Почта для коммерческих запросов: avramen.pr@gmail.com Группа в ВК: vk.com/avramenmisha #Cadillac #SRX #обзор Видео предназначено для лиц, старше 16 лет.
Что значит маленький кроссовер? Ширина 1.9 метра, длина почти 5 метров, вес автомобиля 2 тонны. Вы не смотрели технические характеристики?
@xarberchannel6727
3 жыл бұрын
Что по запчастям? Насколько дорогие и в какой доступности?
@EnergiInginering
3 жыл бұрын
Чет ты напиздел про 500-600р. 2010-11 года SRX второго покаления от 700 до 1200 т.р. За пол ляма ты убитого возьмёшь. И еще пол ляма в него вкинешь. И что? Лям за тачку которой 10 лет,и она не разу ни культовая.
@Avramen
3 жыл бұрын
Люди находят и покупают
@EnergiInginering
3 жыл бұрын
@@Avramen Лохматьё покупают.
@hattabxl2874
3 жыл бұрын
Катаю на таком уже лет 5, зачем такая машина, а не полноценный внедорожник? Периодически приходится перевезти крепногабаритные вещи, последнее что перевез - аквариум на 150литров. в хэтч точно не влез бы, то есть мне нужен здоровый багажник. Иногда выбираюсь из мск в близлежащие области, и еду туда, где только "моя девяточка там пролетит", отдохнуть, то есть мне нужен подключаемый полный привод. Живу в мск и даже этот маленький кроссовер не всегда легко воткнуть на парковку. Что то типа тундры даже не рассматривается. Пару раз в год езжу на дальняк (2200км в одну сторону) и мне нужна комфортная, тихая и надежная тачка, которая не встанет за 200км от ближайшего сервиса изза какого то глюка. А цена такая у него по 2 причинам: налог и не любят у нас америкосов.
@Avramen
3 жыл бұрын
Такого объяснения я ждал: просто и доходчиво 👍 благодарю 🙏
@neqaho23
3 жыл бұрын
Что на счёт обслуживания? Запчасти сложно найти?
@ADAMMSK2024
3 жыл бұрын
Какова это тачка года ? И какой расход - и дорога ли она в обслуживания? Расскажи пожалуйста 🙏🏻
@Avramen
3 жыл бұрын
Год не помню точно, 11-й, вроде... Расход в городе в районе 17. По обслуживанию есть пара дорогих и сложных элементов, в остальном - как повезёт с конкретным экземпляром
@Noname-kv8xk
3 жыл бұрын
Разгон топовый как всегда 👌🏻😆
@Avramen
3 жыл бұрын
Точность - наше всё 💪
@wladimir31kruchinkin10
3 жыл бұрын
Скажи ,как сейчас с запчастями на этот кроссовер в наше не лёгкое время с санкциями ??
@Avramen
3 жыл бұрын
Всё можно купить, а по цене Вас сориентируют специалисты! На сколько я успел узнать, какие-то отдельные элементы могут стоить больше, чем «нормально», которые редко выходят из строя, если нормально за ними следить. А в остальном - всё как и у всех.
@choppedcars9378
3 жыл бұрын
1:25 пасхалочка 🤣👍🏼
@user-ph3by9ry3x
3 жыл бұрын
Весело и информативно 🤣
@Avramen
3 жыл бұрын
Всегда так стелю 🤷♂️
@argentum7083
3 жыл бұрын
Подписка, лайк Автор-красавчик
@Avramen
3 жыл бұрын
Спасибо! Приятного просмотра!
