شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات والقناه ان كانت جديدة بذلك
@MohamedHussein-yk1qj
2 жыл бұрын
بعد كل فيديو ببقى عايز اخدك بالحضن الصراحة شرح مبسط دايما تسلسل جميل معلومات سليمة ودقيقة ونعم المهندسين كل التقدير والاحترام
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
حبيبي تسلم الحمد لله الي انعم علي بهذا
@user-bb9bj1uk2q
2 жыл бұрын
اني جدا اشكرك استفدت من الشرح بارك الله فيك
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
الحمد لله وارجوا نشر الفديوهات والقناة ان كانت جديرة بذلك
@Hmfbee67
4 жыл бұрын
شرح وتوضيح ولا اروع والله يا بشمهندس ربنا يجزيك الخير والصحة والعافية تحياتى واحترامى لانسان ايجابى..
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
بحر اسكندرية شكرا جزيلا وربنا يتقبل وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@wshwash
4 жыл бұрын
مهندس محترف ماشاء الله مشكور على الشرح العلمي والعملي
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
خيزم الخيزم شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@rabeaabozaid1300
2 жыл бұрын
بارك اللة فيك علي الافادة
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@mahertaha7308
3 жыл бұрын
الله يباركلك يا بشمهندس بجد معلومات جميله ومفيده
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
maher taha حبيبي تسلم وارجوا نشر الفديوهات والقناه ان كانت جديرة بذلك
@user-pc8uc5hl6v
3 жыл бұрын
والله جد اني استفدت منك جزاك الله كل خير كانت المشكله عندي من الكستبان وعرفت كيف اصلحها اشكرك ياغالي منتصر من الاردن❤️
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
منتصر فحماوي الحمد لله اني افتدتكم ياريت نشر الفديوهات والقناه ان كانت جديرة بذلك
@fotoelshazly716
5 жыл бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك الحقيقة استفدت من حضرتك كتير وربنا يبارك فيك
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
Foto Elshazly اهلا بحضرتك وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@safishawa5720
3 жыл бұрын
قمة الفائدة الله يحميك ويبارك فيك جزاك الله خير ابوس روحك
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
تسلم شكرا جزيلا
@mostafaabdalmged8130
5 жыл бұрын
ربنا يديك الصحه والعافيه يبشمهندس والله العظيم بنستفيد منك كتير
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
Mostafa Abdalmged متشكر جدا علي هذا الإطراء وارجوا ان تعم الفائدة بنشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@samboel-mahsod7344
5 жыл бұрын
الله يباركلك يا بشمهندس والله العظيم استفدت فايدة عظيمه وكنت مستني افهم الحاجات دي لاني انهرده اشتريت خمس ليفترات ، ولو شفت الفديو مكنتش اشتريت وكنت نضفته زي ما حضرتك تكرمت ، الف الف الف شكر ربنا يوسع عليك ويبارك فيك
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
sambo el-mahsod اهلًا بك وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@morad212medo2
5 жыл бұрын
شكرا على الشرح والمعلومات المفيدة ياهندسه
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
morad212 Medo اهلًا بحضرتك وأرجو نشر الفديوهات والقناه ان كانت جديرة بذلم
@abuibrahim3551
5 жыл бұрын
الله يبارك فيك ويجزيك خير على المعلومات التي كنت ابحث عنها منذ زمن طويل
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
Abo Ibrahim اهلًا بك وارجوا ان تكون المعلومه مفيده وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@rebboucheabdelnasser6740
2 жыл бұрын
بارك الله فيك على معلومة تحياتي لكم جميعا من الجزائر
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
اهلا بك وباهل الحزائر
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
اهلا بك وباهل الجزائر
@abdelmageed2387
5 жыл бұрын
رينا يبارك فيك يا هندسة ويوسع عليك ويزيدك من علمه
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
A. B. D. O M. Awad شكرا جزيلا وربنا يتقبل وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@ebda482
Жыл бұрын
احسنت تحياتي
