Заходи чтобы не пропустить лучший развлекательный контент о спорте и не только mediumsport.ru/
@vaflya444
3 ай бұрын
Разберите тачки на водороде
@РулонКамазов
3 ай бұрын
Ждём Разгон на треке. 😁
@fla1me911
3 ай бұрын
Рябят выпуск огонь, но прошу вас обратить внимание (и что-то с этим сделать) на подобного рода комментарии и ботов которые это пишут: "То самое до I6 в имени". Духота понимаю, можно и не обращать внимание на это, но все же почему бы не сделать наше общество немножечко френд ли))
@РулонКамазов
3 ай бұрын
@@fla1me911 они меняют аккаунты, всех не перебанить.
@downup9218
3 ай бұрын
Xiaomi, почти ничего сама не производит к ней приходят noname компании в большом количестве, которые производят пылесосы, соковыжималки, автомобили, холодильники и т.д. и компания Xiaomi выбирает из всех поставщиков ЛУЧШИЕ продукты и просто дают своё Бренд Имя, Это компания как витрина для ноунейм компаний. Единственное что выпускает своё это Телефоны.
@Capitoshca
3 ай бұрын
Я был уверен что Стас притащит троллейбус
@Capitoshca
3 ай бұрын
Ну собственно да. Я в целом оказался прав. Ну думал мб самокат ещё )
@papa__carlo6238
3 ай бұрын
Тоже подумал про троллейбус или трамвай😅
@serggarelov1661
3 ай бұрын
О, нас оказывается много, кто думает также 🤣
@rrruuu9659
3 ай бұрын
Ну я думал, что про локомотив на электричестве расскажет)
@РулонКамазов
3 ай бұрын
@@rrruuu9659 ну так-то да, 2ЭС-5К ещё больше груза увезёт, экономически выгоден. 😁
@телефон-ч1ь
3 ай бұрын
Гипер КАР. делает очень крупная и голодная ворона😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 13:44
@grinmirg
3 ай бұрын
Ебать, чувак, спасибо, до меня дошло в чем прикол)
@zix.log2
3 ай бұрын
Спасибо, что объяснил, я чёт не выкупил шутку в моменте))
@alexbreak4589
3 ай бұрын
У монтажёра новостей Стаса это шутка с элекроКАР(и тут Стас в виде вороны) уже произошла несколько месяцев назад))
@timeythomas4284
3 ай бұрын
А! Вот оно что! Блин, а я не сразу понял.
@timurenka
3 ай бұрын
Это вышка
@clown4643
3 ай бұрын
Кто бы что не писал, мне очень нравится это шоу) смотрится взахлеб, после тяжелого дня 1,5 часа пролетели незаметно, каждый участник хорош, разноплановые персонажи, которые в совокупности дополняют друг друга, очень нравится, что выпуски абсолютно не душные, а шутки Дороха порой очень даже выстреливают, продолжайте в том же духе и становитесь только лучше!
@AK-Plushkar
3 ай бұрын
Как буд-то бы нехватает текста. Т.е. каждый из вас отлично импровизирует и общее обсуждение и общий кадр смотрится интереснее, чем обособленный материал. Даёшь больше тайминга на попипдеть, чем на обзоры!
@timeythomas4284
3 ай бұрын
Вот это реально хорошее предложение. Даёшь разгтны в Разгоне!
@youngsouceee
3 ай бұрын
Шоу классное, делайте пожалуйста раз в месяц или квартал спецвыпуск, похожий на ТОП ГИР. Чтобы каждый выбрал машину какую-то и выполняли задания, можно отправляться в разные города (вместо стран как в топ гире). Например на Кавказ и выбрать 3 любые машины на юге (приора, камри и т.д.)
@__-fi6kk
2 ай бұрын
приора, камри все че знает😂😂доказал что ребенок еще
@antipka_vid
2 ай бұрын
Он говорит, что зикер внутри лучше, чем порш тайкан, ты вообще видел салон Порше ? Корова на тайкан не смотрит, тк плакать будет 😅
@КонстантинН-э7и
3 ай бұрын
Чтобы в машине была хорошая музыка, надо включать хорошую музыку😂
@timeythomas4284
3 ай бұрын
Мимо тёщино дома я без шуток не хожу!..
@alexlaptev3395
3 ай бұрын
Михеев Пацан из народа , Асафьев очень правильный чел, респект ему, Дорохов КВНщик, а четвертый я х знает кто это😂😂😂
@АдекватныйЧеловек-с6у
3 ай бұрын
Да они сами не знают кто это😂 просто левый чел сидит и что-то говорит, просто Стас думает, что это знакомый дороха или Михеева, Михеев думает, что это знакомый Дороха или Стаса, а дороху просто поебать кто там сидит
@Pashgun228
3 ай бұрын
Четвертый тоже КВНщик, Михеев тоже
@alexis0669
3 ай бұрын
Три КВНщика и крашенный
@РусланТаран-м1р
3 ай бұрын
@@alexis0669 смотреть без регистрации и смс
@antr20.
3 ай бұрын
Тогда дорох это второсортный квншик даже не лидер, а шпеньков это лидер команды 25й с ахмедовой
@crasssy1
2 ай бұрын
Вот Стас умеет своим мнением локальные перекосы автомобильного рынка создавать. Я очень надеюсь, что из-за его сюжета про электробус наши градостроители не станут гробить все оставшиеся троллейбусы с утроенной скоростью)
@МаксимПетров-п2ъ
3 күн бұрын
У нас в городе стабильно последние года два закупают именно новые троллейбусы.
@Ilyaqoof
3 ай бұрын
Чугун - ионные батареи
@ivanpozniak3377
3 ай бұрын
Но ездит на пропане 😂
@АбуИбрахимАбдуРрахман
2 ай бұрын
Топ, его производят в нашем городе Нефтекамск
@molodoysk8299
3 ай бұрын
мужики Седлайте "спор" про лучший первый авто
@timeythomas4284
3 ай бұрын
У Стасяо есть старенький видос на эту тему.
@Парам-н9ь
3 ай бұрын
Варпач ахринел наверное от звонка Дороха
@МарияЧучина-р4и
3 ай бұрын
Люди! Не смотрите эти выпуски с какой-либо едой или выпивкой! Подавится можно каждые 5 секунд 😂
@s-motors5502
21 күн бұрын
В 22г купил лиф 30квт тачка во владике стоила 820р еще 70 доставка до мск купит в комплектации х но без аеро стайл как тут толко колеса там синие . 40 было пробега уже 100 на щетке 9 палок а купил с 10 тачка 16г за 6 лет потеряла 2 палки . Короче если этот авто второй в семье и есть бензин на котором уехать по трассе то это идеал я перестал тратить деньги на авто от слова вообще . 3500 в месяц за свет и 100-150км каждый день раскатываю заряжаю только дома раз два в месяц на заправке. Подогревы зад перед руль мультимедиа все 🔝 ну и динамика до 70 км в час очень хорошая по городу идеально
@ВячеславЛазарев-п7ц
3 ай бұрын
После первого выпуска показалось что шоу не будет интересным и долго не протянет, но со временем разговоры ведущих становятся более открытыми, дружелюбными, появляется химия, уходит неловкость. Смотрится интересно
@alexeizhestkov
3 ай бұрын
Такие же были мысли ,что не зайдет,но пока очень даже, надеюсь у них не кочнаться идеи)))
@АлАл-о9о
3 ай бұрын
Ничего не изменилось этот выпуск ещё и скучный, даже по реакции зала🤷🏻♂️
@CheBurashka1-h7c
3 ай бұрын
пока что по прежнему скучно
@denisgrom7822
3 ай бұрын
@@CheBurashka1-h7cони для этого Дорога позвали . так как у белобрысого с юмором на 2 с минусом
@fate6694
3 ай бұрын
@@АлАл-о9о ну твой комент набрал 4 лайка.... а тот под которым ты его оставил 460.... и мой 1 ))))... так что шоу жить.... дорох там не пришей к звезде рукав... но может со временем выучит что то про машины...
