Сергей, с удовольствием смотрю ваши уроки. Спасибо.
@user-x8s1e
Жыл бұрын
Спасибо за толковое и информационное видео. Являюсь владельцем Луаза и по вашим видео очень много чего переделано. Сейчас пытаемся внедрить шаровые вместо шкворней, вроде-бы все срастается. Спасибр за советы!
Спасибо за обзор. Некоторые тонкости возьму на заметку👍👍👍
@ИгорьПетренко-л6ч
Жыл бұрын
Этой машинке в конце концов повезло... А вот ранее ей сильно не везло с мастером 😂
@ОлександрПерстенак
Жыл бұрын
Слава Україні!!! Волинянка знову в строю!!! А на рахунок, що мало місця, то до війни на полюванні з майже таким розташуванням сидінь, вміщувалось вісім чоловік і три собаки😊 так що місця при потребі вистачить
@user-circonium
Жыл бұрын
Так! Слава Україні! Найбільше сиділо 12 людей. Троє попереду разом із водієм. Чотири позаду упоперек і три дитини на руках. Двоє у так званому багажнику( навіть не розумію як вони там сиділи). Були відносно молоді і товстих серед нас небуло. Їхали до річки.
@АлександрПичиненко-к8ч
Жыл бұрын
Сережа привет вот вариант с сиденьем, лучше не придумать с УАЗа патриот Я установил себе на ЛуАЗ и сзади садятся 4 ч спокойно ,а спинки закреплены прямо к кузову Я очень много внёс изменений по кузову внутри Я не зна как разместить,чтобы поделиться с вами
@Евгений_лу
Жыл бұрын
Кстати вывел в салон лампочку включения вентилятора, видно когда включается вентиляторне не знаю как кому,но мене лучше знать когда включается потому что в салоне неслышно когда он включается
@КонстантинП-б6у
Жыл бұрын
Да чужие навороты исправлять хуже нет🤣
@Евгений_лу
Жыл бұрын
Радиатор ставил то-же ваз 2108 и один вентилятор от кондиционера приора вентилятор крутился не выключаясь покатался непонравилось, поставил от шевроле нива и два вентилятор от кондиционера приора катаюсь уже пол года всё нормально,а почему с девятошным радиатором грелась неостывая я непонял, двс 2109 карбюратор.
@user-circonium
Жыл бұрын
Вентилятор от кондиционера меньшей производительности. Я обычно ставлю вентилятор от классики нового образца с аэродинамическими лопастями. Дует реально.
@Евгений_лу
Жыл бұрын
За видео спасибо, но но когда бортовой редуктор не вылазил удивительно (и такое бывает)
@user-circonium
Жыл бұрын
Такое всегда происходит когда его давно не снимали. Шпильки намертво закисают. Задний рычаг ведь не герметичный в отличие от переднего.
@Алтайскийпасечник
Жыл бұрын
@@user-circonium доброго времени! Если хождение коленвала продольное 2мм,обязательно менять переднюю опору? И при замене передней,надо ли менять среднюю опору или можно люфт устранить без этих манипуляций?
@user-circonium
Жыл бұрын
@@Алтайскийпасечник среднюю опору менять не надо. Переднюю опору надо менять если вкладыш легко двигается. Никакие штифты от перемещения его не удержат. Если есть возможность опору заменить на новую, не бу, то сделайте. Если нет, то так и будет. Некоторое время новый вкладыш будет держать, пока отверстие под штифт не разобьётся.
@Алтайскийпасечник
Жыл бұрын
@@user-circonium благодарю!Мира всем!
@ДмитроЗобнін-х7з
Жыл бұрын
Пожалуйста
@ИгорьГолешов-ю4э
Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей!После переборки колесных редукторов и установки колес встал вопрос - как отрегулировать правильно подшипники ступицы?
@user-circonium
Жыл бұрын
Затягиваете центральную гайку до упора, затем отпускаете её оборота на два, три. Простукиваете по борту резины чтобы освободить подшипники. Появится люфт в ступице. Подтягиваете постепенно гайку вращая периодически колесо и проверяя люфт до момента его исчезновения. Фиксируете контрогайкой.
@ИгорьГолешов-ю4э
Жыл бұрын
@@user-circonium спасибо!