@mohamedRajab-yy6px
Жыл бұрын
شكرا جزيلا
@user-je2md4vd2v
5 жыл бұрын
بارك الله فيك يا مهندس
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
عبدالقادر عطروش اهلًا بك استاذ عبد القادر ارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@MohammedElhendy
3 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
اهلا بك في اي وقت
@user-fp9mk7vv3i
4 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسة
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
salim salim شكرا جزيلا واوجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@user-dr7sp5uq5v
5 жыл бұрын
التوفيق من الله بوركت استاد
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
سمير حسان اهلا بك وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@lefreregaming9397
3 жыл бұрын
تستاهد الف لايك يا استاذ جزاك الله خيرا👍👍
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@mostafaelsegeny8471
4 жыл бұрын
ربنا يباركلك يابشمهندس
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
Mostafa Elsegeny شكرا جزيلا وربنا يتقبل
@mostafaelsegeny8471
4 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px أنا موتور عربيتى ١٥٠٠ ٢ كامه لانسر كريستالة ٩٩ تمام . لما بشغل العربية الصبح صوتها فى الاول بيكون عالى بس بعدها الصوت بيهدا . دايما عادى ولا بيكون في مشكلة . وأنا شاكر لحضرتك للاهتمام
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
Mostafa Elsegeny لايوجد مشكله ده طبيعي وهو لتسخين المحرك للوصل للدرجة التشغيل بسرعة
@amermukbil2970
4 жыл бұрын
جزاك الله خير
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
amer mukbil al selwi شكرا جزيلا وربنا يتقبل
@shazlysea9363
5 жыл бұрын
احسنت الشرح والتوضيح يابشمهندس وانا متابع جميع فيديوهاتك من اعرف عربيتك والفتيس الاوتو واستمر يا هندسه شرح نظرى وعملى 100/100 وانا مستنى غيار زيت فتيس الاوبترا الاوتوماتيكي لأنه زى النوبيرا2 وشكرا وانا عندى فتيس يعشق على R ولا يعمل علىD فتيس نوبيرا اغير ولا صيانه وشكرا على مجهودك الطيب
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
shazly sea تسلم وان شاء الله قريبا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@MOUNIR5155
2 жыл бұрын
عندي ابترا فيها صوت تكتات.نزعتهم وجدتهم قاسيين. ولكن فيهم نسبة انضغاط قليله بسبب الزيت.لما نظفتهم خفو جدا . كيف اتاكد من صلاحيتهم قبل اعادتهم للمحرك وهل يجب ملؤهم بزيت اولا ام يركب فارغا.. وهل لطرمبه الزيت دخل فالصوت ام لا علما لمبه الزيت عاديه
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
قبل التجميع شد السوسته شويه اما ملؤهم بالزيت قبل التركيب لا اما الكشف عليهم للتاكد انهم كويسين لن يتم الا بالتجربة والتركيب
@qqww5703
5 жыл бұрын
شكرا جزيلا لك يا استاذ
@mohamedRajab-yy6px
Жыл бұрын
الشكر لله واهلا بك في اي وقت اسف علي التاخير الطويل بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
@nadirboudoul6782
5 жыл бұрын
الله يبارك فيك
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
Nadir Boudoul اهلا بك وربنا يتقبل وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@amarnzal
2 жыл бұрын
ما شاء الله على هذه المعلومات الجميلة. لو تكرمت رقم للتواصل مع حضرتك . اخوك من سوريا
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
انا معنديش مركز او ورشه او اي نشاط له علاقة بالسيارات للتواصل علي الماسنجر facebook.com/mohammed.rajab.754
@Waelkhalafabdelrehiem
5 жыл бұрын
صباح الفل يابشمهندس
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
wael suez صباح الورد
@user-hp5hu6zl5t
5 жыл бұрын
تسلم على التوضيح . ماهي النتائج اذا استمرت التكتكة في المحرك نتيجة عدم تنظيف الكوستبانات
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
قيصر الثويني بخلاف الصوت المذعج عدم انغلاق الصباب بالكامل مما يودي الي تهريب كبس المحرك
@gkfkfjikgv4313
2 жыл бұрын
لو سمحت يا هندسه مقدار شد المسامير بتاعة الكامة وانا بقفل بشد جامد علي المسامير ولا الشد بيكون خفيف وجزاك الله كل خير على المعلومات القيمة دي😍😍😍