@mmmdjdjdksek
2 жыл бұрын
Блин чувак, как можно не понять кому и для чего нужны такие тачки. Ну вот я например, живу в небольшом городе, где зимой дороги не очень. Ездил на С классе, который постоянно чешет низом бампера и днищем. К тому же нет и мысли выехать на ней куда-нибудь на природу... Плюс к тому по роду занятий бывает необходимость выезжать на грунтовые дороги. В семье были разные машины, Мерседес GL, Крузаки разных поколений. Только вот ездить на таких машинах на дальняк, да и по городу, лично мне не доставляет никакого удовольствия. От этого веса под 3 тонны и габаритов как у сарая на колёсах. (Вспоминаются занатия в автошколе на "Газоне".) В связи с этим огромный расход, чтобы хоть как-то разгонять такую массу. Сам я люблю не сильно большие авто С и Е класса, с хорошей управляемостью на дороге. Так вот объясни мне, что плохого в авто такого формата, если ты получаешь вполне комфортный автомобиль с высоким клиренсом, полным приводом и хорошей управляемостью? При этом тебе не нужно сжигать тонны топлива, чтобы хоть как-то разгонять огромную массу, а потом ещё и пытаться эту массу как-то остановить. P.S. Касаемо клиренса, имел в виду не конкретно данный авто, а те кроссоверы на которых приходилось ездить, Ауди Q5, Тигуан, Рав4, Хайлендер, Туссан, Сантафе, ix 35 и т.д.
@Avramen
2 жыл бұрын
Это тот ответ, которого я ждал полгода 🤝 Согласен, в таком случае и для таких задач кроссовер - самое правильный выбор
@user-mt9bk6ik5h
Жыл бұрын
Подписка! Молодец парень! Народ слушается много! Машина классная!
@alexandraklabukova4408
3 жыл бұрын
Это видео сделало мой день👌🏼
@Avramen
3 жыл бұрын
Рады стараться 😊
@user-jg5ob8cu8j
3 жыл бұрын
купил атс,теперь хочу данный джипик
@user-ss3ht6ez1v
29 күн бұрын
Круто
@carboleg1838
3 жыл бұрын
О, давно про нее хотел услышать! Спасибо! И проверь, не тебе одному не нравится её внешка. Видимо потому и такие цены
@Avramen
3 жыл бұрын
Бро 🙏
@wladimir31kruchinkin10
3 жыл бұрын
Так в чём подвох ? То что налог бешенный и жор бенза ?
@Avramen
3 жыл бұрын
Как и со всеми похожими случаями, люди покупают за последние и не готовы поддерживать машину в достойном состоянии... Тут уже никакая надёжность не спасёт, поэтому непросто найти достойной вариант, но возможно! И он будет служить нормально
@user-mt1ei2iu9x4
3 жыл бұрын
Внешка у первого srx лучше гораздо! Этот мажерный какой то... Но всё равно выделяется в толпе VAGинальных... (владельцев таковых просьба не обижаться ;)) и других обыденных автомобилей. И салон у этого srx очень стильный до сих пор!
@user-rx8wx1uh1b
3 жыл бұрын
Что это за обзор? что это было? ничего по делу не сказали( Какие болячки, какие траты на запчасти, сложно не сложно найти запчасти, как относится к ним в сервисе. У меня жена больше информации найдёт, вот кнопочка вот пимпочка... пиз...ц
@marvinromantic
3 жыл бұрын
Я очень доволен своим srx cadillac ❤
@user-iy6cn4xe5z
2 жыл бұрын
Меньше Петросяна, все равно не получается , даже него дотянутся
@Avramen
2 жыл бұрын
Как скажете
@iLove3D.
3 жыл бұрын
Снимите Audi A8 long за 1,5
@Avramen
3 жыл бұрын
Как появится такая возможность
@gomersimpson5803
3 жыл бұрын
Живя в России быстро понимаешь, зачем автомобилю высокий клиренс и полный привод,банальная метель или гололед и ты сидишь в сугробе, шлифуешь лед, или вовсе исполняешь на заднем приводе Что касается компактных внедорожников типа врунгеля,джимника, ниваса и бесчисленного количества маленьких кроссоверов типа этого, они требуются тем, у кого семья небольшая или вовсе ее нет. Наоборот неясно зачем автомобиль, неспособный съезжать с асфальта в российских реалиях.
