Чем круче джип, тем дальше идти за трактором ))) здорово!
@vnvn-kw8et
9 ай бұрын
А по мокрой земле, после дождя поплывет? Классная лодка получилась, практически вездеход.
@treiler_ufa
9 ай бұрын
Отлично! Испытания прошла, винт не накрылся, привод выдержал, не смотря на то, что просто песок молотил местами. Движок не грелся (что важнее всего) но по рулению заметно отсутствие остроты управления. На поворотах выносит центробежка и идет подхват воздуха, гидрокрыло, возможно спасет
@user-pd5zo5ub5s
9 ай бұрын
Привод Арнесона - полупогружной винт на удлинённом дейдвуде. При движении на большой скорости поломка при наезде на серьёзное препятствие типа каменистой мели неизбежна. То же самое может произойти при движении по мелководному ручью с большим количеством притопленных стволов деревьев. Вам повезло, что вылетев на мель, вы винтом не попали на крупный камень или ствол замытого в песок дерева. У меня на лодке "Казанка", старой, с булями, был смонтирован водомёт с приводом от мотора "Вихрь-20". Скорость на полном ходу с загрузкой 50 литров топлива и 2 человека с 100 кг груза почти такая же, как у лодок с обычными подвесниками - идёт на глиссировании. НО!!! Мель при наличии хотя бы 5 см воды - пофигу, топляки - пофигу, галечник или песок под днищем - главное скорость не сбрасывать. Так что ваши "приводы" по сравнению с водомётом - только для чистой воды с достаточной глубиной! А как я уходил от "рыбнадзора" через меляки - это был концерт для зрителей и слушателей, если кто видел и слышал их вопли, маты и визг моторов, вылетающих на мель!!! И это при том, что у меня водомёт с приводом от 20-сильного движка, а у них "Крым-5" с двумя 50-сильными "Сузуками".
Молодец Дядька, просто кайф!!!! На прогресс 4 такую тему поставить будет огонь! Очень интересная тема , я чет даже призадумался)))
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Спасибо !!!
@user-lq7zy5zk8z
9 ай бұрын
Привод Арнесона - самый популярный, хотя и не единственный вариант аэрируемого привода с полупогружными винтами, работающими не в воде, а на границе воды и воздуха, из-за чего резко падает сопротивление. Скорость при этом возрастает на 15-30%, а расход топлива снижается. За счет того, что винты уходят не под днище, а за корму...(Информация из сетей интернет.)заинтересовало, в принципе. Отличие, от обычного винта и водомета, в, частности.
@LOBAN64
9 ай бұрын
И еще. Чтобы винт имел задний ход, реально сделать заслонку заднего хода. Принцип как в подвесном водомете. Просто посмотри конструкцию. Добавится ещё один тросик, а вещь незаменимая.
@user-ub4zq6gl1o
9 ай бұрын
Хороший речной вездеход.😊
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Отличный !
@user-eg5st5ec9b
8 ай бұрын
Красава!!!
@jenyokt
9 ай бұрын
Класс!
@user-nc9zg5tl4y
9 ай бұрын
Лайк. Подписка. Давно в мыслях построить что то похожее. Сейчас просто занят другим проектом, на шинах низкого давления. Затем займусь чем то таким. Вопросы возникнут буду задавать, особенно по приводу.😊 За каналом буду следить. Удачи в делах.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Отлично ! спрашивайте, пообщаемся.
@user-lq1pz7mx2i
9 ай бұрын
Молодец мужик. Держи лайк🤝👍
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Спасибо !
@user-wj5oy8qx4m
9 ай бұрын
круто!
@user-qp5lv2kf3t
9 ай бұрын
Огонь.
@user-sn5vz5uo5x
9 ай бұрын
Меееелииии. Уууууткииии! Лоооошаааадииии! Там еще и люди были! ))))
@user-so5rf9jb7v
9 ай бұрын
Класс ! Посмотрел видео на одном дыхании ! Молодцы ! Лодка супер ,единственное хочу внести свои 5 копеек , рабочая температура движка должна быть 90 градусов -этого и надо добиваться. 53 -58 градуса ,это непрогретый двигатель с вытекающими последствиями -увеличенный расход топлива ,что в наше время не экономично ! Есть предложение -перевести на сжиженный газ -это так -мысли вслух !Удачи Вам в Ваших делах !
