Сделай видос про ваговские дизеля, их болячки, плюсы минусы и т.д. поддержите лайком.
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
Хорошо, подумаем
@НиколайВорончак-у5у
2 ай бұрын
Владею А7 1.8 ,полный привод ...приезжайте и удивитесь как выглядит отличная Октавия А7 с пробегом под 250тыс.км....Идеальная машина.Обожаю её.
@Ivan_Artem_Auto
2 ай бұрын
@@НиколайВорончак-у5у 🔥🔥🔥🚀
@SaidJaha-o3m
Күн бұрын
Я тоже владею а 7 1,8 универсал скаут конечно же полном приводе пробег 400 коробка без ремонт 2016 😊продам пересяду на октаха лифтбек на полном приводе
@Яков-г2ь6у
3 ай бұрын
Октавия топ! 1.8, МКПП, 1стейдж .
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@Яков-г2ь6у 🚀
@sirsiriusWWW
3 ай бұрын
Дсг веселее
@vadimkhaybullin8022
3 ай бұрын
Разве 1.8 идёт на мкпп? Круто.
@Ivan_Artem_Auto
2 ай бұрын
@@vadimkhaybullin8022как раз в видео такая
@moishajoker5447
3 ай бұрын
Октавия топовая тачка, особенно такая на mqb
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@moishajoker5447 🔥
@Грифон-ю8у
3 ай бұрын
Дружище,ну нахрена такую мерзкую музыку поставил вначале и в конце? Поставил лайк конечно за обзор,но скрепя сердцем,из-за музыкальной заставки.
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@Грифон-ю8у передадим оператору 🤝
@everton_kh
2 ай бұрын
Поддерживаю😊
@bibiservis
2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на что снимаете: камера или телефон? В автонастройках или в логе?
@Михаил-ж8ю
2 ай бұрын
Полезный видос!
@فلاد-و1ص
3 ай бұрын
Октавия а7 1.8 (до рест) Ст1 от дме сделан на пробеге 150000 ( 240-250лс. 100-200 из 16 стабильно при полной шумо вибро изоляции ) Пробег 172000 Цепь родная. Сцепление родное нареканий нет. Менял только помпу, сайлентблоки задних передних рычагов и стойки стаба. Расходники: масло раз в 6500,свечи раз в 50000, промвыка фосунок и впуска раз в 80000 . Промывка радиаторов раз в сезон или через сезон. Так что если живой вариант купить можно ездить и не париться на счёт обслуживания и вложений ,просто получать удовольствие от поездок семьёй или на едене😈.
@Ivan_Artem_Auto
2 ай бұрын
Йоу🔥🔥🔥
@ВиталийА-р1и
2 ай бұрын
механика?
@فلاد-و1ص
2 ай бұрын
@@ВиталийА-р1и Дсг 7 тоже шитая от дме
@فلاد-و1ص
2 ай бұрын
Дсг , тоже шитая в дме
@АндрейВаркентин-р2п
2 ай бұрын
Доброго времени суток! Все понятно рассказываешь! Подскажи можно ли найти сейчас 1,8 на ДСГ, дорест с таким большим экраном, что это за комплектация? Или это отдельно ставить нужно? Заранее спасибо...
@юрийлемберг
2 ай бұрын
Купил в Москве Лада Гранта это мечта моя сбылась Очень красивая и надежная машина и цена очень хорошая 1590 000 рублей
@Тагир-т5т
2 ай бұрын
😂😂😂
@Caraudio_yo
2 ай бұрын
Купил 11 мая 17 год ,пробег 139к, 2 хоз , 2 дтп по базе ,желтый передний и задний бампер. 3 коаш элемента. За 1.69 млн. 2.4 dsg. Сгонял до крыма ,кайф машина , намотал уже 150к за 2 месяца
@Ivan_Artem_Auto
2 ай бұрын
150к пробега за 2 месяца ?????😀😀😀😀
@Ivan_Artem_Auto
2 ай бұрын
А ой, 11к за два месяца, понял )
@АртемБолотин-ж5д
2 ай бұрын
Это что за Шкода, с мотором 2,4 ?
