A Wy co myślicie na temat gazu LPG w klimatyzacji ?
@kazekvideo
3 ай бұрын
Fachowiec od klimy do którego chodzę naprawiał klime po napełnieniu jej LPG. Osuszacz był cały zasyfiony, dodatkowo był zintegrowany ze skraplaczem, wiec więszke koszta naprawy.
@Narabek1
3 ай бұрын
Daj znać czy i kiedy to padnie ;)
@marsodtylu4390
3 ай бұрын
XD sądzę że wszystkie autobusy w PL i tiry na tym jeżdżą i 1/3 zwykłych aut na drodze 😂 "ekologiczne" czynniki też są łatwopalne 😅 i też nie można ich wypuszczać do atmosfery 😅 więc gdzie ta ekologia ? Nabicie klimy w autobusie to ponad 3tys zł 🤣 więc odpowiedź jest prosta czy samemu sobie nabić klimę 😅 P.s. jak klima była pusta albo robiliśmy próżnię trzeba pamiętać żeby dodać olej! Na sucho kompresor się zatrze 😊
@mauger5079
3 ай бұрын
Ja podaje czysty propan w stanie lotnym i połowę wymaganej ilości. Chłodzi aż miło.
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
@@marsodtylu4390 próżnia nie pozbawia układu oleju. Jedynie woda odparowuje. Olej to co najwyżej mgiełke delikatnie może wyssać
@jaxikk
3 ай бұрын
Mrugający po włączeniu panel climatronica w grupie VW, z tamtych lat oznacza po prostu komunikat o braku czynnika. Odpowiednią kombinacją guzików można wywołać menu serwisowe.
@TheKilgore666
3 ай бұрын
Całkiem nieźle. Choć zabrakło napelniania na wagę. W tamtym wentylatorze mogą być zawieszone szczotki. Naprawiałem taki w fabi 😊 Z eksperymentami nie przesadzaj ale już praktyczne i przydatne naprawy/projekty jak najbardziej chcemy.
@kgracjank
3 ай бұрын
Inny czynnik chłodniczy to inna waga. A poza tym LPG z butli to mieszanina propanu i butanu, czyli dwa nie jednorodne czynniki. Tylko teraz zależy który jaką ma gęstość, ten pierwszy pójdzie do układu.
@TheKilgore666
3 ай бұрын
@@kgracjank a jak to się spala w kuchence to chyba równo wylatują zmieszane, tak jak i jeżdżąc autem nie obserwuję różnic w mocy na LPG np na rezerwie. Jakoś to działa w klimie ale wiadomo że najlepszy byłby r134a 😉
@pawelzuryz3011
3 ай бұрын
Sprawdź kod błędu climatronic ale albo przekaznik pod Aku albo czujnik w chłodnicy
@olo1299
3 ай бұрын
@@TheKilgore666 w kuchence nie ma to większego znaczenia, oba są palne choć mają różną wartość kaloryczną. Przy klimatyzacji różnica jest już znacząca, bo różnią się w najważniejszych aspektach, chociażby temperaturą wrzenia. Butan ma okolice 0 stopni a propan lekko poniżej -40 stopni celciusza. Druga kwestia to gęstość samego czynnika a co za tym idzie wydajność. Przy układach wymiarowanych na styk wydajności sprężarki pod r134 albo r290 przesiadka na butan czy izobutan skończy się tym że nie uzyskamy odpowiedniej wydajności. Sprężarki pod te gazy mają zazwyczaj większej pojemności cylindry. Nie jest to obligatoryjne bo możemy mieć sprężarkę z zapasem zaprojektowaną która poradzi sobie z jednym i drugim gazem, ale wtedy należy zazwyczaj zmienić w układzie zawór lub dysze rozprężną, o ilości wagowej gazu i oleju już nie wspominam.
@olo1299
3 ай бұрын
@@kgracjank druga sprawa to jeszcze pytanie czy sprężarka poradzi sobie z innym czynnikiem pod względem wydajności. Te projektowane konkretnie tylko pod r134 czy r290 mogą nie wyrobić na mniejszej gęstości czynnika. Do butanu i izobutanu sprężarki mają większe cylindry właśnie z tego powodu. Pięknie to widać na autach moich znajomych którzy przy ostatnim skoku cenowym r134 przeszli na własne życzenie do 600a😂 do 2tys obrotów silnika z klimy ledwo chłodne powietrze leci 😂. Ale i to można zniwelować po części zmiana dyszy rozpreznej.
@stefanstefan1532
2 ай бұрын
Idzie to w bardzo ciekawa stronę. Aż ktos sie wscieknie. Zycze samych sukcesow.
@rafas6665
3 ай бұрын
W Australii jest to normalny czynnik chłodniczy, tzn jest to normalny czynnik chłodniczy we wszechświecie ale tam jest to oficjalnie, legalnie i zwyczajnie wbijane do samochodów i innych urządzeń chłodniczych.
@olo1299
2 ай бұрын
@@rafas6665 w Australii temperatury nie zbliżają się do zera w większości miejsc gdzie żyją ludzie.
@maciejszymczyk5308
Ай бұрын
Tak i do gazów węglowodorowych powinien być olej typu POE a nie olej PAG i dając inny gaz powinna być wymiana oleju, nie wiem jak z żywotnością sprężarki na niekompatybilnym oleju.