@user-ub3hh6tn5o
9 ай бұрын
Газ ненадо, а по температуре вы правы.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
На датчике показана температура тосола в днищевых охладителях. Мотор оборудован термостатом, так что все норм.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Про газ сразу думал. В перспективе.....
@user-kt6eb2ry1r
6 ай бұрын
Правда что за привод я ни разу не слыхал и получаеться и не увидел
@vasek-pupkin
6 ай бұрын
@@user-kt6eb2ry1r на канале есть обзор этой лодки. Смотрите.
@user-ir4eq3vj1j
9 ай бұрын
вопрос в другом, водомет с такой же мощностью, сколько будет потреблять в сравнении с этим двиглом, и сравнение их скоростей.
@user-xb5cf5wg4k
9 ай бұрын
огонь
@user-jd5mt2iu7w
9 ай бұрын
Подганика на осень коекуда надо згонять😂👍✊
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Сообщите координаты
@user-ub3hh6tn5o
9 ай бұрын
Тысячу мильонов лайков аппарат зачётный.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
спасибо !
@volshebnik53
9 ай бұрын
я подводный охотник . не раз приходилось бросать рыбалку после таких моторок . прошли и муть на сутки . ну что-же я не обижаюсь . у всех свои интересы !
@vladpas1820
9 ай бұрын
Интересно как у вас конкуренция с СВП, тем же Хивус 6, а на волне на большом водоеме с обычным катером с 19 градусами на киле?
@Ruwge
9 ай бұрын
Неплохо.
@user-ss8wi5wc1o
9 ай бұрын
Здравствуйте. Молодцы. Превосходный результат. Расскажите больше про привод арнесона. Как рассчитали и как реализовали? На каких деталях? И очень интересно про винт и его выбор? Спасибо заранее. Удачи вам!
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Рассчетная мощность привода по словам производителя до 250 лс. Детали все заказные на заводе. Шарнир Гука от тойоты ленд крузер от кардана. Винт производства Техномастер Тольятти. Винт подбирается под мотор и вес лодки. У меня стоит винт 13х9. Он тяжеловат. Думаю заказать 13х8, мотору полегче будет, но скорость снизится и обороты вырастут.
@dubbro222
Ай бұрын
Вот это экстрим
@user-gk6bt8zg9i
26 күн бұрын
Аболденный аппарат😊
@popoviv88
9 ай бұрын
Подскажите где привод заказывали?
@user-pr5up3zh4f
9 ай бұрын
Не лодка а мечта боаконьеров😁😁😁
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Нееее, я вообще не рыбачу. Не зашло. Только прокатиться в дебри.
@AzEsm777
9 ай бұрын
у Рыбохотинспекции есть шанс стать первым (эксклюзивным) Заказчиком. Кстати 2108 это легенда и двигун и вообще. Я уж не буду спрашивать про возможности такой лодкт на двигуне от Оки 😂
@user-wi8dc5wy5u
9 ай бұрын
Ну и отдаст брак её при первом же рейде, и увидит не скоро, если вообще увидит.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
@@user-wi8dc5wy5u я вообще не по рыбалке. Я прокатиться )
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
@@AzEsm777 мотор то не очень кстати. Уже стукнул (((
@radar942908
9 ай бұрын
ставьте термостат, вы захолаживаете двигатель. температура должна быть рабочей 90-95 иначе выше износ, свечи начнут покрываться нагаром и отказывать, расход топлива увеличится, на поршнях, клапанах и камере сгорания начнет наслаиваться нагар. Ресурс двигателя порядком сокращается.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Термостат стоит
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Это температура большого круга тосола
@radar942908
9 ай бұрын
@@vasek-pupkin тогда почему такая температура, скорее всего он не работает
@alexshe7586
Ай бұрын
@@vasek-pupkin Вам дело пишут - у вас стрелочный прибор показывает ~55 град С. Если датчик стоит штатно в торце головки блока на малом круге - вы мучаете мотор. Но дело хозяйское, вам виднее :)
@LOBAN64
9 ай бұрын
Попробуй потом выхлоп в воду, намного тишине будет, как на стационарном водомуте, в принципе как и на подвесном.
