La inyección directa es increíble como las válvulas se contaminan con carbón, buen procedimiento para mejorar el rateo en frío gracias por el video saludos desde Santiago de Chile
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
gracias a ti por ver saludos
@christianenriquelopez8260
Жыл бұрын
Hay video de como las limpia??
@andersonespinoza161
4 жыл бұрын
Saludos Jorge, excelente inicio de semana, desde Ecuador. Una gran característica de tus vídeos es el proceso de diagnostico y a la ves el tiempo que empleas para explicar de forma detallada todo eso. Sería bueno que no cortes esas partes que son de bastante interés para el aprendizaje y experiencia en general.
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
entendido mi amigo gracias por la observacion saludos
@enriquecarrion5978
3 жыл бұрын
Para q quieres tantos detalles paga un profesional😂😂
@dobdoubleaz4844
3 жыл бұрын
Muy buenos videos amigo, nose de la mayoría de las cosas técnicas que dices pero me gusta ver cómo se resuelven los problemas. Felicidades por tu trabajo.
@deyvidbrian_mma
4 жыл бұрын
Cada video es una gran dósis de aprendizajé, saludos.👏
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias David me alegra que así sea saludos
@franciscoalcala5030
4 жыл бұрын
Saludos Jorge buen video de diagnostico como es tu costumbre ...se extrañan tus videos mas seguido 😔 ☹...pero entiendo tmb q t lo impide tus ocupaciones ...he aprendido bastante de tus diagnosticos ..buen inicio de semana
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Me alegra que mi video te sea de ayuda saludos
@HaDzPS360
4 жыл бұрын
Impecable como siempre Jorge, primera vez que veo que alguien hace la limpieza de esa forma, las otras opciones son el Crc ivd gdi cleaner (no me consta la eficiencia del resultado) o desarmar el motor completo (demasiado costoso), como comentas en el video, es lo mejor desde el punto de vista costo/eficiencia. Sería bueno que muestres algo del procedimiento de limpieza en algún otro video.
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
pronto lo verás amigo saludos
@renemata5806
4 жыл бұрын
Saludos mi buen amigo Jorge excelente diagnóstico y muy buena explicación gracias por compartir tus experiencias en tu taller y tus conocimientos como siempre de gran ayuda dios te bendiga
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias a ti por ver y por el apoyo saludos
@tatanatv
4 жыл бұрын
Jorge por favor donde explicas cómo limpiaste las válvulas no puedo encontrar el video que dices que explicas más adelante, saludos desde chile no me pierdo ningún video aprendo mucho con tu canal 💪🏻
@manusanchez1780
4 жыл бұрын
Muy buen diagnóstico y muy impresionante la suciedad de las válvulas, un cordial saludo desde España
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias Manu saludos
@fernandobarrios2250
4 жыл бұрын
Buenas noches!! Gracias compañero por éste nuevo video , siempre aprendiendo con vos. Saludos desde Sta Fe , Rep Argentina.
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
saludos me alegra que mi video te sea útil
@carloscarrillo6651
4 жыл бұрын
Excelente la inspeccion boroscopica da resultados inmediato y da soporte al diagnosticos al presentar el historial de discrepancias al cliente, gracias por tan importante tip tecnicos. Gracias nuevamente Jorge por tus aportes
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias a ti por ver y por el apoyo saludos
@oildallastx4692
4 жыл бұрын
Me paso con los Audis y algunos VW TE RECOMIENDO hagas una inspeccion de la inyeccion de combustible haciendo un uso del escaner en la seccion de prueba de inyectores de con la camara de inspeccion incertala nuevamente para ver la inyeccion y precarga el sistema cada ves presurisando la bomba de alta precion stareando por unos segundos y presta mucha atencion por que es usual que los inyectores se tengan que reemplazar normalmente esos 2 cilindros que te marca solo en frio son problemas con inyectores
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias por el tip saludos
@axelobregon5420
3 жыл бұрын
Super video maestro jorge gracias por seguir enseñandonos a la comunidad latina
2 жыл бұрын
Hola Jorge soy de México disfruto mucho de tus videos y te agradezco mucho porque he aprendido un montón, mi comentario va por el lado de el dry ice blasting he visto que lo ocupan para limpiar las válvulas en las condiciones que tú lo hiciste no te podría funcionar para limpiar esas válvulas ? qué opinas de esa opción?
