Лукашенко: Ты посмотри, ЧТО они творят! Страшно в руки взять / "Неман": как спасли уникальный завод? kzitem.info/news/bejne/max-nIiCjaJqmaQ&t
@PinchAcademia542
4 ай бұрын
😏Это что современный велосипед? Велосипед современный не можете сделать? Чтобы он проезжал ,а я и другие занятые своими делами человеки все оставили и проводили его взглядом . Крича во след сколько такой стоит где можно купить.
@Ядерный_пепел
4 ай бұрын
13:14 - Этот мопед уже проиграл китайским конкурентам на рынке! Делайте оптимальный вариант электровелосипеда: мотор 800 вт 48 вольт максимальная скорость 40 кмч, колеса 28х3 дюйма (больше и толще колесо - мягче и легче преодолевать дефекты дороги, но не толще 3 дюймов иначе тяжелее крутить педали и стирается быстрее покрышки), батарея 20 амч с пробегом от одного заряда 100 км, амортизаторы передние и задние, багажник сзади и спереди. Сиденье обычное с трубой. Которое можно поменять на 1000 других которые будут мягкими и удобными, а не это бревно что на зелёном мопеде... Спицы нужно обычные. Их можно легко заменить самостоятельно. В отличие от этого метала который может треснуть и все, колесо в мусорку.
@user-rf5xr3mf56
4 ай бұрын
Всегда болею за Белорусский Народ! Люблю Беларусь❤❤❤❤ Батьке респект и уважение! Не дал разгромить республику!
@ДмитрийКлюкас-ь8я
4 ай бұрын
На метро пусть все ездят на работу ...😊😊😊
@ОльгаАлександровна-ч8б
4 ай бұрын
@@ДмитрийКлюкас-ь8яв Орше...?
@ДмитрийКлюкас-ь8я
4 ай бұрын
@@ОльгаАлександровна-ч8б ну да если построят можно и в Орше )))
@ВладимирБаришковхотелосьверить
4 ай бұрын
у меня велосипед Минский служит более 45лет верой и правдой!
@ДмитрийВинников-к7ш
4 ай бұрын
Что-то мне подсказывает, что у белорусов все получится. Успехов, сябры!
@ВиталийСабитов-п6ч
4 ай бұрын
Белорусский народ самый лучший друг и брат для нас России. Город Зеленогорск Красноярский край смотрит вас.
@ЛюдмилаИлюк-щ5с
4 ай бұрын
Зато вы ведёте себя просто наоборот в отношении Беларуси и беларусов... .
@ЮрийСадовой-ъ9ю
4 ай бұрын
@@ЛюдмилаИлюк-щ5с Аргументируй...
@СтаниславПаршин-п7д
4 ай бұрын
@@ЛюдмилаИлюк-щ5с Это как? Вас запустили на российский рынок, даже в ущерб своим производителям. Да и какие вы братья? Брат с братом в окопе сидит, а не в тылу у брата молоко и сметану барыжит.
@ЛюдмилаИлюк-щ5с
4 ай бұрын
@@СтаниславПаршин-п7д сначала вспомни молочные войны с РБ.. Потом своих кандидатов от Газпром, чтоб убрать действующего, потом счас, как вы тормозите по всем вопросам реализации товаров. Потом вспомни под какие бешеные %%вы даёте кредиты.. Потом посмотри за что Зимбабве простили всё кредиты и подарили млн тон зерна?? Потом посмотри как цбрф с 1991 года ежемесячно!! платит Прибалтике на каждого жителя около 400$$!! Врагам платиш ь!! Так получается братья у вас в черном теле!?? А враги купаются в деньгах и прощание им все и вся??
@ЛюдмилаИлюк-щ5с
4 ай бұрын
@@СтаниславПаршин-п7д так с вашего рынка бегут впрыпрыжку все.. Скоро никого не останется.. Посмотрим, что с уродаем будет в этом году у вас. Не надо вам Беларусь, вы нам палки в колеса ставите. Обходитесь без беларусов... В чем дело?! Чего ваши губернаторы в очереди стоят с подтянутой рукой у Беларусам??