@vtyurin4489
Ай бұрын
Это что-то с чем-то 🤔, после дождика пахать можно! 👍👍👍
@LOBAN64
9 ай бұрын
А вот руль зря бросаешь. Возьми себе в правило, НА ВОДЕ ОТ РУЛЯ НИ НА ШАГ, КАК БЫ НЕ ВЫГЛЯДЕЛО ВСЁ СПОКОЙНО!!! Поверь моему опыту.
@user-lq7zy5zk8z
9 ай бұрын
Занятная, конструкция. Привода. Борта, высота наверное излишние..?! (Хотя и я не сильно мореман-водник.) , в пропорциях , обводах плоскодонки. Форштевня, киля. Управляемости ходов, между встречными препятствиями, по курсу. Как и лыжа снегохода , с направляющими полозами или пешего охотника, мехом обивают, концы лыж.
@user-pb2ke7kc2c
9 ай бұрын
На мель говорит сел, так для тебя мель только когда сырая земля 😂
@LOBAN64
9 ай бұрын
И еще. Тебе надо было передние обводы лодки сделать как у Мастера. На малом ходе она бы не бурунила как утюг. Т.е не пускала волну впереди себя. И киль там для плоскодонки удачно ( грамотно американцы сделали.) Но что сделано, то сделано.
@user-te1uj3qx3i
9 ай бұрын
Скорей ползет чем летит 😂
@SvyatoslavAleksandrovich
9 ай бұрын
Вот оно самое злое животное-человек. Мать с утятами переехал🤦🏼♂️ппц.
@user-rv2rr9il2h
9 ай бұрын
Где он переехал... Он их не увидел, а потом и отвернул, живы твои пернатые, пристрелишь в сезон
@garyliv680
3 ай бұрын
А ты утяток-то кушаешь,слёзки не текут?
@user-dt3mv7yv4n
9 ай бұрын
в начале речка с корягами очень опасная сколько людей погибло на таких речках
@ArtemAnisimov777
Ай бұрын
Кресло топовое. Система амортизации - четыре ноги! 🤣
@user-oy1xk8uz5h
8 ай бұрын
Надо поставить бибикалку. От уток!
@user-ye7mw2rw6q
9 ай бұрын
Надо однако по бортам колёса как на параходе поставить и любая мель будет пофиг
@user-rx4cq3ie8t
9 ай бұрын
4-ре тогда можно просто переезжать 😂
@LOBAN64
9 ай бұрын
Да, на трехлопастном Енисее полетит как потерпевший. Лошадей то за глаза для Енисея. Шаг на скорость повернуть, км 70..80 по нормальной воде отдаст.
@user-gc9kb9yc3b
9 ай бұрын
👏👋👋
@vitaliy.apaketov
8 ай бұрын
Сколько км плывет?
@vetal3593
9 ай бұрын
чуть глаза не лопнули от фокусировки
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Другой камеры у нас для вас нет (((
@user-pe7wm5dx3y
9 ай бұрын
Пушки не хватает . Хороша лодочка !
@user-ub3hh6tn5o
9 ай бұрын
😂💯👌
@user-pe7wm5dx3y
9 ай бұрын
Как есть . Привет из Алма-Аты !
@user-he3kk9rg9i
9 ай бұрын
Какова цель создания этого плавсредства? Если экстремальное вождение и адреналин , то все получилось.😊
@prokopypavlov
9 ай бұрын
Василий под заказ делаете или как?
@user-id1je7eh5r
24 күн бұрын
По суши то не идёт ещё😂😂😂. 👍👍👍
@vasek-pupkin
24 күн бұрын
Нет
@user-id1je7eh5r
24 күн бұрын
@@vasek-pupkin Да я шутканул😉. Катер огонь 🔥 👍👍👍
@vasek-pupkin
24 күн бұрын
@@user-id1je7eh5r да я понял ) спасибо.
