Dampak positivnya jika kita beralih ke lrt, melatih kita berjalan kaki yg secara tidak langsung dengan rutinitas membuat jantung kita lebih sehat dan terhindar dari polusi di jalanan.
@adedamanik2627
11 ай бұрын
Ini se7 banget....jalan dan jalan dan jalan, olah raga yg murah dan fleksible. Trima kasih ya Allah, sdh menolong kami bangsa ini banyak jalan, utk jaga jantung kami. Karena jaga kesehatan bagian kami manusia ciptaanMU, tapi umur ada dlm rencanaMU ya Allah.
@channelayampelung
11 ай бұрын
LRT nya mantap kawan👍👍👍
@newwave8558
11 ай бұрын
Karena saya angkoters sejati, jadi ngerasain banget yg namanya gonta ganti rute. Pindah sonoh sinih sampe umpel-umpelan. Dari barat sampe timur, bahkan dari selatan sampe Utara. Jadi dari awal soft opening LRT yg dari goceng sampe normal, saya masih nyaman-nyaman aja. Karena lebih praktis. 😊
@user-or3zv2uq2o
11 ай бұрын
Akhirnya akan terbentuk sekmen pasar sendiri diantara masing mode tramsportasi yang ada.
@andyrasyaf
11 ай бұрын
Namanya jg tarif promo gk mungkin diperlakukam selamanya nanti malah bs merusak moda transportasi yg lain. Tarif sy kira bersaing dg transportasi massal yg lain. Selama akses ke arah stasiun mudah sy kira LRT tetap jd alternatip dan pilihan yg logis bagi masy krn aman,nyaman bersih,tanpa macet, tnp polusi, effektip dan effisient....!
@b4W14S
11 ай бұрын
Keren,,informasi dan penjelasannya🎉
@murkanata
11 ай бұрын
Rasa2nya di kota2 besar dunia... menuju angkutan publik mesti jalan kaki...
@Lurah_Rozhok
11 ай бұрын
Dari pada stres tiap hari macet²an ya lbh baik sedikit jl.kaki utk naik LRT,.. gk macet + sekaligus olah raga jalan kaki,.. LRT kan emang tujuannya utk daerah yg gk terjangkau trans JKT juga jd utk kebutuhan wilayah masing²
@serangsetang1259
11 ай бұрын
Dihitung dari sudut apapun transportasi umum macam lrt lebih efesien dan lebih efektif serta bonusnya tubuh kita akan lebih bugar jantung kita lebih sehat karena memaksa kita berjalan kaki sewaktu menuju dan perpindahannya.
@nawarsrm8045
11 ай бұрын
Mantap reviewnya boss, informatif dan lumayan lengkap, jadi pengen naik LRT tapi apa daya di Batam baru cerita, belum ada rencananya sih mulai tahun depan dibangunnya, mudah2an amiin
@masanjass
11 ай бұрын
aamiin
@felitsaadinda2516
11 ай бұрын
Menurut saya harga segitu masih terjangkau, darioada naik motor polusi dan bensin mahal. Bahaya kecelakaan atau macet juga lebih besar
@ivulpramana2687
11 ай бұрын
Hemat naik LRT ga perlu mikirin perawatan kendaraan dan bensin blm emosi macet diperjalanan,masuk tol byr bisa lbh dr naik lrt harganya
@TheDKusuma
11 ай бұрын
ya masih laku lah... LRT bukan buat kaum mendang mending, dr sekitaran jakarta itu buanyak orang kantor yg sangat membutuhkan LRT, dr cibubur pake mobil itu toll aja sekitar 60.000pp blm bensin, dr bekasi juga sama... jangan menganggap finansial orang lain sama, kl yg ga mampu jg kan ada opsi lain, bisa tetep naik KRL misalnya...
