Legat de gunoaie: am fost prin Dobrogea cu trenul. Dupa peisaje superbe pe la Casian (dealuri, ravene, stanci vulturi, iepuri, coioti etc), am inceput sa vad campuri pline de gunoaie. In dreptul com. Mihai Viteazu am filmat pe geam. Am extras apoi imagini si le-am trimis la primarie, la Garda de Mediu, minister, CJ Constanta, guvern si tot ce am mai putut. Zilele trecute, dupa un raspuns de la Garda ca au fost pe teren in verificari si ca ar fi avertizat primaria, am primit si de la primarie si judeteana cate un mail ca... s-au pus pe curatenie si amenzi. Pare ca lucrurile s-au miscat. In curand o sa trec pe acolo si verific. Va incurajez sa faceti la fel!
@dadymadass
3 жыл бұрын
@@Clifford_Banes de obicei e cu trimitel pe dorel sa faca ceva:)) ((((
@BOB-eb8xz
3 жыл бұрын
Asta este solutia, ca fiecare dintre noi sa facem cate ceva in privinta asta, fiecare actiune cat de mica, conteaza. Daca stam cu destu'n nas si asteptam sa faca altcineva ceva..... se vede rezultatul.
@khaoscip1234A
3 жыл бұрын
Bravo la dumneavostra.
@giorgicagrosu4718
3 жыл бұрын
Dar de ce trebuie mereu trasi de perciuni?Ei sunt imobili?Nu au simturi?Traiesc, se deplaseaza pe sub pamant?Nu au rude care le bat obrazul?Sau rudele sunt angajate si ele,,la mediu,in primarie...etc.
@mihaivale7170
3 жыл бұрын
@@khaoscip1234A Multumesc :)
@luciancalin3798
3 жыл бұрын
Lăsând la o parte subiectul, când vei publica o carte (sunt sigur că ideea nu te-a ocolit)? Jur că aș cupăra-o!
@ASDWebAdsProject
3 жыл бұрын
O da, vreau si eu sa vad o carte din partea lui. ❤️
@dadymadass
3 жыл бұрын
@@ASDWebAdsProject ok... Subiect... Predicat????
@antoniuvasilemarc5722
3 жыл бұрын
Pseudonim: Dan Chichiricios
@paulvlad7472
3 жыл бұрын
Cred că aș citi cartea numai cu vocea lui în minte :))
@XxRAZVAN97xX
3 жыл бұрын
Ți-a sfârâit puțin inima când ai văzut Alfa aia gri, nu-i așa? 😂😂😂
@radudimofte
3 жыл бұрын
Desi tot un SUV Honda a fost ultima mea mașină, pe care am iubit-o nespus, pot spune acum ca mi-a ajuns. Costurile de exploatare și întreținerea și în general acea multa mașină, folosita doar ocazional la transport de schiuri, biciclete, ieșiri de pe asfalt, la munte sau la drumuri mai lungi, a fost o experiență.interesanta.timp de 9 ani. Cam 30 mers urban și '70% extraurban, cred ca și-a îndeplinit totuși menirea. Dar da, sincer privind acum retrospectiv, nu cred ca aveam nevoie de atâta mașină, fapt confirmat de prezentul care m-a adus la o varianta cu mult mai mică, mai economica și mai eficienta. Aviz amatorilor....
@sorinmarcu1282
3 жыл бұрын
Interesant punct de vedere. In cazul meu, prima masina a fost o berlina care si_a facut datoria iar a doua, un SUV. Sunt de acord cu d.voastra in ceea ce privesc costurile de intretinere(in reprezentanta) dar SUV_ul imi este foarte util. Ca si compromis, berlina o folosesc doar in oras iar SUV_ul extraurban(destul de des).
@andrewwbreack249
3 жыл бұрын
Ești implicat emoțional in this one.
@DanCadar
3 жыл бұрын
Probabil :)
@augustin1225
3 жыл бұрын
@@DanCadar Honda-i honda :))
@Mischu708
3 жыл бұрын
Masina nu este de mers sportiv, zise Dan intr-un Sports Utility Vehicle 😅
@SuperAngelofglory
3 жыл бұрын
Special Utility Vehicle
@zontarr22-zon
3 жыл бұрын
@@SuperAngelofglory glumesti asa-i ?