@ДенисГригорьев-ю3м
3 ай бұрын
Хочу увидеть гонку Стаса на полике против Дороха на тесле. Чё пацаны, в поисках скорости 4? 😂
@dimagrylev3252
2 ай бұрын
а ты вторую часть смотрел? если нет то посмотри если да то посмотри еще раз до миллиона осталось чучуть
@ДенисГригорьев-ю3м
2 ай бұрын
@@dimagrylev3252 уже раза три весь цикл пересмотрел)
@tonyvtaxi
Ай бұрын
Неистово плюсую! 😅
@MaximShtir
Ай бұрын
Если что есть вариации с w12)
@krikun599
8 күн бұрын
В поисках скорости 4: Асафьев рыцарь Дорох. - угадай где запятая
@aninrus13
3 ай бұрын
Вот тайм атак Дорохова и Асафьева я бы с радостью посмотрел. Это что получается, запускаем "В поисках скорости - 2 сезон"?))
@zix.log2
3 ай бұрын
Тоже в голове сразу появилась мысль: Они всё-таки не отказались от идеи "в поисках скорости"))😂
@ИльнурАглутдинов
3 ай бұрын
Тогда лучше позвать их в ДГЛ
@dantimoshenko8287
3 ай бұрын
Посмотрите вторую серию кстати
@maximu55
3 ай бұрын
Главное не найти ту самую "скорость"
@sobskii
3 ай бұрын
volkswagen polo GT vs. world. Ждём.
@cakelikerblog
2 ай бұрын
Я понял почему Стас не смог притащить электричку: электропоезд Иволга не поместится в съемочном павильоне.
@ИльяКошевенко
3 ай бұрын
Про Кларксона вспомнился анекдот: "Красота британских женщин вынудила британских мужчин стать лучшими мореплавателями в мире"
@maysy5770
3 ай бұрын
🔥
@jan49770
2 ай бұрын
А ещё погода и еда. Куда угодно лишь бы подальше от этого острова
@СеменСеменыч-п9т
2 ай бұрын
Саша Барон Коэн анекдот рассказывал. Викинги грабили города и насиловали женщин. Приплыли в Англию . Посмотрели. -Будем только грабить !))
@andrey2669
3 ай бұрын
"Я правильно услышал, что самолёт быстрее машины? Давай так, ты берешь самолёт, а я Фольксваген Поло СЕДАН...."
@yandexi
3 ай бұрын
Это уже было в Топ Гире
@rnvlg-34
3 ай бұрын
Не брат, чёрная приора быстрее будет 😂
@НикитаЧерных-ш9ш
3 ай бұрын
@@rnvlg-34белый цвет даёт +10000 лс
@vladd6639
3 ай бұрын
@@НикитаЧерных-ш9ш Без полосок, считай что не едет.
@grafvladimir531
3 ай бұрын
Точь в точь была гонка в Форза Хорайзн на хбокс)
@zombie9142
2 ай бұрын
Я правильно понял, что у Теслы, ФИЗИЧЕСКИ был подогрев, отключенный программно...и когда обновлением его включили, то это типа подарок??? И владелец теслы это в плюсы записал??? facepalm
@dmyasnikov
2 ай бұрын
нет, такого не было
@Hirugva007
2 ай бұрын
Так щас делает ОЧЕНЬ много компаний...
@jan49770
2 ай бұрын
Да, был изначально. Иут ещё важен подход к клиенту, когда ты ему не просто фичи пхаешь в покупаемый им гаджет, а правильно их презентуешь. Тогда человек относится к ней не как к само собой разумеющемуся, а как к чему-то особому.
@dmyasnikov
2 ай бұрын
@@jan49770 у какой модели был подогрев, но его разлочили позже?
@alexandersainchuk4309
Ай бұрын
Вообще-то ета будущее - дешевле делать одно сидение (с подогревом) и потом отключать чем 2 вида сидений (ето как у процессоров отключают ядра) - такое будущее И да скоро всё ето будет по подписке :) (а взломав тачку и включив всё в ручную ты потеряешь возможность обнов итд)
@dorevlav1649
3 ай бұрын
Ну Михеев правду рубит и реальность показывает. Какие тачки за 15-20 млн рублей? Я таких денег представить не могу,а тут целая электричка стоит. Вот за 2 млн еще более менее,но все равно дорого
@Альпаковод
3 ай бұрын
@@flugxА давайте мы все же в реальность Вернёмся, а не будем лезть в это беличье колесо
@dorevlav1649
3 ай бұрын
@@flugx ну я вижу ты сам миллиардер,что так легко говоришь "построй карьеру и будешь зарабатывать". Чет большая часть населения не зарабатывает миллионы,а говоришь так,будто это раз плюнуть
@Alex-ew5fh
3 ай бұрын
@@dorevlav1649 все просто ! он печатает в массы эти "средние" зарплаты в нашей стране )
@user-hg7vs7nk4b
3 ай бұрын
@@flugxЧтобы не удивляться суммам в 10-15 млн, это какую карьеру надо построить? Окей лётчики сейчас получают в год схожие суммы по разряду, но они лётчики. М.б. инженеры какие-нибудь? Если пукнешь про бизнес, то это не карьера, ибо ты уже главный.
@timeythomas4284
3 ай бұрын
Реальная карьера: работаешь оператором станков с числовым програмным управлением расточной группы, повышая разряд до пятого, дополнительно договариваешься с работодателем, чтоб ты сам себе писал программы (то есть, и за технолога работаешь), сам снаряжаешь станок, то есть, за наладчика работаешь, и в таком случае твоя зарплата может и за три сотни тысяч улететь. Мой наставник, токарь универсал 6 разряда, за две недели в 2017 году мог 120 000 поднять, работая по договору подряда, и это реальные цифры для всех и каждого, кто готов упарываться в очень не простую профессию. И вот ты сейчас около 300 000 зарабатываешь, возьмёшь ли ты себе за 12 миллионов машину? Нет. Почему? Дорого! Человек, который зарабатывает три сотни тысяч в месяц бедным быть не может, но даже у него Ауди свежая, а не Зикр.
