To je doposud můj sen.Lotus mazec.Povedené video děkuji. Když jsem A Omegu prodal tak jsem opravdu litoval a lituji toho doposud.Cca 10 let.
@romi9729
8 жыл бұрын
jen 950 kusů vyrobených a zrovna 1 z přeživších a zachovalých se dostal do rukou vám, to je paráda :)
@sloukamichal
5 жыл бұрын
Opel Omega je legenda. Ted lituji, že jsem ji prodal. Měl jsem Opel Omega 2,0 85kw Caravan, nikdy mě nenechal ve štychu, naprosto spolehlivý . Byl to prostě kočár. Kdybych na něj narazil, určitě bych neváhal a koupil bych ho, jenže dneska, jako mávnutím proutku všechny ze silnic zmizely.
@SuperWotok
2 жыл бұрын
Taky jsem měl.. dodnes rád vzpomínám..
@michalkolar270
8 жыл бұрын
další luxusní auto. další krasná legenda ;) jen tak dal kluci. moc me to bavi ;)
@honzavobruba7883
5 жыл бұрын
Nádherný auto....Zlatá éra Opelu.
@TheDownloader86
8 жыл бұрын
Téhle sérii dávám palec nahoru předtím než shlédnu video. O velké spoustě aut včetně tohoto jsem nikdy neslyšel. Díky za super pořad.
@Hamby2100
8 жыл бұрын
Škoda,že se do vašich legend nedostal také Renault Safrane Bi-Turbo
@radoslavzdaril3517
2 жыл бұрын
Dobrý den . V roce 1988 jsem se poprvé dostal do Německa tehdy ještě na - Složené peníze - a měl jsem občas během 4 týdnů možnost toto auto používat . Mělo číslo 333 a ano je pravdou že to byla Raketa na kolech . Měl jsem tu možnost s ním za volantem vyzkoušet tu 300 km hranici . Nemělo to žádný omezovač jako třeba MB 500S -AMG se kterým jsem jezdil o pár let později . Porsche 911 odpadlo při asi 260 a tahle potvora jela prostě dál . Dnes mi je 65 a poslední jsem viděl ve Švýcarsku asi před 6 léty za 77 000 SFR . Auto na které vzpomínám opravdu nejvíce ...
@miroslavvincek7714
20 күн бұрын
To vám v dobrom závidím ,popri tým plechovkam,čo u nás jazdili typu 120L alebo frontovy favorit,na ktorý sa čakalo roky v radoch to musel byť raketoplán Discovery🤩
@46djdick
8 жыл бұрын
Díky moc. Vůbec jsem neznal tuto verzi.
@usczechfarmer1947
7 жыл бұрын
dnes je to velmi ceněný sběratelský artikl. Cena dobrého kusu snadno přesahuje milion korun. Repas motoru například stále provádí pouze Lotus ve svých dílnách.
@RAJZIK
8 жыл бұрын
Nejlepší díl todleto.
@h4nik09
8 жыл бұрын
moc pěkné
@ForesterProdrive
8 жыл бұрын
Súhlasím s tým začiatok 90tych pre mňa je to tiež oblúbená éra a najradšej si kupujem autá presne z týchto rokov.
@1977abcdefghijklmnop
6 жыл бұрын
Respekt...
@RobinBudik
8 жыл бұрын
Prvni a posledni poradnej Opel. Nadhera!!
@romanzdenek4682
7 жыл бұрын
Super byla combi verse,kdyz jste to vic nalozily,tak zadni tlumice se dali pritvrdit pomoci stlaceneho vzduchu.Na 3.0 verzi bez turba jsem pracoval jako mlady mechanic pro zakaznika a kdyz se vratil z cesty po Nemecku donesl mi tisicovku dyzko.Motor mel L-jetronic a moc lidi to seridit tenkrat neumelo.Pritom se to dalo seridit poslechem jako karburatory.Fajnova prace a navic komfortni protoze tohle auto melo velky motorovy prostor.
@vwpetras
8 жыл бұрын
No dělat tento pořad já tak výběr aut by byl hooodně podobný ;-) Super!
@TheClareybrown61170
6 жыл бұрын
I dont really know what you are saying but I think you quite like this,one of the best cars ever.