@user-kj6sc3uv8o
9 ай бұрын
Собирай заказы, начинай производство !!! А сколько ее цена будит ?
@LOBAN64
9 ай бұрын
Да. С водометом не сравнить. Водомету нужно мало воды, чем меньше тем быстрее. Но, при выходе на глубину сразу теряется ход. И водомет через такие бревна не пройдет. Там где ты сел на мель, водометному импиллеру пришел бы конец. Зачетная тема. Значит эта система и по морю и по речке без потери хода будет одинаково работать. Блин, интересная тема, в первый раз вижу, хотя мне не мало лет. Винт не совсем, но похож на Енисей. Тоже двухлопастной, удобен тем ,что можно менять шаг на нем. Не рассматривал его? 🤝 из Магадана.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Очень дельный комментарий. Дайте ссылку на винт.
@user-nm2xw7lz9l
6 ай бұрын
Предусмотреть кронштейн в районе глушителя и всегда под рукой кипяток чай кофе без шуток.
@user-fd4bb3cj2l
9 ай бұрын
Я на пвх 360 водомёт 20 сил, такую мель проскакиваю даже в полной загрузке... А этот баркас встрял😂😂😂😂
@user-mt3pz5yh5f
9 ай бұрын
Ты на ПВХ ее пропорол бы ее 20 раз на этом маршруте.
@user-ew4bb6pv4c
9 ай бұрын
На каждой второй коряги .
@user-fd4bb3cj2l
9 ай бұрын
@@user-mt3pz5yh5f даже не задел прошёл бы
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Конечно, у ПВХ осадка меньше. У этой больше. Но это болотоход. Он для коряг и тины. На винт ничего не наматывает.
@Pixel-uh6rd
9 ай бұрын
" ВОДНОГО". Кто-то сказал и все подхватили.
@user-se4rm4sn4o
7 ай бұрын
Водомет нервно курит в сторонке ))))... да ты просто не смог его сделать. хорошо что батарейка в камере села а то видео как тебе весело могло получиться и на несколько часов. в прочем я рад за тебя, успехов.
@user-kj6sc3uv8o
9 ай бұрын
Модет стот удоенить боковые поплавки заднии на 40 см, будит больше плавучисти . Но не мне это говорить, ты голова !!
@Ruinskiy
8 ай бұрын
Температура двигателя очень плохая для него. Ему нужна 85-90 , можно даже 100. Термостат замените , а лучше сделайте регулируемым просверлив с торца и нарезав резьбу чтоб приподнимать вставку
@sibiryak79
9 ай бұрын
Водомет не нервно курит в сторонке... Это совершенно разные движители и преднозначены для разных задач.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
По проходимости водомет нервно курит в сторонке. Очень нервно )))
@sibiryak79
9 ай бұрын
@@vasek-pupkin да, да особенно на горной речке. Ты свой привод арнесона толкать устанешь.для травы спору нет, в остальном по мели водомет выигрывает.
@radar942908
9 ай бұрын
@@sibiryak79для разных рек свои технические решения.
@sibiryak79
9 ай бұрын
@@radar942908 вот я и говорю. Это всего лишь громкие заявления что водомет нервно курит в сторонке.скажу проще привод арнесона предназначен явно не под мелководные реки.для меня это всё пройденные этапы, городил всё это лет 15назад и болотоходы и арнесоны.у водомета нижняя часть интейка ниже транца на 2-3см а тут как минимум пол винта в воде а это 10_15см воды. Водомет идет ходом и на 5см.про то что лопасти об камни отлетают я уже не говорю.
@vladpas1820
9 ай бұрын
По видео только бак 70 литров а по кадрам видно что пол бака к концу видео уже нет) так что саморекламма прикольная но видео не соответствует )))
@user-fi7is4qv5n
9 ай бұрын
Что за лодка сколько стоит
@user-in1qb2st5u
9 ай бұрын
Привет. Спасибо за экскурсию, очень круто. Покажи что за винт и что за устройство.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Посмотри, обзор на канале есть .