@7mr.freeman6
3 ай бұрын
Где можно посмотреть заезд Стаса и Дороха? Это 100% нужно увидеть😱
@FersaiT
3 ай бұрын
Тут он и будет 90% ( если будет )
@Egog09
3 ай бұрын
@@FersaiT ждем всем электробусом
@serz1885
3 ай бұрын
Да какой заезд. Какое поло? Это будет корч на метаноле для трэка, а не машина но повседнев
@АртС-х7р
3 ай бұрын
@@serz1885 это будет их обычный поло из "в поисках скорости" какой к черту, метанол
@valikoization
3 ай бұрын
Да кому нах этот трэк нужен,. Это прям для совсем АвтоДрочеров,, 99% кто это смотрит Трэком как таковым не увлекаются !! Кто в городе в адекватном уме будет пытаться на такой скорости повороты проходить ? Из адекватных людей не кто ))
@kvassobatonno6423
2 ай бұрын
Племянники с Германии сказали, что Дорох - это Хаммонд под санкциями 😂😂😂
@hadshot6011
3 ай бұрын
Я мечтаю увидеть, как Стас разнесет на треке Теслу Варпача с его "Она делает Бугатти" и "Я делал 720s и f90" на обычном Полике. Это будет легендарная заруба.
@street-club
3 ай бұрын
Так на изи разнесет, опыт вождения на треке решает. К тому же полик не сток, максимально облегчен и вдутый.
@KasKusOK
3 ай бұрын
@@street-clubТак 2.000+ кг автомобиль действительно показывает отвратительное время на треке.
@qaz261
3 ай бұрын
@@street-club так если поло заряженный, то весь смысл теряется. Идея озвученная была "обычным авто бензиновым", а не заряженной гонкой в которую вбухнули + 10лямов.
@АдекватныйЧеловек-с6у
3 ай бұрын
@@qaz261 так суть ни в этом, а в том, что электричка ни для гонок!
@Sav_Nik
3 ай бұрын
Заряженый полик - нет смысла гоняться. А бугати есть? Типа полик круче ?@@qaz261
@imprez7917
3 ай бұрын
можно было просто Стаса и Варпача посадить напротив друг друга и не выключать камеру часа 2
@warpath031
2 ай бұрын
Хахахахаххаха
@Grifoniy
2 ай бұрын
@@warpath031 легенда в комментах, рад за тебя, что начал появляться в шоу разных)
@maratramazanov666
2 ай бұрын
Даааааа 😂
@Renjer141
2 ай бұрын
Стас это "положительное фиаско" автомобильного информационного контента. Надо представляться уже "Стас - автоблогер, автоисторик, автостендап-комик" Михеев - Forever
@Dorestyle
3 ай бұрын
Очень круто что вы среагировали моментально, на просьбу добавлять в кадр реакции ведущих. Это было незабываемые час с хвостом 😂 чего не скажешь про владение электромобилем, когда у тебя заканчивается топливо и вторая сломанная заправка 😁
@АлексейМазин-с7й
3 ай бұрын
мосгортрансу вообще большой респект! Не все госы готовы на коллабы сейчас. Да и вообще уровень общественного транспорта в Мск офигенный
@uumhabarov
3 ай бұрын
Сергей Семёнович, перелогиньтесь.
@АлексейМазин-с7й
3 ай бұрын
@@uumhabarov тогда уж Ликсутов
@ivankravchenko8920
15 күн бұрын
@@uumhabarov а по существу есть что возразить? По общественному транспорту Москва действительно лучшая в мире.
@Saharochekl
2 ай бұрын
Я так верил, что будет коллаба с РЖД и Стас пойдёт делать обзоры на Иволгу, Ласточку и тд... А про автомобили: Дороху я за Теслу готов простить всё)
@iki_welt
3 ай бұрын
Перед заездом Стаса и Дороха надо обязательно посмотреть вторую серию "В поисках скорости"
@rrruuu9659
3 ай бұрын
Думаю надо посмотреть весь «в поисках скорости». Просто чтобы понимать выбор автомобиля
@DimaPolstyanov
3 ай бұрын
Не равный заезд... Если только после автомобилей на мотоциклах ещё кружок))).
@ProstoDon-r4k
3 ай бұрын
Стас, прекращай, да посмотрим мы его, заебал.
@ivanpozniak3377
3 ай бұрын
@@DimaPolstyanovпри чем здесь мото?
@serggo3
3 ай бұрын
Вова перелогинься
@mikhailkoksharov2169
3 ай бұрын
Вот тут Михеев красавчик, все по делу. И про бюджет (18 миллионов, у кого такие деньги? xD) - тачка за 1.5кк, это конкурент ГРанте практически, в нынешних условиях. И про правый руль - если ты еблан, то тебе никакое расположение руля не поможет, а если ты умеешь водить, то тебе похеру где руль. Кандидат от народа, одним словом.
@idntfkngcare
3 ай бұрын
На днях второй раз за жизнь, сидя на пассажирском(права есть) справа уберёг друга от тотального въезда в жепу машины. Ситуация: едем во втором ряду ~80км/ч, пора бы перестроиться в правый ряд чтоб уйти съезд, вдруг у€бище с огромным прицепом(с кунгом) с правой полосы начинает топить тапку в пол и включает левый поворотник. Мы замедляется километров до сорока, этот нехороший человек встаёт перед нами в наш ряд и почти не ускоряется. У водителя слева от меня почти никакой видимости нет кроме кунга, и правую полосу ему не видно. Напомню, мы всё ещё перестраиваемся вправо и потихоньку сбавляем скорость. Он не видит, а я кричу стой тормози! Потому что там пробка, которую мне с правого сиденья было видно. Он тормозит километров до пяти и мы встаём в пробку. А иначе он бы даже затормозить не успел. Вся эта ситуация - секунды четыре, может пять. И так уже было со мной в другом городе, на другой трассе, тоже на леворукой машине. Тебе никогда не стреляет мысль обогнать кого-то, это всегда обдуманное решение и ты всегда смотришь есть ли встречка. А вот то, что перестроиться нужно было пятьсот метров назад стреляет регулярно у всех, и именно в этих случаях праворукие машины безопаснее леворуких. К тому же, если кто-то вылетит на встречку, у водителя праворукой машины больше шансов выжить. Этих жизненных уроков мне хватило, чтоб ставить и леворукие и праворукие машины как минимум наравне. Но праворукая меха это конечно 💀, там реально переучиваться надо
@ramirez_joe
3 ай бұрын
@@idntfkngcare ну по мехе тоже не соглашусь)) я работаю водителем бензовоза на месторождении, на леворульном Урале 6×6, естественно на механике. Своя машина праворульная хонда на механике, и когда я сел за правую меху проблем не возникло ни на секунду) ты делаешь всё тоже самое, абсолютно, просто другой рукой) у тебя даже коробка не зеркальная, она просто точно такая же как в условной гранте или любой другой леворукой тачке на палке, абсолютно такая же коробка, просто ты сидишь справа и переключаешься левой))
@ЮрийФомин-ж9ц
3 ай бұрын
@@idntfkngcare Есть простой принцип: не вижу - не еду. А для избежания таких ситуаций можно поставить камеру справа (у меня такая стоит слева (обгонная) на праворульной машине).