@garotorepuestospa5528
5 ай бұрын
muy buen video master, una consulta que producto ocupo para limpiarlos?
@franciscoguerrero7451
4 жыл бұрын
SALU2 MI AMIGO JORGE ORDOÑES KE TENGAS UN BENDECIDO INICIO DE SEMANA SALU2 DESDE MONTERREY NUEVO LEÓN MÉXICO. A Y SU RESPECTIVO LIKE. 🙏🙏👍👍
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias Francisco saludos
@efraintorres9414
4 жыл бұрын
Buen diasnoctixo...y entiendo ese nuevo sistema nuevo..que por lo que veo segun ellos haorra conbustible pero a la corta,,,no a la larga visa del motor el cliente enfrenta este problema que hantes no se veia tam marcadamente,,,nada ya avia escuchado en video tuyo que reconmendarias en cada cambio de aceite darle tratamiento en esa area,,y espero que los vlientes lo adepten como bueno y te creo por fe,,buwnos videos y enseña mucho ,,,bendiciones siempre...
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
gracias por el apoyo Efrain saludos
@nicolasfrios8011
4 жыл бұрын
Me gustaría saber cómo fue el diálogo con el cliente...muy buen video,cada vez me gusta más ese scanner
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Fuen bien mi amigo saludos (es un muy buen escáner)
@asvt075
3 жыл бұрын
No sea mitotero
@isaacgutierrez2101
4 жыл бұрын
Muy buen trabajo, una opinión espero y lo leeas. Tuve la oportunidad de laborar en una agencia de vw cdmx para realizar la descorbonizacion de cilindros y valvulas Utilizabamos una maquina que generaba hidrógeno el cual era introducido por la admision. Ere muy efectivo. Saludos
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Qu bien amigo buena practica saludos
@oildallastx4692
4 жыл бұрын
Issac de casualidad puedes proporcionar el nombre o el numero de parte de la maquina talves se pueda conseguir alguna universal
@jesusyanezortiz4213
4 жыл бұрын
Bien hecho Jorge
@cesaraguilar2731
5 ай бұрын
Gracias por compartir su experiencia.
@bryannunez4181
3 жыл бұрын
Muchas gracias por el buen contenido Jorge! Acá en El Salvador etoy tratando de comenzar a hacer conciencia sobre el buen mantenimiento de los motores de inyección directa y de un buen procedimiento de diagnóstico también y tu contenido es una gran ayuda. Muchas gracias! Hace un poco de tiempo hice un servicio a un motor 1.6 de un accent 2016. Y tuve muy buenosresultados usando un poco de químico y el método recomendado por Audi que es amarrar unas cuantas zip ties en forma de brocha e introducirlas para arrancar la carbonilla. Creo que podría ayudarte un poco también en el futuro. Saludos!
@christianbeltran3814
Жыл бұрын
Paisano recomiendas en El Salvador comprar un Kia Soul importado ?
@joserantocb750
4 жыл бұрын
Excelente como siempre mi estimado Jorge, un placer verte trabajar, mira, creo que te mencione en otro video que existe una maquinita que es como una sopladora que hace como una especie de torbelino o turbulencia y se conecta a cada puerto de ad y ex de manera que queda hermetico o sellado y usa como particulas limpiadoras cascaras de nuez molida comou polvo o wallnut y con eso limpias cada zona interna de un intake or outake y deja todo eso casi como nuevo sin necesidad de desarmar la cabeza, lo otro es que, como bien sabes, esos carros ensucian mucho las valvulas de admision por ser de inyeccion directa, dile a tu cliente que en el manual del propietario (y en el del mecanico debe salir mejor, que ahi sale cuanto cada tiempo hay que hacerle esa limpieza, en promedio esta alrededor de cada 30 a 50 mil Kms. que hay que revisar u limpiar, lo otro es, si usa gasolina de la barata, mas se ensucia eso, uy perdona el ladrillo este, te mando un abrazo bud.