@IaSaVedem
3 жыл бұрын
ar fi la un x6 m6 parca, acolo da sportivitate, in rest sunt cuv, city utility vehicle
@SuperAngelofglory
3 жыл бұрын
@@zontarr22-zon da, dar gluma nu e a mea, așa le ziceau americanii acum vreo 10 ani
@zontarr22-zon
3 жыл бұрын
@@SuperAngelofglory te inteleg, pana acum nu s-au lămurit cum e "cup" sau "cupe".
@alinbcu
3 жыл бұрын
in ultima parte nu e vorba de educatie, educatia se face cu ciomagu pe spinare in cazurile astea, adica vreau sa zic ca autoritatile statului nu isi fac treaba, si la danezi era tot asa, i-am intrebat care e secretul reusitei lor? Au raspuns simplu, nu e nici un secret, amenzi draconice, munca in folosul comunitatii si puscarie, Atata timp cat autoritatile statului nu isi fac treaba, chiar daca ei isi incaseaza salariile aberante luna de luna lucrurile nu se vor schimba, daca vezi pe unu ca arunca un chistoc de tigara pe geam da-i 5000 de lei amenda si 100 de ore munca in folosul comunitatii, daca recidiveaza da-i dublu, fi convins ca data viitoare o sa foloseasca scrumiera
@imobiliare7518
3 жыл бұрын
Romania este pe locul 4 in Europa la nivelul de coruptie si pe locul 26 la nivel de salariu mediu...viitorul suna bine pentru cei care mai cred in schimbari !
@DerDop
3 жыл бұрын
Poate in EU, pentru ca în Europa stam bine.
@TomaAlimos27
3 жыл бұрын
@@DerDop adevărat
@dorinvladareanu6743
3 жыл бұрын
Bunul simt nu tine de top-urile europene si nici de salariul mediu ci de cei 7 ANI DE ACASA !!!!!!!!!!!!!!!! Din pacate multi au" lipsit " de acasa in acest timp.
@TomaAlimos27
3 жыл бұрын
@@dorinvladareanu6743 ăștia suntem, ce să facem..
@crocodiluQ2
3 жыл бұрын
si ce propui, sa devenim fatalisti ca tine si sa o lasam balta ? macar in felul asta mai e o sansa, dupa tine ne inchidem in casa si asteptam sa murim.
@sorinion5265
3 жыл бұрын
Treci pe LEXUS man ! Un RX450h e altceva ... 3500 ... si ala chiar consuma 6 ! E aiurea sa compari CRV cu CHR ... de ce nu ai facut comparatia cu RAV4 care este concurenta lui CRV !
@salapolivalenta77
3 жыл бұрын
O tarla de litere sa-nnebunesc :)) Nu am suportat niciodata genul asta de masina, URASC! Cred ca ai fi dat-o "pa sistem" la filmare cu un lant "da haur" d'ala gros la gat ca sa fie bine sa nu fie rau, vorba lu' Hagi =)). Glumesc eu dar fix aia este clientela acestei categorii de autovehicule, no offence. Petrolier pe roti, suspensii stil barca, care veleitati boss..... Cu parere de rau pt amicu' de la Honda, ti-ai mentinut parerea de la inceput si ai nota 10 de la mine pt atitudinea asta. La Type R am salivat la video, insa la asta chiar am ras bine, serios :)) La ce trafic avem, sa mergi cu un SUV mai ales in oras mi se pare deja grandomanie. CRV-ul asta inca e sibtirel pe langa alte harabai de la alti producatori....Sa fie MARE fratica, cum dracu......
@shoarectube
3 жыл бұрын
7:36 Las si eu aici dimensiunile unei Alfa 159: L: 4660, l: 1828 cu oglinzi: 2030. Ti se mai pare mare CR-V-ul?
@mihai_ender
3 жыл бұрын
Spune doar jumatati de adevaruri sau doar realitatile care-i convin. Este evident ca e extrem de subiectiv. Asa cum afirma, e pur opinia lui, ceea ce nu ma deranjeaza. Problema e sa nu creeze adepti :))) Oricum, pentru bordurile si gropile imense din tara noastra un suv e cel mai indicat. Mi-am cumparat unul de cateva luni... am si o berlina... nici nu-mi mai vine sa ma sui in sedan. E incomparabil. Mentionez ca si eu eram, initial, impotriva suv-urilor... dar omul evolueaza :)
@shoarectube
3 жыл бұрын
@@mihai_ender sa fie primita parerea lui, nici nu mi-o asum nici nu il blamez pentru ea. Mi se pare doar inconsistent... incearca sa isi justifice parerile dand niste cifre care sunt atat de apropiate de fosta(probabil inca actuala) lui masina, incat mi se pare amuzant. :)
@CiprianHT
3 жыл бұрын
@@mihai_ender pt borduri, ai?!?! Fireațiaidreaq de pietoni, cu trotuarele voastre cu tot! Cui îi trebuie, băh, gazon? Mocirlă, între bordurile rondoului arată mult mai bine.