@ДмитрийВихарев-н9д
3 ай бұрын
Ну во первых эта цена бушки, и то от 300к и до 2 ляма. Во вторых, Михеев сказал, что первая партия за штуку в сша стоила 33к баксов в 2011 году, что на сегодня это 3,3 ляма наших. И если так смотреть, то новая БЮДЖЕТНАЯ электричка на сегодня так и будет стоить, и это надо просто принять
@ДенисСенько-ю2я
3 ай бұрын
Ага, я разъезжая по москве где паркинги с правым рулем и бегатней до кнопки взять корешок или поговорить с охранником в избушке считаю, что проблема правого руля только в том что умеешь ты ездить или нет .
@АртемТолстых-з7ъ
3 ай бұрын
ДГЛ Дениса Дорохова и Стаса Астафьева! Я хочу это видеть! Главное условие - это Дмитрий с двумя пива на трибуне!!! 😂😂😂
@Ggrop16
3 ай бұрын
Дорох: хвалит теслу варпача Тем временем тесла Кирюхи: опять сломалась на зарядке и нет запчастей в России
@MrPardus-wj8pr
3 ай бұрын
@LIFAK44.RU__Ha_CauTe_368 то самое 8 лет строгача
@warpath031
2 ай бұрын
Ну подожди, она сломалась не потому что Тесла плохая, а из-за Зарядки, машина отработала свою часть вообще то.
@snorlax.5195
2 ай бұрын
@@warpath031оправдывайся
@TraXtor_
Ай бұрын
😂😂😂
@LeoJFitz
Ай бұрын
Да тесла топчик. Какой нафиг лиф... Кто вообще приглашал людей в зал? Бред же
@ГригорийБайков-е6в
3 ай бұрын
Стас и Денис подбирают авто для обычных обывателей и именно то, для чего и нужен авто, выполняющий главную функцию. Красавчики)
@Mimechael
3 ай бұрын
Это первое автомобильное шоу, где рекламируется общественный транспорт 😂😂😂
@ДмитрийВоробьёв-г9ч
3 ай бұрын
Пожалуйста, не останавливайтесь, это первое автомобильное шоу (после легендарного из старой доброй Британии), которое смотрится взахлеб.
@AltRUis1
3 ай бұрын
+
@vtlk007
2 ай бұрын
поддерживаю!
@Bonus__
2 ай бұрын
Надо бороду сюда в шик кто за дайк
@AbsurdDrive
3 ай бұрын
Молю вас🙏🏻продолжайте снимать это чудо
@pronmaker
3 ай бұрын
Салют
@Paul63G
3 ай бұрын
Давайте тоже продолжайте!
@antonkadomtsev2783
3 ай бұрын
Конечно снимут, шоу продолжается же
@romaniskibaev8581
2 ай бұрын
Шутки про правый руль Михеева и Павлова - просто космос 😅
@МихаилСковпень
3 ай бұрын
Михеев внатуре сибиряк настоящий) с самого начала видоса думал про лиф, и вот оно) давайте вернемся на землю, за 400 чуть мят, чуть кривоват, и пойдет!) проект топ, все красавчики)
@viktop9438
3 ай бұрын
ПРИВЕТ ИЗ ЗАСНЕЖЕННОЙ СИБИРИ!!! ДА , БРАТ, ТОЖ ПРО ЛИФ ДУМАЛ, РЕАЛЬНАЯ ТАЧКА ЗА РЕАЛЬНЫЫЕ ДЕНЬГИ, А ЗА ЭТИ МИЛИАРДЫ ОНА НАХ НЕ НУЖНА!!!!
@viktop9438
3 ай бұрын
ЁБ КАПС(((
@okami157
3 ай бұрын
какое-то время спустя, Гудков Данила Александрович "Ребят всем смотреть в поисках скорости 4 серию, где Стас катается по треку с Дороховым"
@warelog1
3 ай бұрын
и выпуск 5 где он всё катается с Дороховым НО один в салоне😀
@СергейСитников-д7н
2 ай бұрын
Михеевский обзор ЛУЧШИЙ💪не в обиду остальным😎Привет из Перми🤝
@chilllove4269
3 ай бұрын
Пожалуйста, уважаемый стилист! Перестаньте одевать Стаса в дикий треш. У него не такая фигура!!!! Невозможно смотреть на эти широченные штаны!
@ivan_pushkarev_master
3 ай бұрын
он тощие ноги скрывает )
@stasbiz
3 ай бұрын
Ну тут же все не понимают как работает одежда, думают что широкие джинсы, значит ноги огромные скорее всего или на оборот значит очень тонкие 😂 или ему нужно в обтяжку джинсы надевать, чтобы все видели какие точно у него ноги. Выглядит хорошо, вполне стильно, они его уж точно не портят, ноги не укорачивают, так как всем вполне ясно где пояс, в чем проблема не вижу 🤷♂️
@ЕвгенийНесмеянов-ю8т
3 ай бұрын
Пофиг
@lllenzzz
3 ай бұрын
Фигура Стасяо переварит любые шаровары и колготки, пушо он тощий и длинный. А вот во что рядят (особенно в прошлом выпуске) Шпенькова - это действительно адовый адок
@xazov.e
3 ай бұрын
Стас в новостях говорил, что дерётся со стилистом за свои "велосипедки". А шаровары это не его
@Capitoshca
3 ай бұрын
Мне кажется если завтра закончится вся нефть на планете Стас пересядет скорее на лошадь чем на электричку.
@ИванПрозоров-ш9в
3 ай бұрын
Между прочим, лошадь и экологичнее и эмоциональнее любой электрички😁
@Dmitriesso
3 ай бұрын
Закончится нефть перейдем на газ
@Морвед
3 ай бұрын
Да ладно, он столько раз переобувался в прыжке что будет главным амбасадором электровеников. Впрочем его тупые хомячки это не заметят и будут считать что Стас всегда топил за электрокары :-)
@Capitoshca
3 ай бұрын
@@Морведтопить за электрокары он может только в реке тех кто их продвигает
@no5carry763
3 ай бұрын
@@Dmitriessoна самогоне
@kostyab7861
3 ай бұрын
Моожно и без трека устроить гонку между навороченой электричкой и бюджетной бензинкой: просто проехать из СПб до Владика и посмотреть кто быстрее. 😂
@vtlk007
2 ай бұрын
и посмотреть, кто доедет))))
@kostyab7861
2 ай бұрын
@@vtlk007 зимой 🤣
@EduardGerbanovskiy
2 ай бұрын
Можно еще с трамваем погоняться - и маршрут так проложить, чтоб рельс не было - там тоже 100% победишь)) Не сравнивайте проблемы инфраструктуры и проблемы машины🤷♂️
@48night
2 ай бұрын
@@EduardGerbanovskiyа зарядка по несколько часов это проблема инфрастуктуры или машины?