@veko3601
4 ай бұрын
Велики "Аист" и мотоциклы "Минск" до сих пор по всей России считаются одними из самых качественных и востребованных😊
@СтаниславПаршин-п7д
4 ай бұрын
По сравнения с Явой - полный отстой.
@СтаниславПаршин-п7д
4 ай бұрын
Не для города и не для деревни российской. Хрень никому ненужная.
@igig3192
4 ай бұрын
@@СтаниславПаршин-п7д жива то твоя ЯВА?
@Ядерный_пепел
4 ай бұрын
@@СтаниславПаршин-п7д Ты не прав. Мотоцикл Минск по всему миру до сих пор есть, остатки советского. А Ява кроме России - нигде. Что это означает ты понимаешь???
@igig3192
4 ай бұрын
Не только "вело и мото". Любое собственное производство - великое дело. Как говорил мой дед - своя ноша спину не тянет.
@SashaMukhin56
4 ай бұрын
Мне импонирует,когда наш президент Лукашенко, просто и доступно общается с людьми❤🎉🎉🎉. Не по протоколу.
@jakm1264
3 ай бұрын
Another bit of brain-washing. Has he ever explained why he let the Russian Army invade Ukraine from your Belarusian territory? You and Ukrainians are Rus brothers. Remember Kievan Rus?
@user-qk3tc9yc8m
4 ай бұрын
Молодцы! Так держать! Успехов вам в производстве! Процветания Беларуси!
@Галина-й5м6д
4 ай бұрын
Народу всегда близки идеи Григорича он человек и человек из народа
@wilfredajvengo3629
4 ай бұрын
Слава Беларуси! Слава России. Велика нет, Езжу на мотике. Лукашенко, моё почтение 🤙
@kutlikon
4 ай бұрын
Какие же они (Белорусы) Молодцы !!!
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Сколько дней в году у нас можно кататься на велосипеде? Почему не хотят выпускать всепогодные веломобили, которые весьма популярны во всем мире?
@wilfredajvengo3629
4 ай бұрын
Это тема!
@igig3192
4 ай бұрын
@@wilfredajvengo3629велорикши?
@user-qk3tc9yc8m
4 ай бұрын
Ага. Особенно в мороз больше 5 градусов. Но в принципе, идея хорошая. Так как в европейской части страны холодное время 3-4, максимум 5 месяцев. А месяцев 8 вполне можно использовать. Он хорош в дождливую погоду.
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
@@user-qk3tc9yc8m Катаюсь круглый год и в - 18. Только ночью крайне редко.
@user-qk3tc9yc8m
4 ай бұрын
@@VELOBAS-5 каждому своё.😃 Думаю таких как Вы,не много. Кто-то и зимой купается в море.🤷 Здоровья Вам!
@dai_ver
4 ай бұрын
Да Александр Григорьевич поднял с колен страну 🙂
@nataliyakrasovskaya4141
4 ай бұрын
А кто Вам сказал,что Беларусь стояла на коленях? Сам Ляксандр Рыгоравіч?
@Ядерный_пепел
4 ай бұрын
Ну если сравнивать с соседней Польшей, то мы сильно отстали от поляков и Европы. Даже от Китая отстали.
@dai_ver
4 ай бұрын
@@nataliyakrasovskaya4141 развал СССР сказал
@dai_ver
4 ай бұрын
@@Ядерный_пепел значит надо стараться ещё больше 🤔
@Ядерный_пепел
4 ай бұрын
@@dai_ver СССР все равно развалился бы. Я бы не хотел жить в одной стране с таджиками, узбеками, азербайджанцами, чеченцами, дагестанцами...
@Ferrosplav
4 ай бұрын
Я в шоке, не могут на одном заводе организовать изготовление комплектующие для самоката мотоцикла. Солянка со всего мира, а не мотоцикл.
@olgaoborowski5427
4 ай бұрын
Дай вам Бог в помощь.
@nikolaylaburenko8723
4 ай бұрын
Здравствуйте Здоровья вам и вашим родным! Бороться и не Здаваться!
@partnerhit
3 ай бұрын
Каждое утро, почти, пол города опаздывает, пока велосипедист проедет. ))))
@ВерныйДруг-я7к
4 ай бұрын
В Минске пора запретить весь частный автотранспорт, зажрались столичники - пусть на аистах педали крутят!