@mrradon6421
3 жыл бұрын
По большей части согласен, но так-же важен регион использования. Если ты живешь в Москве - то в чем смысл подобных маленьких кроссоверов? Да и в целом в Москве и большие внедорожники не особо то и нужны. Если только для стиля или понтов
@gomersimpson5803
3 жыл бұрын
@@mrradon6421 сомневаюсь что разумно держать отдельный автомобиль для поездок на природу, москвичи кстати достаточно активно путешествуют, ездят на дачи и тп, поэтому обладание небольшим кроссовером или даже внедорожником оправдано и в мегаполисе, иначе нужно покупать 2 автомобиля и соответственно иметь 2 парковочных места
@Avramen
3 жыл бұрын
Могу понять это в регионах, но не в мегаполисах
@gomersimpson5803
3 жыл бұрын
@@Avramen я живу в мегаполисе, несколько лет назад в центре лежали сугробы, на которые спокойно парковались нивы и крузаки. Опять же я еще не так стар чтобы торчать в городе все праздники и выходные, банальный выезд на шашлыкинг тот же тигуан способен продемонстрировать, а вот моноприводные недокроссоверы и пузотерки вынуждены оставаться зимой на обочине асфальта зимой и в слякоть, проще уже на электричке доехать тогда. Но если ты используешь электричку тогда зачем вообще автомобиль?! В городе проще пользоваться каршерингом, такси и общественным транспортом, а летом великом или самокатом, сейчас очень дешево можно приобрести все это на батарейках.
@user-tt1kz1bc3n
3 жыл бұрын
Так себе обзор
@Avramen
3 жыл бұрын
Согласен
@radiopapa6134
3 жыл бұрын
Да, это лучшее из доступного.
@user-ry8nq1bc7n
3 жыл бұрын
Развлекательный формат не дается тебе, переключись на информативный формат.
@Avramen
3 жыл бұрын
Тут нет формата🤷♂️
@jimmyacha6888
2 жыл бұрын
Музыка БОЗЭ ??? :)
@Icespace183
3 жыл бұрын
Покупаю . Спасибо за обзор
@Avramen
3 жыл бұрын
Перед покупкой обязательно тщательно выбрать и продиагностировать !!! Иначе будет сильный попадос 😬
@eduardeduard1618
8 ай бұрын
Сейчас такой не меньше ляма стоит
@andreev_evgen097
3 ай бұрын
Найти бы её сейчас за 500 😢
@user-mz3fn9ve4w
2 жыл бұрын
Возьмите мой на обзор. Infiniti Fx35 8г рест(s50)(максимальная комплектация). Большой бестолковый мотор,маленький багажник)))
@Avramen
2 жыл бұрын
О, это интересно 🤔 В каком городе?
@user-mz3fn9ve4w
2 жыл бұрын
@@Avramen написал Вам в инстаграмм
@user-mz3fn9ve4w
2 жыл бұрын
@@Avramen Москва / область (восток)
@TSAR_TOP
3 жыл бұрын
Соглашусь с тем, что маленькие кроссоверы не смотрятся. Машина должна быть или маленькая, или большая, а этот промежуточный вариант такое себе
@IIapTu3aH
3 жыл бұрын
TSAR этот выглядит как универсал на максималках
@Explorer_Kerch
2 жыл бұрын
маленький? у нее длина 4.8 метра / у крузак 4.9 / маленькие это рав4/мазда сх они по 4.5 / визуально с монитора не судите
@user-xn6jq5kq6l
3 жыл бұрын
8:34,я думал опять реклама вылезла
@Avramen
3 жыл бұрын
У меня тоже такая реакция была на финальном монтаже 🙌😂
@user-rx8wx1uh1b
3 жыл бұрын
Джип это марка автомобиля, максимум жаргон, джип чероки могли сделать и седаном , так что правильно говорить внедорожник.
@JKRoss-or3uz
3 жыл бұрын
Она какая-то стрёмная, бро... Агли... что это кэди - непричём
@jimmyacha6888
2 жыл бұрын
Чувак вот именно - Маленький и высоко сидишь !!!
@user-mh1vj8mk5y
3 жыл бұрын
Красава, очень крутой подход к видосу, посматрел какбутто блогера с милионом подпишиков, глянул 500 подписшиков и охуел, молодец продолжай и будет успех удачи, лайк подписка и комент лови
@Avramen
3 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!
