Good to see a real time disassembly. Tired of the time lapse videos that don't show anything worthwhile. Thank you VERY much.
@Alex-uy7pc
Жыл бұрын
Germans
@Giove83
3 жыл бұрын
Wow the people who designed and engineered this deserve a medal because it is truly mind blowing. It’s just genius level and that’s the truth
@Glitch-nr9ct
Жыл бұрын
Couldn't agree more. The entire concept of hydraulics is fascinating let alone what man can achieve with them.
@xraylife
8 ай бұрын
White European men designed it - just saying.
@geekdaddy5351
3 жыл бұрын
I already see the Lego set. So they finally build one for real! Amazing 😆
@perlamiseriaccia
4 жыл бұрын
You know you got a big crane when the cab has it's own boom😂
@HuibvanderHart
4 жыл бұрын
Lol, indeed
@reventongaming8749
3 жыл бұрын
Just waiting this beast to come in transformers
@silverstreak8958
3 жыл бұрын
Metroplex from Cybertron would fit this one.
@supremeflagship8965
7 жыл бұрын
Finally a Mobile Crane video without some shitty music... 😊
@HuibvanderHart
7 жыл бұрын
+Supreme Flagship Indeed!
@HoangTran-oe4ld
6 жыл бұрын
Supreme Flagship we cf
@marcelomelo8165
3 жыл бұрын
@@HuibvanderHart hhju6jnv0x0 .ml00p886422
@lordadamthird
7 жыл бұрын
I like how the top seperates from the bottom half
@zxbzxbzxb1
4 жыл бұрын
This magnificence hasn't been taxed since May 2019 which makes me a bit sad for reasons I don't really know. Nice vid!
@HuibvanderHart
4 жыл бұрын
Oh? Where is he? Just staying at the mammoet parking place or?
@zxbzxbzxb1
4 жыл бұрын
@@HuibvanderHart Not a clue I afraid, that's just what the DVLA say. It could be that it's installed on a building site for a long term project and doesn't need road tax until it's no longer required. More likely there isn't the demand for hiring it, or maybe it needs a major overhaul and isn't available for hire. There are many possibilities!
Fantastic piece of engineering, and the best way to start is two blokes and a bit of rope, love it!
@СашаБаюков-щ2ю
3 жыл бұрын
Вот.это.внедорожник..класс!
@ndrei1659
3 жыл бұрын
Нихуя не понял ,но очень интересно👍
@STEFAN27777
4 жыл бұрын
liebherr builds for every size :D
@lightlevel9176
2 жыл бұрын
It's so cool to see, now i wish i had that crane in my baclyard.
@Kraber50
4 жыл бұрын
Der Aufbau wirkt steinzeitlich. Was für eine Asterei um die Stützen in Position zu bringen.
@simonbertioli4696
Жыл бұрын
That must cost thousands to manufacture and impressive too. And to top it all a cheap aluminium ladder to attach simple ropes to extract what appears to be foot rams.. All in all, it almost top heavy...to even be driven..with those wheels somewhat at their inflation limit.. Great tool ..👍😁
@timtim8468
11 ай бұрын
And no budget to paint the boom's hydraulic power unit matching red.
@tcoker6616
3 жыл бұрын
Whoever the “Engineer” was that designed this S.O.B. should be put in front of a Firing Squad!
@rearspeaker6364
2 жыл бұрын
yeah, those legs should self-deploy, not be yanked out with some rope!!
@official31shyam73
6 жыл бұрын
Wow v nic video
@فهميعوينات
5 жыл бұрын
طريقة استعمال القرفة: ملء ملعقة صغيرة من مسحوق القرفة توضع على ملء كوب ماء مغلي ويحرك المزيج ثم يترك لمدة عشر دقائق ثم يشرب بمعدل كوبين إلى ثلاثة أكواب في اليوم.
@alexandergrube6437
4 жыл бұрын
@__ Wow, islamophobic much? Ypu didn't even spell Allah right. Just shut the hell up, enjoy the video and don't bring your beliefs into something completely unrelated.