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
ده بيختلف من سيارة لاخري وبيكون مكتوب في كتالوج الصيانة الخاص بكل سيارة لكل موديل مثلا في النوبيرا ٢ بيكون 16Nm وممكن يختلف للسيارة اخري
@qqww5703
5 жыл бұрын
شكرا جزيلا لك الله يحفظك
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
اهلًا بك وارجوا ان تكون فيه معلومه مفيده لحضرتك وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@azdineazil1783
2 жыл бұрын
الله يحفظك
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
شكرا جزيلا ربنا يتقبل
@user-pf2xs3np2u
5 жыл бұрын
شكرا وربي يوفق
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
محمد الامين أهلا بحضرتك وشكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@havlamd3428
2 жыл бұрын
الله يباركلك مهندس بكل معنى الكلمه وأحلى لايك وأشتراك.في قناتك 👍...و عندي.سؤال هل صوت الكوستبان يؤثر على قدره المحرك أم لا
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
شكرا جزيلا لا يؤثر علي قدرة المحرك
@rabeaabozaid1300
2 жыл бұрын
،🥰🥰🥰
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
اهلا بك
@user-ke5pj7fb8x
4 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحة نرجع كل كسبانه محلها ولا عادي تركب الكستبانه في اي صباب؟
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
علي احمد يفضل كل واحدة ماكنها افضل اما لو اتلخبطوا مافيش مشكله
@user-ke5pj7fb8x
4 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px جزاك الله خير ويرزقك من فضله
@samirmali1939
3 жыл бұрын
هل الكستبان له دخل في رعشة لمبة الزيت في الاوبترا ارجو الرد بارك الله فيك
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
لا
@user-ye8pp8uf2d
3 жыл бұрын
عفوا ياباشمهندس بسمع دائما ان التنظيف بالبنزين بيضر الكوتشة وشكرا لحضرتك
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
تمام ما انت المفروض ماتجبش بنزين علي جلد الصباب تنظيف الكوستبان بيكون بره
@ibrahimissaissa6627
4 жыл бұрын
عندي العربيه الزيت بينقص هي فورد اسكورت موديل ١٩٩٩ كربراتير هل ممكن يكون المشكله في pcv valve و مكانه فين في الموتور
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
ibrahimissa Issa اهلا بك تم التواصل مع حضرتك علي الماسنجر
@amrsaad6231
2 жыл бұрын
معايا كيا ريو ٢٠١٤ يا هندسه فيها مشكله الكوستبنات وصوتها بيعلى فى الدواره وبيهدى صوت الموتور لما بتسخن ، اغيره جديد ولا استيراد ، فى حاجه تانى بتتغير معاها
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
لو هتغير يبقي جديد ممكن لو عربيتك فيها بلف VTT تاكد انه شغال كويس
@abdulrahman2839
Жыл бұрын
السلام عليكم بشا مهندس كل مصارت مرنة هي بتشتغل بوضعها الصحيح ولا كيف
@mohamedRajab-yy6px
Жыл бұрын
هي ليها حدود يعني ماينفعش تكون مرنه او متحجرة لان الزيت هو الي هيحدد القوة والاهم ان يكون البلف يعمل وليس متحجر
@amarnzal
2 жыл бұрын
ما شاء الله على الشرح الجميل. عندي سيارة فيرنا 2007 كان في أصوات كستبانات و تكتكة انا نظفت جميع الكستبانات من الزيت و الاوسخاخ اللي كانت عالقة. وركبتها . بس لسه في صوت تكتكة ..و الصوت مش ناعم. إيه العمل في الحالة دي؟ يا ترى الكستبان محجر؟ولا عاطل؟ ولا المشكلة في الزيت؟
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
كان لازم تشد السوسته شويه
@Yassoraz
Жыл бұрын
بشمهندس استفسار لو صوت الكوستبانات عالية و ثابتة و تم تغيير الكوستبان بس الصوت بيظهر الصبح لمدة دقيقتين تكون المشكلة فين ؟
@mohamedRajab-yy6px
8 ай бұрын
اهلا بك بردو خيكون في الكوسنبان ممكن تكون غيرت اسنيراد وليس جديد مع العلم انه مافيش حاجة اسمها كوستبانات استيراد نادر جدا ومعظمهم خلع
@user-ww3jw7rg2f
3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله يحفظك يا باشا مهندس أنا فتحت سيارتي وصحلت الكستبان كله مصلب ومافيه اي خلوص والسياره مافيها عزم بالمره بالرغم اني غير الطرمبه وكانت الكويلات بتهرب كهرباء وغيرت جديد وصارت افضل شوي ايه العمل مع الكستبانات بعضهم نضفت وبعضهم مانضفت وسخنتهم باكسجين على خفيف وخرج كل الزيت اللي داخلهم الان بعضهم خفيف الحركه وبعضهم لازال ثقيل شوي