@tymoteuszmuzyka
3 ай бұрын
Chcemy 😁 super kanał! 💪🔥
@tomaszacme3673
3 ай бұрын
Propan jest normalnym czynnikiem chłodniczym. Używa się do w pompach ciepła to nic nowego
@lukiszyszka
3 ай бұрын
Tak, po 5 latach użytkowania najlepszego R32 dopiero pojawiły pompy z propanem.
@tomaszacme3673
3 ай бұрын
@@lukiszyszka w przemyśle profesjonalnym i amoniak i propan są używane od lat 70 XX wieku
@lukiszyszka
3 ай бұрын
@@tomaszacme3673 tak sa, ale nie zanieczyszczone lpg z butli 11 kg. Kolo mnie jest odkad pamietam zaklad z amoniakiem do chlodzenia i w szkole sredniej na zajeciach Przysposobienia obronnego o tym mielismy zajecia. A i w wagony z amoniakiem przez moje miasto jezdza, wiec znam ten czynnik.
@olo1299
3 ай бұрын
@@tomaszacme3673od 50lat mam ciągle sprawną lodówkę na amoniak, stoi sobie w garażu, co kilka lat jak przestaje chłodzić albo gdy stoi dłuższy czas wyłączona wystarczy obrócić do góry nogami na godzinkę, postawić na nogi, odczekać dwie godziny i znów działa .😂
@gorgar6059
3 ай бұрын
Ostatnio we Wrocku robiliśmy lodowisko i jest tam agregat propanowy do chłodzenia płyty lodowiska, więc moc ma konkretną.
@meisse1
3 ай бұрын
nie ma filmikow o uszkodzeniach albo postow na forach z wybuchnietymi klimami jak z elektrycznymi autami, działa
@olo1299
3 ай бұрын
A czemu miały by być? R 600 r134 r600a to wszystko palne gazy, butan izobutan i mieszanka butanu z propanem. A gazów chłodniczych a raczej czynników jest o wiele wiecej. Tyle że do chłodnictwa używa się oczyszczonych z syfu gazów o konkretnych proporcjach. Modyfikując układ klimatyzacji poprzez zmianę oleju, dysz lub zaworów rozprężnych i ilości czynnika możemy ją uruchomić na bardzo wielu czynnikach.
@ms6943
3 ай бұрын
Dzięki za informacje 👍
@marekmarecki9694
3 ай бұрын
Zwróćcie uwagę, że jedno nabicie gazu, to ok 300 gramów, a auta napędzane lpg rocznie zużywają go kilka tysięcy litrów, więc około 10 000 razy więcej. Stąd mogą być obawy, że lpg jest mocno zanieczyszczony i zniszczy układ klimatyzacji, bo widzą, jak wygląda filtr po dziesiątkach tysięcy litrów. W USA i Australii (gdzie klima ma co robić!), od wielu lat, miliony samochodów jeździło na takim gazie i działało, nic nie wybuchało. Wydaje mi się, że te całe obawy, to dzieło nagonki i propagandy tych, którzy z tego żyją, a także swoje dołożyła unia i ekoświry zapewniające, że planeta wkrótce spłonie. Ja od kilku lat dobijam sobie klimę zestawem z alledrogo i jest ok. Analogicznie- pamiętacie, jak na początku elektroniki w autach, trzeba było podjechać do mechanika, ten z nadętą miną podpinał złącze i laptopa, i kasował za to, jak za zboże. Później się okazało, że można sobie kupić za parę złotych złącze diagnostyczne i samemu zdiagnozować problem. Tego wam nie powie fachowiec, który zainwestował 10 tysięcy na stację do nabijania i musi zarobić.
@Wojtkacy
3 ай бұрын
Propan gorzej rozprowadza olej po układzie, kompresor klimatyzacji przystosowany do gazu r134a może tego po dłuższym czasie nie wytrzymać, ale gdyby fabrycznie cały układ był zrobiony z myślą o nabiciu propanem to nie było by problemu
@alfredSlawny
3 ай бұрын
@@Wojtkacy są oleje które idealnie działają z propanem i kompresorem klimy.
@alfredSlawny
3 ай бұрын
Ja tylko sugeruje że w butlach LPG różnie bywa z jakością i tyle 😁💀
@lukiszyszka
3 ай бұрын
Klimę trzeba uszczelnić a nie doładowywać co sezon.
@11111olo
3 ай бұрын
Powiedzmy że auto pali gazu 10L/100km. Na 10000km będzie to 1000L i filtry trzeba wymieniać. Skąd Ci wyszło dziesiątki tyś. litrów?
@gto3484
3 ай бұрын
widać ze typ z M4K nie wiedział co robi powinien zobaczyć pierwsze twój filmik :D
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
dlatego też postanowiłem nagrać od początku do końca (niektórzy piszą że przedawniony temat ale nikt nie pokazał od początku jak to zrobić stąd ten film) bo teoretycznych rozważań w internecie pełno
@Chapiirinko
3 ай бұрын
Stachu nie mogles wcześniej? Ja nabijalem w swoim golfie puszką z allegro haha, i powiem ci ze sie sprawdzilo, golfik chlodzi jak lodówka haha ale nie widzialem właśnie który to zawór niskiego cisnienia, pozdrawiam hah
@TaTaReKlive
2 ай бұрын
a to nie jest tak ze ten wezyk pasuje tylko do jednego zaworu, wlasnie zaworu niskiego cisnienia, u mnie w alfie sa 2 rodzaje zaworow i ten z allegro pasuje tylko do jednego czyli do nieskiego cisnienia
@saracen6546
3 ай бұрын
Obejrzałem pozdro ze Śląska 👍👊
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
Pozdrawiam 😁
@jarekskiba1205
3 ай бұрын
Kurrła Stahu !!!!😉
@Danon811
3 ай бұрын
Kolejny świetny odcinek, zwłaszcza wpadką z wentylatorem. Czekam na kolejny odcinek
@kondzio2003
3 ай бұрын
U Łysego próbowali napełniać gazem do zapalniczek, ale coś im się nie udało. Robią czasem cuda, ale gazem klimy nie umieli napełnić.
