Трещину надо было разделать болгаркой, проварить, зачистить шов, а потом уже усилитель ставить. Вижу, что раньше пытались проварить, но шов ложился только по одну сторону от трещины. Варить без разделки (фасок) смысла нет, т.к. при сварке получиться непровар (нет обратного валика). Ничего страшного в горизонтальном сварном шве в раме нет. Главное, чтобы он был правильно выполнен (как выше указал). Чтобы надежно закрепить тормозной шланг в утолщенной раме стандартной скобой (П-шкой) надо было сделать два небольших надреза (2 мм в глубину) болгаркой на расстоянии толщины вставки от старого места крепления скобы на тормозном шланге (поясок для скобы).
@user-rh9tl6qs7d
3 жыл бұрын
Попробуй закажи в Тольятти. Там изготавливают встакви на газели на любой вкус и цвет
@garage7936
3 жыл бұрын
Спасибо
@gazilest
7 ай бұрын
На тормозных шлангах пос проставок болгаркой можно вышел не углубляя
@user-fj9gp9yd4n
Жыл бұрын
Сколько времени ушло
@gazilest
7 ай бұрын
Зачем короткие проставки 1,20 которые нужно купит амортизатор поперечина и кабина к раме это лучше было бы
@user-mb8pd4sm7i
4 жыл бұрын
Добрый день а масляный радиатор где? Иливыкинул
@garage7936
4 жыл бұрын
Выкинул)
@user-mb8pd4sm7i
4 жыл бұрын
Добрый день ещё раз подскажи хачу поставить на 405 клапанную крышку от 406 пластик поменять на силумин но говорят они разные это правда?
@garage7936
4 жыл бұрын
@@user-mb8pd4sm7i отличаются только е3 крышки. Остальные взаимозаменяемы. Ну только есть волгокрышки и газелекрышки. Крепление катушек на них смещено, но это не принципиально
@user-mb8pd4sm7i
4 жыл бұрын
Спасибо большое за консультацию ещё раз спрашу ты случайно не из кинешмы? Уж очень говор знаком извени за любопытство с уважением Геннадий
@garage7936
4 жыл бұрын
@@user-mb8pd4sm7i из неё)
@user-pt6jv2mm7u
2 жыл бұрын
смотрел как рама поживает?
@garage7936
2 жыл бұрын
Да. Всё норм
@Jumakoff
Жыл бұрын
@@garage7936А нынче?
@user-wv8kz9oc9s
3 жыл бұрын
Братан Знаешь почему тебе ломал вперёд не надо было листы добавить впереди должен быть по Два листа
@garage7936
3 жыл бұрын
Ты прав, но Газель это конструктор для работы. Поэтому сварка и ремвставки усилители наше всё)
@user-lz6df4ew3j
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Много лишних манипуляций вы сделали, я на земле все сделал и откручивал только то, что было необходимо.
@garage7936
4 жыл бұрын
А чего лишнего то)? Тормозные магистрали, проводку и болты кронштейнов в сторону и всё. Ну ещё лямбда помешала, снял. Поначалу думал что придется выпуск ещё убирать, но не понадобилось)
Пікірлер: 20