فعلياً طيران الإمارات فخر للعرب أنا سافرت فيه أكثر من مره مريح وآمن ونظيف .
@saifalketbi8499
5 ай бұрын
افضل طيران في العالم طيران الإمارات ولله الحمد فخر العرب ❤
@AroofDxb
5 ай бұрын
مستعد ادفع اكثر عشان بس تكون A380 اعشقها ابدعو طيران الامارات بهذه الطائرة
@MrTayaran
5 ай бұрын
بالفعل راحة للمسافر فيها
@abdullahalameri1712
5 ай бұрын
انجح شركة طيران على مستوى العالم 🇦🇪
@Azuiws
5 ай бұрын
😅😂
@MrTayaran
5 ай бұрын
👏
@boss-bm2gv
5 ай бұрын
فيديو زوين تحية من المملكة المغربية 🇲🇦
@MrTayaran
5 ай бұрын
والفيديو الجاي عن المغرب
@haiderh5435
4 ай бұрын
انت تقول الصواب .... طيران الامارات من ارقى شركات الطيران في العالم .... انا غالبا استعمل طيران طيران الامارات وخاصة طائرات A380 في رحلاتي الى امريكا الشمالية والجنوبية ..... نعم طيران الامارات فخر للعرب ....كل التحية للعاملين في هذه الشركة المميزة
@imedmhissen3849
5 ай бұрын
شكرا من تونس 🇹🇳
@k.alhamadi
5 ай бұрын
احلى تجربة السفر على A380 وخاصه على طيران الامارت
@ahmedaldhply9669
5 ай бұрын
العشق a380
@swaf5028
5 ай бұрын
@@Bin0mar😂😂😂
@air_boom24
5 ай бұрын
والله تستحق 100 مليون مشترك ان شاء الله معلوماتك اكثر استفادة مني 😍😎
@MrTayaran
5 ай бұрын
أشكرك 🤩
@zaroun2000
5 ай бұрын
نجحت او خسرت .. بالنسبة للركاب اللي دايما يسافرون ، هذي افضل طيارة في العالم، خصوصا للمسافات الطويلة، المقاعد.. المساحات.. عدد دورات المياه.. الترفيه .. لا يقارن وهذا في الايكونومي.. في درجة رجال الأعمال حياة ثانية مختلفة عن باقي الطيارات.. لدرجة إني وقفت السفر في هذي الدرجة في باقي الطيارات لأني اعتبرها موب درجة رجال أعمال إذا مو على الطياره أم دورين
@MrTayaran
5 ай бұрын
صحيح كلامك . شكله بنغير اسمها ام دورين هههههه
@Azuiws
5 ай бұрын
😂👋
@xhuntxgamer5389
5 ай бұрын
مشترك جديد لله يحفظك على معلومات
@MrTayaran
5 ай бұрын
أهلا وسهلا نورت
@TheSannor
5 ай бұрын
مش مهتم كثير لكن اشتركت لأن شكلك انسان محترم واسلوبك جميل. ولو بدون موسيقى طبعا أفضل👍
@MrTayaran
5 ай бұрын
نورت ، شكرا لك
@user-gz6ik4po7q
4 ай бұрын
سافرت بها راحه ورافهيه ❤
@user-qz2yo9fe3e
5 ай бұрын
استمر يا اسطوره
@MrTayaran
5 ай бұрын
شكرا
@aliken6240
5 ай бұрын
برأيك اخي هل سوف تعيد روسيا الطائرات القديمة الخارجه عن الخدمه للعمل بسبب الحظر الدولي
@amiblue208
5 ай бұрын
انا شغال فني صيانة طائرات في طيران الامارت و الشركة تعاني من هذه الطائره و اغلب وقتها واقفه
@FayezOthman
5 ай бұрын
كيف واقفه اجل ليش الامارات طلبت زياده من هذا النوع
@saifalketbi8499
5 ай бұрын
كلامك غير صحيح. طيران الإمارات 380 من أنجح الرحلات وخاصه من المسافات البعيده
@youceflia879
4 ай бұрын
ليش تكذب 😂😂😂😂 انتلم تسافر من القريةبتاعك
@namer6914
24 күн бұрын
انا حاليا مالك الخرابة الي الخرنق هذا مستاجرها مني له سبع سنين ما دفع ايجار و اعاني منه
@Mohammed.Aziz16
5 ай бұрын
خلي الفديو يوصل ساعه ماعندي مشكله والله 😅🤝
@MrTayaran
5 ай бұрын
هههههه أشكرك. اعطوني الضوء الأخضر وبنطلق
@JesusRay614
5 ай бұрын
محتوى جميل جدا. اعتقد ان شركة الامارات بحاجه لتشغيل وتفعيل A380 لسبب انه لايوجد بديل متوفر حاليا من بوينج او اير بص يكفى لتلبية الحاجه. هناك تاخير غير معتاد في التصنيع. وهاذا ما دفع الشركه لإعادة التشغيل وحتا إلى modernization "ترميم" الفليتت. حتى يتم استلام طاءرات جديده من Boeing. 777-x. عصر ال٤ محركات انتها. والدليل توقيف صناعة 747. كل الشركات الآن تتجه إلى أسطول متكامل ب محركين. High capacity and low operating cost.
