السلام عليكم الله يزيدك من علمه ويجعله من ميزان حسناتك ارجو ان تنزل فيديوهات اكثر عن كهربائيات الكير مع جزيل الشكر
@waielalate7847
4 жыл бұрын
شغل ممتاز ياهندسه بارك الله بكم اخوك من السودان
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
الله يكرمك و يكرم أهل السودان وبلادنا العربيه كلها
@user-iq9jf2bm9r
3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا يا ابو احمد ويزيدك علم اذا ممكن تزودنا عن كهرباء كوماتسو
@user-iq3yl5od1j
2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا ابو أحمد ربنا يزيدك من علمه
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
الله يكرم حضرتك
@user-iq3yl5od1j
2 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات حضرتك من فين ياهندسه
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-qt3yp4fw8h
3 жыл бұрын
جزاك الله خير
@ahmedabdos9998
2 жыл бұрын
بارك الله فيك علي الشرح ووسعة بالك ياخوي عندي قير كهربائي ZF gw4 190 لو فيه امكانيه الشرح كيف تركيب الريلي بدل البوكس وشكرا ليك
@AserRoOoOo109
3 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافية ويزيدك يارب
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
3 жыл бұрын
الله يكرمك
@ahmedahmedahmedahmed724
4 жыл бұрын
الله ينور عليك ويزيدك علم
@Hadj-xb7kw
3 ай бұрын
الكتاوت المشترك بين الورا و القدام هل يمكن الاستغناء عنه وما فائدته
@Hadj-xb7kw
3 ай бұрын
ما جوبتني اخ احمد هل يمكن الاستغناء عن الكتاوت المشترك بين السرعة الورا والقدام هل يكفي 2 كتاوت واحد لي ورا وآخر قدام و تحياتي
@user-ek6bu2lg7u
4 жыл бұрын
الله يجزيك خير
@user-wr3wr8bc7w
Жыл бұрын
رمضان كريم
@RachidRachid-jb4qx
2 жыл бұрын
شكرا لك اخي
@عليمحمد-ر8ز3ج
4 жыл бұрын
رحم الله والديك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
الله يكرمك ويبارك فيك وشكرا على المتابعه
@user-cr7pm2nc2i
2 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات ممكن تلفونك
@tayebbenzina5631
4 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي واصل
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
شكرا
@user-pe1zu9cw7o
2 жыл бұрын
صلي على النبي طب طريقت تقسيم الكتوتات ولغات الشريحه ازاي
@user-dh8ch7vn8l
Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. كيف حالك. بالنسبة للغيارات الكهربائية عند ي نفس هذا اللي في الصورة .بس راح على أي سي ic داخل الكنترول ابو ٨ ارجل .ممكن لو عندك رقم واتساب للتواصل اريد حل للمشكلة
@user-xx8ew6oc3t
4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا عندي زي هذا المشكله في شيول 966 كم مقاس الكتوتات الى تركب فيه شكر ومقدر يا ستاذ ابو احمد
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
كتاوتات ٢٤ فلط مثل فلطه
@user-xx8ew6oc3t
4 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات تسلم يا ستاذ ابو احمد . وعلى راسي
@bo.hedr909
2 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات للافاده انا طلع كلشي تمام وبعد جهد اكتشفت ان السلك الكهرب الي ع السويتش ضعيف تم التمديد سلك اقوى وزبطت الامور
@tarekelbiyaly7073
4 жыл бұрын
تسلم الله ينور
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
شكرا
@shalaanshalaan8908
3 жыл бұрын
هندسه صباح الفل هو البلف ده لو اتحل وطلعت الأبره يبوز البلف ول بيرجع زى مكان ارجو الأفاده بعد اذنك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
3 жыл бұрын
يرجع عادى
@hamzasalim2513
2 жыл бұрын
لو سمحت يا مهندس اليد متاع قير zf كم تخرج خيط
@selkrosk846
Жыл бұрын
ممكن مخطط تحويل من شريحة إلى ريلهات
@user-ug9rw2np7m
Жыл бұрын
عندي للودر قدام يعشق من نمره 1 الى 4 للوراء يعشق فقط من 1 الى 3 الرابع مايعشق ولاتظهر نمرة 4 في الشاشه للودر 938G وهل اطراف اسلاك الغيرات تكون متلامس الطرف الاول مع الثاني ولا تكون منفصله عن بعضها
@user-dk7sz7qk8p
4 жыл бұрын
ماشاء الله