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
Może robili to niewłaściwie ... a z tego co widziałem to tak właśnie to wyglądało
@kondzio2003
3 ай бұрын
@@Stahu-DIY może pchał te naboje na stronę tłoczenia a nie ssania 😅😅
@zegarek840525
3 ай бұрын
@@kondzio2003 sam r600, czyli butan do tego nie nadaje się... gaz do zapalniczek to butan - dlatego też zimą zapalniczki nie działają gdyż temperatura wrzenia w ciśnieniu atmosferycznym wynosi minus pół stopnia, ja na zimę zapalniczki napełniam r600a - izobutanem...
@motokiller10
3 ай бұрын
Witam. Młodego msjstra. Kostka zapachowa z kibla w golfie najlepsza 😂😂
@4321blastof
2 ай бұрын
Stachu, czy mógłbyś w warunkach laboratoryjnych np na tym bolidzie zrobić próby porównawcze LPG/Propan/CARE30 (propan+izobutan50/50)? Był by to krok do przodu z tym tematem, taki stage 2.
@jarojarecki8857
3 ай бұрын
mogłeś butlę postawić na wadze i dobić tyle ile trzeba
@zino7945
3 ай бұрын
To teraz daj lpg do lodowki i ciekawe czy wydajniej bedzie chlodzic i pradu mniej zuzywac
@km21ize
3 ай бұрын
to lodówkę przemrozi i sprężarkę zamrozi. XD
@zegarek840525
3 ай бұрын
@@km21ize sprawdź oznaczenie na lodówce lub suszarce do ubrań czy zamrażalce... r290 - propan r600a - izobutan r600 - butan zamiennik r134a - najczęściej gotowa mieszanka r290 z r600a r718 stosujesz na co dzień, jest to woda...
@km21ize
3 ай бұрын
@@zegarek840525 ktoś nie wyłapał sarkazmu. :P kilka komentarzy wyżej lub niżej było identyczne pytanie. ogólnie lodówki i lady zapychają na r600a i dodatkowo klimy przenośne zaczynają być napełniane r290.
@olo1299
3 ай бұрын
@@zegarek840525 I mój ulubiony r1150 😂 kumpel zrobił kiedyś z nudów lodówkę na kaskadzie pomp z dwoma czynnikami. 100 stopni na minusie to fajna zabawa😂
@dawids1542
2 ай бұрын
Jedz nabij klime na maszynie najlepsze opcja, nawal kase gosciowi od klimy
@ocizzico
3 ай бұрын
To że miga panel klimatronika to nie dlatego że się psuje, tylko sygnalizuje w ten sposób wykrytą usterkę.
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
Czyli coś się jednak psuje skoro wykrywa usterkę 🤣
@ocizzico
3 ай бұрын
Tak, choć sam brak czynnika też jest taką usterką. Tam błędy można odczytać na panelu jakąś kombinacją przycisków, ale to już byś musiał sam poszukać jak.
@Damiano180391
3 ай бұрын
A olej do smarowania sprezarki?
@E.Wolfdale
2 ай бұрын
Można to zrobić sporo lepiej i niewiele drożej kupując w butelkach po 500g propanu/izobutanu + waga i mieszając gazy 1:1 nabić 30-50% masy R134a. Robiłem reserch po róznych forach i hindusi, australijczycy pisża, że dają 30% propanbutanu względem oryginalnego gazu w Europie częściej piszą, że 50%. Ja zatrzymałem się na etapie wymiany oleju bo klima stoi pusta z 8 lat i olej niby zakwaszony więc moż ei nawet korozja uwaliła kompresor, tyle, że choćby wyciągnięcie sprężarki u mnie to bebeszenie połowy osprzętu pod maską czyli dramat XD a do tego brak nawet w serwisowych książkach ile tego oleju w układzie właściwie ma być.
@solniczkapl3551
Ай бұрын
a czym zastąpić amoniak w przyczepie campingowej ? ?w mam w lodowce
@jjj5606
Ай бұрын
Mam nieszczelny układ który zaizolowalem izolacją. Można nabić lpg?
@fallainfo2446
Ай бұрын
A co z olejem
@KK-ft7mv
3 ай бұрын
Ot mi odkrycie. Każda współczesna lodówka chodzi na propanie. Sam zabijałem klimę w samochodzie gazem do zapalniczek. Wystarczy zrobić odpowiednią końcówkę i nabijamy jak zwykła zapalniczkę. Wszystko działa bezproblemowo.
@MsBrumak
2 ай бұрын
a czy bez wentylatora też coś tam będzie chłodzić bo mam uszkodzony
@trolmountain475
2 ай бұрын
Od następnego roku będzie zakaz produkcji r134. Ciekawe co wtedy będzie się używać w starych autach.
@sierracosworth96
3 ай бұрын
No barrdzo dobrra rrobota 👌
@Slawek_EU07
3 ай бұрын
Jak ceny pojazdów z klimatyzacją spadł do wartości rzędu 2000 złotych lub nawet mniej to nic dziwnego że zaczęli kombinować jak zaoszczędzić.