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
si lo vi mi amigo pero por el momento uan no la usaré
@johnjimenezrivera8495
4 жыл бұрын
Gracias por el video muy practica la camara me imagino que también el motor ya tiene su buenos kilómetros por lo que presenta desgaste a eso le sumamos los sellos de guia que dejan pasar pequeñas cantidades eso quema una parte el resto queda aderido alrededor de las valvulas y camara gracias..
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias a ti por ver saludos si ya era viejito
@juanestrella9014
4 жыл бұрын
Bravo 👏 y yo te aplaudo maestro mi respeto 👍 una pregunta como removio el carbón o sólo con con puro desarmador
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Estoy usando un pick y un quimico limpiador, lamentablemente no tengo la herramienta apropiada aun!
@juanestrella9014
4 жыл бұрын
Jorge Ordonez ok se llama brake clean 🧼
@jonatanmartinez7739
4 жыл бұрын
Hola Jorge...buen trabajo como siempre... no te das una idea de lo que me ayudan tus diagnósticos!... éxitos...👍🇦🇷
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias Jonatan saludos
@edwardmtz1801
Жыл бұрын
Excelente video pero me gustaría saber que tratamiento externo realizaron para limpiar las válvulas ya que yo tbm tengo al parecido en el motor de mi carro se lo agradecería mucho
@julionivelo97
Жыл бұрын
Buenos dias !! Jorge,y si un caso no haya la camara para ver el estado interno del motor,que herramienta sugieres que debo utilizar,gracias por el video y tu tiempo,saludos desde "¡ECUADOR!".
@maestroiberville5716
3 жыл бұрын
Hola hermano, saludos desde México. Es bueno hacer la limpieza que recomiendas y el procedimiento es muy bueno, a mí me gustaría sugerir a mis clientes ese tipo de limpieza. El problema es que no siempre el motor queda bien aveces queda peor y el cliente se va poner rudo.
@edtam6
3 жыл бұрын
A un Mazda CX7 2.3 Turbo tenia que ponerle Sea Foam en spray cada 2 cambios de aceite para que se mantuviera limpio, el motor se sentía más parejo luego de cada limpieza.
@edtam6
3 жыл бұрын
Maldita inyección directa de gasolina. Dan ganas de poner un catch can.
@diegotapia5911
3 жыл бұрын
Hola Jorge excelente tus video no me pierdo 1 consulta si pongo mi motor en punto muerto superior y le pongo presion de aire por la rosca de la bujias por más pequeña la pérdida para que de esta falla se siente por la admisión y escape
@FERMINTAVARES
4 жыл бұрын
Excelente video estimado; Saludos desde Valencia; Venezuela. Fermín Tavares.
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Saludos Fermin
@estebanmr6310
4 жыл бұрын
k vien jorge una pregunta con k solvente o kimico usaste para la limpieza para kitar el carbon fue manual todo la vdd no me la sabia,felicidades muy bueno tu diagnóstico dios te siga bendiciendo
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias, yo uso un quimico llamado CRC valve cleaner y ya que no tengo el equipo para hacer una limpieza con aire a presion simplemente uso in pick.
@franciscotrujillo4961
Жыл бұрын
buenas , una preguntita, mi motor con ralenti inestable , falta de respuesta y potencia , le hecho liquimoly pro line gasolina ( limpiador de valvulas de mariposa y valvulas , ) y se queda perfecto , responde muy bien , se le nota mas potencia y el motor muy estable y mas silencioso, al poco tiempo de uso, vuelve a estar igual , asi que creo que las valvulas de admision se ensucian muy rapidamente, crees que podrian ser los sellos de valvulas que esten en mal estado y deje pasar mas aceite del que deberia y de ahi que se ensucien antes? el motor es carburado y supuestamente esta bien de carburacion, esta a lo justo para que arranque a golpe de llave perfecto , si le quito paso de gasolina , no arranca a golpe de llave , un saludo
@DavidGarcia-cg9cn
Жыл бұрын
Hola súper mi automóvil tiene lo mismo y lo estoy limpiando... Solo una duda hojala me puedan ayudar... Están completamente cerradas las válvulas de admisión por ejemplo en el vídeo?