@P.K-hy8jb
24 күн бұрын
По ценам на детали и работу конечно огласил так, что многие могут испугаться... Недавно менял датчик масла на оригинал (да, умудрился задеть его днищем и повредить), обошёлся в около 10к вместе с работой. Помпа чуть меньше 20к вместе с работой за неплохой аналог не Китай. Ну и по мелочи профилактика актуатора турбины в районе 2к и т.д. В общем по сервису не так и дорого А7 как может показаться из видео, а то лично я как-то даже насторожился сначала.
@sand.sand.7415
23 күн бұрын
Да.Таких сейчас уже не делают.
@ВикторКапранов-с7э
3 ай бұрын
У меня как раз октаха 1.2 tsi 2013г Пробег 205000,пока не капиталил. Масло подъедает, но у меня гбц изначально с браком ( кто в теме знает) , лью только 100 бензин, масло 504/507 максимум 7500 и замена. Про расход бенза молчу. Но один раз отвалился блок управления dsg, в остальном все гут)
@Ivan_Artem_Auto
2 ай бұрын
Сколько жрет ?
@ВикторКапранов-с7э
2 ай бұрын
@@Ivan_Artem_Auto Литр на 3500
@Ed-sd9qb
2 ай бұрын
А коняжек сколь ? На моем 1.2 86 лс. Расход не большой , но и динамика соответственно))
@ВикторКапранов-с7э
2 ай бұрын
@@Ed-sd9qb На моём 105 коняжек, довольно прыткий) Бензин только нюхает, если город без пробок - можно 5.5 увидеть. Если загород, то и 4.9 может всплыть. Но это очень редко, на тапочку постоянно жму, в среднем выходит 7 литров.
@ЕрмекИсмухамбетов-у7б
Ай бұрын
Октавия 2016 год,1,4 турбо пробег 210.000 масложора нету вообще,бензин 7 литров с включенным кондером,98% потока обгоняю без напряга
@АлександрПетров-г3ч
2 ай бұрын
сделайте видео, что в независимой задней подвеске нужно менять со временем
@ПетровскийДнепр
2 ай бұрын
Автор забыл упомянуть за 2.0 и 2.5 бензин , это действительно быстрые моторы 🔥
@ЕрмекИсмухамбетов-у7б
Ай бұрын
И радиаторы и интеркулер промыл недели 2 назад за 5.700 плюс фрион долили до максимума
@ЕвгенийДрозд-й1ц
3 ай бұрын
Все супер, спасибо. Но почему на рассказываете про 1.5 tsi ?
@Ivan_Artem_Auto
2 ай бұрын
Потому что ни разу этот мотор вживую не видел )
@АндрейКривнюк
2 ай бұрын
Но надо. Они только проходные теперь на вагах😢.
@Ed-sd9qb
2 ай бұрын
Они пока только у нас , в Европе
@АндрейКривнюк
2 ай бұрын
@@Ed-sd9qb и тут хватает ужэ на пассатах. Гольфах пригнаных.
@Ed-sd9qb
2 ай бұрын
@@АндрейКривнюк УЖЕ через Е ))
@Ed-sd9qb
2 ай бұрын
Škoda Rapid 2013 1.2 TSI 155 ткм. Масло ещё не доливал ни разу . А вы говорите,, масло жор” )
@ПавелМиндюк
2 ай бұрын
1.4 150сил, пробег 197т полёт норм! Масло не ест от слова совсем!!!
@сергейрычик-ж5к
3 ай бұрын
Добрый день. Подскажите какого поколения гольф у супруги и на каком моторе и кпп. СПС.