@MrTayaran
5 ай бұрын
شكرا عالمشاركه. صحيح الاربع محركات انتهت لكن طيران الإمارات هو الصامد الوحيد حاليا. ونشوف ما يخبئ المستقبل
@user-mq4nf8xo8r
5 ай бұрын
اعتقد ليس بالضرورة تشغيل اربع محركات مرة واحد , التشغيل حسب الحموله والحاجة
@mohammadalteneiji7073
5 ай бұрын
انا اماراتي واشكركم على الكلام الطيب وانا عندي خبره في الطيران وافضل طياره عندي هي AIRBUS-A380❤❤❤
@JAGUARSYT24
5 ай бұрын
@@mohammadalteneiji7073والله متلي أفضل و أروع طائرة إلي هي A380 ❤❤❤
@Saydoon
5 ай бұрын
قناة مميزة ولكن اقترح عليك تغيير المايكرفون الى شي افضل .. تحصل رخيص وقوي
@chadnasr
5 ай бұрын
محتوى جميل
@Michelle-zw8pv
5 ай бұрын
مبدع❤
@MrTayaran
5 ай бұрын
شكرا
@Omar-hx2ul
4 ай бұрын
الافضل الافتتاح بقول السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
@MrEone1988
5 ай бұрын
أم دورين 😂❤
@MrTayaran
5 ай бұрын
يخرب بيتك يا سامي 😂
@baflah1
5 ай бұрын
نقطتين لتصحيح، A380 مافي اي إمكان تستخدم للشحن، كمان محركين ما يصرف اقل من اربع محركات، هو بس في نوع جديد من المحركات الكبيرة توفر بالوقود و A380 محركاتها قديمة والإمارات طلبة محركات كبيرة وموفرة وقود لكن شركات المحركات رفضة تطوره نظراً لضعف الطلب لهذا النوع
@MrTayaran
5 ай бұрын
صحيح طلبو تعديلات على المحركات ولحد الحين ما الشركات ما وافقت. شكرا للمشاركة
@letsflywithfayad
5 ай бұрын
مشكور يا باشا عالفيديو المميز ✈❤
@MrTayaran
5 ай бұрын
مشكور على مرورك
@aminalsoufi1526
5 ай бұрын
رائع جدا ومفيد..استمر
@aliaeros
5 ай бұрын
❤ احلى محتوى
@MrTayaran
5 ай бұрын
احلى متابعين
@78alaa
5 ай бұрын
شرح جميل و بسيط و مفيد❤
@kamalkubati
5 ай бұрын
تحياتي للأخ سامي 😊
@MrTayaran
5 ай бұрын
الله يهديه هههههه
@abdlkaderwork
22 күн бұрын
مبغا تفصيل اكثر وتكلم عن تكاليف تشغيالها وليش وقفت اير بص عن التصنيع
@J_A_channel
5 ай бұрын
استمر يا مبدع والله احلى اشتراك لعيونك😁🤩
@MrTayaran
5 ай бұрын
نورت
@user-ct4ku6xg9n
2 ай бұрын
ياليت تشيل الموسيقى
@ABGAMING707X
5 ай бұрын
نبي فديو عن ليش السعودية ما شرت A380 في مطار الملك خالد معنى مطار الملك خالد اكبر مطار في العالم
@HTProducer
5 ай бұрын
السعودية ما اشترتها لانها عارفة بنقاط ضعفها وهي استهلاك الوقود والتكلفة العالية
@user-yd9tr3ow7o
5 ай бұрын
سياسة الشركه الاكتفاء ب ٧٧٧ وال ٧٨٧.... واثبتت السعوديه نجاح استراتيجيتها لان ال ٣٨٠ مكلفه ولاتهبط في اي مطار والشركه الام بنفسها اعلنت فشل مشروع ال٣٨٠ وايقافه
@ABGAMING707X
5 ай бұрын
طيب السعودية عندها التريليون. دولارر. 😊
@user-yd9tr3ow7o
4 ай бұрын
@@ABGAMING707X وش دخل الترليون بالموضوع !!!!!!