@Rafixx5
3 ай бұрын
sterownik wentylatorów popsuty, znajduję sie pod lewą podłużnicą
@1991Jurek
3 ай бұрын
Kup nowe wiatraki, w golfach 4 itd zawsze się przepala ten mały oraz pierwszy bieg tego dużego.
@8muti8
11 күн бұрын
Jak użytkownik gdzieś się rozbije takim autem straci przytomność i akurat nikt przez jakiś czas nie przyjedzie mu pomóc a akurat będzie zwarcie np.przy alternatorze jest większe prawdopodobieństwo że spłonie w fotelu. Ja zalecił bym R134a również dla żywotności sprężarki a zwłaszcza tych delikatnych nowoczesnych z zaworem wydajności bo wymiana i płukaniem układu nawet 2koła ;/
@piotrkraus3733
2 ай бұрын
to gaz łatwopalny.co zrobić przy wypadku....nic.... smażyć auto albo siebie w aucie?????
@Hubix456
3 ай бұрын
siema fajny film łapa up No ciekawie pokazane sporo rzeczy trzeba zrobić żeby to działało ale jak widać da się ale to na własną odpowiedzialność kto chce to sobie zrobi a tak jak mówisz ci samochodu nie szkoda to jak najbardziej można takie eksperymenty robić. U mnie w robocie jest taki gość co ma tego golfa to już go dojechał pewnie i już zmienił na inne bo mówił że już od strony kierowcy dziura i by można było wypaść taki już ten golf jednym słowem już "złomek" ale są egzemplarze co się dobrze trzymają. A rower jak śmiga czy cos się stało uszczelki się rozpuściły od tej benzyny czy jeszcze nie bo jeden tez u mnie do pracy jeździ i śmiga tylko nie wiem na jakiej tej benzynie bo nie pytałem jeszcze? Ale on je później sprzedaje jak silnik dotrze.
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
Rower normalnie śmiga 😁 Będzie jeszcze o nim odcinek
@Hubix456
3 ай бұрын
@@Stahu-DIY aha no to dobrze jak śmiga to nie wiem co to taką burzę piszą niektórzy w komentarzach ja jeszcze czekam bo jeszcze inny youtuber ma nagrać film z tym rowerem ale jeszcze nie zrobił filmu i co on ma do powiedzenia o tym
@stelmaszekamil
3 ай бұрын
Czyli przy chlodnicy jest port niskiego ciśnienia, a w pobliżu podszybia wysokiego? Bo przymierzam sie do nabicia klimy ac fix z uszczelniaczem i olejem. I tam jest jeden waż z nanometrem.
@E.Wolfdale
2 ай бұрын
Niskie ciśnienie to gruba rura, wysokie - cienka, to chyba najprostsze do rozróżnienia.
@MrSpust
3 ай бұрын
Jak już chcemy dłużej na tym jeździć to nie lepiej kupić R600 i R290 i samemu zrobić czysty lpg?? Dwie takie puszki wystarczą nawet na trzy doładowania. Wychodzi drożej, ale w takiej butli naprawdę jest syf.
@jakubm1875
3 ай бұрын
Chyba nie po to robiłeś próżnię by potem z wężu od butli wprowadzić powietrze :P
@grzegorzgrzegorz2896
3 ай бұрын
U Ciebie wentylator uszkodzony, skoro "na krótko" nie działał ale należy pamiętać, że on się nie załącza razem z kompresorem, tylko po osiągnięciu określonego ciśnienia. Gdy będzie za mało czynnika lub niska temperatura zewnętrzna, to wentylator się od razu nie zalacza. A ogólnie mieszanina pół na pół propanu i izobutanu zastosowana w ilosci ok.1/3 masy oryginalnego gazu będzie mieć właściwości zblizone do R134A. Taki gaz z butli może być zanieczyszczony, co nie jest zdrowe dla skraplacza, osuszacza vzy sprężarki, sa jednak czynniki chłodnicze, ktore są czyste a nie kosztuja milionów. Jedyny minus, to trudność w odwazeniu odpowiedniej ilosci gazu, zwłaszcza gdy dobijamy. Ale w autach jak ten z filmiku uzywany kompresor, to pewnie koszt 100-200, czyli mniej niż serwis klimy w zakładzie. Trzeba jeszcze pamiętać o dodawaniu oleju, zwłaszcza,gdy coś wymieniamy w układzie i nie wolno z tak uzupełnionym ukkadem jeździć na serwis, bo jeśli ktos tego nie wykryje, to zabrudzicie komuś butlę z czynnikiem. Poza tym część swiata jeździ na takim gazie, jest on na pewno mniek szkodliwy dla środowiska niz R134A.
@11111olo
3 ай бұрын
Niewprawda
@buggy478
3 ай бұрын
@@11111oloprawda
@Piterko_
3 ай бұрын
Ja bym się trochę bał wiem że r600a też jest łatwo palny ale i tak bym się bał napełniać propanem. I a czekam na film z kosą ze złomu
@km21ize
3 ай бұрын
co byś powiedział na czynnik r1234yf. :P
@11111olo
3 ай бұрын
Jak tak jeżdżę na mieszance R600a 50g i R290 100g. I się nie boję. A w bagażniku mam 45l gazu. Ludzie boją się czegoś o czym nie mają pojęcia, a to jest co najmniej dziwne. Używałeś kiedyś "sprężone powietrze"? Taka puszka ma więcej skrajnie łatwopalnego gazu niż jest w układzie klimatyzacji. Zastanawiałeś się nad tym co by się mogło stać jak by tam się odstał ogień.