@ИгорьГолешов-ю4э
Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей!Я установил жиг.рулевое,ну и соответственно трехрычажные подрулевые переключатели,встал вопрос с проводами и разъемами.По жигулям я нашел распиновку проводов на восьми штекерном разъеме а по луазу сложней.Говорят они совместимы,но что то надо добавить,подскажите если в курсе.Может схему какую?Спасибо!Да,там еще два разъела на 6и на2 контакта,про 2 все ясно,а 6?
@user-circonium
Жыл бұрын
@@ИгорьГолешов-ю4э трехрычажный переключатель ВАЗ идентичен штатному, конечно если таковой стоял и авто у вас после 83 года. Просто соединяете разъёмы.
@ИгорьГолешов-ю4э
Жыл бұрын
@@user-circonium У меня на родном один разъем на 8 контактов,болтается пластинка на сигнал и все?
@ДмитроЗобнін-х7з
Жыл бұрын
Доброго дня ваш підписник маю луаза тимчасово в ремонті порадьте будь ласка де можна придбати полушкворня на шариках бо відвалилось колесо дуже прошу вас відповісти дякую
@user-circonium
Жыл бұрын
Наразі немає ніде. Можу зробити вам шарові опори, але це не дешево.
@ДмитроЗобнін-х7з
Жыл бұрын
@@user-circonium яка буде ціна?
@user-circonium
Жыл бұрын
@@ДмитроЗобнін-х7з на зараз 5.8к. Якщо цікаво, дзвоніть. В описі під відео "Ваши машины" є контакти.
@СергейДолгоненко-ъ6п
Жыл бұрын
У меня стоят сидушки от кавз
@СвятославВиноградов-у5е
Жыл бұрын
Удивляюсь твоим нервам. У меня бы терпения не хватило банку глушака переваривать.
@user-circonium
Жыл бұрын
Выбора не оставалось.
@СвятославВиноградов-у5е
Жыл бұрын
От ваз 2123 один в один
@Luaz969m
Жыл бұрын
Сергей, мои поздравления!!! Теперь я лично знаком с человеком, который может обуздать шторм!) Эти три части видео и правда дали столько эмоций. В очередной раз поражаюсь вашей стойкости, терпению и культуре речи. Лично я бы давно перешёл с литературного на "народный" стиль повествования. Надеюсь хозяин машины оценил по достоинству ваши труды и впредь будет за машиной если не ухаживать, то хотя бы следить и своевременно проводить ТО.
@user-circonium
Жыл бұрын
Ото ж новый хозяин и взялся поставить её на ход.
@Viktor-iz2xs
8 ай бұрын
Такой хозяин значит был , таких много по стране ! Наезднички !
@ЮрийЛапченков-з5л
Жыл бұрын
Возмите ЛУАЗ в ремонт
@user-circonium
Жыл бұрын
Украина
@ЮрийЛапченков-з5л
Жыл бұрын
@@user-circonium дайте пожалуйста контакт для связи с вами
@user-circonium
Жыл бұрын
@@ЮрийЛапченков-з5л в описании к видео "Ваши машины", кроме последнего.
@СергейДолгоненко-ъ6п
Жыл бұрын
Сергей а можно ли заменить подушки под кпп не вынимая мотор?
@user-circonium
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/l66Lu39_cYlqg6A
@user-circonium
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/yYiK3pesgn1zZ6A
@ИгорьГолешов-ю4э
Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей!я по вопросу проставок для клиренса и настройки хода подвески.После установки комплекта проставок со смещением передней оси и удлинителей полуосей,я по вашей рекомендации удлинил ограничители хода подвески,получилось на 40мм.Теперь стал вопрос с отбойниками. Я поступил так,ход подвески на стоке примерно 60мм,я поддомкратил колесо до ограничителя,замерил расстояние от отбойника до пяты рычага получилось 90мм и на пяту приварил полставки высотой 30мм.Правильно ли я сделал,на Ваш взгляд.Спасибо!
@user-circonium
Жыл бұрын
Какая высота проставки, такая высота площадки. Можно немного меньше, как у вас. В любом случае когда торсионы подтянуты рычаг крайне редко отрабатывает в отбой. Это нужно реально прыгать.
@ИгорьГолешов-ю4э
Жыл бұрын
@@user-circonium высота полставки 40мм,торсионы я не переставлял,прежний хозяин уже не скажет.
@ИгорьГолешов-ю4э
Жыл бұрын
Значит все правильно,но это по заду,а перед как подсчитать.Там пята отбойника сместилась в перед.
Пікірлер: 50