@mihai_ender
3 жыл бұрын
@@CiprianHT Da mai agramatule, bordurile imense din parcari, mereu trebuie sa ai grija sa vezi daca nu lovesti cu spoilerul/bara vreo bordura. Nu toti avem logan, stii? Ca sa-ti fie clar, nu vorbesc de trotuare. Si, un mic sfat, iesi si tu din tara si vezi cum sunt parcarile, bordurile in tarile civilizate, dupa aia sa tipi ca frustratul pe aici, bine?
@CiprianHT
3 жыл бұрын
@@mihai_ender te-ai atins? :))))
@ianisgheorghe5717
3 жыл бұрын
Pur si simplu superba Honda Crv, pentru cine si-o permite
@mihaimaciuca6521
3 жыл бұрын
Foarte tare aceste teste auto. Asteptam si review-uri cu alte marci, in afara de Honda. De asemenea, astept cu nerabdare si videoclipurile promise de la Tiriac Collection. Keep up the good work!
@TomaAlimos27
3 жыл бұрын
=))
@marcianbutnariu
3 жыл бұрын
Chiar fa un video despre ce ai spus la sfârșitul clipului (despre mizeria care era în acele locuri frumoase).Mulțumesc frumos!!Like la comment sa vadă Dan!!
@marinleuca1303
3 жыл бұрын
Ce-a mai tare marcă (gen fiabilitate) HONDA!!!!!!
@buniculflorin
3 жыл бұрын
Daaaaaaa, vecinul ii abonat la canal? eu pariez pe puncte bune, dar clar parerea generala a ramas neschimbata! Despre aruncat pe jos si mizerie stradala atat in Europa cat si prin America de Nord tot ce pot sa spun este ca au un personal calificat foarte bine organizat pentru curatenie, da se face mai mult curat pe strada ca la noi probabil, nu pot sa judec am plecat din Romania, da trebuie sa aratam cu degetul ca nu este bine, in vest doar se aduna totul se face curat si nimeni nu vorbeste despre asta. Daca esti prins in flagrant ca faci ceva de genul asta te arde la buzunar, altfel aceasi problema si pe aici pe meleaguri straine, in mijlocul padurii te trezesti cu moloz sau cine stie ce descarcat. Faina Honda, daaa butoiul cu varza murata ...
@petroniustrandafir4565
3 жыл бұрын
Prezentarea ca prezentarea, dar finalul a fost apoteotic. M-a convins să ”like”.
@silviusile2900
3 жыл бұрын
Incearca Stelvio Quadrifoglio, posibil sa ti schimbi parerea dupa c o sa zambesti zile la rand dupa 😁😁😁 Hai cu algoritmul...!
@ddc7472
3 жыл бұрын
Mai este și fan Alfa...
@gheorghealexandru5894
3 жыл бұрын
Da frumos la pasul stelvio , Transfăgărășan este 🐔 urci cu mașina până la cota 2760 o frumusețe rară , dar trebuie să le ai cu ale condusului altfel nu ai șanse . O zi bună și mult noroc !
@giorgicagrosu4718
3 жыл бұрын
Ehe,,,500 cp..si o directie de nava telechidata!
@werdsfrghnwyrjuw2q3
3 жыл бұрын
Nu ti-ai schimbat parerea. Si io am un XC60 2017 si asta fix dupa un A4 2015... Dar... nu-l simt deloc mai util, si sunt complet de acord cu tine, ca SUV-urile sunt niste imbecilitati pe roti. :) Sper ca nu m-am inselat. PS: Totusi... nu mai da "indicatii geografice" cand vorbesti de gropi de gunoi... Ca moldovean fiind, si trait mai peste tot prin lume, nu doar "pa cocioc", nu cred ca astfel de gropi de gunoi sunt doar in Judetul Iasi... :)
@DanCadar
3 жыл бұрын
Nu :))))
@florinliviu5437
3 жыл бұрын
Nu am SUV, am condus insa SUV peste 50000 km prin tara. Nu se compara cu masina mea (care e Toyota) cand e vorba de confort si mers pe ce drum vrei tu. E mult mai placut. Daca nu vrei sa te dai mare "sportiv" si alegi sa te simti bine si comod, SUV-ul e o alegere buna. Am fost pe drumuri pe care cu masina mea nu aveam curajul sa merg, cu siguranta as fi ramas suspendat intre niste urme de caruta, iar cu SUV-ul n-am avut nici o emotie, asta ca "ating" si subiectul cu frumusetile tarii, care nu sunt toate la asfalt. In orase aglomerate insa, o masina mai mica e mult mai utila.