@vrso2
8 жыл бұрын
nespomenuli ste este Cadillac Catera, co je v podstate tiez Opel Omega ;)
@vladkoky278
5 жыл бұрын
Dakujem za mnamku toto bolo moje 3 auticko nadhera.+++
@czschima
8 жыл бұрын
FYI Jediné sériové vyráběné vozidlo, které s Lotus Carlton (ano, tak se jmenuje) mohlo měřit bylo tou dobou Ferrari F40. Dlouhou dobu patřil mezi nejrychlejší sedany, ne vozy. Lotus motor jednak převrtal, přidal turba a dodal jejich podovozek. Přes 300 km/h s tím nejel každý majitel, ale na turbech lze jednoduše zvýšit tlak a tím i výkon
@usczechfarmer1947
7 жыл бұрын
no F40 není sedan , a už vůbec není konfortní. Proč srovnáváte pohodlný extra rychlý sedan s čistokrevným supersportem/závoďákem ?
@czschima
7 жыл бұрын
Blazen majetný Nesrovnávám, já jen říkám, že jediný soupeř té doby bylo Ferrari F40
@1977abcdefghijklmnop
6 жыл бұрын
nice Doku
@mp54798
9 ай бұрын
Zavidim. O nej snivam uz 20 rokov.
@vasa26goldline
7 жыл бұрын
My měli omega dyamond 2,6 i 6 válec plná výbava ... nestačili tomu ani policejní laguny ...
@tkout70
5 жыл бұрын
Já ho měl taky v kombíku a mělo to na zadní nápravě kompresor ;-)
@tonikpleskac7110
6 жыл бұрын
Jak se jmenuje song? Jinak super kára.
@sloukamichal
4 жыл бұрын
Jaký máte názor na Opel Omega Caravan 85 KW
@michalz32
8 жыл бұрын
Dobry den . Predem chci pochvalit vas porad,je obektivne zpracovan a ma hlavu a patu ale chtel sem krapet nastinit ze v evrope mozna toto auto nemelo konkureci kazdopadne v japonsku teda rozhodne melo a to snad od vsech domacich znacek napr nissan 300zx(z32) ci skyline,toyota supra-lexus soarer,mazda rx7,mitsubishi gto(gt3000),honda nsx ktere mely kolem 300 koni a obsahovaly veskery nejmodernejsi vychytavky 90tych let u kterych i dnes cloveku zustava rozum stat.(abs,super hicas,sekvencni preplnovani,el.klima,lsd samosvor,posilovac,central atd) Mozna by stalo za to nejaky z techto kusu zde vyzkouset pane redaktore .) Dekuju .. Mike.
@usczechfarmer1947
7 жыл бұрын
čemu na spojení "nejrychlejší sedan" ste nerozuměl ? ... to co jse vyjmenoval nejsou sedany !!! Snad krom skylinu.
@frickwilhelm3698
Жыл бұрын
Ja aber es haben auch etwa 570 Motoren überlebt und einer davon sitzt in meinem opel vectra caravan verbaut und etwas an Leistung mehr und 300 km schnell
@Luigi73SN
8 жыл бұрын
Je pravda ze v tej dobe boli naozaj zaujimave auta, ale bohuzial boli dostupne len pre ludi zo zapadnej europy. V tej dobe mal clovek problem si nasetrit na klasicke rodinne auto. Mne osobne sa velmi pacil a stale paci VW Golf GTI 2. Tie starsie auta ako keby mali dusu.
@dzejdzej2238
8 жыл бұрын
A co brabus E V12 ???
@8vlacek
8 жыл бұрын
ukazete taky W124 500E? :)
@vectraturbopeter
7 жыл бұрын
KONTAKT NA MAJITELA OMEGY PROSIM?
@jaroslavsoustruznik210
6 жыл бұрын
Kde , byla ta maximálka ?
@dominicSVK
8 жыл бұрын
dúfam ze v budúcnu vyberete evo VI alebo evo IX MR :D Audi RS2 :) ?!
@user-wf5sp2it6k
22 күн бұрын
Je tohle presne to auto co stalo na legendach 2024 ?
@tomasstomas4845
7 жыл бұрын
Ze předu ize zadu to trochu připomíná Opel cadet gt.
