Сергей,спасибо за полезную информацию,очень поучительные ваши видео. Хорошие наставления для ремонта,чем и занимаемся🤝
@user-ev3xc9xj5o
7 ай бұрын
Евгений лу . благодарю за информацию 👍
@user-bq5hw3gv4q
7 ай бұрын
Полезная инфа.
@kotborka
7 ай бұрын
Почему бы не поставить гайку на фиксатор резьбы?
@user-qh9br9qe2p
7 ай бұрын
Добрый вечер! Огромное спасибо за видео,Сергей скажите пожалуйста какие цылиндры лучше с чугуным оребрением или алюминиевые,огромное спасибо мира вам и добра.
@user-circonium
7 ай бұрын
Лучше чугунные. Алюминиевые себя не оправдали.
@user-qh9br9qe2p
7 ай бұрын
@@user-circonium Огромное спасибо учачи ва во всем
@user-js6tw5xj9x
6 ай бұрын
Доброго времени. Подскажите что нужно поменять в коробке чтоб не использовать колесные редуктора. Сзади перевернуть редуктор на 180", а что перевернуть в коробке. Хочу собрать полноприводную багги, а на иномарочного донора няма грошай
@user-circonium
6 ай бұрын
Редуктор переворачивать нельзя. Будет течь масло через шток вилки блокировки. Придется распрощаться с блокировкой. В КПП поворачивается блок дифференциала. Шестерня главной передачи будет слева.
@user-rs9rt8dm9h
3 ай бұрын
Сергей, доброго здоровья, в связи с редким включением понижайки , она стала с трудом включаться , а через пару месяцев, вообще не включается, снял верхнюю крышку, шток с вилкой продольно ходит 4 мм и и не более, скажите что может быть?
@user-circonium
3 ай бұрын
Скорее всего закис замок в канале корпуса. Расшевелить его там крайне трудно.
@user-bt7fy3xp2d
7 ай бұрын
Сергей добрый вечер. Как мне можно откапиталить коробку у Вас, или приобрести уже сделанную. Я живу в волгоградской области. И ещё я бы хотел установить 4ую повышенную, так как в кр поставил шестерни 1,6. На 4ой еду 70км мотор разрывается. Мотор ваз 2103. Со 2ой включаю 4ую мотор без напряга вытягивает. Как думаете, целесообразно?
@w900i
7 ай бұрын
Крим чій?
@dfvreik-on1di
7 ай бұрын
Сергей здравствуйте, такой вопрос, луаз стоял три дня, потом перестал заводиться искра есть карбюратор в порядке, есть подозрения на бабину или же на замок зажигания, и провода что идут к замку, там по-моему один провод идёт от замка к бабине, когда пробуем зависти он схватывает но не работает, а до этого заводился отлично, мотор родной зажигание родное контактное, подскажите пожалуйста что делать, заранее спасибо большое.
@user-circonium
7 ай бұрын
Протяните напрямую провод от клеммы "+" аккумулятора к клемме "ВК" катушки зажигания и заводите. Если машина заработала то виноват вариатор: спиралька в керамическом корпусе на катушке. Проверьте его(вариатор) переместив провод на клемму "Б" и пробуя завести. Если авто сразу после запуска глохнет значит он. Если авто работает то виновата контактная группа замка зажигания.
@user-ev3xc9xj5o
5 ай бұрын
Здравствуйте, если где подшибник 8мм., а в крышке 7мм + прокладка 0.5мм,получается 1.5мм, а вы говорили что 2.5 мм, или что-то не так понял(Евгений лу)
@user-circonium
5 ай бұрын
Да, я там вроде с математикой не справился. Не переснимать же фрагмент. Резиновое кольцо ужимается и выбирает не нужный зазор.
@user-by9ki3vo8r
7 ай бұрын
Спасибо, запомним, у меня есть проблема, с выбиванием пониженной передачи, куда копать, пока ещё не снимал движок и коробку.
@user-circonium
7 ай бұрын
Люфты валов, подшипника КУ в раздатке, стирание или подгинание вилок раздатки. Тут комплексное.
@andrey-Sel
7 ай бұрын
Доброго времени. У вас не будет книги про луаз в электронном виде.
@user-circonium
7 ай бұрын
Да есть в интернете. Забейте в поисковик " Книга по ремонту ЛУАЗ"
@klondaiker
6 ай бұрын
Здравствуйте, Сергей. Можно ли установить редуктор заднего моста на передний мост и поставить раздатку от нивы?
@user-circonium
6 ай бұрын
В этом случае мотор за спиной.
@klondaiker
6 ай бұрын
@@user-circonium почему? Под капотом нельзя оставить?
@user-circonium
6 ай бұрын
@@klondaiker вал на раздатку у ВАЗ вращается не в ту сторону. Потом, ДВС по-любому надо двигать назад т.к. мост под ним не поместится.
@klondaiker
6 ай бұрын
@@user-circonium спасибо Сергей. Интересно, кто-нибудь делал так
@user-circonium
6 ай бұрын
@@klondaiker когда двигатель за спиной да. И со смещением назад тоже. И так и так делали. То был спорт-режим. Для повседневки будет не удобно.
Пікірлер: 32