@LukePranay
3 жыл бұрын
How about: - rezistență mai mare la gropi/hârtoape; - observare mai din timp a gropilor și a traficului (datorită unghiul de vedere mai înalt) => condus îndelungat mai relaxat; - abilitate de a te cocoța pe diverși coclauri unde una normală nu poate; ? P.S. Văzut-ai tu noile capodopere precum: DS4 / Citroen (mini-SUV de lux), Citroen C5x (mix de Sedan/Break/Suv - ca cea mai „plutitoare mașină”) ?
@AdriandeMorcerf
3 жыл бұрын
Faptul ca farurile nu ti bat direct in ochi e foarte important. Am un Captiva si un Fiesta, si recent a trebui sa fac un drum extraurban cu Fiesta. Efectiv am fost socat cat de "perpendicular" ma loveau farurile celorlalti.
@mecaniclesofcostoboc4356
3 жыл бұрын
Nu am condus Honda, nu ştiu ce efect a avut asupra ta, da încearcă un Land Rover Defender, apoi mai vorbim
@CucuHaiduc
3 жыл бұрын
Frate, 😅eu conduc o duba toată ziua și nimic nu se compara cu vederea de sus, Godlike. Dar si când bate vântul zici ca sunt toate pânzele sus. Eu mi-aș lua un SUV, merg des cu cortul și dacă nu am chef să-l plantez, ma culc în mașină.
@danbarton7731
3 жыл бұрын
Trebuie sa incerci un Dodge 1500 RAM ca sa stii o treaba. Cat priveste proasta educatie, sa nu te astepti la altceva intr-o tara unde ai un Oxford, un Cambridge....
@florinsirbut5097
3 жыл бұрын
Ai spus totul despre moldoveni, nu că alți țărani ar fi altfel. Am câțiva colegi cu gene de genul nord-est, niște rupiști. Scuze că nu fac comentariul pe subiect, dar mă doare atitudinea multora. În rest oameni cu bun simț sper să-i educe pe ceilalți.
@TomaAlimos27
3 жыл бұрын
Ce să facem..
@Teiusss
3 жыл бұрын
nope nu poti sa-ti schimbi parerea cand stii ca ai dreptate.
@TomaAlimos27
3 жыл бұрын
Pai nu ai cum, civic sau crv? =)) clar un type r 😁
@TheWatcher66
3 жыл бұрын
Nu îmi place insonorizanta… gălăgie ca in autobuz.
@dadymadass
3 жыл бұрын
Are microfon omu:)
@adrianmunteanu7751
3 жыл бұрын
Nu inteleg de ce a vrea sa fie un video scurt, daca ai ceva de spus spune chit ca facem un video lung cat filmele din seria The Godfather
@h.i.5280
3 жыл бұрын
Colegii hondari sint multumiti de CR-V-urile lor, sint fiabile si ce le trebuie posesorilor. Sa le foloseasca sanatosi. Pe de alta parte un consum de 7 si ceva e bun pentru orice masina iar pentru una atit de mare si de grea e chiar excelent. Bravo, Honda, nu ma ai de client pentru CR-V dar m-ai avut cu exceptionalul Accord pe care-l regret si acum. Si chiar cochetez cu gindul de a-mi aduce "pa persoana fizica" un Accord 2.0 turbo. Cutie manuala,, inca exista. De acord cu argumentele tale, masa mare, centru de greutate sus, senzatia aia de microbuz, etc. Daca ar fi sa iau ceva din segmentul asta mi-as lua o masina pe care chiar o admir dpdv mecanic, fie un G Klasse fie o Toyota Land Cruiser V8. Pentru prima trebuie sa sparg o banca iar pentru a doua, altminteri o scula exceptionala, pe probate) am doua probleme cit casa: 1- nu ma intereseaza offroad si 2- ce dracu sa fac cu 3 tone de masina?