@nataliyakrasovskaya4141
4 ай бұрын
Как Вы правы, уважаемый! Запретить и не пущать! Во сколько раз тогда вырастут продажи этих якобы беларуских велосипедов, сляпанных из китайских деталей!
@Janom66
4 ай бұрын
А на стройке работают экскаваторы JCB и Volvo. Разве это нормально? Машиностроение тяжелое есть же, а значит должны быть отечественные машины.
@ЬууСотик
4 ай бұрын
Батька молодец! Настоящий хозяин!
@СветланаСергейчик-н3щ
4 ай бұрын
Ага, у хозяина одни долги😂
@sergeyv4908
4 ай бұрын
мое детство у бабушки - собака во дворе гоняет цыплят, бабушка кормит меня котлетами, в чугунке вареная картошка, а под нее тарелка с кислым молоком на подоконнике и потом мы с дедом едем на делянку выделенную от рыбхоза на аисте работать (ему), а мне ловить в ручье апполоников.
@V0va-Adidas
4 ай бұрын
Запретить нужно самокаты которые под 100км такое ощущение гоняют, или пусть по проезжей части гоняют.
@zmei77
4 ай бұрын
25, я на велике и то быстрее еду.
@panagiotis9688
4 ай бұрын
Alexander the Great Lukashenko, true PATRIOT
@ФархотАлиджанов
4 ай бұрын
Лукашенко А.Г. настоящий президент, сохранил и приумножил промышленность Белоруси, а качество продукции известно далеко за пределами страны. А, так можно было оказывается?!
@Патрио
4 ай бұрын
Молаци, я люблю белорусский народ
@user-fx4uc3th6k
4 ай бұрын
Чиновников на велосипеды пересадить. Заводу продажи, бюджету экономия, чиновникам здоровье.
@dai_ver
4 ай бұрын
Производство всего в своей стране-уверенность в завтрашнем дне 🙂
@МаринаМ-ы6л
4 ай бұрын
Я за велосипеды.Давайте развивать велоструктуру!Ее не хватает катастрофически.
Где же эта продукция в России, Минск в наше время в СССР был самым классным бюджетным мотиком, ждём продукцию Минска в России
@Vladimer.Vladimirovich
4 ай бұрын
В средине 60 х у нас был зелёный м 103 , трёх скорстной с металлическим багажником ,класный ,лёгкий , выносливый .Потом отец где-то нашёл ,не рабочий ,но всё в сборе ,двух скоростной , чёрный тоже с металлическим багажником , передняя вилка имела амортиззатор в низу , две лапки см по 12-15 подпружиненные выступающие в перёд и к ним крепилось колесо.Марку не знаю , ни где не было обозначено , думаю это был минский какой-то предыдущей серии .Я его настроил и ездил на нём.Потом отец приобрел Восход , я ушёл в армию , когда вернулся Минских уже не было , двоюродный брат выпросил у о́тца , а перед моим дембилем , он ушёл в армию , так я их и не нашёл, а он вернувшись уехал в Тюмень .До сих пор жалко , что я их утерял.дед.
@aleksandrtotevich1376
4 ай бұрын
Раму на мотоцикл и двигатель не произвести за столько лет? Очковтиратели, китайцев кормите? Правильно зачем свое производить привез прикрутил в десять раз дороже продал. ПОЗОР!!!!
@ЮрийКорнев-г5ь
4 ай бұрын
Надо, чтобы горные MTB велосипеды с алюминиевой рамой производили. И по цене доступнее в России. Пока что дороже, чем даже тот же Outleap.
@ЮабукН
4 ай бұрын
Я б на месте президента гнал бы в шею таких руководителей с позором на всю страну ... Велосипед свой сделать не могут!!! Ладно уникальное что то создать талант нужен, но тупо скопиастить с этим и медведь справится!