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@сергейрычик-ж5к здравствуйте Гольф 7 1.4 CXSA на DSG DQ200 В воскресенье выйдет ролик про него )
@сергейрычик-ж5к
3 ай бұрын
@@Ivan_Artem_Auto ждём. Спс за ответ
@rozario_castello7605
2 ай бұрын
Реп ,телки и бухло,реп,телки и бухло,я думал только у меня есть такой неизвестный трек)
@НаталияФролова-ъ2ч
2 ай бұрын
👍
@tretyakovdenis
3 ай бұрын
В такси эксплуатация не жесткая, а щадящая: -холодных запусков и прогревов мало -тапку в пол не давят -ездят на газу
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@tretyakovdenis с одной стороны да С другой стороны мы имеем опыт обслуживания нескольких крупных таксопарков Это всегда самые дешёвые фильтра, самое дешевое масло. Воздушный фильтр не всегда меняют Замена раз в 15-20 тысяч И тапка в пол у многих обычный стиль. Логика водителей - «не свое, не жалко»
@tretyakovdenis
3 ай бұрын
@@Ivan_Artem_Auto я тоже в сервисе работаю, 14 лет. У таксистов по статистике агрегаты ходят больше в 2-3 раза
@МихаилЕнакиевский
15 күн бұрын
@@tretyakovdenis дорого стоит комплект ГРМ? На двигателе 1.6 сзади балка? Дороже в обслуживании чем лачетти например?
@tretyakovdenis
15 күн бұрын
@@МихаилЕнакиевский комплект грм сейчас стоит около 14тыс. Сзади балка. Ласетти в обслуге дешевле. Но она погремушка
@everton_kh
2 ай бұрын
Ох и музыка в начале.Уши свернулись
@MishaPhaeton
2 ай бұрын
Я думал система подвисла и щас ребут словит, а это оказывается теперь музыка такая)))
@Ivan_Artem_Auto
2 ай бұрын
Да да, есть моментик
@Ed-sd9qb
2 ай бұрын
Рак ушей ни кто не получил ?)
@АлександрЩеглов-у3ц
3 ай бұрын
Если пробег на машине под 200 и еще родное сцепление дсг, то маховик скорее всего тоже понадобится заменить ?
@dryxaypyachka147
3 ай бұрын
ессно
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@АлександрЩеглов-у3ц возможно он будет «на грани» и можно оставить, но в будущем ближайшем застучит Поэтому лучше сразу махнуть
@АнатолийИванов-л2т
3 ай бұрын
И еще сальник прикупить на всякий пожарный коленчатого вала
@АлександрЩеглов-у3ц
3 ай бұрын
@@АнатолийИванов-л2т о, точно… благодарю!
@delicious8161
3 ай бұрын
Как раз продаю такую 2014 года в максимальном жире и допах на палке отличная машина
@VALERA_SPAK
3 ай бұрын
Отличная только на 1.8 dsg😂
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@delicious8161 🔥🔥
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@VALERA_SPAK отличная в ЛЮБОМ исполнении 😉
@delicious8161
3 ай бұрын
@@VALERA_SPAK ну у меня 1,4… 1,8 в свое время искал не подвернулось
@xadobatv1618
3 ай бұрын
@@VALERA_SPAKжрущий масло не отличный! Для всего остального и 1.4 хватает!
@aleksandrsergeevic6882
3 ай бұрын
В рапиде мотор 1,4 czca 125 л.с., в Октавии мотор czda, 150 л.с., а в чём отличие этих моторов, прошивка???
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@aleksandrsergeevic6882 нет Разные турбины, у 150сил два фазовращателя, а у 125 один
@aleksandrsergeevic6882
3 ай бұрын
@@Ivan_Artem_Auto ууу хитрые немцы
@Ed-sd9qb
2 ай бұрын
@@aleksandrsergeevic6882или чехи?)
@subaru_alex
3 ай бұрын
На дизелях многорычажная?
@АндрейСилютин-с3б
3 ай бұрын
Нет
@AlexeyLogoped
3 ай бұрын
Балка там. На 1.8 и на RS сзади только многорычажка
@АЛЕКСАНДРПЕТРОВ-ж9я
3 ай бұрын
👍👍👍👍💯💯💯💯💯💣💣💣💣
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@АЛЕКСАНДРПЕТРОВ-ж9я 😊😊
@abrakadabra762
2 ай бұрын
1.8 турба на стейже расходует до 10 литров 😂😂😂😂
@ИванВладимирович-з1р
3 ай бұрын
Вечный дизельный мотор ea 288 ? Особенно если помпа клинанет
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
А если у любой другой машины заклинит помпа, то с ней все будет ок ?