@adrianpetreanu9942
3 жыл бұрын
Eu am inca doua accord:-) pacat ca au decis sa scoata noua generatie din gama de oferta pentru Europa...
@h.i.5280
3 жыл бұрын
@@adrianpetreanu9942 :) Felicitari! Ai grija de ele, da-le ce le trebuie si te vor tine ani multi de-aici inainte. Bucura-te de ele! Cu Accordurile de dupa 2014: nu cred ca intelege cineva ce strategie au Honda pentru Europa in materie de autovehicule, asta daca o asemenea strategie chiar exista. Inclin sa cred ca n-au fost satisfacuti cu ce-au obtinut in 10 ani pe segmentul D (adica Accordul 2004-2014) si atunci l-au parasit concentrindu-se pe pietele lor "traditionale" - adica oricare alta in afara de EU - unde cifrele de vinzari arata ca vind de rup.
@adrianpetreanu9942
3 жыл бұрын
@@h.i.5280 asa e. Cea mai mare piata a lor e america de nord... concurenta era mai populara in eu a4, c, seria3... greu...oricum ca si dinamica de condus nu cred ca bate una din cele mentionate mai sus
@h.i.5280
3 жыл бұрын
@@adrianpetreanu9942 Cam da. In plus in EU uitam de China si de dezvoltarea ei fulminanta (am camasi mai vechi decit niste zgirie nori construiti de cind n-am mai fost eu. Si merg destul de des) iar un producator global cum e Honda nu-si poate permite sa ignore o asemenea piata gigantica si care tot creste de 40 de ani! La dinamica sint animale diferite un Accord fata de un BMW/Audi, asta la puteri si "filozofii" comparabile. Pentru ca nu poti compara nici tractiunea fata cu cea spate si nici motoarele aspirate Honda (in general de litraje mici si medii) cu cele turbo Audi, necum cu frumoasele 6 in linie, turbo au ba, de la BMW, sint pe rafturi diferite. Insa un CL9 cu modificarile cunoscute, atit de cunoscute ca pot fi numite "normale", "ordinare", bate rau orice motor sub 3 litri de la cam oricine, cred ca un anume splendid 2.5 aspirat (vechi si scos din productie de muuulti ani, cred ca pe un CS a fost pus?) de la BMW il bate. Asta atesta o inginerie foarte desteapta si foarte apreciata de si in toata lumea. Asa e bine, sa avem de unde alege inginerie buna indiferent de la ce producator vine, restul tine de gustul si de pozitia pe piata a cumparatorului: cine-si permite frumosul 4.2 de la Audi sa si-l ia, cine-si permite V8-ul de la BMW la fel. (Ce vei fi facind in lumea reala cu asemenea puteri e o alta discutie). Ca 3.5/3.7 de la Honda nu prea mai ai de unde sa-l iei in EU, Legendul are aceeasi soarta cu Accordul. Pacat. Poate Mazda sa ne faca o surpriza frumoasa in 2022 cu un 3.0 in 6 cilindri.
@razvan3062
3 жыл бұрын
Incearca un Lamborghini Urus si iti vei schimba parerea despre suv-uri🤣. Glumesc, dar poate daca vei conduce un Porsche Macan sau o Alfa Stelvio iti vei schimba parerea
@DanCadar
3 жыл бұрын
Facem si asta :)
@MrBau007
3 жыл бұрын
I-am dat la fostul Duster 1.5 dci 2011 un 170 pă Autobahn.. veață 😅😂 alea senzații,nu ce ai într-un Porsche sau altceva🤣
@adriancoroian7810
3 жыл бұрын
Pacat ca nu ti-ai schimbat părerea! Poate cu Stelvio sa o faci! Prea multe avantaje pentru drumurile mioritice pe care le avem! Și dacă ești și familist și mai ai de carat câte ceva de pe la bricolaj e net superior unei limuzine. Și dacă îți place la munte sau în turul Europei nici nu mai e termen de comparație. Am avut un xc90 și am reușit sa-l umplu. Nebunie!
@depecherful
3 жыл бұрын
Mare zgomotul la rulare!!
@MihaiGorgos
3 жыл бұрын
Pe drumuri forestiere merge și Loganul meu din 2007, de fapt, merge pe toate tipurile de drum enumerate, deci nu-mi trebuie un SUV!