@stewartmolina5894
4 ай бұрын
Impressive designs, nice to see Mr.Wick inspired Motorcycles 👊
@Ядерный_пепел
4 ай бұрын
13:14 - Этот мопед уже проиграл китайским конкурентам на рынке! Делайте оптимальный вариант электровелосипеда: мотор 800 вт 48 вольт максимальная скорость 40 кмч, колеса 28х3 дюйма (больше и толще колесо - мягче и легче преодолевать дефекты дороги, но не толще 3 дюймов иначе тяжелее крутить педали и стирается быстрее покрышки), батарея 20 амч с пробегом от одного заряда 100 км, амортизаторы передние и задние, багажник сзади и спереди
@ЮабукН
4 ай бұрын
Посмотри на раму , её точно медведь в подвале варил , а этот контролёр по ходу такую работу ещё и принял ..😅 Да ещё и на всю Беларусь показал!😅 А ты хочешь батарею на 100 км 😂 Ну ты фантазёр!😂 (Моё личное мнение)
@alcoalhimikus5294
4 ай бұрын
Хороший велик был"мотовело", лучше чем"сура"
@markmarko2919
4 ай бұрын
Как же такое возможно? Фантастика!Такое сложное производство наладили, изобрели и произвели Велосипед!! Молодцы!!!
@nataliyakrasovskaya4141
4 ай бұрын
Ну,не совсем изобрели.Вот сначала немецким оборудованием пользовались,а теперь клепаюи из китайских деталей.Вот это и изобрели.
@youtubewatcher7830
4 ай бұрын
Диктатура или нет, определить просто - достаточно посмотреть выполняется ли статья 33 Конституции РБ: "Каждому гарантируется свобода мнений, убеждений и их свободное выражение. Никто не может быть принужден к выражению своих убеждений или отказу от них. Монополизация средств массовой информации государством, общественными объединениями или отдельными гражданами, а также цензура не допускаются".
@user-mi9tb4uo8s
4 ай бұрын
Например, ютуб, твиттер и фейсбук монополизированы США, там цензура и репрессии.
@user-am.86wsj02k
4 ай бұрын
@@user-mi9tb4uo8s По ходу смотрим канал на ютубе...
@user-am.86wsj02k
4 ай бұрын
Ага... "ютуб, твиттер и фейсбук..." А мы сейчас где находимся?
@youtubewatcher7830
4 ай бұрын
Собственность частных лиц, можете ознакомиться с их биографиями и как создали свои предприятия, чья основная цель получение прибыли, а что и кто на их платформе показывает или говорит - это для них вопрос десятого порядка, хотя, как и любой человек, могут иметь свое личное понимание в вопросе контроля содержания.
@youtubewatcher7830
4 ай бұрын
@@user-am.86wsj02k Собственность частных лиц, можете ознакомиться с их биографиями и как создали свои предприятия, чья основная цель получение прибыли, а что и кто на их платформе показывает или говорит - это для них вопрос десятого порядка, хотя, как и любой человек, могут иметь свое личное понимание в вопросе контроля содержания.
@ВиталийКалина-с9с
4 ай бұрын
если бы бабушка была дедушкой 😂🎉
@IgorButenko.
4 ай бұрын
🇧🇾🇧🇾🇧🇾👍👍👍💯
@boychoboychev67
4 ай бұрын
одно время у меня был велосипед Минск - можно смело скзать вещь была неубиваемая. много лет служил верно и пережил многие пытки, на которых я его подвёрг. потом Миск превратился в Аист но качество осталось. сегодня слышу Аист есть. только кое что из Китая покупают вроде. пытался найти запчасти какие то оригинальные в марте в Минск - сказали отечетвенного ничего нету. я был своего рода велосипедный механик в деревни - всё ещё обращаются ко мне с старыми веосипедами, а запчасти найти нереально. в Белорусии оказывается тоже. точнее есть. но, что у нас, что у вас - качество далеко не то что было до 1989 г. а жалко
@nataliyakrasovskaya4141
4 ай бұрын
Да , всё по старой схеме. Вначале на немецком оборудовании работали, а теперь из китайских деталей клепают А назывпют беларускими.Смех ,дый годзе!
@sudobit
4 ай бұрын
Очень познавательно, в 98 году у меня был мотоцикл "Москва". Хотелось бы что бы ММВЗ процветал и поднимал качество той мототехники что собирает сейчас из китайских комплектов.
@NoName.7058
4 ай бұрын
Может он назывался всё же "Минск " ???😂
@sudobit
4 ай бұрын
@@NoName.7058 ты не в теме? Пересмотри сюжет.