@vectraturbopeter
3 жыл бұрын
Vedel by mi niekto zohnať kontakt na majitela prosím??? Súrne
@miroslavvincek7714
20 күн бұрын
Najdôležitejšia veta z celého videa odznela na konci:keď ste chceli ísť rýchlo a dostať niečo z auta,museli ste vedieť jazdiť!!!!to dnes neplati bohužiaľ, dneska dokáže 400 konove auto šoférovať aj začiatočník,pri všetkých asistentoch,inteligentnych systémoch pri rozložení výkonu na všetky 4 kolesá,natáčanie zadných kolies, ESP atď....proste kedysi musel človek,, umět" aby niečo ukázal...dneska sa len bezhlavo šľape na plyn a brdzu,nič viac v aute ani není a 8 kvaltov za vás hodí prevodovka DCT viď i30N...auto,ktoré jazdi pekelne rýchlo a ovláda sa ľahšie ako fabia HTP...
@miroslavvincek7714
20 күн бұрын
Alebo aby to malo 400 koní,tak audi rs3...stačí len dupat na plyn a brzdiť, ostatne uz zvládne auto samé...
@dcpollux8047
8 жыл бұрын
Omegy jsou dobrý auta u nas v rodině jsme měli dvě 2.0 benzin a 2.5 TDI
@philipcooper8297
7 жыл бұрын
No nevím, hodně velký problém všech Opelu té doby byla rez. Když se objevily první šupiny na laku, tak sis mohl být jistý, že do roka do dne tam bude díra.
@daynight1921
7 жыл бұрын
no velmi dobre auta to nesu sused mal toto auto roky rokuce a zbavili sa ho kedze motor 2.0 r4 140k bol baworacky a riadne problemovy vyfuk riadne rychlo hrdzavel a odpadaval problemi zo startovanim zralo to ako svina a nic to neslo a tak isto 2.5tdi este horsie bol to dalsi bmw motor ale horsi ako normalny pravy bmw motor a tak isto cele auto hrdzavelo hlavne podbehy
@Porsche957
Жыл бұрын
Prečo nie radšej Opel tigra? 😊
@omegastar233
5 жыл бұрын
Grill from omega a 3000 🙂
@MajklGamesDecin
6 жыл бұрын
mi mame taky omegu caravan A nejlepsi auto vsech dob
@davidpompa2943
7 жыл бұрын
krasne autičko fakt
@kubko45
3 жыл бұрын
preto mam doma primeru nissan GT
@1977abcdefghijklmnop
6 жыл бұрын
in German TV is ever VW an Malmedy...Kotz
@adamsb2421
7 жыл бұрын
na svoji dobu neskutecne auto. poznamka pro redakci, ten efekt rozmazanych kraju obrazu je sileny, strasne to tahne zrak...
@adamito6397
3 жыл бұрын
Za zmíňku by stál i Suzuki swift gti
@petrpatek5863
3 жыл бұрын
Nejrychlejší sedan v té době byl mercedes w210 7.3 12v brabus.... Ale moc lidí to nezná takže hm. To už je vážně rarita a pochybuji že by se vám dostal do rukou. Jsou v Rusku haha.
@AutokultCZ
3 жыл бұрын
To je ale bohužel úpravený vůz, to není sériově vyráběný model, tak jako byl tenhle Opel.
@robmar9575
3 жыл бұрын
Zajímalo by mě kdo Vám ty auta půjčuje. Osobně bych ho nepůjčil.
@AutokultCZ
3 жыл бұрын
:) Naštěstí jsou lidé co nám je půjčí, jinak by nebylo co natáčet :)
@daynight1921
7 жыл бұрын
lotus omega je riadna bestia ...ale na audi 5 valec nemal
@vice_105
7 жыл бұрын
Žádný Audi ve stejný kategorii v tý době by ho nedalo... :D
@larocz3630
6 жыл бұрын
Energac Nějak tak no
@eduardjuracic5068
5 жыл бұрын
@@vice_105 vysvetli ti audifilovi.... Jak je niekto postihnuty audi ci vw, straca kontakt so svetom...
@homnmr
8 жыл бұрын
Moc pěkný díl i vybraná legenda. Opel měl kdysi fajn auta, ale tuto schopnost si bohužel do současnosti nepřinesl.
Пікірлер: 67