عاشت ايدك واضح حضرتك مسيطر على الموضوع من كل الجوانب وانا ايظا استفادت من خبرتك شكرا لك
@user-ol8xv3ro5l
3 жыл бұрын
الف رحمه عله والديك عله هاذ الشرح والتعب والله يجعلهه ميزان حسناتك
@sasokeazin4526
Жыл бұрын
وفيت وكفيت شرح متعوب عليه من انسان مبدع وراقي الله يكثر من امثالك وجعل عملك هذا في ميزان حسناتك
@bahaasaad5676
3 жыл бұрын
اخ اركان ياريت لو تشرحلنه اكثر عن تحويل محرك السيارة العادية mpi الى تريبو شرح مفصل وماهي الاجزاء الي يجب تبديلهة وتحويرهة وشكرا لمجهودكم الرائع ومعلومات المستفيضة
@user-jk3uh4ly6u
3 жыл бұрын
بارك الله فيك على هذه الجهود المبذولة ربي يوفقك
@user-zf9kv8wi8v
3 жыл бұрын
أتابعك دائما تحياتي لك من الجزائر
@Albadry13
3 жыл бұрын
الله يجزاكم خير ويكتب أجركم يا اركان.. عسى الله يحفظكم ويفتح عليك
@AboAli-me1ok
2 жыл бұрын
شرح وافي وممتع جدا احسنت اخي الغالي وربي يحفظك ويوفقك ويرزقك
@husseina.humady6366
3 жыл бұрын
الف رحمة على روح امك وابوك على تعبك وعلى شرحك وعلى شغلك ماقصرت
@ahmadhashem5318
3 жыл бұрын
مشكور على الشرح الله يوفقك اخوية
@orasiq8295
3 жыл бұрын
أحسنت بارك الله بيك أستاذنا الغالي
@ahmadsalam9601
3 жыл бұрын
الله يوفقك الف رحمة لوالديك .اني اتعلمت هواي من شرحك الله يحفظك ان شاء الله
@abdalmoneemalgomelie8361
3 жыл бұрын
احسنت النشر والتوضيح وبارك الله بيك
@user-um5ts6db2c
2 жыл бұрын
بارك الله فيك.
@yasir2424
3 жыл бұрын
شرح وافي جزاك الله خيراً أستاذ أركان
@ARKAN489
3 жыл бұрын
تحياتي
@ammarkhaib5079
3 жыл бұрын
دائما منورنا بالجديد شكرا جزيلا
@ARKAN489
3 жыл бұрын
تحياتي
@maithemabbas2275
2 жыл бұрын
جزاك ألله خير ألجزاء أستاذ 🌹🌹🌹
@user-ww4xk6ot9d
3 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء
@user-vu8vw3oq5q
3 жыл бұрын
احسنت بارك الله بيكم 🇮🇶
@TaKh-hx2ey
3 жыл бұрын
جزاك الله خيرآ
@AliAli-ye3gj
3 жыл бұрын
أحسنت النشر بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
@ARKAN489
3 жыл бұрын
اشكرك
@user-ib8oe9mn8f
3 жыл бұрын
رحم الله والديك ممنونين
@mostafaalmusawi5416
3 жыл бұрын
رحمه الله والديك عله هذا الشرح
@ARKAN489
3 жыл бұрын
ولوالديك الرحمه
@alijaleel8092
3 жыл бұрын
الف رحمه علئ والديك ويوفقك
@user-wp2uy4bz3b
3 жыл бұрын
عاشت ايدك استمر بعملك انت انسان راقي وذهب وناجح بارك الله بيك ورحمه الله والديك
@ARKAN489
3 жыл бұрын
ولوالديك الرحمه انت الذهب
@haideralkurdi1266
3 жыл бұрын
الله يبارك بيك ياطيب
@user-mt4or2hg6l
3 жыл бұрын
حياك الله اخي والف رحمه على والديك
@ARKAN489
3 жыл бұрын
ولوالديك رحمه
@user-bo8mc3xv6l
3 жыл бұрын
والله انته فنان وعاشت ايدك الغالي
@user-ut1hj7ju9g
3 жыл бұрын
جزاك اللة خير ان شاء الله
@user-ju5qb7bu1q
3 жыл бұрын
الله يرحم والديك ويفتح عليك و يبارك فيك
@ARKAN489
3 жыл бұрын
ولوالديك الرحمه الحمد لله الله فاتحها وخير من الله بسبب دعائكم
@user-ju5qb7bu1q