اخي م محمد السلام عليكم استأذن حضرتك في استفسار هل الحسابات له زيت هيرولك ومضخه خاصه به ولا مندمج مع طرمبة الزيت والزيتون العادي وشاكر لحضرتك وجزاك الله خير الجزاء
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
Hazemmhamdshakawyyy Shakawyyy للاسف سوْال حضرتك غير واضاح يعني ايه الحاسبات وايه دخل زيت الزيتون في السيارات مش عارف هل هذا نوع من التهكم ارجوا إيضاح سؤالك وشكرا جزيلا
@magicegy
4 жыл бұрын
بش مهندس محمد ارجو الافادة ماهى اسباب نفخ الزيت بالماكينة وهل يمكن تهريب كبس الماكينة من الوش
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
مصطفى امين نفخ الزيت بيكون سببه تهريب كبس المحرك الي الكرتيرة وده بيكون سببه شنمبر شميز جوان وش سلندر طبعا ممكن تهريب كبس الماكينة من الوش اما عن طريق الصبابات او الجوان والوش نفسه وفي فديو معمول في مجموعة فديوهات العمره عن تهريب الكبس من الصبابات
@magicegy
4 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px جزاك اللة خيرا
@user-dr7sp5uq5v
5 жыл бұрын
منور يباشا
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
سمير حسان facebook.com/mohammed.rajab.754
@imadbenine1897
4 жыл бұрын
السلام عليكم هل تنظيف الكوستبان نسبة نجاحها بدرجة كبيرة أم في بعض الأحيان لا يصلح
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
imad benine نسبة نجاحها ليست ١٠٠٪ ولاكنها بتقلل عدد الكوستبانات المراد تغيرها وبالتالي تقلل التكلفة ويجب ملاحظة انك ممكن تحتاج الي شد السوسته الداخلية للكوستبان قليلا
@kareemelsayed9559
Жыл бұрын
هو فلتر الزبت مش بيقوم بتنظيف الزيت ويزيل اي شوائب ولامايحصل طبيعي ولازم عمليه التنظيف كل فتره
@mohamedRajab-yy6px
Жыл бұрын
طيعا الفلتر بيقوم بالتنظيف ولاكن في كربون بيتكون من الاحتراق والحرارة وكذلك مخلفات تحلل الزيوت
@user-tw7ee6rr8w
3 жыл бұрын
استفدت جدأ من هذا الفيديو خاصة وانا ابحث عن حل لمشكلة اعاني منها في عملي في هذه اللحظة وهي صدور صوت من المحرك كـ صوت الكستبانات بالضبط عندي فقط استفسار لو سمحت هل ممكن تكون وزنية الكوستبان مضبوطة وبنفس الوقت تكون متوقفه ؟ يعني مثلأ انا عندي حاليأ النترا ٢٠١١ فيها صوت كوستبانات ، فتحت غطاء الزيت وأخذت وزنية للخلوص بين الكوستبان وعمود التيمن فوجدت تقريبأ خلوص كوستبان الهواء ٧ وكوستبان النار ٥ لكنني لم اتأكد من حركة الكوستبان للأعلى و للأسفل كما أشرت حضرتك فهل هناك احتمال توقف للكوستبان؟ أم أن عيار الخلوص يكفي لوجود مشكلة من عدمها ارجو الرد حضرتك واكون شاكرأ لك
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
ايو طبعا لانك بتقيس الخلوص وحدبة الكامه ليست ضاغطة علي الكوستبان وفي بعض العربيات بيكون مافيش خلوص لان ده هو سبب اختراع الكوستبان هو جعل الخلوص اقل ما يمكن وصولا الي صفر لاكن لازم الكوستبان يكون مرن ومش محجر لان الي بيشغله ويحدد قوته هو ضغط الزيت الي بيكون جواه
@user-vi7eh8qi9f
4 жыл бұрын
السلام عليكم يا هندسة أشكرك على كلامك العلمى و البسيط .. و عندى استفسار عربيتى كيا ريو ٢٠١٣ للأسف أهملت فى نوع الزيت و ظهر عندى صوت التكتكة فى الجزء العلوى فى الموتور بجانب غطا الزيت و المكانيكى قاللى انه عيب كوستبنات و مبتتغيرش و الحل تغيير وش السلندر بالكامل .. هل الكلام ده صحيح ؟ .. شكراً
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
Mohamed Abd Allah الكوسبانات بتتغير طبعا وده بصفة عامة وممكن تسائل عليها في التوكيل او محلات قطع الغيار الخاصة بالعربية
@user-qd5tq8wk2z
Жыл бұрын
يسمونها بالخليجي الفناجيل
@mohamedRajab-yy6px
Жыл бұрын
شكرا علي الإضافة
@user-ahmedfathy
3 жыл бұрын
السلام عليكم يا يشمهندس محمد .عندى استفسار لو سمحت .معايه عربيه هونداى فيرنا .كان صوت البلوف عالى جدا .وفعلا لما فكيت لقيت الكستبان محجر .ونضفتو وخايتو ثلس تمام . وركبنا ولما دورت والعربيه بارده اول مره الصوت كان عالى ومرحش وبعد كدا طفيت العربيه واستنيت ساعه .وبعد كدا رجعت دورت الصوت التكتكه اختفى وهيا بارده .واول ما بدات تسخن الصوت بيروح وبيجى جزأيا. ممكن اعرف السبب حضرتك وفين المشكله بالظبط .وجزاك الله خير .