@alioday4998
5 ай бұрын
سوي فيديو عن طيران القطري
@MrTayaran
5 ай бұрын
سويت ورح اسوي قريب بعد
@mohammedshyeroseran4025
5 ай бұрын
استمرررررررر❤❤❤❤❤
@khalidbah2640
5 ай бұрын
بسبب الهند اذا الهند مش موجودة كان كل طيران في الشرق الاوسط فلس . 98% من المسافرين هنود او باكستان والباقي عرب واجانب .
@MrTayaran
5 ай бұрын
هذه الطائرة اغلب وجهاتها بعيدة عن الهند. في اوروبا والامريكيتين وشرق اسيا واستراليا
@omar13937
5 ай бұрын
أنا مضيف طيران بشتغل ع خطوط Qantas وفعلا احلى طياره بشتغل عليها هي A380 بس مستحيل في متل queen of the skies B747
@MrTayaran
5 ай бұрын
صحيح
@NAXMI375
5 ай бұрын
اغلب طائرات أم دورين مركونة حتى عند الإمارات ..غير عملية كانت مجاملة فقط لفرنسا والإتحاد الأوروبي شرائها لكسب مواقف سياسية فقط ..خاصة والإمارات طرف
@MrTayaran
5 ай бұрын
أم دورين🤦♂
@K1ZX
5 ай бұрын
واضح انك جاهل في هذه الامور لو تشترك في قنوات هواة مراقبة الطيران كان شاهدة هذه الطائره تهبط وتقلع كل يوم في مطارات العالم
@NAXMI375
5 ай бұрын
@@K1ZX أنا ساكن في أسطنبول ...وأتنقل كثير ...نادرا ما نشوف هذا النوع ...
@faresnajd393
4 ай бұрын
طيب طيارة ام دورين وش المشكلة
@user-dz6jm4hv5d
5 ай бұрын
ام دورين 😂
@abdulmalekmansour8830
5 ай бұрын
عن اي نجاح تتكلم والشركه موقفه اكثر من ٣٠ طائره
@MrTayaran
5 ай бұрын
الربح الصافي ل2023 لهم هو أكبر ربح تحققه الشركة من سنين.
@Ezo-mohd
5 ай бұрын
@@MrTayaranاللي فوقك مايدري وين الله حاطه حافظ ويتفلسف 😂😂😂😂
@Bashar.sharhan
5 ай бұрын
الخطوط الجوية القطرية أفضل⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@KamalAlshouia
Ай бұрын
اكيد القطريه الأفضل في كل شى
@Dr.Fares.A
5 ай бұрын
الذي نفسة يسافر بهذه الطائرة من (اليمنيين) وهو عامل حسابة يسافر ماليزيا يحجز من مصر على الاماراتية الذي متجهه من ماليزيا ومن ماليزيا الى استراليا يعني (ماليزيا ترانزيت) وجهز البقش
@user-mr7de6ky2g
3 ай бұрын
القطريه افضل بمليون مره
@karimkherbache2860
5 ай бұрын
الإمارات تشتري تستثمر في كل شيء الا في الدول الغربية وهي مساهمة، وهي مجبرة لشراء منتجاتها ولكن خسارة لا تستثمر في الدول العربية!!