@DragoEX
11 ай бұрын
Nah bila melihat serangkaian scene video ini jelas LRT ini fungsional dan diterima masyarakat jd salah satu moda transportasi yg memadai skalipun sdh menerapkan harga normal pengoperasian. Tentang kekurangan unit LRT yg ada misal berdecit keras dan pengereman yg krg smooth ya itu perlu dibenahi, sbenarnya bs dibuat tdk berdecit dan pengereman scra smooth, dgr nya krn stiap unit rangkaian LRT tdk mempunyai bobot kosong yg sama satu dg yg lain, smentara software otomatisasi LRT itu dibuat seragam, ya terpaksa lah ditentukan mode pengereman 1 standard yg tentu akan membuat kesan nya spt kasar dan tak nyaman. Kedepan produksi nasional INKA hrs bs memiliki standard jelas tentang bobot, kekuatan pengereman dan kualitas bahan yg seragam dan diawasi betul sbg Quality Control utk bs menembus pasar internasional bila ingin diterima negara lain yg pny ketentuan kuat akan standarisasi yg ketat.
@afart202
11 ай бұрын
Harusnya kalian sangat bersukur dngan adanya lrt.... Kqlian di jkt. Atau jawa. Harga naik dikit teriaknya sampai kelangit ke7.
@saraswatikumala7918
11 ай бұрын
Kl saya lebih milih LRT .karena malas macet2x kl berangkat kerja ..daripada pada naik ojol lbh mahal lagi ..blm lg kena macet karena kl naik busway nunggunya lama bisa 1 jam .baru datang blm jg kena macet dan sdh capek sampai kantor. Tambah stress , kl LRT .gk usah pusing kena macet .. kl itu pikiran pribadi aq
@serangsetang1259
11 ай бұрын
Juga membiasakan kita.berjalan kaki yg secara tidak langsung membuat jantung kita lebih sehat dan terhindar dari polusi di jalanan.
@fikriakhdimaulana
11 ай бұрын
semoga one day MRT sampe di Jabodetabek, sehingga masyarakat memiliki banyak pilihan transportasi umum :)
@masanjass
11 ай бұрын
jangan lupa Tangsel, masih lebih minim pilihan transportasi publik menurut saya
@gonpxwr-hesoyam6822
11 ай бұрын
MRT Fase 3 East - West katanya mau dibangun tahun depan
@eddogovindha
11 ай бұрын
Thank you Anjas for reporting and showing us how does the LRT works throughout Jabodebek. For someone like me who has been in Singapore for 9 years, I would say I am really proud of Jakarta right now for creating Mass Rapid Transport for us to be able to connect everywhere easily. Good job Jkt! Praying for more district to be covered by these all mass rapid transport.
@masanjass
11 ай бұрын
Glad it was helpful. Thanks for watching 😀
@tedipurwanto7027
11 ай бұрын
Sasaran pengguna LRT khan memang agar yg biasa bermobil mau beralih dan menggunakan LRT, jadi kalau tarifnya 5000 mereka nanti yg menikmati subsidi? khan tidak sesuai sasaran..Bahkan 20 ribu ukurannya masih murah banget buat mereka.
@fransiscuskawilarang3789
11 ай бұрын
bagus liputan nya dan setuju bahwa LRT JaCiBek ini sudah otomatis tersegmentasi dengan tarif 20K utk rute terjauh, saya yg tinggal di Cibubur ini memang sudah sangat lama mendambakan transportasi massal yg bgs dan berkelas seperti ini (jd sekarang, saya cukup memarkirkan roda 4 saya di POPKI Cibubur samping halte TJ dengan bayar 10k seharian tanpa perlu nyetir lg utk beraktivitas di pusat kota Jkt), di jam pulang kantor hari kerja (Jum'at 7 Okt 2023 sekira jam 16.30 saya juga mencoba nge test naik KA Commuter Line dari Stasiun Beos Kota ke Cikoko Cawang untuk transit ke LRT tujuan Cibubur, dan ternyata..memang beda sekali kenyamanan nya antara yg IDR 3.5K dan 20K, harga tidak bisa bohong..sukses LRT JaCiBek..
@edibagus9116
11 ай бұрын
pakai sepeda lipat atau gojek aja pak. daripada pakai mobil .