@gilberto22276
4 жыл бұрын
Hola Jorge por favor podrías mostrar en otro video como es el proceso de limpieza de las válvulas.
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Si Gilberto en ese video no lo grabe pero en un próximo lo verás
@Lvrmze
3 жыл бұрын
Jorge porfabor colega danos ese video como hacer la linpieza y tanbien que tipo de químicos utiliza … gracias saludos
@gilsagrero1312
4 жыл бұрын
Saludos Ordoñez me gustó lo de la camarita buen trabajo bendiciones desde norte carolina
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias Sagrego un saludos
@davevarela964
3 жыл бұрын
Maestro gorge por que no desmontaste el multiple y limpiaste directamente cuando viste las suciedad?, bueno asi se hace en México, lo haces asi por el costo o por comodidad??
@sebastiancordova8182
4 жыл бұрын
Muy buen video muchas gracias por su tiempo de compartir sus conocimientos. Saludos desde Chile
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
saludos Sebastián gracias por el apoyo
@hectorreyesdelarosa3405
2 жыл бұрын
Maestro cual es el otro tratamiento que dice, yo mismo le hice esto a mi jetta clasico 2012 y quedo bien, le quite el multiple de admisión. Gracias
@AxelCR
3 жыл бұрын
Con que lo limpiaste? Rascando las cabezas de las valvulas con barillas y ganchos?
@DJExtasis10
4 жыл бұрын
Para la limpieza interna haz probado usar productos BG? Aquí en México hemos comenzado a distribuir, para esa limpieza de inyectores, válvulas, lodos en el motor, para precisamente no tener que abrirlos... Pruebalos, son muy eficientes...
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Los probaré amigo saludos
@ricardovillanueva1124
4 жыл бұрын
Eres bueno maestro gracias por tus conocimiento para mi
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Me alegra que te sean de ayuda saludos
@axelobregon5420
2 жыл бұрын
Maestro no mostro el proceso detallado de limpieza de las valvulas de admision ni tampoco la herramienta que uso saludos espero y haga otro video
@CaptHurbina25
2 жыл бұрын
Hola Jorge gracias por tus videos... Una pregunta como o con que limpiastes las válvulas? Saludos...
@aonbuetraslados42
2 жыл бұрын
Jorge Buenas Noche Me puede explicar como limpiaste las válvulas de este auto VW ? gracias
@braulioantonioalarconflore5408
2 жыл бұрын
Excelente amigo, aprendo con tus videos
@jorgeordonezautomotriz
2 жыл бұрын
saludos Braulio, me alegra que nuestro contenido te ayude. ¡Gracias por tu apoyo!
@Folkmankind
4 жыл бұрын
Saludos Jorge, creo que el diagnostico se podia ahorrar poniendo como evidencia que la limpieza de valvulas esta descrita en el manual de mantenimiento del vehiculo... generalmente cada 15000 kilometros...
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
si mi amigo saludos
@julitojulio9787
4 жыл бұрын
Y este maje quien es jorge
@LuisFlores-id7rf
Жыл бұрын
Jorge que producto es el.que utilizas para el tratamiento para eliminar el carbón en las válvulas?? Saludos
@gerardosanchez.8674
2 жыл бұрын
Gracias por otro Buenísimo video Jorge.