@Dreamer-en9uw
5 ай бұрын
لم تنجح الامارات، بل وجدت نفسها في الامر الواقع، 120 طائرة ههههه
@ahmadalahmadi9898
5 ай бұрын
والقطرية رائدة
@abdullakhashabi
5 ай бұрын
من قال انه نجح في التشغيل؟ ممكن يكونو ورطانين فيهم و عاملة لهم خسائر كبيرة، انت ايش عرفك؟
@MrTayaran
5 ай бұрын
ممكن ولكن التقرير السنوي ل2023. ربح صافي اكثر من 10 مليون. وهو الأكبر من سنين طويلة.
@mr.sanwar4822
5 ай бұрын
أكبر مقلب اكلوه ههه
@mush10
5 ай бұрын
هو ليس نجاح لكن لمن يكون لديك 120 طائره لازم تشغلها وإلا شركتك بتفلس
@Dr.Fares.A
5 ай бұрын
( طيران اليمنية )👇 نفكر في الموضوع 😂
@MrTayaran
5 ай бұрын
😂
@canalplusaccademy9278
5 ай бұрын
748 ❤💪
@user-ub5sf3mi1i
Ай бұрын
شرح غير واضح
@YoussefO-st3uc
5 ай бұрын
لا تنشر صور بنات في فيديوهاتك الله يهديك
@tmh4481
5 ай бұрын
شركه ايرباس صنعت هاذي الطائره للكبار فقط وليس لاي شركه تشتريها . ثانيا . صنعت هاذي الطائره في وقت شركات الطيران ليس بحاجه لهذا النوع من الطائرات . وهاذي النقطه هي التي افشلت هاذي الطائره . طيران الامارات نجحت اي نعم لان مطار ترانزيت اخر احصائيه عن عدد الركاب الذي استقبلهم مطار دبي في 2023تقريبا 87 مليون مسافر اذن اذا المطار استقبل هذا الكم من المسافرين واعتقد 3/4 هذا الرقم مسافرين علي الاماراتيه. بالمقابل الطائره فشلت في جميع شركات الطيران التي تملك هذا النوع . وايضا 777x راح تفشل لانها صنعت للكبار فقط لان سعر الطائره الواحده نص مليار 500مليون دولار اعلي من سعر 380. علي العموم خطه طيران الامارات هي التخلص من هذا الاسطول في 2030 . وعملو مصنع اعاده تدوير هاذي الطائره والاستفاده منها سكراب وقطع غيار .
@MrTayaran
5 ай бұрын
صحيح وهم ناويين يستخدموها الى 2040 مثل ما ذكرت فالفيديو. شكرا للمشاركة
@najdat05
5 ай бұрын
تصحيح بس طيران الاتحاد هو الناقل الوطني لدولة الامارات 😁
@RoseSalmeen
5 ай бұрын
طيران الإمارات هي الأول ومن بعدها الإتحاد 🇦🇪
@RoseSalmeen
5 ай бұрын
طيران الإمارات هي الأول ومن بعدها الإتحاد 🇦🇪
@RoseSalmeen
5 ай бұрын
طيران الإمارات هي الأول ومن بعدها الإتحاد 🇦🇪
@humaidalblooshi6659
5 ай бұрын
طيران الاتحاد والامارات والعربية وفلاي دبي يعتبرون من الناقلات الوطنية
@user-tg9dd9eu5v
4 ай бұрын
@@humaidalblooshi6659 وطائرة ويز
@shoosteer
5 ай бұрын
هيا ركز معي ( لأن هناك معلومات غلط عندك و يجب تصحيحها ) 1- الناقل الوطني في دولة الامارات ليس ( طيران الامارات كما تعتقد ) بل طيران الاتحاد التابع لـ أبوظبي .. رغم ان شركة طيران الاتحاد بالمقارنة مع طيران الامارات تعتبر شركة صغيرة .. الاتحاد = تشغل تقريبا 13 الف رحلة في العام - بينما الامارات 48 الف رحلة في العام . 