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
مازال في كوستبان اما محجر او بيسرب ضغط الزيت
@oubaidallh
3 жыл бұрын
ياغالي في بعض الفيديوهات الاجنبية يقلك انو الكوستيبان لازم يكون صلب وهذا هو الصحيح واذان كان فيه بوش هو عاطل ارجو الاجابة
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
مش علشان فديوهات اجنبي لازم تكون صح لو الطبيعي انها تكون صلبة يبقي كانوا لحمو البلف في الكوستبان ومعملوش بلف للزيت داخل الكوستبان وماعمولش سوسته ولا السوسته دي مش لازم يحصل لها ضغط وتتكبس تحت ضغط معبن ومحسوب راجع من مصدر موثوق فيه وكمان راحع علي اختراع الكوستبان الي اتعمل منذ امثر من ٥٠ سنة وحضرتك هتعرف الوظيفة وطريقة العمل شكرا لحضرتك
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
وبعدين ممكن تجيب كوستبان جديد زيرو وتشوف هل هو ناشف صلب ولا ايه
@oubaidallh
3 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px بارك الله فيك يا غالي انا متابع لك من مدة سؤالي كان حتى افهم من حظرتك لا أكثر
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
@@oubaidallh حبيبي تسلم انا حبيت اتكلم بالمنطق حتي الي معندهوش فكره عن الميكانيكا يفهم ليه الكوستبان بعد التنظيف اصبح مرن وقبل التنظيف صلب ليه في سوسته ما هو لو عاوزه صلب مكنش له معني انه تكون في سوسته واهلا بك في سوال بس احب اوضح لحضرتك اني قبل عمل فديو انا بقوم بعمل بحث كثير علشان تكون المعلومه تكون واضحة وصحيحة لكل الاعضاء الكرام شكرا جزيلا لانك سألت وادتني فرصة اني اجاوب واوضح
@adilbiya2183
4 жыл бұрын
اخي العزيز انا من متتبعيك دائما انت عزيز علي فالله .انا اريد اسألك سؤال اخي هل ضعف الشنابر في البساتن يسبب ضعف في اشتغال المحرك وهو ساخن .ففي الصباح يشتغل معي بسرعة و عندما تسخن يتقل المحرك و لا يشتغل حتى يبرد . اخدت المضخة الديزال الى اختصاصي قلي انها جيدة جدا.