@Барон-з3р
Ай бұрын
@@48nightэлектрички по 20-30 минут заряжаются на быстрой зарядке. Зависит от объема батареи
@dominik-toretto27
3 ай бұрын
Ждем гонку Асафьева и Дороха, я буду болеть за Михеева
@НубиаТащит
3 ай бұрын
Ну честности ради хочу отметить следующий факт. Я из Тулы. В нашем городе Лифов, е-нотов (как у Андрюхи), минивэнов (как у Стаса в съемочной команде) реально много, я их вижу каждый, блин, день. А что это значит? Это значит, что Ниссан - единственный производитель, кто смог родить доступную тачку на электротяге, с которой можно жить как минимум в городе. Ниссану респект, стопудово
@alexkuzkin9073
3 ай бұрын
Лиф с точки зрения построения электродудки... Ооочень спорный авто, его основной плюс - цена. За такие копейки ты получаешь оч много пространства в авто, но сразу налипаешь на массу дополнительных вопросов, по этому к покупке лифа нужно подходить с очень ясной головой, так как одна чуток не так оценишь свою потребность в суточных пробегах и всё, исправить это можно только за 400+, допку в багажник не рассматриваем, всё таки это дикий колхоз. З. Ы. У самого лиф и для моих нужд лучше тачку не найти. Фиг я продавать её стану, в крайнем случае будет оставлена для покатушек в магазин.
@ТатьянаБазылева-о6о
3 ай бұрын
Я вчера еду с дачи в город... Догоняю колонну машин длиной с километр и в течение получаса всё автомобили обгоняют убогий Ниссан-лиф едущий по трассе со скоростью 70 км/час. Помойка электрическая этот лиф. На лице у водятла этой электротележки было нарисовано желание хоть как-то доехать до города и не встать на обочине с севшей батарейкой.
@dmitriykolobov5367
3 ай бұрын
@@ТатьянаБазылева-о6о правилом хорошего тона для этого водителя было бы остановиться на обочине и пропустить колонну.
@alexkuzkin9073
3 ай бұрын
@@ТатьянаБазылева-о6о странные суждения об автомобиле из-за конкретного персонажа. У меня по пути с дачи домой две электро зарядки, планирование поездки для лифа с малой баткой - обязательное умение. З. Ы. Сами тоже в такую ситуацию попали один раз, когда только получили машину, но где возможно сворачивали на обочину и пропускали машины,)
@reskko1
3 ай бұрын
но прошлое, настоящее и будущее целиком и полностью за приусами)
@artemkinalexandr555
2 ай бұрын
Привет. Зарядные станции для электробусов я разработал, компания Яблочков СПб. Очень приятно увидеть их в выпуске.
@BryceVectra
2 ай бұрын
С китайскими кривыми куполами, бесконечными глюками и тд...
@artemkinalexandr555
2 ай бұрын
@@BryceVectra у нас купола оригинальные немецкие. Глюки это на китайских станциях, у нас все норм.
@OhCurva
3 ай бұрын
Вы держите Стаса в заложниках?
@Денис-ъ8у1ю
3 ай бұрын
Уберите крашенного
@katushagi3242
3 ай бұрын
😂
@igroman21
3 ай бұрын
кому он нужен держать его
@PoZlFaN
3 ай бұрын
Они держат Стаса потому что выкупили Порше
@EvalovHaapl
3 ай бұрын
Это не его с ними заперли,а их с ним
@Idontknow-xk3ei
3 ай бұрын
- Леонид Аркадьевич, а мы точно не ослепнем? - Сектор Шанс на барабане!
@АлександрЕськов-ш4ю
3 ай бұрын
😂😂😂
@alexeypaderov786
2 ай бұрын
Стас: электрички уйня, потому то потому, пункт первый, второй, третий, у меня есть голова на плечах Пацаны: ну они же быстрые Моё мнение пока не придумают какой нить вид энергии не в батарейках типа 100500тонн, это простоиранутый утюг на калесах, покататься в каком нить каршеринге да, покупать науй нада
@АдекватныйЧеловек-с6у
3 ай бұрын
Стою жду электробус. Тем временем мой электробус: ....
@_team-liquid_batr_fly4417
3 ай бұрын
лучший электрокар-который не произвели
@Dan990able
Ай бұрын
Как постоянный пользователь общественного трпнспорта могу сказать, что главный кайф электробусов - запах, а вернее его отсутствие, в старых автобусах сидеть сзади ближе к мотору было просто пыткой для чувствительных людей.
@ТимКуликов-г8в
3 ай бұрын
Кто не понял про поло седан посмотрите вторую часть "в поисках скорости"
@timeythomas4284
3 ай бұрын
А ты хорош!
@СергейСергеев-б6ъ8ь
3 ай бұрын
Данный формат показывает на сколько Москва далека от России)) спасибо Край!)))спасибо Михееву и Павлову
@Armagadinn
3 ай бұрын
Так смысл же выбрать лучший электро кар, а лучшее не может быть дешево, лиф лучший электро кар за свои деньги, но не в вакууме
@zubov3680
3 ай бұрын
А ещё живя в МО приятно видеть номера с родным регионом 👍
@sweet_al
3 ай бұрын
Это да. В Москве аж электробусы есть, Я вот вчера в Иркутске чуть в пазике под пол не провалилась))
@okdedok
Ай бұрын
Отличный электромобиль. Пока ошибки отдалят автопилота ты на десяточку бесплатно покушать присел. 😊
@marshall5408
3 ай бұрын
Шутку про "Гиперкар" кроме Стаса никто не выкупал первые секунд 5😂😂😂
@alexbreak4589
3 ай бұрын
У Стаса уже опыт в этой шутке
@kolbasa16
3 ай бұрын
Я так понимаю электрогиперкар будет если ворона на высоковольтную ЛЭП.
@marshall5408
3 ай бұрын
@@kolbasa16 ахахаххахаха да
@dsq2309
3 ай бұрын
Дима лет 20 профессинально занимается юмором) все таки один из основных авторов Камеди клаб продакшн) есть подозрения, что он точно выкупил😂
@YaroslavVP
3 ай бұрын
@@dsq2309ой не факт. Тут внутрячок такой, который не все выкупят
@dimonnaprikole
3 ай бұрын
Самое безумное что видел, это в Краснодаре нисан leaf с солнечной батареей на крыше! 😂 Профессионалам мастерам респект!
@gefelix4939
3 ай бұрын
Они соеденили в одной передаче Дороха и Варпача. Единство деградации собрано. 😂
@fate6694
3 ай бұрын
кто он такой - хз ))) ... НЕ ВЫЗЫВАЮТ ЭЛЕКТРИЧКИ ЭМОЦИИ! )))... ДА, ты ускоряешься, но от чего? ну ты больший кайф испытаешь от тарзанки с моста.... сигани.... все так же. ускорение бешеное, звука нуль, зато УСКОРЕНИЕ!!!! такое же не долгое.....
@gefelix4939
3 ай бұрын
@@fate6694 да да да😂😂 Они продают сами себе идею, что это "круто" больше, чем продавцы этих машин им.
@fate6694
3 ай бұрын
@@gefelix4939 ну, кстати, за аналогией ходить далеко не нужно.... Яблоко продаётся последние.... Ладно, лет 5 с такой же идеей..)))).
@__ZiZuu__
10 күн бұрын
Какая же смешная аргументация фанатика теслы. Хайп и разгон по прямой на жирной тачке. Но оькоеил чтобы видели, звук из колонок. Аргументация малолетки 😊
@artemkuz6972
3 ай бұрын
Я думал Стас электросамокат покажет
@ВладиславРоманов-ы3х
3 ай бұрын
«Великолепная» Тесла, где чтобы открыть капот, бардачок, нужно тыкать в экран
@SKAzo4nik18
3 ай бұрын
Можно и голосом. А ещё можно с телефона кнопкой или голосом. А ещё багажник можно с кнопки открыть.