@fransiscuskawilarang3789
11 ай бұрын
@@edibagus9116 , ideal nya memang gitu mas, sayangnya dari gerbang perumahan saya di KoWis (7 km dr LRT Harjamukti) tidak ada angkutan umum yg memadai (angkot 121 jelas bukan opsi utk saya pribadi), bus perumahan JR Connection langsung masuk tol Kota Wisata yg baru ke arah Komdak, kalau naik Ojol beaya nya minimal 60,000 pp, jadi opsinya memang tetap bawa mobil hanya cuma sampai POPKI dan cukup bayar 10,000 ke pak satpam disitu (bukan tarif) utk parkir seharian, bonus nya ya jalan kaki dari POPKI ke sta LRT Harjamukti, gpp lah hitung2 jalan sehat toh pas mau berangkat, matahari jam 7-an masih bersahabat dan ketika kembali di jam 6 sorean, matahari nya sudah hilang...:) salam sehat mas
@malikario4350
11 ай бұрын
ini review dr sisi jumlah pengguna.... ditunggu ada review dr sisi fashion pakaian dan adab ber angkutan para pengguna .... ❤❤❤
@tambahsatuterus
9 ай бұрын
Keren banget emang ini, kereta LRT gak ada masinisnya jalan sendiri, canggih banget jakarta
@elysabethmariana6434
11 ай бұрын
Terima kasih Pak Jokowi dan tim karena mewujudkan mimpi rakyat Indonesia yang sdh sgt lama memimpikan kereta layang dan kereta bawah tanah... Tetap sehat dan tetap semangat ya Pak Jokowi dan tim.. We love you..❤❤
@onijatitulang1943
11 ай бұрын
Assalamualaikum bang wow mantap Indonesia keren makin maju sehat selalu bang
@masanjass
11 ай бұрын
wa alaikum salam. makasih aamiin.
@johnyoctaviano5127
11 ай бұрын
Keren nih Liputannya, Enak ditonton, Keep shooting ya Mas Anjas, Kyk nya pernah kerja di BBC ya ?,😁👍🙏
@masanjass
11 ай бұрын
terima kasih 😅
@kaniromirometa
11 ай бұрын
Hadir bang
@ramadhan7256
11 ай бұрын
waduh enak banget nonton video nya dari pengambilan gambar, warnanya dan narasi nya enak👍
@masanjass
11 ай бұрын
terima kasih
@fikriakhdimaulana
11 ай бұрын
mantap vlognya mas anjas
@yudisth24
11 ай бұрын
videographynya keren
@ruthagood
11 ай бұрын
Cool videography and narration. Love it
@masanjass
11 ай бұрын
thank you
@fansmilitan2701
11 ай бұрын
kalau menurut saya masih worth it dengan biaya 20 ribu , dibanding harus bermacet-macetan , capek dan stres belum lagi mood jadi ga asik saat sampai kantor , sampai di kantor bos marah2 pula bawaannya 😂
@pbschannel8111
11 ай бұрын
Bagus video nya
@SlametRiyadi-nc5ss
11 ай бұрын
*_Semoga Allah SWT melanjutkan Pak Jokowi 1 periode lagi bersama Pak Mahfud MD/Erick Thohir/Luhut BP/Sri Mulyani/Basuki H/Bahlil L/ Ganjar Pranowo sebagai wapresnya maka, 🇮🇩 akan jauh lebih cepat menjadi negara maju dan terdepan. Amin YRA._*
@NOVAL_DEISTRIA
11 ай бұрын
Aamiin 🙏 ❤🇮🇩❤
@chemolasspinstrumentations6875
11 ай бұрын
Bagaimana caranya untuk memperpanjang jabatan Jokowi satu periode lagi
@Mang_Ojoy
11 ай бұрын
orang gila 😂 ubah dulu UU nya biar bisa 3 periode, kalo bisaaaaaa
@yanyanz6527
11 ай бұрын
Para kadrun pada naik lrt nggk ya...
@Mang_Ojoy
11 ай бұрын
para pembenci soeharto pada lewat Jagorawi gak ya ? para pembenci belanda pada lewat jalan dendles ngga ya ?? logika sakit kok dipake pak pak.... Salah satu tugas pemimpin kan membangun. bangun pake uang rakyat aja kok ngerasa punya pribadi 😂😂😂
@wahyurustianah4617
11 ай бұрын
Saya rasa bagus juga pakai LRT ya sehingga bisa mengurangi polusi udara
@andyrasyaf
11 ай бұрын
Tarip promo itu bkn patokan dan acuan hrg yg wajar, tp kita sbg masy mestinya hrs bersyukur krn skr ini ada alternatip lain dg hrg yg bersaing yg disediakan bagi masy utk gunakan transportasi massal pengganti kendaraan pribadi yg sering macet dan menimbulkan polusi... LRT itu aman,nyaman, lbh tepat wkt dp gunakan kendaraam pribadi yg sulit diprediksi wktnya krn terkendala kemacetan..