@argentum7083
3 жыл бұрын
По количеству роликов про Кади мне кажется, что ты от низ тащишься
@Avramen
3 жыл бұрын
😂
@user-yv3nu8gj8l
2 жыл бұрын
500-600? За такую банку это даром. На днях такую рестайлинговую смотрел, 2014 года. Хорош аппарат, слов нет. Мощи с запасом, качество на высоте. Но ценник далеко за млн. Далеко! А так стоящий авто, пусть и с конским расходом, но с пробегами 5-7т.км/год можно взять, просто для удовольствия
@Avramen
2 жыл бұрын
Пару дней назад покатался денёк на варианте свежее и с другим салоном, намного интереснее уже поколение, но тогда уже и ценник там думаю будет сопоставим с 3-им эскалейдом
@user-jh6ny1dx4l
3 жыл бұрын
Меньше 700 к. не нашел(
@Avramen
3 жыл бұрын
Сейчас на все тачки цены улетели
@fierywolff
2 жыл бұрын
Доллар улител... 💸💸💸
@user-qg8hr5cf9p
3 жыл бұрын
и где же такие цены???
@Avramen
3 жыл бұрын
Можно найти
@alexandertolstov7147
3 жыл бұрын
Я тоже не нашёл таких цен
@alexandertolstov7147
3 жыл бұрын
Минималка800
@alexandertolstov7147
3 жыл бұрын
И таа будет 100%после аварии. Хоть ибез регистрации в страховой
@alexandertolstov7147
3 жыл бұрын
А так тачка дорогая но мне кажется что не выполняет своих функций даже на 50%
@an2an355
3 жыл бұрын
Где ты такие цены нашел? Они от мульта начинаются.
@demkad3629
3 жыл бұрын
ЭТО ДЛЯ ЛОХОВ ОНИ СТОЯТ ПОД МУЛЬТ ДЛЯ НОРМАЛЬНЫХ КТО ЗНАЕТ ОНИ ЗА 500 600 МАКСИМУМ
@Sergiogabana
Жыл бұрын
Не нравится, потому что налог огромный в разных регионах...вот и не нравится)))
@user-sd4jm4fj3v
3 жыл бұрын
После твоего обзора, цены на эту тачку, просто взлетели)
@Avramen
3 жыл бұрын
Я не специально 😬
@fierywolff
2 жыл бұрын
Доллар... 💸💸💸
@volerdman
3 жыл бұрын
Я конечно лайк поставил за обзор, но за эту машину лайк я не готов ставить🤬
@rostislavross9884
3 жыл бұрын
800-900 т.р.
@goldennote-relaxmusic3330
3 жыл бұрын
и полтос в год. налог
@user-eo3zo1ug5n
3 жыл бұрын
Хороший обзор.
@Avramen
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-uw1mw5sy7i
2 жыл бұрын
Ай Карамба!!!! Ты нехороший!!!!
@Avramen
2 жыл бұрын
Почему?))
@user-uw1mw5sy7i
2 жыл бұрын
@@Avramen да чисто для движухи!!!!))))))
@Avramen
2 жыл бұрын
А, хорошо 😂
@user-hi8ix3hs3h
3 жыл бұрын
Налог жуть! И бензин. Если б не это . Я б купил.
@wranglerrifle9485
11 ай бұрын
Cadillac Держава
@Alex33213
2 жыл бұрын
Минус один, налог )
@Avramen
2 жыл бұрын
Ну, это - да
@fanatikfanatikoff
3 жыл бұрын
Бозэ блэт?!!! Деревня!
@Avramen
3 жыл бұрын
Я как раз оттуда 👍😂
@Snawin17
3 жыл бұрын
Живой srx рестайл брал за 800,за 600 хлам
@Avramen
3 жыл бұрын
Мы дорест снимали
@Protozoa___
3 жыл бұрын
Неее он далеко не лучший !!!q5 первого поколения дорест в 100500 раз лучше !!!!
@-3-394
3 жыл бұрын
он дикий масложер с завода,известный косяк ку5 дорест
@Protozoa___
3 жыл бұрын
@@-3-394 да все равно ауди это топ. А это ну... Обёртка А так.. Салон допотопныц. И едут немцы лучше всех в мире
@user-rf6nu9pl6s
3 жыл бұрын
Не чего полезного
@Avramen
3 жыл бұрын
Я - не техник! Поэтому рассказываю только то, что интересно лично мне)
Пікірлер: 118