@LOBAN64
9 ай бұрын
И еще. Уключины для весел поставь обязательно. Не дело с шестом. Весла от Крыма, они самые практичные, крепкие, легие, их не в жизнь не сломать и не согнуть.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Спасибо !
@user-wx6rh6tn9s
6 ай бұрын
👍
@user-me5bq5tq5w
9 ай бұрын
Недогрев двигателя не есть хорошо. Рабочая температура 90-92. 😉
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Там стоит термостат. Это температура тосола в охладителях
@VasiliyAlibabaevich-jf4ol
9 ай бұрын
Это Уршак с Белой что ли?
@user-bj3sk6qh6s
9 ай бұрын
Ну чего сказать, класно. Я вам когда вы делали водомет скидывал ссылки на видио как наши парни гоняют на лодках пнд на болотоходах, ваш сын правильно сказал на предыдущем видио, к чорту казанку,продается! Я сам по молодости болел водометом. Жаль что в то время не знали про болотоходы. Да кстати лодка из чего зделана? Удачи вам!!!!😊
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Алюминий АМГ 3, сварная.
@Arma77743
9 ай бұрын
Охлаждение речной водой? Или радиатор оставили?
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Днищевые охладители с тгсолом. Вода в лодку не поступает.
@user-ou1hy8sb9i
5 ай бұрын
А как у вас дела с ГИМСом? Регистрации подлежит? Или так кататься, партизаном?
@vasek-pupkin
5 ай бұрын
партизаном
@user-lq7zy5zk8z
9 ай бұрын
Про конструктив , не слова не сказал.Не показал, самого ... Привода. (Одни восторги.?!)
@user-kq9he4mc2c
8 ай бұрын
50 градусов маловато для двигателя,даже вредно
@StanVitkovsky
29 күн бұрын
Проще водомета в разы, как мне думается: не надо трубу под импеллер выклеивать, место в кокпите не занимает.
@user-uy6cs6rp3w
9 ай бұрын
Какая цена получилась спасибо
@radar942908
9 ай бұрын
об этом родина умалчивает
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
в ватсап напишите, отвечу
@alexforg8912
Ай бұрын
Водомёт гораздо лучше проходит мель и камни. Да и риска повреждения намного меньше. Привод Андерсона имеет смысл только на болоте, и только в паре с двигателем воздушного охлаждения. На горных реках ничего лучше водомёта с лодкой ПВХ и НДНД пока не придумали.
@vasek-pupkin
Ай бұрын
Точно ! )))
@user-qn4uh1hk4w
7 ай бұрын
По мелям перекатам снегу льду лучше аэролодки нет
@vasek-pupkin
7 ай бұрын
Да, у меня их было три. Шумят сильно.
@user-hs8dr7sv2s
9 ай бұрын
Это не водоросли, а растения! У водорослей нет стебля, корней, листьев! Водоросли это то, что нарастает на стенках банки с водой если её поставить на солнце. Стенки зеленеют - это и есть водоросли!
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Спасибо за пояснения.
@radar942908
9 ай бұрын
насмешили ))))) погуглите, увидите как вы ошибаетесь
@dji4132
9 ай бұрын
Если растет в воде то водоросли😂
@user-oq5yj2rx2w
5 күн бұрын
Сделано круто, а как на учёт ставить ?
@vasek-pupkin
5 күн бұрын
Пока никак. Кто лодку изготавливал подал документы на сертификацию. Ждемс...
@user-cx5cn1jt2o
Ай бұрын
Вопрос не по теме. НО хочется узнать, где живёт такое большое количество лошадей❤???
@vasek-pupkin
Ай бұрын
Лошадиная ферма рядом. На полях пасутся и ходят на водопой на речку
@user-cx5cn1jt2o
Ай бұрын
@@vasek-pupkin спасибо😊!!! то что ферма это понятно, но где могут выПасти в наше время такое количество этих прекрасных лошадок... имела ввиду область нашей необъятной Родины.🤔
@Ledokol-
26 күн бұрын
Сигнал ставь ☺😉
@user-lb7fs9db3f
9 ай бұрын
А почему не ставят на лодки нормальную систему охлаждения. ? Полностью изолированную с радиатором как оно и должно быть. Пом не так - минус масса проблем с охлаждением и режимом. Всё давно придумано. И места не много займёт.
