6ln7g
Жыл бұрын
Но литье можно убить и не выпрямить, а спицованное все таки понадежнее, и хорошая восьмерка или овал лечится
@brjanskoblturizm7643
Жыл бұрын
Как думаете, от какого нить китайца 18 колесо колесо возможно поставить на иж не переделывая маятник, а самое главное раму, несоосность звёзд опустим, диск желателен чтобы по надёжности и долговечности немногим не уступал ижеввскому?
@user-xz2gw6ln7g
Жыл бұрын
@@brjanskoblturizm7643 вряд ли
@SANDRO_161
Жыл бұрын
Тезка совершенно верно сказал. Мне не разу не попалось литое колесо что бы било. А спицованное с завода восьмерит.и обсирают как правило литые колеса те у кого их нет. Переднее колесо вообще не убиваемое, опять же я имею ввиду оригинал а не Китай. А заднее шлицы разбивает и опять же за 30 лет пора бы и навернуться. И это все лечится как в данном видео. И внешний вид совсем другой и не какой восьмерки.
@motolifeua4934
Жыл бұрын
Для этого мотоцикла полюбому нужны были эти диски. Супер.
@motopchel
Жыл бұрын
Так и думал, что рано или поздно, появятся на голубке литые👍
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
Если люкс то по максимум)))))
@Kos_112
Жыл бұрын
Приветствую! Полезная информация. Однако, несмотря на схожую общую массу колёс (возьмём к примеру передние колёса из ролика), гироскопический эффект и момент инерции всё-таки у ижевского литья заметно больше в сравнении с их же спицованным вариантом. У литья вращается также и тормозной диск, а у спицованного диска барабан с колодками не вращаются. Отсюда получаем добавочную неподрессоренную вращающуюся массу (8,9 кг - 6,9 кг = 2 кг) с сопутствующим увеличением момента инерции и гироскопического эффекта. Но я так понял, Вы разницу в динамике не зафиксировали по ощущениям.
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
Верно . Я не учел что не вращается барабан тормозной на спицованом .
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
По ощущениям конечно нет особых отличий. Спицы как бы мягче по бездорожью показались. В управлении нет отличий тоже. Накат даже лучше показался. Так что критических отличий не ощутил.
@geramaik-iz-planeta5
Жыл бұрын
Ну прям топ!!! Денег не жалеешь)))
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
Знали бы?вы по чем мне это обошлось? Сущие копейки!
@geramaik-iz-planeta5
Жыл бұрын
Ну если копейки, то хорошо, а так то это не дешёвое удовольствие)
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
@@geramaik-iz-planeta5 ценв отлично знаю. Совсем не дешево по меркам ижевских запчастей. Уж по рыночным ценам точно не стал бы покупать их. Они того не стоят. Одно мне вообще подарили.
@geramaik-iz-planeta5
Жыл бұрын
Понятно, ну хорошо, что так)
@user-bf3ft7og7o
Жыл бұрын
Интересно. Но надо в комплексе взвешивать передок, с подвижными трубами, приводом спидометра, крылом с пауком и суппортом, чтобы узнать разницу неподрессоренных масс. Да ещё бескамерку можно попробовать, литьё же под него создавалось. А так средняя температура по больнице получается...
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
Паук равносильно стойкам обычного крыла весит думаю. Я лишь сравнил колеса. Орион вилка думаю чуть тяжелее обычной. Все это относительно.для асфальта думаю и литье не плохо. Покатаюсь отзыв расскажу.
@user-fq2zd5pp4y
2 ай бұрын
Вес колес ненужно учитывать барабан с колодками он не вращается , его нужно к подвеске приплюсовать.
@user-fn1zt2bz8h
2 ай бұрын
Согласен!
@alekseisoroka3267
11 ай бұрын
Диски, да как заводские получились. Отпесочили, покрасили в порошок целиком, а полку и спицы как протачивали? Голый аллюминий потом покрывали чем нибудь?
@user-fn1zt2bz8h
11 ай бұрын
Снимал болгаркой вращая диск на оси. Алюминий голый.
@user-ki7zd7hn9r
Жыл бұрын
Спицованые колеса ремортопригоднее, а литье погнулось и можно выкинуть. Я за спицы!
@slimnash3408
Жыл бұрын
Красиво.Вам предстоит балансировка?
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
Думаю это лишнее. Не та скорость у Ижа. Да и элементарно покрутив спицованное и литое на оси балансировка нужнее спицованному. Хотя этого никто не делает!
@user-wy8ty5kt4f
Жыл бұрын
Балансировка нужна всегда вывешиваю и балансирую иначе трясет по прямой.там вроде 2 вида грузов один побольше другой поменьше могу ошибаться.
@vorchun1005
Жыл бұрын
Приветствую! Давно меня мучал вопрос, возможно ли ступицу сменить на литье, можно контакты токаря, кто делал вам колеса?!
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению нет.
@user-fq2zd5pp4y
Жыл бұрын
но дело в том что диаметр покрышки сильно на вес влияет
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
3.25 -19и 3.50 -18думаю весят одинаково примерно.
@user-br8yb8pb4f
Жыл бұрын
Привет, подскажи на планете моторная цепь есть широкая и узкая? Как определить какая у меня, спасибо.
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
В интернете поищи ширину. Визуально я бы отличил.
@andruxxa1984
Жыл бұрын
А почему заднее весит больше? Оно шире?
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
И шире и толще сам барабан. Тем более там и шлицевая часть из стали и рабочая зона тормозных колодок тоже стальная .
@user-oz5ni3co3i
17 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на литых дисках подшипник ступицы стоит 203 как и на спицованных?
@user-fn1zt2bz8h
17 күн бұрын
Здравствуйте. На заднем да на переднем нет.
@cbsn6711
Жыл бұрын
спицы круче
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
Мне тоже больше нравятся. Но для полной комплектации комплект литья хочу чтоб лежал. Под настроение поставил.
Пікірлер: 41