2- يجب أن تعرف الفرق ( بين شركة تدعمها حكومة البلد ) و بين ( شركة خاصة يملكها شخص يملك مليارات لا حصر لها ) .. المقارنة عندك خاطئة للغاية بين طيران سنغافورة و بين طيران الامارات من ناحية الدعم .. ركز معي بارك الله فيك . - طيران سنغافورة = مجرد شركة مساهمة عامة مدرجة في البورصة ولها مساهمين و تتأثر بقوة حسب وضع الطيران العالمي .. - طيران الامارات = ملكية خاصة وليست شركة مساهمة عامة .. و من يملكها يملك مليارات لا حصر لها .. و هدفه ليس تحقيق الربح العاجل بل فرض السيطرة التامة على المجال الذي يعمل فيه .. لهذا عادي جدا عنده الخسارة أو الدعم اللامحدود عند الأزمات للشركة .. لهذا عادي جدا تجد بأن طيران الامارات تبني سمعة جدا قوية تكلفها مئات الملايين سنويا مثل بناء ملعب الارسنال و منح ميلان طائرة و كذلك الأرسنال .. هذا جانب بسيط من قوة الشركة .. لن تستطيع أي شركة طيران مساهمة مثل سنغافورة أو الفرنسية و البريطانية و غيرهم من القيام به .. الآن قيس على ازمات الشركة وكيف سوف يدعمها المالك لها بالمليارات لتجاوز أي أزمة .. عزيزي يجب أن تعلم بأن حجم كامل اسطول طيران سنغافورة البالغ 133 طائرة من كل الأنواع و الفئات = أو يقترب من عدد طائرات A380 لدى طيران الامارات فهي تملك 116 طائرة ... طيران الامارات لا يمكن أن تقارنه مع طيران سنغافورة .. هناك فرق هائل بينهم .. من ناحية بنية الشركة و ملكيتها و طريقة عملها .. و الدعم اللامحدود ================== 3- طائرة ايرباص A380 هي طائرة فاشلة .. فقط نجحت مع طيران الامارات .. بسبب القوة المالية الهائلة التي تمتلكها الشركة و الدعم اللامحدود عند المقارنة مع عملاق بوينغ 747 نجد بأنها طائرة فاشلة جدا .. و تقريبا فشلت مع كل العملاء بـ استثناء الامارات .. سبب نجاحها مع طيران الامارات .. هو بسبب أن طيران الامارات تورط في شراء عدد كبير جدا منها .. لهذا يجب أن تنجح الطائرة معهم مهما كلف الأمر .. فلا سبيل أو طريق للعودة .. بسبب العدد الكبير جدا لو نأخذ مثال مع شركات طيران ( ذات ملكية خاصة مثل الامارات ) - القطرية = تملك 10 طائرات فقط من A30 - الاتحاد أيضا تمتلك 10 طائرات وبالتالي ونظرا لهذا العدد المحدود في اسطولها .. بسهولة هذه الشركات تتخلى عنها و تتركها (( بسبب أنها طائرة فاشلة )) بل وفشلت بالفعل عندما قامت ايرباص بـ ايقاف تصنيعها عندما قامت طيران الامارات بـ الغاء كل الطلبات المستقبلية من هذا الطراز ... ==========================د الخلاصة // نجاح طائرة ايرباص A380 " الفاشلة " مع طيران الامارات هو أمر حتمي .. حدث بسبب تورط طيران الامارات بشراء عدد جدا كبير منها 116 طائرة . وهذا بعكس بقية الشركات .. و حتى تفهم و تستوعب ( ايرباص صنعت عدد 254 طائرة A380 ) تقريبا نصف هذا العدد مع طيران الامارات = 116 طائرة + طائرتين قامت الامارات بـ ايقافها الاجمالي مع الامارات 118 طائرة من أصل 254 تم صنعها ... لهذا نجاحها أمر حتمي مع الامارات حتى لو خسرت الشركة عشرات الملايين في سبيل تشغيلها و الاستمرار في ذلك حتى تستعيد قيمتها فقط ..