@km21ize
3 ай бұрын
@@11111olo jak nie ma tlenu to nic sie nie stanie a w klimie tlenu nie ma bo robimy próżnię. nawet jak się zrobi dziurke to tylko płomyk będzie przez kawalek czasu, ale ogień nie wejdzie do układu bo nie ma utleniacza w ukladzie.
@mariuszszczurek9502
3 ай бұрын
Proponuję czysty r290 (jest czystym czynnikiem chłodniczym) jest do kupienia w małych butach i wystarcza na kilka napełnień (kilka aut).
@Pasja.bmw.e65
2 ай бұрын
Zabraklo jedynie dodac oleju do smarowania😊
@daniel-qe8lx
3 ай бұрын
fajny ten blat stołu z sztachet od płotu :):) ale nie o tym : zostawiam SUBA fajny kanał chłopaku pozdrawiam 👍👍👍👍👍👍👍👍
@tomgran100
3 ай бұрын
climatronic miga po odpaleniu silnika bo nie ma gazu .....tak to działa w VW
@alfredSlawny
3 ай бұрын
Zazwyczaj wentylator nie działa przez tranzystor:)
@balcerowicz7990
3 ай бұрын
Izobutan mialem w peugeocie...mrozil jak glupi oczywiscie odpowiednia tabela gramow w zamienniku r134. Chodzi w klimatyzacjach w australii tych domowych i autach i nikt problemow nie zgłasza. Co fo wybuchowisci....nowy czynnik jest palny i jeszcze powstają gazy szkodliwe a wlasciwie toksyczne dla ludzi więc tego....
@dotknieciemgly
3 ай бұрын
Dasz znać czy to będzie działać za jakiś czas? Bo wygląda rewelacyjnie. Pozdrawiam.
@KarolMiskiewicz-nf2ug
3 ай бұрын
Tak bedzie dzialac ale trzeba dac wiecej oleju jak przy normalnym napelnieniu bo propan butan jest suchy i szybko padnie kompresor
@GulczTech
3 ай бұрын
Oczywiście, że można. Tylko po co :)
@buggy478
3 ай бұрын
😂
@michaznamienny9168
2 ай бұрын
Gaz R1234 jest bardziej palny od LPG.
@TheApokalipsa88
3 ай бұрын
Ten golf to fajna furka.
@11111olo
3 ай бұрын
Za dużo gazu - zamarza parownik, nie wymieniłeś osuszacza. Do tego niemieckiego grata używany wentylator na szrocie dostaniesz a grosze, a widać że jeszcze się trzyma. 300tyś. km to dopiero silnik się dotarł :)
@andrzejzmiechowa370
2 ай бұрын
skąd jesteś? Przyjadę yo mi nabijesz
@Marcin-b9q
Ай бұрын
PRZY WYPADKU I STWIERDZENIU ŻE POŻAR Z WINY ZŁEGO CZYNNIKA TO SIĘ NIE WYPŁACISZ DO KOŃCA ŻYCIA
@piotrn.1520
Ай бұрын
A co z olejem 😂
@schabowyBar
Ай бұрын
Chyba nigdy spalonego auta po wypadku nie widziałeś. Jeszcze się taki detektyw nie urodził co z takich zgliszczy by to wykminił.
@silverrambo1508
3 ай бұрын
Komentarze mi sie kasuja, masz lapke w gore, chocaz tego YT nie skasuje. :D
@xiaomidrone4k905
3 ай бұрын
Ile kosztuje taki wąż ?
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
Cały zestaw węże manometry i przejściówki 150 zł
@xiaomidrone4k905
3 ай бұрын
@@Stahu-DIY allegro czy na miejscu dorwałeś?
@karolloo91
3 ай бұрын
Ciekawe !!!
@PLSolarPower
2 ай бұрын
W profesjonalnym serwisie nabijanie klimy odbywa się co do grama z tym co zaleca producent. Nabijanie klimy w sposob "z puszki z allegro" to proszenie się o kłopoty. Pomijajac już zla ilość czynnika to smarowanie jest dużo gorsze, zatrzecie sprezarke. Druga sprawa to manometry dołączane do "zestawow" z allegro sa tak kiepskie że zniszczycie sobie tylko układ nabijając zbyt duże ciśnienie. Moj znajomy rozszczelnil w ten sposób parownik i koszt naprawy to 1800zl To znowu typowa polska oszczędność, zaplacicie za to 5x więcej po 2-3x takich "nabiciach" gdy zepsujecie klime bo szkoda wydać 250zl na nabicie.
@lukaszakul
3 ай бұрын
Propan butan jako czynnik chłodzący?
@km21ize
3 ай бұрын
taa i to od bardzo bardzo dawna zwłaszcza że mrozi w lodówkach r600a. :P
@mariuszps11
3 ай бұрын
Stosuję w swoich autach od kilku lat, sprężarki chodzą, nic sie nie dzieje. Na poczatku lałem z kartuszy takich do lodówek, teraz z 11-stki. Zazwyczaj leję "na wagę". Proznię też robię agregatem z lodowki. Dokup sobie zaworki kulowe i lepsze przyłącza takie z pokrętłem jak oryginalne. Na Ali wszystko mają.
@wiktorofficjalny6984
3 ай бұрын
Wiem, że to głupie pytanie, ale jak wygląda sprawa łatwopalności takiego czynnika? Wiele źródeł tym straszy, ale jest to dla mnie dziwne patrząc na to, że poza Europą R290 jest szeroko stosowany.