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
الله يكرمك
@user-ht8sy9ot3e
3 жыл бұрын
كم الكهربا الذي عليها النظام الاول الاساسي كمبيوتر وبعد اخراج الكمبيوتر هل هي 12او25
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
3 жыл бұрын
٢٤
@user-bm8ju8tl8f
2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي شيول صيني فيه حراره في القير والقير هو ztايش سبب ارتفاع الحراره الحراره تطلع اكثر من المطلوب الشيول جديد 2017
@عليمحمد-ر8ز3ج
4 жыл бұрын
عوزين يابواحمد كيفيت تحويل الدينمو من كتاوت داخلي الي خارجي او العكس مثل في السيارات القديمه
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
قريب إن شاء الله
@user-wb7ik7ew1y
2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي لودر 910 يضيع العزم خالص ويفصل الغير امام وخلف ممكن تفيدوني
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
تمم على توصيلات الكهرباء للبلوفه أو جرب بسلك خارجى مباشر للبلوفه أو استعمل لمبة تجربه ومع كل غيار شوف الكهرباء عند البلوفه
عندي لودر صيني يشتغل السويتش لاكن مايدق سلف لو شغلته دايركت من السلف يشتغل ايه الحل افدني
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
الكتاوت
@bo.hedr909
2 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات طيب عصت الغير هل تنعمل لها صيانه ولا تبديل ع طول لان ال٣و٤ مايعشق
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
@@bo.hedr909 ليها صيانه وممكن البلوفه
@user-xw1qg8lc2r
10 ай бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات ممكن رقم تيلفونك
@محمدالبيضاني-ي5ف
4 жыл бұрын
سلام عليكم كيف حالك يا ابو احمد
@fad123husi8
4 жыл бұрын
يل ايت تشرح على الورق يا مندس ابو احمد
@احمدفضل-ش3د
4 жыл бұрын
السلام عليكم انا معايا لودر دوسان مش بياخد غيارات غير الاول بس ده عيب ايه ياباشا
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
الأسباب متعدده كهربائى وميكانيكى مع بعض يتممولك عليه
@aliabdo2305
2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يابو أحمد عاوز خريطه الكهرباء لريله بدل شريحه لفوكه هستر وممكن واتس اب لو سمحت
@الحجابوحارس
2 жыл бұрын
لوسمحت ممكن رقم تلفونك
@Haitham155
2 жыл бұрын
ياخوي الغالي فيه عندي شيول الجير اول مااعشقه عالاول يلقم الثاني تلقائيا
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
فيه ألتماس فى طرف الأول مع الثانى
@حمودهالعبيدي-و2ك
2 жыл бұрын
مرحبا عندي مشكله في الغيار الاول ممكن حل
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
وصل مباشر وجرب أو ممكن البلف
@عزيزتوب
4 жыл бұрын
كتاوتات اصلي اخي محمد بتاع 926F
@mashetimasheti2975
2 жыл бұрын
كيف انتواصل معاك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@محمدالبيضاني-ي5ف
4 жыл бұрын
ممكن نتعرف على كيفيه تحويل الداير من اكتروني إلى نضام كتاوتات لو تكرمت ولك الف الف خير
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
مذكور في الفيديو
@محمدالبيضاني-ي5ف
4 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات الله يوفقك دنيا واخره مذكور بس ماهو بشكل واضح من البدايه في مجال انك توضح لنا أكثر عن هاذه الطريقه وشكرا وبارك الله فيك ماقصرت
@ibrahimalnagashi6114
2 жыл бұрын
السلام عليكم اخ احمد انا عندي كتر بلار مكينه بركنز فصلت كهربت انوزلات وكهربت بنب اديزل ياعني ما يوصل اديزل انوزلات
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
وصل طرف مباشر وشوف
@ibrahimalnagashi6114
2 жыл бұрын
اخوي عندك وتس عشان تشوف اشيول انا عند الله ثمه عندك
@ibrahimalnagashi6114
2 жыл бұрын
ولله مارح انسي لك معروفك اخي
@ibrahimalnagashi6114
2 жыл бұрын
لو شفت اصور رح تفهم كل شي اخي
@ibrahimalnagashi6114
2 жыл бұрын
بليز اخ احمد سوي معي معروف
@miloudmoloud9994
3 жыл бұрын
السلام عليكم عم احمد ممكن مخطط عمل المراوح سرعه 1وسرعه 2 بارك الله فيك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