3 жыл бұрын
يستاهلوا والديك الرحمة عليهم لانهم خلفو خير وراهم هو انت ياربي احفظ اولادي و اجعلهم من الصالحين
@alisaif1635
3 жыл бұрын
ماقصرت كفيت ووفيت
@user-tk4yj6ux7t
Жыл бұрын
فنان عاشت ايدك
@storystranslation9968
3 жыл бұрын
عاشت إيدك مبدع
@victorgam4114
3 жыл бұрын
عاشت ايدك على هذة المعلومة
@ARKAN489
3 жыл бұрын
نورت
@user-hz3wg3od8b
3 жыл бұрын
السلام عليكم هذه المعلومات معروفه مشكورين لوكان شرحكم لاصلاح التيربووتجديده افضل
@ARKAN489
3 жыл бұрын
اكو ناس ماسامعه بيه ممكن نسوي حلقه اصلاح
@user-hz3wg3od8b
3 жыл бұрын
السلام عليكم هناك طريقه لفحص التيربووالمحرك يعمل لمعرفة هل هناك تقصير اويعمل بصوره جيده نرجوشرحها وشكرا
@samalthoulye7219
3 жыл бұрын
مشكور ياعزيزي المهندس علي هذا الفيديوا الممتع عندي سوال: كم تكون النسبه المسموح بها الهواء بالبار في دخول الوالات؟؟؟
@user-ib6ln3jw4o
3 жыл бұрын
عاشت ايدك مبدع
@user-us9ub4qf1t
3 жыл бұрын
احسنت سلمك الله
@al3deem1350
3 жыл бұрын
مبدع دائما
@ARKAN489
3 жыл бұрын
تحياتي
@i_n_93
3 жыл бұрын
فديو مفيد عاشت ايدك
@ARKAN489
3 жыл бұрын
وايدك
@user-tk4yj6ux7t
Жыл бұрын
عاشت الأيادي
@user-qd3ge6yj1h
3 жыл бұрын
احسنت استاذ اركان
@ARKAN489
3 жыл бұрын
تحياتي
@user-vs6kz4qt6v
3 жыл бұрын
الله يجعلها بميزان حسناتك استاذ اركان بس ردت منك توضيح شلون طلعت البراغي من التيربو القديم جان الفديو مسرع ومافهمت الله يوفقك
@user-cs6xe4ec5m
3 жыл бұрын
اصطورة الله يحفضك
@user-js4bz8vh7k
3 жыл бұрын
عاشت ايدك استادي
@ARKAN489
3 жыл бұрын
وايدك
@user-uj5xs6wx3o
2 жыл бұрын
*ياريت تنزل فيديو عن منظومة الغاز وهل تعمل على محركات التيربو*
@qazwan1988
3 жыл бұрын
ياريت لو تنزل حلقات عن كافة اعطال الاكسنت عامه وشامله لكثرتها بالشارع وأنت تعرف الفيتريه الي عدنا شلون شغلهم .. احسنت
@ARKAN489
3 жыл бұрын
ان شاء الله موجوده الاكسنت
@Ibox91
3 жыл бұрын
@@ARKAN489 ممكن رابط فيديو الاكسنت بلا زحمة
@user-ul9lb2ch6e
3 жыл бұрын
احسنت خالي
@user-fh7ez9lp7m
3 жыл бұрын
الله يحفظك
@haydaralsultaniu2567
3 жыл бұрын
احسنت ممكن تشرحلنه شنو فلتر الزيت
@user-kb6cs2pc6g
3 жыл бұрын
مشتاقين استاذنا العزيز
@ARKAN489
3 жыл бұрын
كل الهلا
@user-hayder72
11 ай бұрын
نريد شرح ع تيربو الفولكن واجن محرك 1.4 اذا امكن
@blackak8649
2 жыл бұрын
17:43 استاذ اركان اني عندي ستاركس كاز من اكبس الهة يطلع دخان اسود هالشي طبيعي لو عندي ثقب بالجوينات ؟ الف رحمة على والديك
@user-ol8xv3ro5l
3 жыл бұрын
اتمنه اكدر اتواصل وياك وتضبطلي المولد مالتي لان انَـَY̷̳̜̩̐̌̋O̷̳̜̩̐̌̋U̷̳̜̩̐̌̋ـَتَ انسان فاهم وندعيلك •اللّـہ̣̥ يوفقك