@NoName.7058
4 ай бұрын
@@sudobit серьёзно? На ммвз Москву не выпускали , там модель была переименована и выпускалась только под названием Минск . Так что твой мотик к этому заводу никакого отношения не имеет.
@sudobit
4 ай бұрын
@@NoName.7058 тайминг 3:00 смотри. Я не говорил что москва делали минск.
@АндрейАрешко
4 ай бұрын
О,молодцы,наконец то,буду покупать только наше
@stgon37by
4 ай бұрын
Подумалось... а это точно правильная система организации экономики, когда для улучшения качества производства лично президент должен объезжать предприятия? 🤔
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Честный капиталист - родной брат доброй акулы...
@viktorbether3942
4 ай бұрын
Я когда жил в Беларуси, в Гродно, ездил на дорожном и складном велосипедах каждый день (или почти каждый день) и днём и ночью круглогодично, иногда и в дождь и в снегопад (иногда и в гололёд приходилось). Потом ужесточились ПДД...в отношении езды на велосипедах. ГАИшники (хорошие ребята) стали штрафовать... Стал ездить меньше и по новым Правилам, а это уже не такая комфортная езда как раньше...
@ОляВоробьева-ы5п
4 ай бұрын
В Кузбассе ждут МИНСКИЙ велосипед
@СергейИв-к4д
4 ай бұрын
"Я вот раньше почему диктатором был? Потому что без веласипеда! А теперь веласипед есть. Только сидушку не ставьте а то дырка заростёт! Кому ж я нужён без её."👍😁😁
@ГеннадийДорошков-ъ9г
4 ай бұрын
Молодцы 👏
@aleksejst3289
4 ай бұрын
Китайщина эти велосипеды и мопеды, как и завод живой труп, который тянет Государство.Если создать реально свой велосипед или мотоцикл, то не о каком массовом производстве речи не может идти, все будет штучное и очень дорогое.
@user-ih2nv3hh0b
4 ай бұрын
😂😂😂 цену велосипеда видили.
@МаринаМ-ы6л
4 ай бұрын
Нормальные цены
@freedomfighter892
4 ай бұрын
Запретить ездить по Минску на автомобилях? Г-но вопрос, начни с себя, пересаживайся на велосипед, мопед и вперед, с песней.
@algasimov1891
4 ай бұрын
12:00 а про систему зажигания, систему подачи топлива, тормоза, сцепление, амортизаторы ??? чьё?
@user-rf5xr3mf56
4 ай бұрын
Мотик МИНСК( МОКАКА) КЛАССНЫЙ МОТОЦИКЛ!❤
@Харон-ы5р
4 ай бұрын
Мне нравится мысль , запретить транспорт ,а ещё интереснее,как будет осуществляться доставка продуктов, перемещение персонала ,вы не подумали
@Neytyyyy
4 ай бұрын
Представьте себе есть исключения, или ему надо было начать перечислять все структуры которым можно будет? Что бы речь затянулясь ещё на минут 10
@nataliyakrasovskaya4141
4 ай бұрын
А почему ещё одну его завиральную речугу и не послушать? Ведь народ собрали в рабочее время.Зарплата- то капает.
@KirillZavrazhny
4 ай бұрын
Специфическая страна РБ.
@ВячеславКу-т4р
4 ай бұрын
У меня есть мотоцикл Минск 1983 г.в 😊 у нас их называют козёл потому что он хорошо передвигается по лесу с хорошими уклоном горной лесной зоны
@sergeivander4216
4 ай бұрын
Мы живем в северных странах , какие велосипеды? Какие мотоциклы? Авто и только авто.
@dgbosss9794
4 ай бұрын
...эти велосипеды делали еще в ссср в 80 тых😅....черезт50 лет освоили производство новой рамы😮
@szubko1
4 ай бұрын
Молодцы!
@ВладМедведев-ы3ы
4 ай бұрын
Рассмотрели бы возможность выпуска прогулочных четырех- и двухместных (не тандем) велосипедов. Рынок в цене до 100 и даже 200 тыс. считай не занят. А парков становится все больше.
