У меня сосед был в детстве, говорил Вятской я)))А живём мы в Алтайском крае
@kryger.
6 ай бұрын
Парни Вятские Залихватские! А брату в ролике спасибо огромное не сказал! 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-mm9uq9fn6n
Жыл бұрын
купил себе такой же. будем пробовать!)
@user-ji5ir6tk9g
Жыл бұрын
Не пожалеешь
@IgorJones100
Жыл бұрын
Купил такой же,только гусеничный,гораздо лучше колесного.и разворачивается на месте.
@user-tf4ws3il4q
Жыл бұрын
Не привели господи гусиному стать в снегах.120кг волоком ещё то удовольствие.Каиф от работы в умении упр снежником.
@user-eb6lz5wn6h
6 ай бұрын
@@user-tf4ws3il4qу соседа на хутэре срезало приводную звезду на гусеничном, так он всех и всяк вспомнил пока его вытащил.
@aprnsk
5 ай бұрын
@@user-eb6lz5wn6h Хуютер дно, даже вспоминать не стоит... ;)
@user-gc7zj3lp9h
Жыл бұрын
Не ходите по большому снегу в полный захват,процентов семьдесят,фракционный колёсико уеее
@user-ji5ir6tk9g
Жыл бұрын
Спасибо, учту.
@aprnsk
4 ай бұрын
какое кольцо у него одно колесико вращается никакое тяги от слова шляпа... хоть в два ковша просто оно не поедет и все...
@roybish
Жыл бұрын
У меня Чемпион 656 на 6 лошадей, чищу 400 м дороги, маловато его, особенно после метелей в плотном снегу, приходится толкать, рубить снег лопатой. Этот справится?
@user-tf4ws3il4q
Жыл бұрын
Все зависит от вашего возраста и рельефа убир територ.Су в 2 раза тяжелее и наполовину производительней.Опыт у вас есть,экономия времени будет ,но силы,бензин,кольцо фрикциона на сезон.Плотный снег,берет норм.Самое главное найти золотую середину,чтобы ни он вас, ни вы его.Наличие диффа в трансмиссии плюс для разворота и экономит кольцо.Су не буксует, буксует оператор.За 3 сезона разочарования нет.С bs правда дороговат,но зато нет проблем.
@roybish
Жыл бұрын
@@user-tf4ws3il4q Спасибо. Внесли ясность
@aprnsk
4 ай бұрын
бери на гусях и будет справляться...
@user-fb7hj8sh3
6 ай бұрын
Так , себе или в подарок )
@philippelmen6841
4 ай бұрын
Ну как ? Не помер еще чемпион ? Были проблемы ?
@Bocharov333
Жыл бұрын
Два колеса буксует или по одному?
@user-tf4ws3il4q
Жыл бұрын
У этой модели стоит автоматическая муфта в приводе колёс. Очень классное решение.3й сезон пользую такой,только с BS.
@user-ek1gi6gf3c
Жыл бұрын
@@user-tf4ws3il4q Как чувствует себя фрикционное кольцо, где то читал отзывы говорят рвется частенько?
У меня эталон 5.5 лс за 13 лет только ремень привода шнека и то через 10 лет
@user-zu1fs7kr7q
3 ай бұрын
Как снегоуборщик себя показал?
@user-ji5ir6tk9g
3 ай бұрын
Да нормально. Два сезона отработал, заменил фрикцион. Сделал защиту двигателя от снега. Меняю масло, смазываю тросы, перед каждым сезоном. В целом, я доволен.
@wked19901
Жыл бұрын
А вот гусеничный был не буксовал)
@user-ji5ir6tk9g
Жыл бұрын
Гусеничные тоже буксуют, но только буксуют там фрикционы. Та что пусть лучше колёса буксуют.
@wked19901
Жыл бұрын
@@user-ji5ir6tk9g убедили, возьму st861bs.