@user-hv9jk3es7e
11 ай бұрын
lrt sekarang remnya gk terlalu parah
@noejrs
11 ай бұрын
Keuntungan yang tidak berwujud uang. . Kesehatan Fisik dan Mental.
@masanjass
11 ай бұрын
asik
@banguntriwijayanto256
11 ай бұрын
Kualitas videonya dan teknik merekamnya bagus bgt bro, padahal. Hanya ngerekam sendiri y . Good job
@masanjass
11 ай бұрын
belum mampu bayar kru bang 😅
@ariobimo6618
11 ай бұрын
narasinya bagus ✌️
@masanjass
11 ай бұрын
Terimakasih 😃
@denpraze88
11 ай бұрын
Suara deritnya , lumayan keras buat penumpang yg tertidur karena nyaman nya perjalanan kereta .
@iskotayo1
11 ай бұрын
Nggak ada cara untuk ngurangin suaranya apa ya?
@denpraze88
11 ай бұрын
@@iskotayo1 Semoga dgn berjalan nya waktu , rem nya sudah bisa bersuara yg lebih halus , begitu .
@handoyosantoso128
11 ай бұрын
@@denpraze88 semoga namanya juga budaya baru buat operatornya juga , semoga bisa ada upgrade sistim juga
@benyben4140
11 ай бұрын
"pasarnya terseleksi sendiri," ...mantaaab
@babajack1246
11 ай бұрын
❤
@ebizombie
11 ай бұрын
Bersyukurlah, karena sebagai warga kota Bandung, saya sangat iri :((
@masanjass
11 ай бұрын
sepertinya wacana LRT Bandung sudah ada, tinggal eksekusinya aja sih
@kenjikakkoi9926
11 ай бұрын
Nanti di buat lagi video, setelah sebulan atau 2 bulan tarif normal LRT, apakah masyarakat masih banyak yang menggunakan ? Semoga aja sih masyarakat tetap terbantu Transportasi ini walaupun tarif relatif mahal menurut sebagian orang
@TheDKusuma
11 ай бұрын
LRT itu suatu kebutuhan, kalau mau hitung2an harga 20.000 adalah harga yg sangat wajar... krn buat pekerja kantoran yg biasa naik Mobil dr bekasi cibubur yg harus bayar toll PP 60.000 blm bensin, harga 20.000 sangat amat membantu... jd yg merasa keberatan ya kan ada opsi lain seperti tetap pakai KRL atau yg lainnya... bahkan kl naik motor dr bekasi dan cibubur, naik LTR masih tetap relatif sama, ga panas2an, debuan, tambah macet dll
@kenjikakkoi9926
11 ай бұрын
@@TheDKusuma , betul 👍
@argowilis5372
11 ай бұрын
@@TheDKusumaya gimananya emg karena dibanding Commuterline yg dpt subdisi gede jadinya kerasa murah bgt berbanding terbalik sama LRT. 20k di CL itu bisa dari bogor ke rangkas. malah kembalian 2rebu.
@kamusaua667
11 ай бұрын
Biar cepat balik modal.
@hubertushanafi2158
11 ай бұрын
Kalo sekarang tepat sasaran buat karyawan yg kerja di zekitar kuningan sudirman thamrin...
@TT0293
11 ай бұрын
Suara lu keren bang kanyak iklan di tv tv
@masanjass
11 ай бұрын
bisa ae bang 😅
@alpianakbar4598
11 ай бұрын
yang bilang mending naik motor ya gpp jg, emang bener yang naik kayaknya emang kebanyakan yang pake mobil sebelumnya.
@Patebon-iv3hg
11 ай бұрын
hal biasa bro seperti negara2 maju berdesak2an
@cahyospn723
11 ай бұрын
Orang pinter naik LRT...
@Guidelines_
11 ай бұрын
Nikmati tekhnologi maunya super murah , sisa uang buat beli rokok sm jajanin pacar di kafe 😅
@gaemari434
11 ай бұрын
Iya, geleng2 lihat kelakuan orang indo. Bilangnya apa2 mahal. Tapi masih bisa ngerokok 1 bungkus sehari.