@jorgeordonezautomotriz
2 жыл бұрын
Saludos Gerardo, mi gracias por apoyarnos 😉
@caro9477
4 жыл бұрын
Buen día Ing,! Una pregunta? Que tratamiento es el que utiliza para la limpieza de as valvulas? Espero de sus comentarios... Bediciones, Saludos y gracias
@raulastorga7940
4 жыл бұрын
Saludos profe exelente aporte y tips gracias mil
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias saludos
@juancarlosartola747
4 жыл бұрын
minimo.......excellente video que procedimientos usas maestro jorge para ese mantenimiento forever and ever
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
par limpiar las válvulas sno lo grabe así que no podré mostrarlo hasta una próxima ves amigo saludos
@antoniodirizzo6657
2 жыл бұрын
Me gustó lo de la cámara.
@SuperSchnelle
4 жыл бұрын
Excelente solución para el precio y la eficiencia
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias saludos
@josemanuelmoraperez177
4 жыл бұрын
Saludos desde España. Jo,si están sucias esas válvulas. No veo otra causa de que estén así en un motor de gasolina y más del 2011 sin que tenga algo que ver la dichosa válvula egr,dime tu opinión,pero es carbón ni siquiera puedo pensar que estén mal guías.
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
si obviamente eran las válvulas saludos
@jhonjairobricenoguatava7886
Жыл бұрын
El aditivo que se aplica en la admisión se puede hacer continuamente o mejor a los 5000 km, 10000 km, 15000km..... Constantemente?
@efrencerda5459
4 жыл бұрын
Cuál es el procedimiento y/o químicos recomendados que usas para el mantenimiento de las válvulas?
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
estoy atento a tu pregunta y será respondida en un próximo video saludos
@juangabrielgarciablanco380
4 жыл бұрын
Jorge te formulo la misma pregunta que medios usas para la limpieza.
@007pepinillo
4 жыл бұрын
Muy buen video como siempre, me interesa el método de limpieza de las válvulas, espero impaciente el vídeo, saludos desde España.
@pedrodurango879
4 жыл бұрын
Yo tengo la misma duda
@franciscotorres9870
4 жыл бұрын
Hola amigos, con respecto a su pregunta hay varias formulas para hacerlo, particularmente en la marca Peugeot se utilizan botellas con granulados (como arena) que mediante aire a presion golpean todo lo adherido en las valvulas y sacan todo lo que tienen pegado. Despues se limpia el granulado que queda depositado, mediante aspiracion, para que no ingrese hacia el interior del motor y se utiliza un diluyente especial para ese granulado restante que no se pueda sacar. Se hace un lavado del motor (cambio de aceite y filtro) y esa es una de las maneras. Saludos desde Chile.
@coronafeo1417
4 жыл бұрын
Muy buena observación en costo y reparación es muy buena informacion saludos desde mesa AZ
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Saludos Corona
@jorgemachaveli9367
2 жыл бұрын
Entiendo que esa carbonilla acumulada en las válvulas tiene su origen en los gases recirculados por la EGR. Aun que al ser turbo, también podría venir de algún leak de la lubricación del turbo.
@faustoborja1079
2 жыл бұрын
Estoy pensando comprar un mazda cx3 y consciente de los problemas del GDI será suficiente un frasco de limpieza de admisión que venden en Mazda cada 5,000 km o que otra cuidado especial necesita?
@puravision1033
2 жыл бұрын
Buenas tardes saludos desde Mexico, espero y pueda orientarme un poquito tengo un Jetta motor 2.0T Tsi idéntico a este del video el problema acá es que en escanear saca el código P2188, al encender arranca bien después de andar el carro un tiempo y llegas a un semaforo o lo dejas en ralentin empieza a fallar con un petardeo en el escape y saca humo negro y huele a gasolina al interior del auto y también consume más gasolina, ya se cambio el sensor maf, 2 inyectores, 2 bobinas por que marcaba falla en cilindro 1 y 4 pero ahorita solo marca ya el P2188, también se le cambio sensor de oxígeno banco 1, agradecería mucho su valiosa opinión gracias.
@luisdanilorubilargonzales7282
Жыл бұрын
Tengo un ignis del 2005. En frío me trabaja a 3 pistones y cuando calienta se le pasa el síntoma. Será algo parecido? Saludos desde Chile..
