Привет Александр !!!! Простенько и главное хозяина устраивает !!!
@nordbaracuda
4 жыл бұрын
Привет Сергунь! Да, как то ничего готового не нашел на рынке. Запилил. Так то мотор 4-х тактн. очень гуд, но видел как румпель ломался при перевозке, или гнулся, или перевернется и масло попадает в цилиндр, и потом начинаются танцы на воде. Давно сделать хотел, все не собирался. А этот плэйлист подвернулся, и как то себя переборол.
@ivangrigorev8989
4 жыл бұрын
Молодец,,зато моторчик отлично будет выглядеть
@nordbaracuda
4 жыл бұрын
Иван, Бонжур. Это не только для эстетики, а для перевозки. 4-х тактные моторы можно перевозить или стоя или на румпеле. Но на сузе так сделан этот узел, что он как яйцо перекатывается, и масло попадает в камеру сгорания. А сейчас перевозить одно удовольствие. Спасибо за комент.
@Dmitriy252
2 жыл бұрын
@@nordbaracuda что будет если масло попадёт в камеру сгорания? Он не заведётся, или будет типа гидроудара если свечу не выкрутить?
@nordbaracuda
2 жыл бұрын
@@Dmitriy252 не заведется
@lordkeeper31
3 жыл бұрын
Много полезного узнал. Какой бензин льете 92 или 95? В паспорте пишут не ниже 91, но даже не знаю . В 95 ведь в основном присадки повышающие октановое число...
@nordbaracuda
3 жыл бұрын
я немного не в теме этого вопроса. Но из личных наблюдений. У нас правда только лукойл, и на моторе побольше (9.8-15), чем суза при одинаковой загрузке и пр. условиях, на 92 на глис не вытягивал, бак меняешь на 95 - выскакивает. На сузу использую 95.
@lordkeeper31
3 жыл бұрын
@@nordbaracuda спасибо
@cergred5827
3 жыл бұрын
Румпель повернуть в рабочее полодение. Номально лежит в багажнике нивы. Со всех сторон обложен рыбацким борохлом и не болтается. А так только место сьедаетсч. Удачи.
@cergred5827
3 жыл бұрын
Наверно не в рабочее а противоположное.
@nordbaracuda
3 жыл бұрын
да хоть как его поворачивай, он все равно болтается, на фото как раз багажник короткой нивы, я к тому, что знаю о чем пишу.
@cergred5827
3 жыл бұрын
@@nordbaracuda О чём спор? Сначала тоже думал о чём то подобном. Но Потом забил и вожу уж лет 10 этот движок и нормально. Удачи.
@lordkeeper31
3 жыл бұрын
По книжке, если перевозка на румпеле, то румпель должен смотреть вверх мотора. В чем разница в бок или вверх не знаю. Но по книжке так. Видимо чтоб ещё и наклонялся немного и цилиндр был как можно выше.
@cergred5827
3 жыл бұрын
@@lordkeeper31 Не важно как. Ложи как удобно. Удачи.
@Dmitriy252
2 жыл бұрын
На хангкае 6,5 наоборот положение указано. Румпелем вверх
@aleksandr1993
7 ай бұрын
Да тоже купил и там наклейка ручка вверх.
@OlyaYaroslavl
4 жыл бұрын
Первый нах! :)
@nordbaracuda
4 жыл бұрын
подтверждаю!
@makson3920
7 ай бұрын
Ручка румпеля должна смотреть в сторону ручки переноса
@nordbaracuda
7 ай бұрын
В мануале об этом не написано, да и какая разница - куда он смотрит.
@Вячеслав-з6ф1я
7 ай бұрын
Таки надо было его развернуть. Т.е чтобы ручка была выше, а сторона где стартер ниже... Была мысль чтобы сделать некое приспособление, которое позволяет его перевозить в положении винтом/ручкой вверх. Вот это бы было идеальным вариантом, чтобы не затекало масло.
@nordbaracuda
7 ай бұрын
@@Вячеслав-з6ф1я ясно. Так на боку ничего не вытекает, гоняю все лето, ок все.
Пікірлер: 31