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
عادل عدول ده ممكن لو الشنمبر محمل فلما يسخن يتمدد ويزود الاحتكاك وبالتالي حركة البستم هتكون اقل
@adilbiya2183
4 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px كيف محمل مافهمت .انا مغربي
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
عادل عدول محمل يعني لما ركب البستم الخلوص كان صغير اصغر من الموصي به
@adilbiya2183
4 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px شكرا لك اخي العزيز. لازم نغير البساتن هذا هو الحل
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
عادل عدول لا مش هتغير البساتم قول لي انت عملت ايه بالتفصيل وان شاء هفيدك
@hazemnagy2641
3 жыл бұрын
سمعت ڤيديوهات كتير مفهمتش الصوت بيطلع ازاى غير من شرح حضرتك 👍
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
Hazem Nagy الحمد لله اني قدرت اوصل معلومه وحد يستفيد منها
@hazemnagy2641
3 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px ربنا يبارك فى حضرتك
@user-ww3jw7rg2f
3 жыл бұрын
عفوا دست على كل الكستبانات وكلهم مايتحرك طلوع نزول بس ما عندي اي صوت تكتكه وزي ما قلت لك مافي عزم بالمره وحتى فتحت دبه البيئه ياريت تفيدني وجزاك الله خيرا
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
ده ممكن بسبب الزيت الي فيهم وممكن لانهم مضغوط عليهم من الكامه لازم تجرب والكامه محرراهم
@user-wc5ij8hr3h
4 жыл бұрын
عندي الموتور ١١١ مش مظبوط في اكل البنزين يا باش مهندس محمد رقم تلفون بتاعك
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
ايمن ابو القاسم سليمان الكوستبان مش هيكون السبب الرئيسي في الاستهلاك وخصوصا لو مافيش صوت تكتكه ممكن السبب يكون ايرماس حساس شكمان تسريب هواء حساس حرارة الهواء بوابة وطبعا في النهاية بلوف او صبابات ودي محتاجة تقيس كبس الماتور للتحديد
@user-wc5ij8hr3h
4 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px والله غلبت وكله هبد علي الفاضي ممكن رقم حضرتك
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
ايمن ابو القاسم سليمان ممكن التواصل عن طريق الماسنجر facebook.com/mohammed.rajab.754
@user-wb8oe7sg9q
4 жыл бұрын
السلام عليكم يا بشمهندس عربية صديق لي قام بتغيير زيت موتور واضاف سائل تنظيف علبة البيئه عن طريق المنانفول وثم ظهر بعد ذلك صو ت الكوستبانات فقام بتصفية الزيت الجديد لانه شك في صلاحيته فوجده خفيف (شبه المياه ) فغيره بآخر السؤال لحضرتك هل سبب ظهور صوت الكوستبانات يرجع لنوع الزيت ولوزوجته وصلاحيته ام بسبب خطأ في نوع او طريقه استخدام سائل تنظيف علبة البيئه واعتذر للاطاله
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
محمد ابوالقاسم ابوالقاسم اهلا بك صوت الكوستبان نتيجة عيب في الكوستبان نفسه وممكن كان فيه كربون حاكم الكوستبان ولما حطتيت منظف العلبة حلل هذا الكربون فظهر عيب الكوستبان لو حطيت زيت اثقل وهذا لاينصح الا في حالة استهلاك للزيت به لوجود اضرار من ذلك ممكن الصوت يمنع او يقل
@user-wb8oe7sg9q
4 жыл бұрын
mohamed Rajab هل تقصد زيت اخف ام اثقل وكما كان المفروض سائل التنظيف يوضع قبل تغيير الزيب ام بعد وضع الزيت الجديد
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
محمد ابوالقاسم ابوالقاسم لايوجد توكيل سيارات في العالم علي حد معرفتي بيرشح سوائل تنظيف المحرك او البيئة او الحاجات الاخري الا ربما بعض التوكيالات الي بتنتج او بتحط اسمها علي بعض المنظفات لدورة البنزين العربية الطبيعي تشتغل علي لذوجة 5w-30 وده عموما وعند حدوث بخر بنحط 20w-50 لفترة لحد ما نحل موضوع حرق الزيت او البخر
@user-wb8oe7sg9q
4 жыл бұрын
mohamed Rajab شكرا
@marwaomer2795
3 жыл бұрын
لو سمحت انا اشتريت عربية كيا سبيكترا ولما اشتريتها لقيت صوت في المتور الناس اللي كانوا معايا قلولى دى كستبنات حاجة بسيطة يعني ميهمكش ؛هل فعل دى حاجة سهلة ولا مشكلة كبيرة
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
Marwa Omer نوعا ما بسيطة بس الصوت هيزيد ممكن يقل مع تغير لذوجة او نوع الزيت للاعلي بس في النهاية هتتغير وطبعا لو اصلية هتكون غاليه
@mohammedmustafa7563
Жыл бұрын
عاوز نظرية عمل كوستابانة
@mohamedRajab-yy6px
Жыл бұрын
مشروحة في الفديو واكمان فديو الجزء الاول من الكوستبانات
@user-ex8cw1yt6d
4 жыл бұрын
لو سمحت انا فاكك البلوف علشان صوت عندي مشكلة وظهر عندي حجات غير طبيعية ومحتاج اني اتكلم مع حضرتك ماسنجر او واتس ممكن تبعتلي اسمك عالفيس وانا اكلمك
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
محمد محمد عبد الرؤف بغدادي facebook.com/mohammed.rajab.754
@user-ex8cw1yt6d
4 жыл бұрын
عندي سؤال يا بش مهنس وبعض الصور وعايز اكلمك واتس او ماسنجر لو سمحت ممكن تبعتلي الواتس بتاعك او الماسنجر
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
facebook.com/mohammed.rajab.754/
@marwaomer2795
3 жыл бұрын
لو سمحت
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
اتفضل
@hafizmahmood6479
5 жыл бұрын
السلام عليكم باش مهندس بارك الله فيك علي المعلومات القيمة . في الحلقةالثانية الكستبانات الهيدرولكية. حضرتك ذكرت ان الكستبان اللي بيطلع وينزل هو الكويس.انا بشتغل في صيانة مرسيدس لما نلاقي الكستبان بيطلع وينزل بسهولة هو العطلان لانه لا يحتفظ بضغط الزيت عشان كده بيحصل خلوص وتظهر التكتكه. ارجو التوضيح ولكم كل الاحترام .