@Ogurekzjutuba
3 ай бұрын
Golf na części nie na złom XD
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
Wiadomo xd tylko znajomości trzeba mieć żeby wyrejestrować
@Ogurekzjutuba
3 ай бұрын
@@Stahu-DIY Zawsze można bude wywieźć na złom i wtedy wyrejestrować chyba że nie da się tak
@benny_plgraciarz2714
3 ай бұрын
@@Stahu-DIY a co z nim jest nie tak żeby go rozbierać? nie lepiej całego sprzedać? jeszcze komuś posłuży, jak nie jest zgnity to sam bym go chętnie kupił za nieduże pieniądze :) pytanie tylko jak daleko od Lublina...
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
@@benny_plgraciarz2714 jeszcze jest potrzebny 😁 Zwłaszcza zimą bo napęd 4x4
@benny_plgraciarz2714
3 ай бұрын
@@Stahu-DIY ten golf ma 4x4? o kurde to fajny!
@oktan9513
3 ай бұрын
A jak stwierdzić, tak czysto teoretycznie, ile oleju mamy w układzie i czy trzeba dolać?? Zakładamy że po godzinie próżni olej jest odessany?
@ricksanchez8295
3 ай бұрын
👍💪
@KierowcaZawodowyx
2 ай бұрын
Fajnie jest , sąsiad tak nabił tym gownem , wjechał w tył 300m od domu i pieknie spaliło mu sie auto zaoszczedził a stracił auto za 40 tys bo gaz z chłodnicy pewnie gdzies na kolektor albo cos poszedł i bum
@stoczwarty
3 ай бұрын
To, że propan butan jako czynnik zadziała to było oczywiste, ale że aż tak to się nie spodziewałem. Instalację masz jeszcze freonową więc propanem butanem w środku nic z obliczeń projektowych się nie ma prawa zgadzać. Nie wiem jakie tam były projektowe ciśnienia w tej instalacji, ale wydaje mi się, że 10 barów to mocno za dużo. Zarżniesz sprężarkę a do tego będzie Ci się obladzać parownik.
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
Zobaczymy jak będzie z żywotnością. Najlepiej obserwować "społeczność" tam dodaję różne posty
@stoczwarty
3 ай бұрын
@@Stahu-DIY Na "społeczność" to ja mam średnio czas , ale proponuję zrobić jeszcze parę testów. Odpuść gazu i sprawdź jaką będziesz mieć temperaturę na wylocie z kanału w aucie. Powinno być ok 7 stopni. W ten sposób dobierzesz właściwe ciśnienie. Wiem, że Ci na tej sprężarce pewnie nie zależy, ale skoro układ jest szczelny (a jest) i klima działa (bo działa) to niech jeszcze posłuży. Przy obecnych parametrach parownik się po prostu zatka lodem więc klima działać nie będzie. Proponuję spróbować, zrobisz jak będziesz chciał
@zegarek840525
3 ай бұрын
ciśnienie pracy HP jest właśnie najczęściej od 10 bar (150 PSI), LP najczęściej 2-3 bar (30-45 PSI)... parownik będzie obladzało, gdyż uzupełniał w fazie lotnej, czyli w sumie prawie sam r290... lepsza była by mieszanka r290 z r600a, a i kompresor lepiej i lżej by pracował... ewentualnie potem można dopełnić r290 dla uzyskania niższej temperatury, ale nie powinno się schodzić do temperatury blisko 0 stC i na minusie, gdyż na trasie parownik oblodzi...
@km21ize
3 ай бұрын
@@zegarek840525 do bliskiej 0 to jeszcze ok.na parowniku gorzej jak się zejdzie poniżej. sporo aut z r134a na parowniku ma często 0-0,5 oC. I dodatek izobutanu daje też balast termiczny dzięki temu na różnica temperatury między końcami parownika jest mała, na samym propanie poczatek parownika by całkowicie zamarzła a koniec by miał np ledwo 12 oC. 3 rzecz powracający chłodny czynnik chłodzi karter i płytę zaworową bo kanały są blisko siebie.
@buggy478
3 ай бұрын
@@stoczwartygdyby był szczelny układ to nie trzeba by go było uzupełniać 😂
@Serwis_Elektroniki_
3 ай бұрын
Po pół godziny jazdy zatoki rozjebane...
@Pawe-bb1eo
3 ай бұрын
Stachu,temat ten jest wyczerpany.Pokaż co to jest koło w następnym filmie, ta aki sam sens.
@FrankFast-ps6ck
3 ай бұрын
Gaz a nie ciecz????
@krzysztofstefan3713
20 күн бұрын
Gaz dajesz po stronie niskiego ciśnienia. Jest to prostsze w przypadku takiej butli ... Ciecz dajesz po stronie wysokiej. Bez stacji do klimy nie wtłoczysz. Podanie cieczy po stronie niskiej spowoduje to to że kompresor zassa ciecz a nie powinien. Może wypłukać olej i zanim wróci to się przytrze ....
@pendzel8233
3 ай бұрын
Zamiast Izobutanu (R600a) dałeś w układ Propan. Co chłodzi lepiej. Nie powinno to uszkodzić układu kompresji. Oba gazy są wybuchowe, jeden mniej. Problem może" sie pojawić po czasie z oringami, bo propan jest bardziej suchy. Ale czy warto? No długa debata by była. Ogólnie nie można, bo wybuchowy bardziej. Ale ogólnie zbliżony właściwościami. Szczerze je bym wpompował PROPAN A raczej każdy wie gdzie jest go wiele.