التوربو يزيد استطاعة المحرك حسب الضغط ممكن يصل بالمحركات الكبيرة ل300% محرك سكانيا ds 9 يزيد التوربو من استطاعته 170% حيث يتحمل المولد بدون توربو 270 امبير فقط بينما بوجود التوربو يصل حمله ل 550 امبير كهربائي محركات warsilla الالمانية هي محطات طاقة ضغط التوربو فيها عال جدا من 3 ل 4 بار اي 400% طاقة زيادة مقارنة بمحرك الشفط الطبيعي اذا وضعت ساعة ضغط بعد التوربو كل 1 بار يعطيك 100% زيادة مثلا ضغط 2.5 بار يعطيك المحرك 250% طاقة لا يمكن تغيير التوربو لأكبر لزيادة قدرة المحرك فهناك مضخة الوقود و حجم الصبابات و تبريد و تزييت الكولاص و الضغط على القشور و الزند و تبريد الماء كله يتبع بعضه لكل تصميم حجم معين مناسب
@ARKAN489
3 жыл бұрын
معلومه جميله ومفيده احسنت
@noureddinedz6822
3 жыл бұрын
Bravo brother
@ARKAN489
3 жыл бұрын
شكرا
@mohammadmad2667
3 жыл бұрын
سلام عليكم اخ اركان عندي شوفر اكونكس ٢٠٠٨ بيه حاله دائمن اتصير من امشي تفقد السحب وrpm ينزل صفر اطبك البارد عل حار ٣٠ ثاني ترجع طبيعي
@user-gy8ef7cz2m
3 жыл бұрын
معدل أستاذ يرحم والديك عندي مشكله بالسيارة وخبلتني اريد عنوانك علمود اجيك بروح ابوك
@omarabduljabbar8440
3 жыл бұрын
والله صح انت لعزم البرغي من المكان العالي وما اذيت السن بس كان الافضل تشد البراغي وهو بعده بالكاع مو من شديته وتعلك
@user-gx3vx9qd9q
2 жыл бұрын
اخي انته تعبت بلشرح بس النتركلر شغلته ميبرد الهواء بل يجفف الهواء من الرطوبه ويكون الاحتراق اسرع
@user-ro5mh2qq9q
3 жыл бұрын
عندي سيارة كياء هوندي 11ركب كاز الدهن كم الدرجه
@user-uy3eb5ho8m
3 жыл бұрын
أستاذ أركان الخزاعي شلون الجبن يتحملن الحرارة الناتجة عن الكزوز
يتحول للبارد الزيت ويحترك ويتحول الى دخان ابيض اما اذا اندفع للاگزوز راح يجري زيت من الاگزوز تحياتي
@user-dy1cy1lg3q
3 жыл бұрын
هل يتنظف التيبربو
@ammarkhaib5079
3 жыл бұрын
اخترع التربو المهندس سويسري الدكتور الفريد بوشي سنه 1904
@user-ol8xv3ro5l
3 жыл бұрын
شنو سبب خروج كرات سوداء م̷ـــِْن الكزوز ماعرف يمكن كاربون
@ARKAN489
3 жыл бұрын
قله هواء
@user-ol8xv3ro5l
3 жыл бұрын
والله عند مشڱلھِ اول شي عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ مول بيركنز جاي دخن ابيض يجوز م̷ـــِْن التيربو وثاني شي التيربو بي نضوح وعزمهه قل
@user-xz5uq7hv2i
2 жыл бұрын
هل عندك رقم نتواصل معك استاذ
@myonlylove1326
3 жыл бұрын
سلام عليكم استاذ اركان يرهم نشده على سيارات GDI
@ARKAN489
3 жыл бұрын
نعم على اي محرك
@user-uj5xs6wx3o
2 жыл бұрын
@@ARKAN489 نزل فيديو على منظومة الغاز
@makmak3774
3 жыл бұрын
اخويه السلام عليكم عندي افانتي خطين محور بانزين تأخر بالتشغيل إذا طفيتها مدة گالولي الراجع لكن من فتحت القاعدة مال الفيت بم موجود بس خط واحد يعني بس الرايح من الفيت بم للمحرك وماكو راجع شلون احل هاي المشكلة؟ واكون ممنون
@hasaniraq9486
3 жыл бұрын
شنو ريك محركات فولفو
@ARKAN489
3 жыл бұрын
بصراحه مرض
@hasaniraq9486
3 жыл бұрын
@@ARKAN489ليش اجوز ماصلي لان محركات السويدية اقوى محركات بالعالم هي فولفو بلاخص 16d و13d
@qaisnajim6964
3 жыл бұрын
رقمك بلازحمة اريد اصلح يمك او مكان محلك رحمة على والديك
@farskobn6620
3 жыл бұрын
هذا مو يستخدمون منه يشدو على المنقلة مال شوي لو مشتبه .
Пікірлер: 163