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
Hafiz Mahmood اهلًا بحضرتك فكر في الكوستبان زي المساعد لما العربية تنزل مطب سوستة العربية حاتقاوم النزول وعند الخروج من المطب سوف ترد السوستة بقوة هذا الجزء زي الصباب والسوسته بتاعته عند رد السوسته سوف يقوم المساعد بتقليل او تخميد هذا الاندفاع وبالتالي لا تشعر بقوة الارتداد وهذا ما يقوم به الكوستبان وبالتالي لو المساعد محجر حتحس بالخبطه وهذا ما يحدث لو الصباب ناشف محجر طيب نتيجة تمدد الحرارة والبرودة يتم تعديل قوة الكوستبان وذلك عن طريق الزيت الي بيدخل جوه الكوستبان مع مقاومة السوسته الداخلية طبعا لايوجد خلوص بين الكاتينة والكوستبان وهذا احد الأهداف لتقليل الصوت وكذلك لذيادة القوة المطبقة لفتح الصباب ارجوا ان أكون أوضحت ذلك
@hafizmahmood6479
5 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px الف شكر يا باشمهندس علي المعلومات القيمة . وبارك الله فيك
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
Hafiz Mahmood أهلا بك وارجوا ان تكون المعلومه سهله وارجوا نشر الفديوهات اذا كانت جديرة بذلك
@hafizmahmood6479
5 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px kzitem.info/news/bejne/r2h623ttjaOqa6w السلام عليكم باش مهندس بخصوص الكستبان الهيدروليك ارجو مشاهدة الرابط ورايك فيه
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
Hafiz Mahmood اهلًا بك ان شفت اللينك الي انت باعته واعتماده ان الكوستبان ملي بالزيت وبالتالي يوجد ضغط بداخله وهذا غير صحيح وخصوصا بعد توقف العربية لفترة وممكن تاخد كوستبان جديد وهو خارج الماتور واضغط علي البلف هتلاقي انه بيتحرك اذا الكلام ده صحيح اذا تم ملي الكوستبان بالزيت ووصول للضغط الازم لبقاء الكوستبان ناشف وده الي انا شرحه عن طريقة عمله وهي ابقاء الكامه ملاصقة له حتي يكون الخلوص صفر ولن بحدث ذلك الا في حالة وجود ضغط للزيت عن طريق الطلمبة من خلال المسار في وش السلندر ثم الدخول الكوستبان من الفتحة الصغيرة ليتولد الضغط المعاكس لضغط الطلمبة
@karammohamed9792
3 жыл бұрын
جميل لو ممكن رقم تليفون حضرتك
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
اهلا بك للاسف تليفوني الشغل مانع اديه لحد ممكن التواصل علي الماسنجر facebook.com/mohammed.rajab.754
@user-bq7it7fg8l
5 жыл бұрын
يابشمهندس انا عندي رزعة بس لم تكون العربية وشها في الوطي ولوسمحت تلفون حضرتك وانا كلم حضرتك
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
اهلًا بك مش فاهم وشها في الوطي ازاي كمان الرزع طالعها او بتحسها فين للتواصل ممكن علي facebook.com/mohammed.rajab.754
@eng_abdallahmahrous7358
2 жыл бұрын
استأذنك ي هندسة عايز اسم الكتاب
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
كتاب ايه مش فاهم
@eng_abdallahmahrous7358
2 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px الكتاب او الورق ال حضرتك بتشرح منو..ال فيه الرسومات
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
@@eng_abdallahmahrous7358 الرسومات من علي الانترنت
@user-xf1os9we1t
5 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن رقمك لو سمحت استشيرك في شيء
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