@maestroxd9951
2 ай бұрын
Лицо Стаса когда Миша выбрал не 911 это шедевр. Мне казалось он просто встанет и уйдет из студии
@ramirez_joe
3 ай бұрын
Да бл, Стас всё правильно говорит, в бытовой жизни, о которой так яро говорит Шпеньков и Дорох, нахер не надо это ускорение, ты живёшь в городе, у тебя ограничение 60км/ч, нахуй тебе плейд с весом 3 тонны и тыщей лошадей? Я владею интегрой, 200лс, меньше тонны веса, недавно чуть больше месяца я поездил на додже с v8, и с каким же кайфом я сел обратно в свою хонду, и поехал прохватывать по городу, как я скучал по машине, которая нормально управляется, а не эта тяжёлая хуйня, которая неадекватно реагирует на педаль газа и при этом перед каждым поворотом надо делать практически полную остановку.
@glebnemtsov6934
3 ай бұрын
ну так на треке то плейд объезжает м5 комп, а про сравнение с поло стаса вообще странное
@ramirez_joe
3 ай бұрын
@@glebnemtsov6934 Да в пизду плейд когда есть сивик топор. Когда есть меган рс. Второй будет сильно дороже в эксплуатации конечно, но тоже крутая в управлении машина. Хоть раз сядь в картинг или хотя бы в кузовную машину, которая легкая, при этом колёсная база близка к квадратной, и попробуй проехаться. Да любой супернахергиперкар лесом идёт, даже калина спорт на 126 моторе мне дала больше эмоций, чем тяжёлая, неповоротливая, но пиздец мощная машина. Плейд чуть более поворотливый, чем додж, да. Но ты никуда не денешь ебaнyтый вес, чуть асфальт намок, чуть появилась на дороге пыль, чуть дорожное покрытие поймало неидеальные условия и всё, ты уже в кювете, огромная масса и её инерция добавят тебе коричневых красок в штаны. И привет детям и внукам, которым придётся жить с мёртвыми аккумами после этих дуделок, которые невозможно утилизировать, их просто закапывают, и они отравляют почву, водоёмы и всё вокруг, что они есть будут я представляю.
@glebnemtsov6934
3 ай бұрын
@@ramirez_joe я не спорю что от теслы эмоций мало в плане управления, просто стас обьективно хуйню несет когда говорит что на поло обьедет теслу
@ramirez_joe
3 ай бұрын
@@glebnemtsov6934 ну он говорил в том контексте, что он на поло и Дорох на тесле. В такой конфигурации вполне возможно, что и объедет) хотя он сказал про адм, там много прямых участков 🤔
@OARIT
3 ай бұрын
@@glebnemtsov6934скорее всего он кругов 20 предложит ехать, электричке будет плохо))
@АртёмСмольников-щ1к
3 ай бұрын
За шутки отвечает Денис и немного Дорохов...))) Но так-как Денис отвечает со Стасом за хоть "какое-то" знание автомобилей, то он соответственно становится главной "звездой" передачи)))
@Grifoniy
2 ай бұрын
Самая лучшая электричка - это машинка для детей в которую могут поместиться два ребенка, на радиоуправлении. Сам такие в парке держу, там за полтора можно целую точку с 0 купить😂😂
@Furry_fan
3 ай бұрын
это вроде автомобильный канал, при чем тут роботы пылесосы переростки
@А.С.Куркин
3 ай бұрын
разгон чтобы повеселить)
@danilgorlov8803
3 ай бұрын
Система управления
@Морвед
3 ай бұрын
Так они позиционируют себя как шоу четырех мужчин, а в кадре минимум три заднепроводных :-)
@Валерий-з7о5й
3 ай бұрын
Если ты задаешь такой вопрос, то скорее с юмором у тебя проблемы, просто расслабься
@АдекватныйЧеловек-с6у
3 ай бұрын
@@Морведтак вроде тебя и 2х твоих любовников там не было или это вы там были за рулем машины, которая ехала рядом?
@oee_
3 ай бұрын
общественный транспорт электрический - это тема. Личный авто электрический - большой вопрос. Если он не единственный, то ок. Электрички никогда не заменят двс полностью. Но право на существование у них есть
@boloyng1173
2 ай бұрын
Угарно смотреть как у Стасика горит очко весь выпуск)
@lisapreit7424
3 ай бұрын
Это классный выпуск , но толи дело посмотреть в поисках скорости )
@danildanilov9809
3 ай бұрын
Требуем обзор на Audi A2!
@danildanilov9809
3 ай бұрын
#audia2
@imnoname35
3 ай бұрын
(Что такое 16 в имени объясните)
@danildanilov9809
3 ай бұрын
@@imnoname35 тебе не стоит знать...
@Alexplanb75
3 ай бұрын
@@imnoname35 мне собственно пох... но меня эти оригиналы-школьники заели в ответах под каждым комментарием с этой х...ней про 16. Это для тех у кого нет мозгов.
@ИльяШитов-н7е
3 ай бұрын
Стас фит с Ефимом сделает?) Как ответ Дороху))
@electrobuz
2 ай бұрын
Стас мог бы притащить вилочный погрузчик или гольфкар. Просрал такую возможность
@TechnoTurianArtem
3 ай бұрын
Я согласен со Стасяо. Электричка - это для общественного транспорта. Метро, автобусы, троллейбусы, трамваи - пожалуйста. Заодно меньше дыма. А на личном транспорте я должен доехать когда угодно и куда угодно. И это точно не про электрокар из 24-го.
@ПКПерекуп
3 ай бұрын
Если у человека есть деньги - он может купить очень быструю теслу для ежедневных поездок и вторую бензиновую машину для редких дальних. Это глупый аргумент). Если у человека есть 11 миллионов на плейд - пара миллионов на бенщирюновую найдутся)
@YaroslavVP
3 ай бұрын
@@ПКПерекупну так миллионы может и найдутся, но может же не оказаться парковочного места для хранения лишнего автомобиля. Допустим ты в своем доме живешь, который любимая супруга с подругой-дизайнером проектировали. И вот он готов и участок вокруг него прекрасный. И гараж на 2 машины (твоя и её). Куда деть еще одну? Выгнать супругу!
@TechnoTurianArtem
3 ай бұрын
@@ПКПерекуп если у человека есть деньги на Плейд, то можно купить абсолютно любую НОРМАЛЬНУЮ машину и кайфовать. Или купить себе тачку бензиновую под кайф и рамник для бездорожья. Или тыщу других вещей НОРМАЛЬНЫХ, а не электровеник-переросток.