@emanuelpiers8433
Жыл бұрын
Mi pregunta es cuando se le ase el linpiado alas valbulas tanvien le tienen ke aser el APR al motor. Y canvio de aceite? Gracias o es opcional
@juliomarquez2097
4 жыл бұрын
Hola,tengo una Saveiro 2015 vw creo que es lo mismo que el Lupo o Fox como lo conocen ud,el asunto es que está temblando el motor,le cambié todos los tacos soportes motor,bujías, bobina, cables y sigue temblando,me quedan hacer limpiar los inyectores, será este el problema ?saludos desde Argentina,miro siempre sus videos,muy bueno.
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Saludos amigo necesitaría revisarlo si necesitas ayuda contactarme mediante mi página de Facebook o a este enlace Https://wa.me/5930969686629
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Saludos amigo necesitaría revisarlo si necesitas ayuda contactarme mediante mi página de Facebook o a este enlace Https://wa.me/5930969686629
@luistello7717
2 жыл бұрын
Dime en inyección indirecta es recomendable echarle un limpiador de valvulas ala gasolina?
@claudionieto6523
3 жыл бұрын
Es increíble que con la estupenda calidad de los combustibles en USA tengan estos problemas, imagínate en México que pronto dejaremos de importar gasolinas y consumiremos los pésimos combustibles que produce el gobierno a través de Pemex, entonces definitivamente habrá que hacerle mas seguido el mantenimiento que comentas aquí a nuestros motores. Que producto recomiendas para hacer el mantenimiento a las válvulas mediante aditivo a la gasolina??? Gracias y felicidades.
@alipescador2348
2 жыл бұрын
Exelente amigo gracias
@edgargus823
3 жыл бұрын
Hola Jorge se que el vídeo es atrasado pero según la falla que presenta... No puede ser sensor de temperatura.. el cual obliga a la computadora a ampliar el ancho del pulso en frío ( por eso falla en frío, explicaría la suciedad en válvula s... O cuál es su opinión ??? Saludos hermano
@josemanueltorresperez
3 жыл бұрын
Me gustaría que mostrarás cual fue el tratamiento que utilizaste y los solventes kimicos para obtener ese resultado.
@davidquiros4126
3 жыл бұрын
Eso es simplemente limpieza hasta con cuchillo con válvula cerrada
@albertoorrala9237
Жыл бұрын
Saludos el tener carbonilla en las válvulas hace tener una baja compresión????
@rosoperez3986
2 жыл бұрын
Saludos desde Venezuela. Amigo porq se ensucian así las válvulas?
@allenrock7576
3 жыл бұрын
No se si ya pensaste esto pero creo que la falla que mencionas se pone más agresiva cuando quitas la batería porque se desprograma la compu pero deja termino de ver el video para cerciorarme . Si ya se que el video es viejito pero yo todavía no lo veo voy a la mitad pasadizo.
@davidmuley164
4 жыл бұрын
Jajaja qué bueno...menos mal que no entro por válvulas...si no vete tú a saber por dónde sales...eres un fenómeno
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias saludos jaja
@juanramonlopezlopez9302
4 жыл бұрын
Excelente mi pana george tuve un problema similar al tuyo resultado final válvulas flameadas
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Claro son un problema común saludos
@manuelsiñaybañez
3 жыл бұрын
Hola, que causa todo eso en las válvulas?
@manuelsiñaybañez
3 жыл бұрын
Hola. Qué es lo que causa ese carbón? Gracias.
@danielperelda2092
3 жыл бұрын
Buenos días Jorge, que producto utilizaste para sacar el carbón en las valvulas?
@edidgaleano6044
4 жыл бұрын
hola jorge buenas tardes tengo una pregunta ? que cualidades tomas en cuenta a la hora de contratar a un mecanico de los que te ayudan,,,gracias,buen dia, buen video,,
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Hola Edid, lo pricipal es la actitud que tiene la persona y las ganas que demuestra durante y despues del horario de trabajo por aprender mas y ser mejor cada dia.
