Die 44 546 ist 1941 mit der Fabriknummer 16151 bei der Krauss-Maffei AG in München-Allach gebaut worden. Die Abnahme bei der Deutschen Reichsbahn erfolgte am 19 Dezember 1941
Das erste Einsatz Bahnbetriebswerk war höchstwahrscheinlich Linz an der Donau in Österreich.
Die 44 546 macht um Ihre Geschichte ein kleines Geheimnis nur so viel ist bekannt. Das erste Einsatzbahnbetriebswerk war Linz in Österreich.
Danach gelangte sie in die spätere Sowjetisch besetzte Zone. Dort war der Jumbo unter andrem in Halle G beheimatet.
Vom 09.Juni1965 - 13.Juli1965 wurde die 44 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen auf Ölhauptfeuerung umgebaut und danach beim Bahnbetriebswerk Nordhausen beheimatet. Hier versah sie auf den Hauptstrecken am Rande des Südharzes ihren Dienst vor schweren Güterzügen.
Ab den 1 Juni 1970 wurde 44 546 auf die Computergerechte Nummer 44 0546-0 umgezeichnet.
Негізгі бет Ғылым және технология Lokportrait Dampflok 44 546
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