@МатвейДубков-п8л
3 ай бұрын
@@ПКПерекуп для очень быстрых поездок от светофора до светофора
@deargewar5151
3 ай бұрын
@@ПКПерекуп если есть 11 млн на плейд, странно брать тачку уровня полика и короллы К тому же, постоянный запрос у "малопонимающих" на универсальность авто; хочу и по лесам да болотам, и в городе чтобы комфортно, и ела поменьше, и салон приятный, и багажник + мест побольше и тд По факту же, лучше при бюджете в несколько млн смотреть либо 2 авто под разные задачи, либо одно, которое будет отвечать самой частой задаче Надо выезжать загород, но в основном по магазинам и до школы? Ну вот кроссоверы "типичные" +- справятся. Надо очень много по городу и вообще не выезжать куда-то кроме гальки? Ну вот универсалы приподнятые, хэтчи и тд, ибо от внедра или кроссовера толку не будет почти всегда. Ну или как "уважаэмые луди" купить себе большой длинный жип, чтобы кататься высоко и смотреть на всех, как на пузотерочных А всякие "заряженные" кроссоверы затея странная, например, ибо и уровня рулежки низкого авто не будет, и есть будет больше, и подвеска будет пожестче и пособраннее и тд и тп Несмотря даже на зарядки вездесущие все равно многие электроюзеры жалуются на запас хода и на длительность зарядки, на компромиссы и неудобства
@torchtorchinsky6354
3 ай бұрын
Я прям орнул с автобуса)) ну и как по мне - то мой топ это автобус и лиф))
@ЮрийЯнченко-е7э
2 ай бұрын
Красноярские ребята ТОП!!! МИХЕЕВ ХОРОШ!!! Показал кто шарит в тачках!
@e.p.a.corp.8412
3 ай бұрын
Михеев просто бомба!! Обожаю этого батюшку!
@АлександрБабаев-п5ф
3 ай бұрын
За любой автомобиль владелец должен платить налог! Какого хера они наделены привилегией? Для них что физика не работает? Деды-пенсионеры на стареньких корейцах - платят транспортный налог, оплачивают парковки в городе, который они своими руками построили... А богатенькие мамкины гонщики на своих 1000 сильных дорогущих электричках не платят. Не справедливо! Отменить преференции!!! Пусть платят!!!
@turb0u1337ka
3 ай бұрын
Под первым выпуском шоу я написал развёрнутый коммент о том, как много мне не понравилось, в основном это было про стиль разговоров, было очень много плоских пошлых шуток и тупого неуместного мата, из-за чего создавалось впечатление, что ЦА - 13-летние дети, как и авторы текста. Ну и неизбежное сравнение с Топ Гиром очевидно было не в пользу этого шоу. Также было грустно, что брали всего одну машину, даже не всегда интересную, и обсасывали её целый час. Что ж, теперь мне нравится шоу, и выходу новых выпусков я действительно рад, это не просто любопытство, додумались ли они исправить кринж. Как будто действительно были переосмыслены вышеупомянутые моменты, уж не знаю, самостоятельно или с помощью зрителей, которые на них указывали. Спасибо за работу, жгите дальше 🫶
@GogaMagoga
3 ай бұрын
После первого сезона была произведена работа над ошибками. И да они читают коменты. Душнилы важны.
@МихаилХусаинов-л1ю
2 ай бұрын
Сейчас еще поменьше бы смехуечков, а побольше смысловой нагрузки - было бы лучше. А так и правда, ЦА - как будто школьники.
@anovik72
2 ай бұрын
Действительно к первым выпускам шоу относился скептично и думал, что будет не интересно и не будет такое смотреть. А текущие выпуски стали прямо таки интересными и теперь с радостью жду выхода новых серий
@deregot1094
2 ай бұрын
@@МихаилХусаинов-л1ю шутки Михеева прям вишенка на торте.
@АлексейСмирнов-ш4х
9 күн бұрын
Мне наоборот первые выпуски больше нравились, ТТХ можно и в интернете посмотреть, а вот эмоции, покруче, чем в "чёрном" КВН вы вряд ли ещё где увидите!!!
@MAXKOSAGO
2 ай бұрын
*Чистые электробусы это такая же ДИЧЬ! Как и легковые электрички, только в профиль!* А тут электробус и все теже проблемы что с легковыми, ДОРОГО!, как не крути долгая и дорогая зарядная инфраструктура, утилизация батарей. Все за то что топит Стас в последние несколько лет. А тут еще и в промышленном масштабе! И тут даже легковые чистые электрички выигрывают. ИБо опять же как Стас, верно, подметил, почему в коммерцию они не подойдут. Потому что они должны ездить в круглосуточном режиме, безо всяких там пауз на 1-2 часовые зарядки. + неизбежная ускоренная деградация батареи. А вот в обычном режиме дом - работа, работа - дом, электричка вполне допустима ибо пробег в таком режиме очень редко выйдет за 10-20 т.км в год и такой электрички хватит очень и очень на долго. Это даже из ролика упоминается про теслу, запас хода сократился на минимум. Жаль только, что при этом, не упомянули пробег за все это время, но оно и так понятно, естественно он МИНИМАЛЕН. А тут электробус Запас хода на 2-3 рейса и зарядка 15 мин. ОК, допустим. А что с этим запасом будет через 1,2-3 года? Не будет ли так, что уже хватит всего на 1 рейс и зарядка будет длится не 15 мин, а все 20-30 мин? Ничего не сказано, как потом неизбежно менять батарею? Сколько это будет стоить Предусмотрено ли это вообще? Или менять батарею вместе с автобусом через 3-5 лет? По итогу : рентабельно ли все это в по сравнению с обычнымы автобусоми с ДВС или даже с сравнении с обычнымы провереннымы десятилетиями троллейбусами. В особенности интересна такая рентабельность c учетом тысяч автобусов или сколько их там закупили (упустил не помню). Я конечно не утверждаю, но могу предположить, что может получится такая очень выгодная схемка для господина Собянина. Закупили электробусы, поменяли батареи в три дорого, а затем и батареи вместе с автобусами в сборе. Короче очень сомнительная вещь этот ваш электробус в особенности в городах с куда меньшими бюджетами чем Москва. Оно все уже проверено десятилетиями: Трамвай + троллейбус. Дешево, сердито и главное ЭКОНОМИЧНО. Никакие дорогущие Батареи нафик не вперлись. Утилизация также нафик не нужна. + нафик не нужны дорогущие станции зарядки и прочая сложная и дорогая инфраструктура. И это я уж молучу про кучу специалистов, которые неизбежно потребуются. Интересно, почему обычная скрупулезность Стаса в анализе тут как то вышла крайне однобокой. Зы В Краснодаре к примеру запустили троллейбус с АКБ на крыше. Очень удобно доехал себе конца электрической линии, опустил рога и проехался 10 км по участку где такие линии тащить не рентабельно (немецкая деревня). Вернулся поставил рога на место и опа едет дальше попутно заряжая АКБ. Тоже очень хорошая идея
@ekaterinadrobysheva4586
3 ай бұрын
Ждем зарубку поло и электричек на треке
@KanibalMK
3 ай бұрын
Новый формат Дорохова очень классный. Перестаньте хейтить его.