@denissetruquini7305
4 жыл бұрын
Mi muy estimado Jorge tienes muy buen estilo de Aser las cosas mas las ases verse más fáciles de lo que son pero Danos una manita a tus seguidores cuando te preguntamos alguna tontería para ti para nosotros es vital porque por tu cinseridad te seguimos y seguiremos con Tigo pero también necesitamos tu apoyo gracias y disculpa las preguntas estúpidas
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
no son estupida las preguntas dol que existen preguntas que todos hacen y las respondo en video peor si 1 sola persona pregunta a los demás no les va a interesar saludos
@ruedasatope5916
3 жыл бұрын
Me gustaría saber si es un problema común en motores de inyección directa y si siempre se soluciona igual aunque no lo has puesto en vídeo como se arregla este problema. Muchas gracias un abrazo
@villegasman1986
4 жыл бұрын
Te haya funcionado el producto Bg 44k, según es muy bueno para estos sistemas de inyección directa
@ricardoguzman1229
4 жыл бұрын
ami me paso igual pero fue la valbula pcv que viene incluida en la tapa de valbulas y pasaba aceite a las valbulas " y en el escape se escuchaba la falla ..y humo azul . pro tambien puede ser los sellos de balbulas . saludos de MEXICO "
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
saludos Gracias por el apoyo
@OscarGarcia-fw5gl
4 жыл бұрын
Maestro uso algun quimico o con alguna herramienta qito la carbonilla de las valvulas
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Un químico amigo peor no grabe esa parte en un próximo video mostraré el procedimiento saludos
@alejandromorado246
3 жыл бұрын
Que tan recomendable es un decantador o catch can de aceite para solucionar el problema de las valvulas, le ayudaria en algo?
@franciscomarrero7896
5 ай бұрын
Y no es recomendable usar un aditivo en la gasolina para limpiarlos ?
@sandyyaguas9020
4 жыл бұрын
Saludos Jorge, que usaste para limpiar los conductos de admisión? No lo mostraste 🤔
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
No mi amigo no lo mostré pero en una próxima ocasión lo mostraré saludos
@carloshernandez2216
4 жыл бұрын
Usaste el blast con nut shell para la limpieza? Si lo usaste, de que medida recomiendas el nut shell powder?
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
No lo use, simplemente lo hice con un pick. Me gustaria usar blasting la proxima vez.
@carloshernandez2216
4 жыл бұрын
Si te pregunto porque yo tengo un sistema de blasting pero cuando quiero comprar el nut shell powder hay de tres grados coarse, medium and fine, cual tu crees que trabaje mejor, porque no lo tienen hay que ordenarlo y solo viendolo se podria saber cual es el adecuado
@kingamazi5806
4 жыл бұрын
Hola Jorge Ordeñoz saludos desde el sur de España, por parte de un marroquí!
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
saludos gracias por el apoyo
@skerlosgaragediagnosticosyrepa
4 жыл бұрын
Saludos mi estimado Jorge, muy buen video espero subas pronto la tecnica de como limpias la valvulas sin riesgos o por lo menos indiques en tus redes sociales el producto que usas.
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
pronto lo verás saludos
@davidrafael9893
3 жыл бұрын
Saludos Jorge. E escuchado de los productos de la marca BG. Para limpiar y descabonizar las válvulas.
@skerlosgaragediagnosticosyrepa
3 жыл бұрын
Hace 11 meses de este video pero no has subido información de cual será la manera más segura y eficaz de limpiar o descarbonizar las valvulas de motor espero puedas dar el dato en un video o escrito en tus redes sociales . Saludos
@alejandromartinez2424
4 жыл бұрын
Gracias por compartir bendiciones amigo Jorge saludos desde México
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
igual para ti saludos
@trasteandoconviti1460
4 жыл бұрын
Y como las limpiaste de manera mecanica? Me faltó ver el proceso de limpieza. Gracias
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
lo tendre en claro para un proximo video saludos
@trasteandoconviti1460
4 жыл бұрын
@@jorgeordonezautomotriz En ese caso quedo a la espera de ese video. Gracias por tomarte el tiempo de hacer videos que nos ayuden a aprender en este mundo de la mecanica.
