Gwenaël, est-ce que tu pourrais STP expliquer la logique de cette cale avant ? Doit-on utiliser systématiquement utiliser une cale ? Joue t-on sur l'angle ? L'épaisseur ? Merci.
@gwenaelgourlay
2 жыл бұрын
Il y a une cale sous le stab et sous l'aile ce qui permet au carbone des ailes ne soient pas en contact directement avec le fuselage en alu. la cale en avant joue sur l'angle de l'aile...testé aujourd'hui la cale noir, grosse puissance dès le décollage, il faut appuyer fort sur l'avant de la planche...assez confortable au près mais pas au travers et au large. La prochaine fois, j'essaye la cale blanche ; elle devrait permettre tout en gardant de la hauteur d'avoir moins d'appuie à mettre sur la jambe avant et de gagner en vitesse.
@glaztv3133
2 жыл бұрын
@@gwenaelgourlay merci, impatient de voir la vidéo de cette première session et de ce premier test
@didierhenry1
2 жыл бұрын
Wauw, merci pour tes explications, quand tu dis qu’avec la calle blanche le foil glisse plus… que veux-tu dire au juste ?
@gwenaelgourlay
2 жыл бұрын
J'ai pu tester aujourd'hui dans un vent un peu capricieux et pas assez fort mais j'ai bien senti la puissance de la cale noir...ça pousse fort vers le haut dès que tu as décollé. Chez Lokefoil, ils m'ont dis que la cale blanche permet d'avoir moins de pression à mettre sur le pied avant tout en gardant la même hauteur de vol, permet de gagner en vitesse.
@didierhenry1
2 жыл бұрын
@@gwenaelgourlay Merci pour l'explic ! super, maintenant y a plus qu'a.
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