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Поясните, не понял ваше техническое предложение
@user-lb7fs9db3f
9 ай бұрын
@@vasek-pupkin Поставить в моторный отек обычный автомобильный радиатор и создать обычную схему охлаждения этого двигателя. В чём смысл каких либо теплообменников на днище ?
@radar942908
8 ай бұрын
для лодки радиаторы как на машине _ ЭТО НЕНОРМАЛЬНО
@radar942908
8 ай бұрын
@@user-lb7fs9db3f в объёме и весе
@user-lb7fs9db3f
8 ай бұрын
@@radar942908 Не будет разницы ни в объёме ни в весе если мозги приложить .
@user-vy2sy6tq7e
9 ай бұрын
понимание приходит с возростом лет через 10-15 ты скажеш нахрена я это сделал
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
А так и будет. но пока еще интересно
@maxmaxx3577
9 ай бұрын
Карбюраторный мотор?
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Инжекторный.
@user-bk6pu4fd3v
9 ай бұрын
Какой расход бензина?
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Как у Жигулёвского мотора
@user-nm3xk4bk8b
9 ай бұрын
Откуда столько лошадей у вас там?
@alsl8971
9 ай бұрын
Это когда лодка быстро едет по мели, лошади начинают из двигателя выскакивать и мощность уменьшается
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Браво !!! за юмор браво !!!
@user-rh4rs7wl5v
8 ай бұрын
здорово, респект. а охлаждение масла присутствует? у меня на стационаре с водометом перегревается.
@evgenynazhmeev1014
8 ай бұрын
Поставьте под масляный фильтр водо-масляный охладитель (ВМХ)
@user-rh4rs7wl5v
8 ай бұрын
@@evgenynazhmeev1014 да , придется. масляный охладитель в поддоне не справился.
@user-rc9br5wl1s
Ай бұрын
Доброго времени! По Уршаку гоняете?
@vasek-pupkin
Ай бұрын
Да. Присоединяйтесь.
@user-hk7ud8bu4b
9 ай бұрын
привод Аренсона можно заказать у вас?
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Нет, сам покупал
@user-hk7ud8bu4b
9 ай бұрын
@@vasek-pupkin за сколько
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
@@user-hk7ud8bu4b от 200 000
@radar942908
9 ай бұрын
@@vasek-pupkin привод, от 200 000? а какая комплектация за 200 000?
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
@@radar942908 Телефон +7 985 166 41 02
@user-sd6uz1wd9o
9 ай бұрын
40 минут НИАЧОМ! где привод арнесона?
@vasek-pupkin
Ай бұрын
Он сзади к лодке приделан. Посмотри внимательно. На ксгслеместь обзор доски и привода.
@user-sd6uz1wd9o
Ай бұрын
@@vasek-pupkin чо за "ксгслеместь"?
@vasek-pupkin
Ай бұрын
@@user-sd6uz1wd9o на канале есть обзор на лодку
@user-kq6lb2yv3z
29 күн бұрын
так он у арнисона
@user-vc6vt3hc7d
9 ай бұрын
Раздавил одну.
@Arma77743
9 ай бұрын
Лошади дикие? Что такое за места такие клёвые?
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Нет, не дикие. Это местное стадо от ипподрома
@vladpas1820
9 ай бұрын
Писец, купите СВП которая и по берегу пройдет и не мучайте технику))
@user-ru9yd8gj6p
9 ай бұрын
Вот, неожиданное открытие! В стране ещё лошадки остались!!!🤪🤪🤪🤪
@vhogho6849
9 ай бұрын
Отличная лодка. А не замеряли максимальную скорость? Или хотя бы примерно по ощущениям
@vasek-pupkin
9 ай бұрын
Вдвоем 50 кмч. Но пока как мне кажется мотор работает в аварийном режиме, надо комп менять и проводку, что и собираюсь сделать. Расчетная должна быть около 60-65. Но и 50 уже достаточно. это же не скоростной катер, а лодка болотоход.
Пікірлер: 287