@km21ize
3 ай бұрын
nie ma mowy żeby był suchy bo sprężarka tak czy siak olejem pluje stale w układ (r290) propan z olejem się miesza ale nie w pełni ale wystarczy żeby olej popłyną wszędzie tylko że w mętnej mieszaninie. Propan nie jest idealny do ukłądu bo często trzeba go na czuja i ma silniejszy efekt przemrożenia -> zamrożenia parownika niż r134a no i ma wyższą temperaturę sprężania. A dla sprężarki lepiej jak schłodzony wraca bo wtedy chłodzi płytę zaworową. jak sprężarkę.
@dareksobczak9451
3 ай бұрын
W Australii tylko tym nabijają klimy
@kasiakozowska7254
3 ай бұрын
Użyj propanu.
@FrankFast-ps6ck
Ай бұрын
Nabija się w fazie ciekłej. !!!
@krzysztofstefan3713
20 күн бұрын
Gaz dajesz po stronie niskiego ciśnienia. Jest to prostsze w przypadku takiej butli ... Ciecz dajesz po stronie wysokiej. Bez stacji do klimy nie wtłoczysz. Podanie cieczy po stronie niskiej spowoduje to to że kompresor zassa ciecz a nie powinien. Może wypłukać olej i zanim wróci to się przytrze ....
@FrankFast-ps6ck
20 күн бұрын
@@krzysztofstefan3713 OK dzięki.
@FrankFast-ps6ck
20 күн бұрын
@@krzysztofstefan3713 Te butelki z allegro posiadają skroplony gaz i każą wpuszczać po stronie niskiej.
@mariuszblonkowski1020
3 ай бұрын
A co się stanie podczas kolizji? 💀
@MrSlawek2000
3 ай бұрын
Temat sprzed 6 lat, kiedy chcieli nam wcisnąć dla "naszego dobra" yf1234, i drastycznie podnieśli cenę r134. Potem wróciło to do normy. Jak chcecie zgodnie ze sztuką to nie lpg z butli tylko r600 i r290 (izobutan, i propan) w proporcji 50/50 i tej mieszaniny wtłaczasz wagowo 50% tego co w normie jest r134.
@Petenz_oo
3 ай бұрын
Golf 4 chłodził najlepiej z wszystkich moich samochodów dzięki 750g czynnika
@wojti8877
3 ай бұрын
Czyste lpg to jedno a lpg z butli 11kg to najgorszy syf jaki można sobie wyobrazić.
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
W fazie lotnej gaz jest czysty syf gromadzi się na dole butli
@wojti8877
3 ай бұрын
@@Stahu-DIY no to mocno naiwne podejscie. Zanieczyszczenie to nie tylko kawałki rdzy. zagotuj na kuchence turystycznej litr wody na lpg z kartridża i litr wody na lpg z butli - według Ciebie nie powinno być różnicy bo tu i tu będzie tylko gaz.
@januszjankowski501
3 ай бұрын
Wybuchowa klima😂😂😂
@krzysztofstefan3713
20 күн бұрын
Tylko trochę ....
@jaroslawpolenta6648
3 ай бұрын
W układzie klimatyzacji oprócz czynnika jest też olej a ten w twoim układzie nie miesza się z propanem po pewnym czasie zrobi ci się glut z oleju a co dalej to już wiadomo.
@buggy478
3 ай бұрын
Terz 😂
@jozefjasica5909
3 ай бұрын
Gościu że już pokazujesz to uczysz innych to jest niebezpieczeństwo po h j to pokazujesz palancie
@lordo1211
3 ай бұрын
Niebezpieczne to jest wyzywanie kogoś od palntów. Wielu obejrzy, a i tak nie odważy się takie coś zrobić.
@arekmoto161
3 ай бұрын
Bez sensu sie babrac z przejsciowkami za kupe kasy i zegarami. Jak robisz na odpier.. to kupujesz zestaw z puszka za 90zl i masz ten sam efekt. ;) Nie jestem hakis anty bo sam jezdze na AC/ FIX . Tylko chodzi o oplacalność inwestycji. ;)
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
Ja mam zegary ponieważ wykonuję inne projekty związane z chłodnictwem
@morelowy-postrach-8652
3 ай бұрын
Przy wypadku może być nie ciekawie
@aa-iy6yn
3 ай бұрын
Śmieszą mnie takie komentarze. 60 litrów benzyny w baku, 40 litrów LPG w butli (wiem, że na filmie jest diesel), ale najwięcej obaw wzbudza 300gram gazu w klimie :-D :-D :-D
@Stahu-DIY
3 ай бұрын
Lpg przy wypadku to najmniejsze zmartwienie.
@nomtbg
3 ай бұрын
Ja napełnianiam gazem do zapalniczek, bez żadnych manometrów i przewodów, czysty propan i izobutan.