@JrFlexing909
9 жыл бұрын
Man that is awesome you get to see the crane at work detaching the boom unit from the crane. As well you getting to sit in the cab of one. Nice. How long it take for them to take the boom apart?... You sir had a great front row seat watching them at work. -Thumbs up-
@khamgouthangnickey3986
5 жыл бұрын
good
@avdhart3378
3 жыл бұрын
Goed bezig paasei! 🥚
@HuibvanderHart
3 жыл бұрын
🤣
@mitchell5290
3 жыл бұрын
XD
@RobertTaylor-vd2mw
5 жыл бұрын
those tyres are rated 11000Kg x18 pieces, and yet they look like pancakes, they look happier when the top deck is off wonder what it weights all up?? Good vid
@mafiagodfather5802
5 жыл бұрын
Robert Taylor. the undercarriage without boom weights 108t, this seems like the 52m boom with Y suspension so that would be 77t. There's also a 100m boom with Y suspension available, weighting 100t.
@Winchester1979
4 жыл бұрын
@@mafiagodfather5802 Don't forget the 202 tons of counterweight and the 40 tons of spreader plates. Plus however many tons their chosen combination of jib and hook for this lift weighed, I haven't actually found any specs for what the jib weighs...
@徐常二
4 жыл бұрын
@@mafiagodfather5802 lpp
@ChannelAlatBerat
2 жыл бұрын
Nice friend
@doc559
3 жыл бұрын
🏆🏆🏆👍🙏 Subscribed Thank you for sharing ❄️⛄🎅🎄
@MegaDraadloos
3 жыл бұрын
it's a crane, without a crane?
@Johnsmith-em3cf
3 жыл бұрын
how long does it take to set up
@СергейСтриженов-ж4ы
4 ай бұрын
1 день два
@СергейСтриженов-ж4ы
4 ай бұрын
Максимум 1
@Ben.aflik163
5 жыл бұрын
Работяги полюбасу нескафе пили. И наверное гидробак на нем это железнодорожная цистерна
@WeisswurstFX
3 жыл бұрын
Looks like they do it for the First Time...
@ranaharry8388
5 жыл бұрын
Have worked with these cranes but Boom dismantling 😎😎 Just WoW
@isaccozampieri3164
5 жыл бұрын
@Johan Rodrigues because the crane with the boom would exceed the weight limits of any public road. Actually, the carrier alone weighs 108 ton which is the maximum weight allowed for a nine axle crane in most countries.
@mamahmintapulsa6762
5 жыл бұрын
If you stumble on this and don't want to watch it for 15 minutes, play it on 2x speed, felt much better knowing you only wasted 7.5 minutes
@jort281
4 жыл бұрын
Don't wanna go to fast, it might kill a man!
@beas_espofficial6245
2 жыл бұрын
@@jort281 nice one
@fredricful
4 жыл бұрын
Va med fagverkskran og semitrailer med bommen? Akseltrykk på veien?
@edirfernandesmartinsmartin4052
6 жыл бұрын
Curiosidade, which value of a gift you carry not market browse.
@May_cat_LaserfiberCNC
3 жыл бұрын
Những con quái vật trong transformer là có thật. Quá khủng .
@PlanetTractor
4 жыл бұрын
Nice
@vladimirfil4364
4 жыл бұрын
Mammoet 💪🏻
@joegeorge3889
2 жыл бұрын
Amazing what man can build
@richr909
Жыл бұрын
That Is one machine that I would never want to own. Must be a real nightmare dealing with the fallout when something breaks. Just imagine if the thing breaks the transmission on the way to a big job. The tow bill would probably be $20k alone. Then it would be in the shop for months too. Too expensive to own 2 of them so you would also loose all of the jobs you had booked with it and have a bunch of pissed off customers to deal with as well. You would almost have to team up with another company to have them cover your jobs if your crane is down for repairs. Sounds like a royal pain in the ass having that thing.