@MrTayaran
5 ай бұрын
ما شاء الله تعليقك أطول من الفيديو نفسه هههههه 1- طيران الإمارات والإتحاد اثنينهم ناقل وطني للإمارات 2- طيران سنغافورة ناقل وطني و55% منه مملوك من حكومة سنغافورة ومو مجرد شركة. والفيديو مو مقارنة بينه وبين طيران الإمارات ولكن بين كل الشركات الأخرى اللي عندها دعم وطني مثل كانتاس وسنغافورة ولوفتانسا وفرنسا وغيرهم. 3- طيران الإمارات مو ملك خاص. 4- عندهم 123 A380 تقريبا ومو 118. وما اشتروها مرة وحدة عشان يتورطو فيها بل على مراحل. ورح يشغلوها الى بعد عام 2035. 5- خلصت النقاط بس ضفت هذه عشان يكون تعليقي طويل مثل تعليقك ههههه شكرا لمشاركتك
@Ezo-mohd
5 ай бұрын
@@MrTayaranترا اللي فوقك حافظ كم من معلومة ومش فاهم بس شاطر يتفلسف قال متورطين ونجاهم امر حتمي مشكلة اللي يحفظ كلام مجمع ويتفلسف 😂😂😂😂
@mohammedal-suwaidi2988
5 ай бұрын
الله يعطيك العافيه على هذي المعلومات والاجتهاد في إيصالها .. اتوقع الناقل الوطني الرئيسي لدولة الإمارات هو طيران الاتحاد كما يعتبر طيران الامارات والعربيه وفلاي دبي وويز اير أبوظبي ناقل وطني ايضا ردا على صاحب التعليق السابق طيران الإمارات هي شركة تابعة لحكومة دبي وليس لشخص يملك المليارات. حكومة دبي لديها شركات عدة اغلبها تطرح حصص منها لمساهمة الجمهور. مثال على ذلك ديوا وسالك وغيرها. نجاح دبي ليس من المليارات .. نجاح دبي ناتج من النجاح في الادارة الحكومية من اعلى الهرم الى اساسه. كثير من الدول والمدن تملك المليارات ولكنها لم تنجح جزء كبير من الحركة الاقتصادية في دبي ناتج من حركة السياح الذي سببه الرئيسي طيران الامارات
@user-oe6hx5pu3b
5 ай бұрын
منذ متى بدو الرحل الامارتيين يعرفون التكنولوجيا يا اخي كل العمال اجانب ركز
@humaidalblooshi6659
5 ай бұрын
الحمدلله هذا فضل الله
@SHARJAH-lw2ph
5 ай бұрын
يقصد في الإمارات عندهم ادارة و خطط مدروسة. افهم هذا الشي. و راح تبقى عقليتك نفس عقلية العربي المعقد الذي لا يثق في قدراته و تظن ان الشخص العربي لا يعرف تصنيع و لا تكنولوجيا !!!! كمل نومك.
@samialkhuwaiter1123
5 ай бұрын
ههههههههه ابناء الأمارات وبناتها خريجين اكبر وارقى جامعات العالم مثل أوكسفورد وهارفارد وجورج تاون وبيركلي وييل وملبورن وغيرها كثير. وابشرك هولاء هم اللي يديرون الامارات تحت روية قياده حكيمه وعقلانية.