@zegarek840525
3 ай бұрын
może wpierw sprawdź jakim gazem najczęściej jest gaz do zapalniczek, najczęściej to r600 (bez "a") i akurat on nie nadaje się sam - trend by zniechęcić ludzi, albo nastraszyć, albo "wpuścić w maliny".... najlepsza będzie mieszanka r290 z r600a... mieszanka r290 z r600 też da radę... samego r290 to tylko do szybkiego dopełnienia mogę polecić bazując na ciśnieniach i temperaturze gdy coś jeszcze w układzie jest... ale też nie polecę samego r290 na pusty układ nawet po próżni... dla tych co szukają wiedzy dodam, iż nawet r410a jest mieszaniną gazów - SKŁAD CHEMICZNY:50% R32 i 50% R125
@krzyskrzys5301
3 ай бұрын
Wymień wentylator z rezystorem będzie działać 😂
@kadet6389
3 ай бұрын
@Profesor Chris
@krzysztof18199
3 ай бұрын
Jak śmiesz samodzielnie napełniać klimę ! Mechanicy Cię nienawidzą Zainwestowali w maszynki do odsysania kasy z frajerów a tu takie coś Napisz cz ciągle działa
@tomaszr.7566
Ай бұрын
Kamikadze boski wiatr - stanowczo zachęcam samobójców do podobnych działań - minimalna nieszczelność albo stłuczka i będziecie na pierwszych stronach gazet - zapewniam
@kamulec4969
Ай бұрын
instalacji lpg i kuchenek gazowych też się boisz?
@tomaszr.7566
Ай бұрын
@@kamulec4969 Przede wszystkim boję się idiotów, więc spadam
@RafalOrepuk-uz1lj
3 ай бұрын
Nabijam wszystkie auta dodaje oleju przerobiłem sobie z palnika do gazu nabijam najpierw dodaje oleju do sprężarki klimy i nabijam i nawet nie odsysan powietrza samo wchodzi i działa w paru autach tak nabijałem i działa gaz ten miesza się olejem
@woncki82
3 ай бұрын
Super test łysy m4k próbował ale sie źle do tego zabrał ty to zrobiłeś jak trzeba pozdrawiam
@TaTaReKlive
2 ай бұрын
Fakt łysy zrobil to bardzo na odpierdol, ale zrobil to tez w bardzo amatorko czyli tak jak by to zrobil zwykly szary czlowiek ktoremu szkoda kasy na zajechanie do serwisu, wiec jak komus szkoda kasy na serwis to tymbardziej nie bedzie go stac na takie weze i manometry wiec nabije wlasnie w podobny sposob co michu, moze troche dokladniej
@youcantfoolmeman169
2 ай бұрын
@@TaTaReKlive lysy to debil xd
@rafkawasaki2244
3 ай бұрын
Świetny film. Aż chce się oglądać
@jarekfraczek2941
3 ай бұрын
Czemu dobijales propan w fazie lotnej nie obruciles butli na ciecz ?
@maciejukasik1828
17 күн бұрын
i wtedy syf z butli idzie do klimy
@jarekfraczek2941
17 күн бұрын
@@maciejukasik1828 jaki.syf ?
@maciejukasik1828
17 күн бұрын
@@jarekfraczek2941 no ten co gromadzi się zwykle na dnie butli
@jarekfraczek2941
17 күн бұрын
@@maciejukasik1828 grunt że dział
@Pjoter1
3 ай бұрын
Da się 15 lat temu klimę tak nabijałem i chodziło lata jedyny problem to ubytki gazu ale to nie problem bo prawie darmo, a i wydajność większą jak na oryginalnym gazie.
@darekdarkowski4483
2 ай бұрын
Propan to normalny czynnik chodniczy I nie mow że nie robiłeś tego wcześniej 😉 Wiesz jakie maja być ciśnienia i że trzeba wytworzyć próżnię
@Micha952
3 ай бұрын
Cześć byś nagrał poradnik centrowania koła od roweru 😊
@Bernik28458
2 ай бұрын
Od 0? Czy przy delikatnym rozcentrowaniu?
@Micha952
2 ай бұрын
Hyba od zera
@michakrause3955
2 ай бұрын
ogolnie spoko heh jak w hejcie ponizej wszyscy wiemy ze to dziala nie jeden glupi zastanawial sie czemu po tankowaniu zapalniczni wszystko bylo zimne ale mimo hejtu szacun za pomysly leć z nimi dalej coraz mniej jest ludzi z pasja ;D masz suba rozwijaj kanal postaram sie byc na bierzaco ;)
@badam7347
3 ай бұрын
Komentarz statystyczny
@gorgar6059
3 ай бұрын
Ponoć w Australii jeszcze niedawno zdecydowana większość samochodów jezdzila z klimą na LPG. Dopiero niedawno zaczęły się te eko cyrki i nagle trzeba ładować klimę opatentowanymi środkami sprzedawanymi za krocie. Z 10 lat temu była afera że wchodził nowy czynnik i nagle nabicie klimy tym czynnikiem zaczęło kosztować 2000zł w porównaniu z 200zł na starym czynniku. A LPG to praktycznie nabicie klimy za darmo.
@krzysztofstefan3713
2 ай бұрын
Dziwne .... Eko cyrki i jakieś czynniki nie eko ?? Propan to 100% eko czynnik.To i Australia poszła pato ekologie ??
@lukiszyszka
3 ай бұрын
O losie, znowu temat sprzed dwóch lat wałkowany. Dajcie sobie spokój.
@saweks325
3 ай бұрын
Poużywaj tego troche i daj znac po czasie czy sie nie rozleciał kompresor i czy gaz nie uleciał.
@aa-iy6yn
3 ай бұрын
Skoro wcześniej go nie było, to pewnie układ jest nieszczelny więc na pewno uleci.
@leszekchorzepa1238
Ай бұрын
Jest zestaw obrazek plus łańcuszek więc pasek się nie zerwie i można jeździć bez pasów jak w Indiach
Пікірлер: 353