@СильныйЗаумник
4 ай бұрын
Только за велоспорт и др активности. Еще бы пересадить любовниц приближенных с порше на велики...тогда идеально😅😅. Зачем изучать дебри когда был завод и т.д.. пример Китай. Ничего не было никакого машиностроения а что сегодня? Это пример без всяких президент повторяний. Сегодня китай утер нос флагманам германии британии авто.. сделав свои огонь тачки на любой кошелек. Молодцы .при этом таких мега крутых заводов как в европе и штатах у них нет.
@ДмитрийИванов-у1д3с
4 ай бұрын
На всё СНГ нет нормального мотоцикла, одна надежда на минск..)
@Галина-й5м6д
4 ай бұрын
Минск лучшие мотоциклы и я как русский ответственно это заявляю
@viktorsudnikevic5333
4 ай бұрын
Так какие решения? Своя в мотоцикле мишура а велик из моего детства 80 х годов, ну названия англицкие 😂
@hayd8946
4 ай бұрын
Мое уважение и признательность всем отвечает интересам России и Китая, а также интересам всех стран, таких как Беларусь, Азербайджан, Армения и всех соседних стран, а также Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. Теперь вы должны объединиться ради сельского хозяйства, промышленности и торговли в местной валюте. Мы должны остерегаться западного терроризма, израильского Моссада, Америки и Британии. Это те, кто основал терроризм, преступность, подстрекательство к мятежу, хаос и. войны ради гегемонии и контроля над российским правительством и белорусским правительством. Вы должны серьезно работать со всеми союзниками. Это будущее. Президент Ирана был убит. Авиакатастрофа не была естественной и была сфабрикована. сионистского образования, Америки и Британии, основателей зла.
@niteqllc
4 ай бұрын
Богъ в помощь минчанам и не бойтесь дерзновений и новаций! И еще: не делайте "десëвенькое" - делайте "отменное"! Проводите и снимайте сравнительные креш-тесты с моделями конкурентов, демонстрируйте в них рост вашего качества и безопасности. Ломайте стереотипы, которые мешают развитию!
@drewtsanta7346
4 ай бұрын
Вспомнили через 30 лет😂😂😂
@alexalezy773
4 ай бұрын
Мотор и рама- Китай, педали, щетки - белорусские 😅😂😂
@nataliyakrasovskaya4141
4 ай бұрын
А звонок или как это теперь называется,чей?
@user-Skif
3 ай бұрын
Зеркала! 👆 Зеркала заднего вида - белорусские! 😂
@user-yi6et7wd6h
4 ай бұрын
ясно,пойду хлеба куплю
@kvardex
4 ай бұрын
комплектующие шимано стоят заоблачно, китайцы во многих случаях не надежны и ломаются быстро. почему не обустроить производство комплектующих для всех типов с нормальной ценой и надежностью?
@kvardex
4 ай бұрын
@@BobPagespb сам себе противоретишь, если хотят развиваться и быть конкурентами, надо ореиентироваться на потребителя, а не "что дают то и жрите". Молодая компания переделывает застоявшийся рынок на раз два. Примеров много, тот же гниющий эпл.
@kvardex
4 ай бұрын
@@BobPagespb пока минск выпускал устаревшие средства индивидуального движения возникло море фирм, которые делают это лучше.
@kvardex
4 ай бұрын
@@BobPagespb эпл сименс
@mattvestling6666
4 ай бұрын
На велосипеде девушку не прокатишь😄
@ПавелПапкович-и2ъ
3 ай бұрын
ты явно в колхозе не был
@Максим-ь6л2ж
4 ай бұрын
У аиста 1 скорость и тормоза это когда надо педалями тормозить 😂😂😂
@vk_sov_
4 ай бұрын
Позор, это то, что в РБ ГАИ таким образом трактует ПДД, что выписывает штрафы за езду по проезжей части дороги в метре от правого края, и предлагает двигаться на шоссейном велосипеде по тротуарам с нарисованными на разбитой плитке линиями, с постоянно встречающимися бордюрами и выбоинами, и неожиданными тупиками; или еще смешнее, по загородной трассе на шоссейном велосипеде предлагают двигаться по песчаной обочине с камнями. До такого маразма додумались только у нас - в большинстве стран для велодвижения выделяют полосы для общественного транспорта, и позволяют велосипедисту самому решать, где ему удобней передвигаться, опять же в зависимости от маршрута и типа велосипеда.