@atcatc4575
5 ай бұрын
عقليتك عقلية يمنية أو سورية
@MrTayaran
5 ай бұрын
بالضبط @@samialkhuwaiter1123
@waelwael4783
5 ай бұрын
صديقي العزيز كلامك مغلوط عن طيران الامارات كذلك الحجج اللتي تستعملها بصراحة أقل من ضعيفة : مثلا: طيران الامارات تشتغل وفق نضام Hub and Spoke ، لمعلوماتك أغلب شركات الطيران في العالم تشتغل وفق هذا النظام و بالخصوص مشغلي الA380 ثانيا الغاية من كون الA380 العمود الفقري لطيران الامارات كان سياسي بحت ثالثا شركات الطيران تخير تنويع اوقات الطيران على الطيران لمرة واحدة في اليوم رابعا، سأتحدث عن نفسي، انا مستشار طيران و قريب جدا من طيران الامارات و انصحك بمراجعة التقارير السنوية للشركة منذ 2017 خامسا، تتحدث عن شركات الطيران الاخرى و كأنها غبية، و قد تناسيت أن موظفي الاماراتية قادمون من نفس الشركات، يعني الاماراتية تستقطب الفشلة؟ أخيرا، طيران الامارات لم و لن يقدم أي طلبات جديدة 😁 ملاحظة: دولة الامارات و امارة دبي حرة في كيفية استثمار أموالها ان شاء حتى تلقيها في البحر، الامارة دعمت قطاع النقل الجوي بالرغم من خسارته من أجل النهوض بالامارة و على سبيل المثال لا الحصر، طيران الامارات يصل أغلب دول العالم لدرجة ان هناك من يضن ان دبي هي عاصمة الدولة
@MrTayaran
5 ай бұрын
بداية تعليقك صديقي فكرت فعلا بتجيب نقاط مهمه ومصححه. أولا: ما قلت انها الوحيدة بال hub-spoke ونعم مثل ما ذكرت انه مناسب للA380. نفس الكلام موجود فالفيديو اتوقع ما شفت الفيديو كامل. ثانيا: نعم شفت التقارير وفي معاناة للجميع من 2018 وفوق خاصة مع الكورونا ولكن التقرير الاخير ربح صافي تعدا الحدود وبشكل ايجابي جدا وايضا طيران الاتحاد. ثالثا: ما قلت ان الشركات الاخرى غبية بالعكس قلت انه (الموضوع مو الصح والغلط) فقط توضيح بشكل عام ليش طيران الإمارات الافضل في الA380. وكل شركة على حسب احتياجها وطريقة عملها. اما الطائرة نفسها ف هي متعبه على اي حد عشان كذا وقف تصنيعها. شكرا لمشاركتك
@amiblue208
5 ай бұрын
طيارة فاشله
@SamSham710
5 ай бұрын
ابي اعرف، كم أعطوك طيران الإمارات على هذا الفيديو؟ طبعاً أمزح. ربما تشغيلهم لهذه الطائرة حتى يقال عنهم كذا وكذا، جماعتنا الخليجيين يحبون النفخ والمنافسة ولو على حساب الخسارة وضخ الأموال. طيران الإمارات هو في الأصل انتكب بتعاقده مع إيرباص في شراء هذا الكم من الطائرات، والآن لابد أن يبقى صامدا ويحاول يظهر نفسه أنه استطاع تشغيل هذا النوع من الطائرة، يحاول ويحاول.. لكن لن تطول محاولته. مع دخول طيران الرياض على الخط، بطائراته المميزة بوينج 787، سيقضي على القطرية والإماراتية، وستضطر هذه الشركات لتخفيض الأسعار، وهذا سيؤثر في تشغيل طائراتهم الكبيرة والخاسر الأكبر طيران الإمارات
@SamSham710
5 ай бұрын
@@aliken6240 اشكرك يا عزيزي على النصيحة .. اعرف ان بوينج كانت أوقفت الإنتاج ورجعت من جديد. والموضوع ليس موضوع مقارنة بين a380 وبين بوينج٧٨٧. الموضوع دخول منافس شرس على خط الطيران وعند بوينج طلبية عدد كبير من هذا النوع من الطائرات. وإذا جيت للمقارنات فطائرة a380 فيها مشاكل كثيرة أيضا غير كذا a380 ليست عملية وتكاليفها باهظة والطائرات من نوع بوينج ٧٧٧ و٧٨٧ وايرباص ٣٥٠ و ٣٣٠ .. فيها الكفاية
@MrTayaran
5 ай бұрын
ما اشترو العدد مره وحده. على مراحل. وصحيح طيران الرياض بينافس
@SamSham710
5 ай бұрын
@@MrTayaran عساك ما زعلت علينا يا صديقي من التعليق ههههه تراني اشتركت واعجبت والله بقناتك وطرحك الجميل وإذا انت عماني فأنت أيضا أجمل.
Пікірлер: 127