3 жыл бұрын
إن شاء الله
@alialhbib1443
2 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات شكرا لك ممكن رقمك معك ابو محمد من السعوديه
@user-ht8sy9ot3e
3 жыл бұрын
نريد افهم اكثر ترسم بالقلم علا ورقه كيف يعمل عبر تخطيط
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
3 жыл бұрын
ان شاء الله
@selkrosk846
2 жыл бұрын
دائرة مخطط استاذ اذا امكن
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
إن شاء الله
@selkrosk846
Жыл бұрын
هل لديك واتساب لبعض أسئِلة ارجوك جعلها الله في ميزان حسناتك
@user-dh8ch7vn8l
Жыл бұрын
ارجو الرد علي
@user-it2vq1gw8x
4 жыл бұрын
عندي شيول صيني مايعشق كل الجيرات فاصله
@user-by4zf3oh1b
3 жыл бұрын
شيول كاتربلر G938 كهرباء يفصل الجير فيه تمامآ واحيان يشبك القير 1و3 فقط وللعلم عندما تطفي الشيول وتشغل في قير 2او4 لم يتم تشغيله ارجو حل المشكلة
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
3 жыл бұрын
وصل مباشر لأطراف البلوفه وشوف الوضع شد اللودر على كريك من الخلف وعلى الصندوق من الأمام وجرب على البلوف مباشر أو ممكن تجرب التو صيل لغيار غيار وتمشى بيه facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
3 жыл бұрын
ممكن تصور البلوف وارسلهم أو فيديو للبلوف ودايرة عصاية الغيارات
@user-by4zf3oh1b
3 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات طبعآ الشيول اوتماتيك وعادي وعند تحويله لتماتيك يقبل تعشيق القيرات كامل طبعآ اذا فصل القير حتى اذا حولته اوتماتيك غير قابل لتعشيق
@user-by4zf3oh1b
3 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات مافي مشكلة راح صورهن
@user-by4zf3oh1b
3 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات ممكن رقم الواتس اب تبعك
@user-wy6dn2yb6b
2 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن رقم الوتساب
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-xx8ew6oc3t
4 жыл бұрын
السلام عليكم يا ستاذ ابو احمد ممكن اتوصل معك واتساب
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
3 жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@aboodyemam4456
10 ай бұрын
رقم تليفونك
@user-mq6ez1wj6z
4 жыл бұрын
أخي ابو احمد السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. ..انا عندي مشكلة اطلب مساعدتك . عندي لودر كاتربلر 928G ..الغيار معلق. عالثالث بس. ...و مرات يرجع للثاني لحالو شي يوم يومين ويرجع يعطل يعني يعلق عالثالث ...جبت اكثرمن كهربجي وميكانيكي وماعرفو العطل لأنهم مو مختصين معدات ثقيلة ومابي عندي حدى مختص. ويقولو انو العطل بالكمبيوتر ...لذالك أطلب مساعدتك او تبعثلي رقم حدى مختص تعرفو ولكم اخي ابو احمد جزيل الشكر
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
الله يكرمك وشكرا على مرورك أستعمل لمبة تجربه سفايا صغيره عند البلوفه مع كل غيار تجرب بالمبه على طرف البلف الخاص بالغيار وتمم واحد واحد وتمم على تخريج الدراع أو العصا بتاعت الغيارات وأهم حاجه تحرص من تلامس الاطراف يعمل كفله وبالأخص لو نظام شريحه
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
4 жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@alialhbib1443
2 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات هلا ممكن رقم المبايل
@fxfx7141
3 жыл бұрын
رقمك لو سمحت
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
3 жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@alialhbib1443
2 жыл бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات عاوز رقمك يابو احمد
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
2 жыл бұрын
@@alialhbib1443 ٠١١٢٤٢٩٥٥٩٤
@user-dh8ch7vn8l
Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. كيف حالك. بالنسبة للغيارات الكهربائية عند ي نفس هذا اللي في الصورة .بس راح على أي سي ic داخل الكنترول ابو ٨ ارجل .ممكن لو عندك رقم واتساب للتواصل اريد حل للمشكلة
Пікірлер: 113