@yanmar303crkabashiandmtd2
6 ай бұрын
Да-а-а, зря на гусках не взяли аппарат, очень зря!!! 😮
@vasilyvykochko4642
6 ай бұрын
я выкинул ручную шморгалку совсем. Дрель и головка по моему на 17. зимой ну нафиг крутить в ручную
@user-gn6vj3lu3w
Жыл бұрын
Купил такой же, до этого пользовался Хусварной. Сравнивать, как жопу с пальцем. На Хусварне всё удобнее, так не буксует, двигатель безотказный. Пользовался 15 лет.( Электростртер,подогрев ручек,дифферециал,).
@soldatov1301
Жыл бұрын
Так че купил тогда этот? Ездил бы на свое ЖОПЕ дальше и чистил снег. А мы и на таком по ездим. На твою хускварна запасти сейчас космос и редкость. Да и потом разницы нет в качестве если все собирает сейчас Китай. Раньше была хускварна фирмой. У самого бензо пила Хускварна 137 без отказная как автомат калашникова работает и по сей день. Только поршневую поменял. А так с рыбалок она не вылезает и так по огороду помогает. Так у меня опять вопрос? Что же ты купил этот аппарат то?!) А не хускварна? Да потому что хускварна твоя стоить будет от 140-150 к при таком же двигателе причем как по мощности так и по надежности(китай и там и там) Только ты решил денег экономить потому что жаба душит. А сейчас обсираешь ХОРОШИЙ АППАРАТ который работает отлично , да пробуксовывает.это беда..но решаемая установкой шипов на колеса. В остальном ему пофиг какой высоты сугроб он его просто НЕ ЧУВСТВУЕТ!!!
@user-tf4ws3il4q
Жыл бұрын
Человек ,якобы 15 лет а не зим, пользовал хуску не может купить аналог 1070чемпа за 120крублей.Хуска 13 лс на гусях 240к.Жопа за 240 равнозначна жопе за 120. А,по моему, у вас вообще не было су, никакого.Знаете почему ?. У вас продаванский срач о ненужных опциях: электростартер,подогрев ручек и т д.За свои деньги чемп достаточно ресурсный су в условиях грамотного содержания.Если он у вас есть, правильно его эксплуатируйте ,и не будет вам жопа.
@user-ek1gi6gf3c
Жыл бұрын
@@user-tf4ws3il4q Приветствую, что то вы погорячились с ценой на Хускварна. 13 сил, да ещё и на гусянках... У нас маленькая, лошадок 8 от силы на колесах 250 тысяч, а сколько стоит описанная вами, даже представить страшно. Тоже к Чемпиону приглядываюсь.
@user-tf4ws3il4q
Жыл бұрын
@@user-ek1gi6gf3c Я горячился когда выбирал 3года назад,согласен цены выросли.Из средних чемпов самый то 861. Запчасти на них на каждом углу.Зимой не останитесь один на один со стихией.Самый дешман не берите, устанете и физ и морально.
@user-ek1gi6gf3c
Жыл бұрын
@@user-tf4ws3il4q Спасибо, а про 1170, как на видео можете что то сказать? Был у меня патриот маленький на 6,5 лошадок лет 10 отработал, теперь начал сыпаться то одно то другое. Пора ему на пенсию, вот и хочу что нибудь помощнее например как на видео модель. Площадь уборки довольно большая.
@user-kj8pm4ij5d
Жыл бұрын
Вот и приходится его постоянно подталкивать (а то буксует) и поднимать вверх вниз, чтобы ехал, удовольствие не из приятных. У самого патриот часто буксует, приходится его толкать
@theraid8806
5 ай бұрын
ставь первую передачу и всё будет норм
@theraid8806
5 ай бұрын
верни лыжи ковша в исходное положение и не будет так буксовать, тем более такой аппарат с мощным двигателем
@user-gx5pq4yd1t
2 ай бұрын
Да на пол шнека убавь и поедет. Нет, будут дророч...ся. Ну я и умный же.
Пікірлер: 56