22:53 deki gibi küçük hataları bülten sonrası kamera arkası olarak kısa kesitler halinde koysan çok tatlı olur abi
@kahveci9109
7 ай бұрын
Abi uralı düzeltmeden atmışsın ama güzel olmuş
@omer5734
7 ай бұрын
Muhammed kardeşim hiç seviyeyi bozmadan aynı kalite ile devam ediyorsunuz, tebrikler. Tolga Özbek ile beraber yaptığınız sohbet programlarınıda çok beğenmiştim, bir tavsiye olarakta sivil ve askeri havacılıkla ilgili biraz daha sohbet içerikli programlarıda çoğaltırsanız arada sırada değişik formata yayın yaparsanız daha çok izleyiciye ulaşırsınız.
@Mehmet-mr5bh
7 ай бұрын
Abi videolarını sabırsızlıkla bekliyoruz, havalar aşırı soğudu aman dikkat et sensiz bırakma bizi
@yusifehmedov8073
7 ай бұрын
Harika olmuş.ellerinize sağlık.seviliyorsunuz.
@mustafaiper
7 ай бұрын
Sayın Muhammed Bey. Verdiğiniz değerli bilgiler için çok teşekkürler ederim. Kolay gelsin. Sevgi ve Saygılarımla ❤️❤️
@nandopati2793
7 ай бұрын
Elinize sağlık yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin
@umutks9612
7 ай бұрын
Müthiş olmuş.emegine teşekkürler
@mustafademirag6514
7 ай бұрын
Yine harika bir yayın. Teşekkür ederiz...
@engincakir5939
7 ай бұрын
22:50 de
@EfeBtw
7 ай бұрын
Telefon o kadar yükseklikten düşüpte nasıl çalışmayı başarmış helal olsun üstelik ekranda kırık bile yok
@alper_mutlu
7 ай бұрын
22:49 iyi olmus :)
@TailwindAirlines
7 ай бұрын
Kayseri'de acil iniş yapan askeri uçağın videosunu çekmiş miydin? Baktım ama göremedim yada çekicek misin?
@buraklogi5512
7 ай бұрын
Emeklerinize sağlık
@muratkayacik8661
7 ай бұрын
Good Morning hocam :)
@Lilithmorgante
7 ай бұрын
Başlık çok iyi ckdkrkd
@tunahankilic7913
3 ай бұрын
Harika
@hasansaburlu
7 ай бұрын
12:57 Iphone istese bu kadar iyi reklam yapamazdı.
@sduru
7 ай бұрын
Havaalnlarinda ucaklarin ilerleyisi neden bilgisayarla kontrol edilmiyor. bu sistem kuleyi ve pilotu uyarabilirdi. A320 de acaba gizli kapak varmi?
@arabatech2
7 ай бұрын
mükemmel olmuş ❤
@mehmetfikretc4243
7 ай бұрын
Aytunc altindal bu konuya yıllar önce değindi isim vermedi demekki hic bir sır gizli kalmıyor eninde sonunda her şeyi göze alıp birileri gözünü karartıp nutun bu yapilan kötülükleri ortaya çıkarıyor .
@ayhanbibi
7 ай бұрын
22:50 çok iyi )))
@ahmetihsanunal758
7 ай бұрын
Abi eline saglik bu bulten icin de merak ettigim bir sey var, "Sadece united ve alaskanın ocak ayında planladığı 13 binden fazla sefer bulunuyor." Bu bilgiye nasıl ulaştın ve doğruluğunu nasıl teyit edebiliriz.
@poyrazbiryldran4610
7 ай бұрын
Muhammed bey Merhabalar! Size bir sorum olacak. Bu körfez havayolları Qatar, Emirates, Etihad Vs. Neden bu kadar büyük filoları ve uçuş destinasyonları var ? Yani bu ülkelerin nüfusları belli. Kimi taşıyor bu havayolu şirketleri ?
@doganaksu7264
7 ай бұрын
FRANSADAN SELAMLAR MUHAMMED SIZE BIR SEY SORABILIRMIYIM ..INTERNET DEN UCAK BILETI ALIRKEN HANGI MARKA UCAK LA UCACAGIMI NASIL BILECEGIM ?
@Rowkak
7 ай бұрын
Aşırı kaba bir hesaplama yaptım. Türk havayolları yıllık 30 trilyon gibi bir rakam(para) kazanıyor 😢 züğürt😅
@user-yt198
7 ай бұрын
737'nin kapısı patlarken ikinci haber olması, gerçek havacılık sevdalısı için sadece magazinsel değeri olan Lolita'nın başlık olması KZitem'un eriştiği seviyeyi (!) gösteriyor. Geçen hafta 737 MAX haberi yaptığınızın farkındayım ama bu haber uzun süre başlıklardan inmemeliydi. Yalnız hakkınızı teslim etmem lazım. Bu videdodaki MAX haberi seyrettiğim en detaylı olanı.
@tongzhouwarrior
7 ай бұрын
Dikkat çekmeye yönelik thumbnail ve başlıklar maalesef KZitem standardı haline geldi. Burada Boarding Info'yu suçlamamak lazım.
@ohagololdu595
7 ай бұрын
Üstadım maalesef youtube da zorunlu bir sekilde dikkat ceken konular hakkında baslık ve kapak yapılmak zorunda
@oykuecemilkekardesler1644
7 ай бұрын
🦅🧿👏
@aytekindikmen104
7 ай бұрын
👏👏👏👍👍👍
@Serdarsudem34
7 ай бұрын
👍👍
@mehmetaltun6017
7 ай бұрын
👍
@omerdagli7553
7 ай бұрын
Boing’in yeni uçakları sanırsam 50 yıl göklerde kalmayacak.
@muammeratik3173
7 ай бұрын
,,👋👋,👍👍
@ozguracar5887
7 ай бұрын
Yanlış bilgi...Acil çıkış kapısı değil kopan kapı.
Пікірлер: 40