@Juedna
3 жыл бұрын
Eso se arregla fácil. 1/2 litro de aceite dos tiempos en la gasolina... Y dar una vuelta larga a 60km/h. Limpia los inyectores y las válvulas al tiro... En Venezuela hacemos magia...
@JoseFlores-mo6ol
Жыл бұрын
Con qué lo limpiaron Jorge 😊
@cesarfernandez250
4 жыл бұрын
Muy bueno, que escaner ocupas? Lee todos los modelos de vw audi skoda y seat?
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
uso escaner zeus de snap-on
@cesarfernandez250
4 жыл бұрын
@@jorgeordonezautomotriz muchisimas gracias
@AngelMartinez-vn9qo
4 жыл бұрын
Hola amigo espero estes bien y toda lo buena para ti cuando puedas un video de lagrimeo de cabeza del motor
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
claro amigo saludos
@DARKRIDER96
4 жыл бұрын
Saludos desde españa, te cuento mi problema. tengo un mustang gt 2007... el motor revoluciona perfecto... pero desde hace unas semanas creo que el embrague me patina. Cuando el coche esta ya caliente, al acelerar en primera o reducir marcha para adelantar no noto el tiron de velocidad que tenia antes... crees que es hora de cambiar embrague o puede ser otra cosa? Como dije el motor va perfecto
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
si necesitas ayuda te dejo este enlace wa.me/5930997888299 que te llevará a mi asistente saludos
@leandroronda626
4 жыл бұрын
hola jorge.... dudo que el problema venga por el carbon.... uno delos problemas de esos motores tiene problema con la válvula pcv. tendría haber tomado la comprensión de los cilindros en frió para ver si están parejos para descartar un problemas de valvulas. también hubo una generación de esos motores con problemas en el tensor de la cadena de distribución. usted sabe como hace para darse cuenta la ecu que hay misfire en algun cilindro?
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
De hecho el cliente ha reportado estar satisfecho con el servicio que hicimos ya que no ha vuelto a sentir la temblorina en las mananas, y claro que se pueden hacer muchas cosas mas para descartar fallas pero el manejo del tiempo es igual de importante y por ello he hecho enfasis en que este servicio resulta lo mejor en respecto al Costo-beneficio. Supongo que la pregunta que haces al final es en forma retorica, de no serlo te la respondere en un futuro video. Saludos!
@leandroronda626
4 жыл бұрын
@@jorgeordonezautomotriz no se sienta aludido sr. Jorge fue solo un comentario.... He tenido bastante experiencia en el grupo vag. En mí país hay muchos Volkswagen..... Con el repuesto de la pregunta,no fue una pregunta retórica sería interesante que lo explique
@jesuslopez5494
9 ай бұрын
Las válvulas sucias me pueden estar ensuciando el sensor de oxígeno ? Y darme código sobre el sensor a cada rato ? Por qué ya e cambiando varios sensores y no soluciono el y gasto mucha gasolina
@francoamesadab
4 жыл бұрын
Maestro mil gracias por el video. Le iva a comentar que tambien con el vacuometro se pueden verificar las fallas de sellabilidad en valvulas, peeeero que mejor que observarlo con la camarita y mejor aun desmontando el multiple. Una pregunta maestro como limpio las valvulas ya con el multiple desmontado
@jorgeordonezautomotriz
4 жыл бұрын
Gracias por el tip mi amigo saludos
@stevenzirit
Жыл бұрын
Que ocurre con los vídeos maestro, nos tiene abandonados😢 Me recomienda alguna institución online para hacer cursos de redes de comunicación, o autos de inyección directa? Saludos y bendiciones, desde Venezuela
@jeremymerecesramirez6192
4 жыл бұрын
Saludos desde Republica Dominicana buen video brother 💪🏻💪🏻
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