@robertpalmer3166
Жыл бұрын
So STFU and don't buy one.
@михаилсербин
5 жыл бұрын
пол дня будут распаковывать а когда работать?
@ВячеславСтепанов-ы1э
5 жыл бұрын
Распаковка и запаковка оплачены по полной программе.
@ВячеславСтепанов-ы1э
5 жыл бұрын
Это и есть работа.
@ДмитрийНориков
5 жыл бұрын
Так оно и есть из за часа работы три дня настройки бывает. Начинается от площвдки и пока всё это железо на себя наллжишь
@СергейКуликов-к3ш
4 жыл бұрын
Как распакают тогда и будут ещё пол дня
@cleberdalaqua7991
Жыл бұрын
Quantas toneladas ele levanta
@Ос-д5ь8ь
3 жыл бұрын
The Germans are great! Doing what few people can do.
@АндрейКокохин-щ3е
5 жыл бұрын
Нихуя не понял, но было интересно
@surajmurmu1276
2 жыл бұрын
How much does it costs?
@francescocastoro1346
3 жыл бұрын
Giusto!!!!
@MarylandConstructionDiecast
6 жыл бұрын
Nice video!
@quyetnguyen1165
4 жыл бұрын
Khối sắt khổng lồ đang đến bãi tập kết trước khi cho vào lò. Trông cũng vui mắt chứ bộ
@LUIZEXCELMACRO
Жыл бұрын
wow, nice
@959dima
4 жыл бұрын
Как наш ИВАНОВЕЦ...14Т.)
@andreashoppe1969
4 жыл бұрын
Und deshalb gilt: Kranplätze müssen verdichtet sein!
@ganjabassdmx253
4 жыл бұрын
Возьмите меня на него работать 🙏
@kirill15jsjdjdjjd78
4 жыл бұрын
Чо пойдешь на кран работать мне нужны крановщики
@alanparr669
3 жыл бұрын
It's not very big is it? and I imagine not too expensive to buy
@HuibvanderHart
3 жыл бұрын
Lol🤣
@michaelschmidt2069
5 жыл бұрын
nice
@videonew
6 жыл бұрын
Amazing machine
@edirfernandesmartinsmartin4052
6 жыл бұрын
Curiosidade>>> qual valor de um guindaste desse porte e Max tom.?????..(é possível)
@HuibvanderHart
6 жыл бұрын
Heb echt geen idee wat je zegt.
@84wjddmsdud
5 жыл бұрын
한국인은 댓글은 내가 최초!! 정말 크고 웅장하네요. 저런걸타고 출퇴근해야 멋있는데:D
@brayton6683
4 жыл бұрын
The small crane has to help out the big crane
@МагомедГаджиев-х1п
4 жыл бұрын
сколько тонн грузоподъёмность?
@ОтецМихаил-ф7к
4 жыл бұрын
1200т.
@NRC073
5 жыл бұрын
.....time is money...at the pace they assemble a craine they charge big money
@pietvansambeek8821
7 жыл бұрын
Geweldig
@mohammadsadiq7862
4 жыл бұрын
What is the capacity of this crane
@robertbritton656
4 жыл бұрын
1,200t
@rudykolner5669
5 жыл бұрын
Goed werk mannen
@edirfernandesmartinsmartin4052
6 жыл бұрын
Curiosidade>>> qual valor de um guindaste desse porte e max ton.?????
@GehtDiNixAn
6 ай бұрын
Um die 5 Mio € + Sonderausstattung
@mitchell5290
3 жыл бұрын
Lekkur bezuggg papie
@HuibvanderHart
3 жыл бұрын
Ja man. Pinjo!
@bactran9181
4 жыл бұрын
a monster
@Oli4vn
9 жыл бұрын
Mag deze kraan de weg op? Of moet ie dan op een dieplader?
@HuibvanderHart
9 жыл бұрын
+Oli4vn Op een dieplader is hij niet lichter.. Voor transport over de weg gaat de mast er af. Zoals te zien is in het filmpje. De kraan zonder mast weegt dan rond de 100 ton.