@widiindi4272
11 ай бұрын
Jangan berbisnis dengan rakyat . Kalau rakyat pada pindah ke transportasi umum khan pemerintah untung BBM bisa dihemat dan polusi udara berkurang . Kalau orang yg tempat tinggalnya jauh naik LRT sekali jalan 20 ribu , dua kali jalan pulang balik udah 40 ribu x 25 hari udah 1 juta , mending naik motor dah .
@vsinulingga
11 ай бұрын
perlu shuttle dari cibubur junction ke stasiun LRT.. atau sepanjang jalan harus ada kanopi, bentar lagi musim hujan..
@mohfadli5561
11 ай бұрын
Memang sudah pernah naik dari cibubur..
@masanjass
11 ай бұрын
betul. PR banget ini buat penumpang kalau udah musim ujan
@chanelr124
11 ай бұрын
View nya mirip di Jepang 🎉
@hubertushanafi2158
11 ай бұрын
Kantong juga lbh hemat
@ervsoulfull
11 ай бұрын
Kenapa sistem pengeremannya masih kasar gitu ya 😅
@YULIAAGNESIA
11 ай бұрын
Karena yg ngerem komputer , tanpa masinis , mkn nanti lama2 bisa di update cara rem yg halus dalam komputernya
@adiyahya1161
11 ай бұрын
kabarnya tarif sekarang belum normal sepenuhnya diberlakukan sampai 29 februari 2024 baru tarif normal sesunguhnya
@masanjass
11 ай бұрын
betul
@trimulyanto6388
11 ай бұрын
Hoak lagi hoak lagi
@adiyahya1161
11 ай бұрын
@@trimulyanto6388 banyak baca agar tak jadi hoak
@adiyahya1161
11 ай бұрын
@@trimulyanto6388 kan bisa cari info di google jg youtube dr media nasional, kalau hoak beritanya dr channel gak jelas😁😁😁
@MasIto-rl2gz
11 ай бұрын
Itu ke halte LRT-nya naik motor mas? Kok kelihatannya jauh ya dari parkiran ?
@masanjass
11 ай бұрын
Betul. Resminya memang nggak punya parkiran motor, tapi ada beberapa kantong parkir di tempat lain. Ada yang deket tapi cepet penuh. Kalau gak kebagian yang deket ya yg agak jauh ke Taman Wiladatika atau Cibubur Junction.
@nugraheniaditya2075
11 ай бұрын
Saran saya tarif paling jauh 10 k aja biar rame dan cepet blk modal karna penuh. Soalnya inget waktu kereta bandara sepi mulu karna kemahalan dan jd nya gak effektif walau sekarang udh turun harga ttp gak teralu rame. Belajar dari pengalaman
@agungprasetyo2665
11 ай бұрын
Yang lrbih menarik apakah kereta cepat dengan tiket berbayar akan ramai.. karena sekarang gratis
@masanjass
11 ай бұрын
gratis tapi rebutan tiketnya 😅
@NurHidayat-dn8uc
11 ай бұрын
Semua punya segmennya masing masing. Nyatanya tiket pesawat yg jauh lebih mahal saja ada yg beli. Kalau mau yg murah bisa naik KRL, bus transjakarta dll. Mau makan murah dan ekonomis tinggal ke warteg Mau makan mahal dan elit tinggal ke restauran. Mau ngopi murah tinggal ke warkop. Mau ngopi mahal tinggal ke cafe. Dan semuanya pun punya konsumennya sendiri. Yang jelas kemampuan finansial orang itu tidak sama. Silahkan pilih solusi sesuai kemampuan.
@walimcbn7334
11 ай бұрын
kalo LRT nya error repot deh....apalagi brenti di atas jembatan... keluar gak bisa... turun gak bisa...
Kalo mahal dan kurang nyaman menurut anda...ya sudah silakan gunakan kendaraan yg menurut anda murah dan nyaman...itu hanya sebuah pilihan transportasi saja...semuanya punya resiko dan kesulitannya masing masing...😊oke
@Fachrudin-gw1mc
11 ай бұрын
NAIK ONTA AJA BANG . BIAR LAMBAT ASAL SELAMAT .
@trimulyanto6388
11 ай бұрын
Naik onta sambil berteriak haram haram , naik lrt ini bidah ,dijaman nabi tidak ada.🎉
Пікірлер: 111