@АртемБолотин-ж5д
2 ай бұрын
Так обслуживать нужно как минимум по регламенту, а лучше чуть раньше, с запасом так сказать, а если забить и вовремя не заметить помпу, то конечно её может заклинить, вообще помпа меняется, вместе с грм, а если забить, или ,, сэкономить" то конечно помпу может заклинить, или она может потечь
@НатальяГришина-э8м
3 ай бұрын
У меня 13го года 1,8 на 130 тыс начал жрать литр масла на 1000 км К пауэр ремонтировал, видео у них на канале
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@НатальяГришина-э8м были были да первые партии Ген3 моторов в 2013 году с поршневой от ген2
@МихаилНаумов-о8к
2 ай бұрын
Ремонтировали исправный мотор. Ехал до дома и опять с жором масла, да стало меньше жрать, но не идеал.
@НатальяГришина-э8м
2 ай бұрын
@@МихаилНаумов-о8к Все правильно, ремонтировали исправный мотор который расходовал масло 1 литр на 1000 Сейчас после ремонта проехал 90 000 км Расход масла 300 грам на 7500 км.
@МихаилНаумов-о8к
2 ай бұрын
@@НатальяГришина-э8м А он не мог жрать масло из-за КВКГ или турбины. Ну не заметил я там в видео какого то критического износа. На глазах такой же мотор, жор масла был даже больше литра, пробег 60 тысяч. Ошибок нет ни каких, едет можно сказать отлично. Проблема оказалась в турбине из горячей части гнало масло в выхлоп. Предлагали на перебой ремонт мотора.
@НатальяГришина-э8м
2 ай бұрын
@@МихаилНаумов-о8к турбину и все остальное проверили перед ремонтом. заменил маслоотделитель! Просто кольца поршневые залегли и все! У меня на тойота короле 2008 тоже кольца ложились, только кольца заменили и в путь!
@mirvegadabetter6906
3 ай бұрын
Машина мечта, как соль на рану весь ролик, хочу но наверное не потяну......может быть когда-нибудь......
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@mirvegadabetter6906 мы в вас верим 🔥У вас все получится! 🚀
@СергейБойко-э6ь
3 ай бұрын
Он не такой безопасный как камри проверено в лобовых столкновениях в парках такси люди гибли и были увечия в камри все выходили живыми на своих ногах а водители такси на камри еще и убегали ))) с школой октавией все плачевно двигатель в салон влетал при лобовых столкновениях в камри уходил в низ под днище салон не тронут был все целы были
@arsen_autoexpert
3 ай бұрын
Что за бред???😂 Обе машины достаточно безопасны, если знать, как пользоваться ремнями безопасности) А еще Октаха и Камри - машины разных классов и ценовых сегментов. Ты бы еще с новым S-класс сравнил)
@mirvegadabetter6906
3 ай бұрын
Кому суждено утонуть тот не повеситься
@Андреевич-о1м
2 ай бұрын
Спасибо!
@мамонт-в9е
2 ай бұрын
У нее одно название уже говорит о не надёжности. Какая-то пляксв. Салон шили где-то в подвале. Строчки можно обосраться. . Я ездил на ней 1 неделю. 250 лошадок .да неплохо но не то . То ли это аренда машины Толи это покупать для себя. Если чел говорит что полтора литра для него это нормально. То это его право . А я при замене 10 тысяч. Масло уходит на один миллиметр . Бмв 320д.
@viacheslav-dev-pro
2 ай бұрын
Если у бмв нету М57 это не бмв😅
@Денис-р8к6в
3 ай бұрын
А если хочется золотой серединки тогда AUDI A3 8V с 1,4 и на многорычажке 😅😊
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@Денис-р8к6в нуууу, тогда уж лучше гольф
@Денис-р8к6в
3 ай бұрын
@@Ivan_Artem_Auto тоже норм пушка
@ВикторКапранов-с7э
3 ай бұрын
Пушка конечно, но это не универсальный автомобиль. За водителем уже хрен сядешь с комфортом. Ну и багажник для сумки с инструментом)
@MacheteStrikeR
2 ай бұрын
@@Ivan_Artem_Autoпочему гольф лучше Ауди в этом случае? Стоимость содержания? Или конструктив?