@Oli4vn
9 жыл бұрын
wow dat is wel heel veel, bedankt
@fcodijk
4 жыл бұрын
Maximaal 12t per as, X9
@raflinur763
3 жыл бұрын
Can't imagine the vehicle transform
@MiguelGomez-bw9ss
5 жыл бұрын
Liebherr es lo mejor
@robbybiddle9236
4 жыл бұрын
2:53 why don’t those arms move out on their own?
@bachaddict
3 жыл бұрын
Because they're used so rarely it's not worth adding all the complexity and weight
@robbybiddle9236
3 жыл бұрын
@@bachaddict if they’re so rarely used why have them in the first place? Also the machine looks to have a hydraulic system on it, so why not add a line to them as well?
@railtonribeiro3343
2 жыл бұрын
Máquina tão linda por mais agregado no chão não vale
@vlad_kir
5 жыл бұрын
Мамут-баламут
@vladimirprofi3102
3 жыл бұрын
Пол дня надо что бы сфотографировать, а потом ещё полдня что бы фотографию отдать
@Heri-or9ny
3 жыл бұрын
Ew kebooo
@lefthanddriver
5 жыл бұрын
Heavy metal....German made🤘🏻
@christophetof1969
4 жыл бұрын
Il faut une journée pour commencer à travailler
@jmdr2291
3 жыл бұрын
Wajooo
@avdhart3378
3 жыл бұрын
Jo bro!
@TheWaffertful
4 жыл бұрын
11:29 truck be like free atlast,so long losers vrooooommmm....😈
@perlamiseriaccia
4 жыл бұрын
Absolutely love these cranes. But why would you remove that for?
@HuibvanderHart
4 жыл бұрын
It is to heavy for transport on the road.
@perlamiseriaccia
4 жыл бұрын
@@HuibvanderHart ohhh I see👍🏻
@Winchester1979
4 жыл бұрын
@@perlamiseriaccia To be more specific, in the configuration shown in the video that crane weighed 185 tons with the boom, and 108 tons without it... which is still more than twice as heavy as what you're normally allowed to drive on most European public roads without getting a special permit. And that's just the crane and boom, there's anywhere from 100 to upwards of 400 tons of additional stuff needed to actually lift anything. (between 62 and 202 tons of counterweight alone, plus 40 tons of weight spreaders, plus a hook....and up to 150 tons of lattice mast sections for the top of the boom...)
@perlamiseriaccia
4 жыл бұрын
@@Winchester1979 these things are absolutely amazing. I drive a 6 axle lorry and the max I can get is 44t 🤣 penauts compared to that.
@Winchester1979
4 жыл бұрын
@@perlamiseriaccia yeah, they're insane. Pretty much every vehicle involved in moving one of these things will be so heavy they'e restricted to 30 mph/50 kph, with an escort to make sure people stay clear. There's a special trailer just for moving that crane boom, and special trailers for handling the counterweight, some of which have seven or eight axles for just the trailer to keep the per axle weight down as they load up sixty to eighty ton of steel blocks on them... This one is (so far) the biggest of the lot, when it comes to wheeled cranes, but then you get to the tracked ones and they get really insane.
@diyoruu7278
3 жыл бұрын
Vayyy jalabbbb
@lucianoluciano4192
2 жыл бұрын
bela maquina
@gaspy75
2 жыл бұрын
🤩😍🤩
@salvadoraguirre7338
3 жыл бұрын
What is the meaning of ltm
@zaxisontherun
2 жыл бұрын
Liebherr Telescopic Mobilkran
@ЕленаиАндрей-ъ8з
4 жыл бұрын
Мощ
@wewewetvystudios7103
3 жыл бұрын
Невероятно
@ахахахахааххахаха
3 жыл бұрын
вам тоже друг его должен?