@user-jx6ty9iq3f
4 ай бұрын
Неспроста запрещают же! Или вы думаете, что им жалко??)) В целях вашей же безопасности! Смешное нытье!
@vk_sov_
4 ай бұрын
@@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, для вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить?)) Взрослые люди сами отвечают за свою безопасность, я призываю не штрафовать, а давать возможность выбора, где ехать. Я за четверть века езды по проезжей части не столкнулся даже с 1% тех проблем, как за пару лет вынужденного, иногда, перемещения по нарисованным полоскам на тротуарах с колдобинами, выезжающими со дворов авто и неадекватными перемещениями пешеходов с детьми и животными. А про опасность шоссера на скорости 40 км/ч на тротуаре вам выходит наплевать?)))
@vk_sov_
4 ай бұрын
@@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, ради вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить))) Взрослый человек способен сам решить, где ему безопасней и удобней передвигаться. За четверть века езды по проезжей части я не столкнулся даже с 1% тех проблем, как при вынужденной, иногда, езде по нарисованным на тротуаре полоскам, с колдобинами, неожиданно выезжающими из дворовой территории авто, неадекватно передвигающимися пешеходами с детьми и животными. А шоссер на скорости 40 км/ч на тротуаре, по вашему - это верх безопасности, до которого только в нашей стране и додумались.
@vk_sov_
4 ай бұрын
@@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, ради вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить))) Взрослый человек способен сам решить, где ему безопасней и удобней передвигаться. За четверть века езды по проезжей части я не столкнулся даже с 1% тех проблем, как при вынужденной, иногда, езде по нарисованным на тротуаре полоскам, с колдобинами, неожиданно выезжающими из дворовой территории авто, неадекватно передвигающимися пешеходами с детьми и животными. А шоссер на скорости 40 км/ч на тротуаре, по вашему - это верх безопасности, до которого только в нашей стране и додумались.
@vk_sov_
4 ай бұрын
@@user-jx6ty9iq3f а давайте мы вам, ради вашей же безопасности, разумеется, запретим вообще из дома выходить))) Взрослый человек способен сам решить, где ему безопасней и удобней передвигаться. За четверть века езды по проезжей части я не столкнулся даже с 1% тех проблем, как при вынужденной, иногда, езде по нарисованным на тротуаре полоскам, с колдобинами, неожиданно выезжающими из дворовой территории авто, неадекватно передвигающимися пешеходами с детьми и животными. А шоссер на скорости 40 км/ч на тротуаре, по вашему - это верх безопасности, до которого только в нашей стране и додумались.
@maksim6993
4 ай бұрын
🇧🇾🇧🇾🇧🇾👍
@nataliat387
4 ай бұрын
Что мотоциклы, что велосипедыи - лишние в большом городе. Сеть велодорожек надо развивать в малых городах и деревнях, где не развит пассажирский транспорт
@АлексТвАлексий
4 ай бұрын
Да нонадоьравивать в белоруссии Водоробусы : Биотоплевные автобусы и Элетробусы : пригородные Элетрички как наземное Метро по всей Белоруссии : Метро в Минске и т.д На подобии поездов Москва 2020 и 2019 Аэропорты - и сделать так что бы и в белорусси и как и в России от 25 - до 50 % шоферов бросили свои автомабили Совсем и пересаживались на общественый траспорт - ( равивать водородные и элетрические серфинг доски и Лыжи и Велосипеды и Самокаты для белоруссии( Яндекс и Вижион и Смарт кампаний ) 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️✍️✍️🙏🙏👌👌🔥🔥👍👍🇷🇺🇷🇺...!!
@SergeiLukianov
4 ай бұрын
Батька выпускайте мой запатентованный электровелосипед рикамбент Тотьмич с удобной посадкой и габаритами обычного велосипеда. Спрос гарантирован по всему миру. См мой форум Тотемские веломобили.
@user-ry1ni5eg1k
3 ай бұрын
😮да-а-а СССР ❤ что натворил Горбачев, Ельцин и другие😢
@usersamsung6796
4 ай бұрын
МИНСКАААААААААЧ! АААА!