@ЕрмекИсмухамбетов-у7б
Ай бұрын
Поменял ремень грм просто потому что испугался пробега,сам грм обошелся 9 т.р. А замена 5 т.р.Так что не пугай людей такими космическими ценами
@andrewmuse135
3 ай бұрын
Жесть конечно для городской машины, если все обслуживание посчитать то огромная сумма выходит. Плюс траты на бензин. За эти деньги намного выгоднее купить электро и забыть про любое обслуживание, на 300тыс км она еще будет с практически нулевыми затратами.
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
Разве 50-70 в год это много ?
@andrewmuse135
3 ай бұрын
@@Ivan_Artem_Auto я считаю ддя себя, езжу 50к км в год, давно уже сделал рассчет что на бензе и минимальном ТО экономлю 250к в год, а если прибавить весь регламент к 300-400тыс км, то там может очень нехило набежать денег, и мотор с коробкой уже могут кончиться к этому пробегу, а батарея- нет:)
@mirvegadabetter6906
3 ай бұрын
Какое электро? Мы 6 часов ехали до Геленджика!!!! Это Россия ещё нет инфраструктуры! Не раз проезжаю розетки а там тачками запарковано. Это только в Москве и Питере и то как третья машина.
@andrewmuse135
3 ай бұрын
@@mirvegadabetter6906 все уже есть, разуйте глаза. Я и многие другие уже очень давно (я 2.5 года) использую электро как основную машину, бензинку продал за ненадобностью
@RedmiNote11ProXiaomi-s5e
3 ай бұрын
😂
@Ivan_Artem_Auto
2 ай бұрын
👻
@vadimsport
3 ай бұрын
Я Ваговод, но Октавия худший автомобиль за эти деньги. Не понимаю почему из нее раздули что-то. Бюджетный С класс, конкурент Фокусу и Сиду. Но на б.у. рынке стоит нереальных денег.
@Ivan_Artem_Auto
3 ай бұрын
@@vadimsport я бы не сказал «не реальных» Не намного она дороже Сида
@nableblade
3 ай бұрын
Я а5фл с акпп и 1.8 в максималке , конец 2012года , но без ксенона продаю за 800. Подкрашивать надо почти всю. Никому не надо.
@АлександрЩеглов-у3ц
3 ай бұрын
@@vadimsport в категории цена/качество ей нет равных… сам езжу на ней, вижу все ее косяки, но по обслуживанию это практически бесплатный автомобиль… Сид разве может так же динамично и экономично довести из точки А в точку Б ? Сид имеет такие же тонкие настройки управления ? На Октавии проехал уже 200 000 км и она до сих пор дарит чувство уверенности за рулем, зимой спокойно едешь и понимаешь руками где и в каком положении у тебя колеса - начало заносить в право и вуаля на руле нулевое положение смещается влево, это и есть грамотно настроенная подвеска… что то я не вижу всего этого в корейцах, как был абсолютно пустой и легкий руль так и до сих пор делают…если говорить лишь только про надежность ? Так я бы и в этом плане поспорил … повторюсь 200 000 км проехал и поменял лишь только Сайлент блоки на передней оси, стойки стабилизатора и помпу с ремнем грм, на Сиде к этому пробегу заменить придется скорее всего всю подвеску, не говоря про как минимум тройное обращение в сервис по замене ремня ГРМ, а это все ваши деньги и время … если же говорить про салоны, то что останется от руля сида к 200 тысачам? С ценой согласен полностью, тут немного переоценивает рынок эти автомобили )))
@ПаАндре763
3 ай бұрын
@@nablebladeтак продай за 500 и купят хоть сегодня
@vadimsport
3 ай бұрын
@@АлександрЩеглов-у3ц бро. В Беларуси ее цена, как на Пассат Б8. Думаю не стоит спорить о том, что Пассат выше во всем и современнее. Ауди А4 Б8 столько же либо даже дешевле стоит. И это я привел только Ваг, причем Д класса. Большинство объявлений на Октавии - пустые машины, где климат или мультируль считается мега опциями. Мое мнение - цена необоснованно перегрета.
Пікірлер: 150