@олеглисицин-я4м
4 жыл бұрын
Мамут это они Курск поднимали
@константиндмитриев-х9ф
5 жыл бұрын
Видео 23 века
@sergiowestlopez
4 жыл бұрын
Wow q grua más apera. Ya
@chunyiuluk2907
5 жыл бұрын
呢部車如果有埋車牌喺馬路度行就最好呀!
@claudiobergomi7067
4 жыл бұрын
Ma ci sone gli oranghi che stanno lavorando a questo mezzo.
@유로유庾路冇
Жыл бұрын
이런 이동식 크레인 차량은 실린더로 좌.우 지탱을 하고 있다. 그러나 이런 방식은 강한 바람에 버티기 어렵다. 그렇타고 차체를 키우기도 어렵다. 그런타면 기존 방식대로 실린더로 지탱은 하고 추가로 넘어지지 않도록 주변에 차체를 고정하고 작업을 하는것이 좋다. 그러나 이동형 크레인 이다 보니 매번 타워 크레인 처럼 고정은 어렵다. 단. 이동형 크레인도 어느정도 작업하는 기간은 같은 위치에서 장기간 작업을 한다. 그렇타면 차량의 약 4개 에서 8개 포인트에 안전 후크 걸어주기 위한 봉을 적용하고 이런 봉에 후크를 걸어준후 후크를 와이어와 연결 가까운 아파트 골조의 텝너트 작업이 골조에 되어 있거나 주변 걸어줄만한 가까운 걸이에 걸어 주고 와이어에 탄력을 주어야 고정력이 높아지니까 당겨주는 장치로 적당한 탄력을 주어 고정 적용한다. 그래야 이런 대형 차량 크레인의 안전률을 기존보다 좀더 높이고 작업이 가능하다.
@СтаниславПодгузов
4 жыл бұрын
Стрела больше чем кран и кабина гигант
@MisterMB56
5 жыл бұрын
Video is not complete ! Stopped recording this video too early !
@HuibvanderHart
5 жыл бұрын
Yep. My phone had not enough storage!! To bad..
@opham4813
7 жыл бұрын
cau nay bao nhieu tan bao jo thi moo sag toi vn
@sudugarfu9237
4 жыл бұрын
Made in Malaysia good job
@schmusesvenja2536
4 жыл бұрын
Liebherr is german
@РусланСафарбоев-я8й
5 жыл бұрын
Что мне написать
@ИгорьГавриленко-о6ю
3 жыл бұрын
Визнати рівень. The best. І все.
@francoschiralli-marraffas.6871
3 жыл бұрын
Wow
@tosch3659
8 жыл бұрын
Warum Liebherr eine derart umständliche Methode gewählt hat den Ausleger vom Kran zu lösen und zu transportieren????? Gottwald AMK 1000 hat doch gezeigt wie man so etwas einfacher löst.
@cicibebe29
3 жыл бұрын
Naja, ich will ja nichts sagen aber da saßen bestimmt genug Liebherr-Ingenieure dran und ich möchte erst garnicht wissen wie viel know-how und Arbeitsstunden da rein geflossen sind. Ich denke die werden wissen was die machen und es wird seinen Grund haben.
@mohammadsadiq7862
4 жыл бұрын
Will you sell me
@КлаудисМалковси
3 жыл бұрын
Время развертки оставляет желать лучшего.
@Серый-ж4ц
3 жыл бұрын
Такие монстры всегда долго собираются в рабочее положение
@Andron153
3 жыл бұрын
Дык эту махину заказывают в основном на постоянную работу, встал на обьекте и подавай далеко далеко что нибудь, конечно взавистмости от грузо высотных ха-к. Или что то тяжеленное приподнять и поставить пусть и работа основная бкдет хоть пол часа, деньги там платят не маленькие Это мы крохи собираем и носимся как муравьи...
@harunaja8752
4 жыл бұрын
Narna harun
@pivo_i_prikoli
3 жыл бұрын
It's my gender I identify myself as liebherr ltm 11200
Пікірлер: 229