@Istina_Odna_fakt
4 ай бұрын
Куплю обязательно.
@DJEKCON26RUS
4 ай бұрын
Эдем мотоВелик
@Видящийправду
4 ай бұрын
Я бы, если бы - а на деле ничего не делает. Для тек то уже наелся лапши от него - 25 мая пройдут выборы в Координационном совете, где каждый может решить какое будущее у нашей страны, а не стиснув зубы смирившись идти по пути который за всех выбрал этот старик.
@Маргарита-ы6ч9л
4 ай бұрын
ЯБЫ сядзи у сваей польщы и нялезь к нам ,мы цябе не чапаем. А наш президент дорогой Александр Григорьевич очень много чего сделал для нас народа.Дай Бог ему здоровья на многие годы.
@Ромаш-ж9б
4 ай бұрын
Иди к своим.
@johansturmgeschuts2078
4 ай бұрын
Всё, топлива на Беларусии нету, все пересядут на велисипеды !!!!😂😂😂😂
@ЮабукН
4 ай бұрын
Это тоже в этом году осваивается ))) спустя 10 лет ... Вот уже почти освоили... )))
@talantmadmax7567
4 ай бұрын
Белорусы делают и производят. Но продовать нужну уметь - что не могут в России. Ну нету в ней отделов логистики итд... Нету специалистов-- все похер ли
@РоманПетров-ф6ы
4 ай бұрын
Мотик может и купил бы.... а вот велики у меня китайские и более современные
@IaElka
3 ай бұрын
🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@АннаСоколова-э7ц
4 ай бұрын
Но почему же невозможно, просто бизнес умрёт топливный
@AA-lm7bq
4 ай бұрын
Пока своего надёжного массового 4-Т двигателя нет. А он очень нужен! Хотя бы 125СС, но свой, надёжный, со свободным наличием запчастей! Просто скопировать болт в болт 125СС двигатель YAMAHA YBR125, как один из самых массовых в мире!
@ПавелПапкович-и2ъ
3 ай бұрын
они вон китайцев ставят от 150 и до 300кубов а нам продавать жидятся. запчастями тоже завалить могут
@КорзунДмитрий-с4э
4 ай бұрын
Не езжу на велике по деревне, гаишники повадились дрючить велосипедистов, по городу без проблем только по тротуарам
@vk_sov_
4 ай бұрын
вот так государство стимулирует здоровый образ жизни))
@КорзунДмитрий-с4э
4 ай бұрын
@@vk_sov_ Да уж
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
По сельским дорогам стало ездить опасно. Автомобилисты летят через деревни как по трассе не снижая скорость. А дороги узкие, детей страшно выпускать на велике кататься.
@ЭтоДругое-е5э
4 ай бұрын
А у нас не настоящая?))
@stewartmolina5894
4 ай бұрын
💯🔥👏👏🤔💰👁️
@Сергейфёдоров-ы7щ8я
4 ай бұрын
Как надоела Это Ложь!
@runningrabbit1973
4 ай бұрын
Что б ещё научились норм велосипеды делать Аист, а ни этот шрот, что сейчас по заоблачным ценам продают. Знаю, ща на летят и начнут сказки петь что Аист делают хорошие велосипеды. ОТСТОЙ. Катайтесь на этом шроте и дальше
@Изумруд-у9ъ
4 ай бұрын
Видно в Африку планируют поставлять, в СНГ своих хватает
@stewartmolina5894
4 ай бұрын
Perhaps in the future we can chat in a Moto GP setting.🤔😯😊💪💯🏆🌹👑🚬
@ОлегСагайдак-д7к
3 ай бұрын
Ну почему на канале столько ботов, которые пишут одно и тоже в каждом новом видосе, ну это же всем ясно, такое впечатление что нарочно.
@ПавелПуйдак-з5х
4 ай бұрын
А директор завода не хочет рассказать как третью неделю его сотрудники не отдают оплаченную продукцию клиенту
@ПавелПапкович-и2ъ
4 ай бұрын
какую причину называют?
@igig3192
4 ай бұрын
А чего сюда? Заходишь на сайт Президента, раздел - обращения, заполняешь форму, получаешь ответ. Чего проще?
Пікірлер: 201