@okdedok
Ай бұрын
27:50 смотрите какой я добрый включил вам обогрев сидений😅 а в следующий раз отключу и сделаю зимнюю подписку за 100 уже в месяц 😂 .29:10 3 месяца под снегом 😂 зарядить не мог 😂 ну с такой ёмкостью батареи даже Волга простоит 😂 и да ещё едешь по платнику трассе на дальняк а там ямка от КАМАЗа и приплыл в лучшем случае только ты
@dr1w
3 ай бұрын
28:06 *Вот это удивление, подогрев сидений зимой как функция обновления, вот это да*
@imhors
2 ай бұрын
ну вы заплатили, но типа это вам подачка - нате жрите )
@@youtubeuser1700 *Буду русский язык изучать лучше*
@youtubeuser1700
2 ай бұрын
@@dr1w 😁👍
@vazPatriot
2 ай бұрын
их дурят, а они и рады 😢
@РоманФаткуллин-т7д
3 ай бұрын
Электричка - игрушка для мегаполиса. На 100% согласен со Стасом - бесполезная вещь, которая в бытовых условиях создает только неудобства. Особенно учитывая расстояния в нашей стране. На дистанции у ДВС конкурентов нет. Кончилось топливо, заправился за несколько минут и поехал дальше. Для примера смотрел обзор электрофургона. Он из Москвы до Нижнего два дня ехал!!!!
@ВасяГоряйнов
3 ай бұрын
Варпач в Алтай 6000 км проехал на плейде, когда многие двсные тачки поотваливались. Так что каждому свое.
@h0ox90
3 ай бұрын
@@ВасяГоряйновкак он ехал лол Он не просто взял тачку и поехал. Он создал себе кучу гемора
@shuborg5390
2 ай бұрын
@@ВасяГоряйновэто пробег с давидычем который? Так он, пока все чилили, на троссе катался заряжался, либо на траке верхом ехал до зарядки. Понятно дело что смог и доехал, понятно дело что это эмоции, понятно дело что это что бы доказать себе/кому-то… но АБСОЛЮТНОМУ большинство класть на это. Условно, мне надо доехать до родственников в Волгоград, я сел в свое авто и за двое суток доехал спокойно. А на Тесле/Зикре? Да нафиг оно надо. Все правильно, игрушка для мегаполиса и близлежащих окрестностей. И не вижу в этом ничего плохого. Электрички займут свою нишу. А вообще время покажет.
@ПсевдоНим-и-циферки
2 ай бұрын
Для людей зажатых в человейниках и при отсутствии инфраструктуры, да. Все меняется когда ты сам способен обеспечить инфраструктуру себе.
@lasagnia
2 ай бұрын
@@ПсевдоНим-и-циферкиЭто как? Возить с собой генератор?
@construct8879
Ай бұрын
Про 50 лет на бензине от крашеного - сильно😂 Технический прогресс человечества идет в геометрической прогрессии - поэтому, что будет даже через 10 лет - никому не известно.
@grass4611
3 ай бұрын
дада это как брат на турбо марке сказал "смотри что могу" и нажал тапку в пол, машина начала разгонятся и после моего "и что?" раздулась турбина, не то чтобы я обосрался, просто чуть не умер
@Vladimir-ql1xp
3 ай бұрын
Тот случай когда ты много знаешь из внутрянки производства е ларгуса но говорить об этом нельзя вы даже не представляете сколько там тем для смеха😅
@Альпаковод
3 ай бұрын
Ну давай начнём с простого, всё плохо или просвет таки есть?)
@rrruuu9659
3 ай бұрын
судя по отсутвию ответа даже это говорить нельзя
@Vladimir-ql1xp
3 ай бұрын
@@Альпаковод не всё так плохо но есть нюансы )
@Vladimir-ql1xp
3 ай бұрын
@@rrruuu9659 не живу в телефоне по этому не сразу отвечаю
@goldenhands8953
3 ай бұрын
Лада в принципе тема для смеха
@sergeymiami1388
Ай бұрын
Где здравый аргумент: 10 Лямов за китайское говно?! Это же бюджетные китайские материалы….ало?!
@MRT5576
3 ай бұрын
Стас на Поло: наконец-то достойный соперник, наше сражение станет легендарным
@EX24112
3 ай бұрын
Конфликт мнений это хорошо. Это бурная дискуссия и попытка найти аргументы) Я за подобные выпуски, даже если кто-то из ведущих резко против тематики:) Если говорить о будущем, я предположил бы, что гибриды займут вершину, т.к. с гибридной системой можно сочетать двигатели на любом топливе и с любой характеристикой. Проектируя ДВС под гибрид, не нужно думать о всём диапазоне оборотов и чтобы хватало крутящего момента. В данном случае батарея выступает как буфер энергии, перекрывающий любые переходные процессы - старт/стоп, турбоямы, нестабильные обороты ДВС или нехватку его оборотов. Плюс, у многих гибридов в трансмиссии отсутствует КПП и какие-либо механические муфты(блокировку вращения создаёт магнитное поле). Есть только редуктор, связывающий электромоторы с ДВС. Нечему ломаться.
@sergeyklimenko1107
3 ай бұрын
День проебан. Встал с утра, зашёл на Ютуб и пока досматривал одно шоу, вышло новое. Так можно жизнь прое.ать ))
@Tolyanych22
3 ай бұрын
Стасяо как всегда порвал всех ))) Я угадал что зто будет городской транспорт. Либо трамвай,тролейбус,но сцуко оказался элекробус. У нас до такого ещё не доехало,но ждёмс.Трамваи уже со всеми этими приблудами,приятно проехать из А до В. Стас красава !!
@marinap7696
3 ай бұрын
Я сначала подумала про электро самокат)
@alexm.3876
3 ай бұрын
В спб на таком езжу
@mariartiful
Ай бұрын
Стас чисто тот чел с толстой зарядкой от нокии! Научно-технический прогресс не остановить! Можно любить двс, но так жестко отрицать и Фу-кать в сторону электричек глупо! Рассуждает про трек, а кому он нужен? Надо валить со светофора до камеры! Все!!!
@user-games97
3 ай бұрын
Классно Стас вывернулся!! И с ним согласен!! Все те беды, что приносит добыча и обработка материалов для аккумуляторов , окупается при установке на автобус!
@ilyasyardin4694
3 ай бұрын
А добыча нефти происходит с радугой а бабочками?
@d4rksh1ft
3 ай бұрын
@@ilyasyardin4694 если радуга и бабочки есть, то их ровно столько же сколько и у электричек
@beetlejuiceboo8686
3 ай бұрын
Смотрю только из-за Стаса Асафьева и Дениса Михеева и из-за их взаимодействия
@ZhukovNV
Ай бұрын
Всем привет! со Стасом не согласен. Электрички очень удобны и дешевле в эксплуатации в небольших городах! А гибриды уже давно праворукие японцы Дальний Восток бороздят (гораздо экономичней), вам с запада импортным россиянам не понять, вы всё равно ни чего слаще редьки не ели!!!! В место tesla (дорогой фетиш) в городе лучше nissan Leaf (в месяц постоянно работа, магазин, школа = 1500Р в месяц это на зарядку максимум). а из нормальной бизнес класса toyota crown 2020 года или моложе. Кто не ездил на праворуком японце тот машине не ездил!!! и для вишенники для торта, в Питере чиновники тоже тупые и исполнительные также как в Москве, но в электробусы в Питере переделаны рогатые (троллейбусы) едешь от контактной сети (заряжается), сеть кончилась едешь на аккумуляторах, так что чинуши у нас не умнее обывателей, и их работа их думать отучает!!!
Пікірлер: 3,7 М.