ابو ناصر العنسي ممكن التواصل علي الماسنجر تحت امرك facebook.com/profile.php?id=100000882681619
@user-xf1os9we1t
5 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px ما يؤمر عليك ما اقدر اوصل للماسنجر تبعك على العموم عند سيارة اكسنت موديل ٢٠١٤ تمشي ١.٢.٣.٤. كويس الخامس والسادس يفصل وترجع تعلق برقم اربعة اذا طفية السيارة وترجع تشغل مرة ثانية تمشي ١.٢.٣.٤. وتفصل بالخامس والسادس
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
ابو ناصر العنسي اهلًا بحضرتك العيب ده ممكن يكون اسبابه عديدة منها خلل في احد البلوف لو الفتيس فيه باند ممكن يكون في مشكله فيها ممكن يكون حساس سرعة للفتيس ممكن يكون مجموعة كلاتشات الرابع والخامس وممكن يكون مشكله في كنترول وكهربة الفتيس علشان نوص للعيب المضبوط يجب وضع العربية علي جهاز لفحص الفتيس وتمشي بالعربية وهو راكب ونشوف الاوامر الصادرة من الكنترول الي الفتيس ومدي استجابة الفتيس لهذه الاوامر وبالتالي ممكن نعرف سبب الخلل او المشكله
@mohsenmohamed6024
3 жыл бұрын
انا ممكن اعرف عربيتى النترا 2008 فيها صوت من التكايهات ممكن تتصلح
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
في اغلب الاحوال الميكانيكي بيلجاء الي التغير لانه اوفر للوقت
@mohsenmohamed6024
3 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px تغير ايه بظبط ممكن اعرف الوش ولا ماتور كامل
@mohamedRajab-yy6px
3 жыл бұрын
@@mohsenmohamed6024 صوت التكاكيهات من اسمها بيكون في تكتكتة اما مستمرة واما بتروح وتيجي وتغيرها بيكون تغير الكوستبانات فقط او فكها وتنظيفها زي الفديو ممكن يحل المشكله او يقللها كثيرا
@hazemmhamdshakawyyyshakawy6931
5 жыл бұрын
اخي الفاضل انا اسف جدا والله انا لا اتهكم انا كتبت خطأ انا اقصد هل الزيت اللي عن طريقه ترفع الصبابات هل هو زيت السياره العادى ولا زيت هيدرولك وله مضخه خاصه به وهذا ما كنت أقصده ومعزرة واسف مره ثانيه
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
Hazemmhamdshakawyyy Shakawyyy اهلًا بحضرتك في اي وقت الزيت الخاص بالكوستبانات هو زيت المحرك العادي وبيدخل جوه الكوستبان من الفتحة الموجوده به وبيت ضخ الزيت له بواسطة طلمبة الزيت الخاصة بالماتور والتي تضخ الزيت لباقي اجزاء المحرك وتحت امرك في وقت علي قدر علمي وخبرتي وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@shazlysea9363
5 жыл бұрын
شكراً وجزاك الله كل خير
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
shazly sea تحت امرك
@user-dr7sp5uq5v
5 жыл бұрын
ابنك مدرس اعدادي مهني من العراق واتشرف بيك
@mohamedRajab-yy6px
5 жыл бұрын
سمير حسان اهلًا بك وباهل العراق
@user-sk5do9xc1n
7 ай бұрын
حضرتك مهندس بس التصوير سيء جدا سامحني
@mohamedRajab-yy6px
7 ай бұрын
معلش الموضوع بيتعمل بدون امكانات وبدون عائد فقط لهدف تعليم والايضاح وحب في السبارات وان شاء الله يتحسن
@user-jx6uk2vh7r
4 жыл бұрын
جود
@mohamedRajab-yy6px
4 жыл бұрын
اهلا بك
@user-hr5jp7jc6h
2 жыл бұрын
لوسمحت عايز اعرف طريقة الفك والتركيب بالتفصيل
@mohamedRajab-yy6px
2 жыл бұрын
لو تقصد فك الوش واستخراج الكوستبانات فده موضوع صعب بيختلف باختلاف العربية ومكوناتها اما لو تقصد فك الكوستبان نفسه فده موجود في الفديو اهلا بك في اي وقت
Пікірлер: 192