@alinmatei6603
3 жыл бұрын
Uite ca am pus pauza si raspund: nu cred ca ti ai schimbat parerea...am facut si eu acest experiment...avand un A3 si trecat pt o perioada scurta, la bordul Q5-ului tatalui meu. La un drum mai lung, am avut o tentativa de a ma simtii mai confortabil, doar din cauza ca toti din jurul meu argumentau aceleasi luvruri mentionate si de tine: garda mai inalta, mai spatioasa, etc. In schimb, prin oras...dezastru. mult mai bine cu o masinuta mica, mai apropiata de sosea si fasneata in trafic :D
@orsu2001
3 жыл бұрын
Cat de...sa fi sa dai atâția bani pe o "mașina" doar ca să stai mai mult în trafic 🤦♂️
@stefanp.9222
3 жыл бұрын
Eu am trecut de la sedan de 4.67m la un SUV compact de 4.48m tocmai sa fie mai usor de parcat in oras. Spatiul interior e la fel, dar forma patratoasa a SUVului da impresia ca habitaclul e mai aerisit. La portbagaj am castigat prin faptul ca acum il pot umple pana in plafon (treaba asta se putea si cu un break). Garda la sol ridicata ma scapa de stresul parcatului pe langa borduri "supraetajate". Tractiunea 4wd imi place mai mult decat tractiunea fata, mai ales la plecari de pe loc. Apoi m-a scos din cateva troiene la munte unde cu 2wd sigur n-aveam sanse de izbanda. Dinamica masinii e mai proasta decat la sedan, dar nu cu mult. Consumul in oras e acelasi (vb si de motorizare cu o generatie mai noua, deci mai eficienta), insa la regim de autostrada, aerodinamica SUVului adauga cam 1 l/100km fata de sedan (puteri si regim de mers similare). Momentan nu regret alegerea si nici nu ma aimt "superior" ca am SUV, mai ales ca am dat un sedan premium pe un SUV de marca mai de buget.
@catalinpistolea187
3 жыл бұрын
La ce drumuri sunt prin romania am senzatia câteodată ca am nevoie de senilata nici mie nu îmi plac suvurile da ce sa ii faci la noi maneaua are alt bit daca nu rage dintr-un x5 negru
@doru896
3 жыл бұрын
Nu mă despart de lăstunul meu cu motor 0.9 pentru nimic în lume 😂 și chiar și ăsta e mai mult decât am nevoie ,50 de km pe zi până la servici și înapoi acasă în rest merg pe motor ✌️
@TomaAlimos27
3 жыл бұрын
Sandero? ))
@doru896
3 жыл бұрын
@@TomaAlimos27 Clio 😁😉
@edanny80
3 жыл бұрын
Uram SUV-urile sau Crossover-ele, dar am ajuns sa-mi cumpar unul... SSANGYONG TIVOLI si culmea sunt multumit de el. Un motor excelent pe benzina + cutie automata. Benzina 1.5 GDI - Turbo 163 CP / 260 Nm
@andra27s63
3 жыл бұрын
Bine ai venit in județul Iași.
@ing.mihailalexandruneculai6371
2 жыл бұрын
180 km/h pentru că se pregătește o directivă europeană în 2024 care va interzice viteze de peste 180km/h in mod constructiv :) probabil au durat puțin startul... Oricum părerile tale anti-SUV sunt mult mai personale și subiective decât orice am auzit până acum... O dai in extrem și este deranjant :))
@TheUnhistoricalKing
3 жыл бұрын
Pauza: raspuns: nu ti-ai schimbat parerea. Apropo, am avut discutia despre SUVuri cu zeci de persoane si am ajuns la concluzia ca singurul caz in care chiar sunt mai bune dect altceva este la pensionarii cu pensii mari care vor sa se urce intr-o masina, nu sa coboare.
@ionperpegel4963
3 жыл бұрын
Eu mi-am luat un bmw x5 45e, phev adică, cu autonomie electrica între 60 și 90 km care, la un drum de 500 km, mi a luat 7 litri la suta. Am familie si merg foarte calm cu ea. Nu parchez in stația de autobuz, nu depășesc coloana pe linia de tramvai. Nu ma interesează consumul. Vreau electric în oraș dar fără emoții pe autostrada ca nu am încărcător electric. Spațiu, confort, mers în Apuseni pe pietriș, fără zgomot în oraș
@constantinrazvan9094
3 жыл бұрын
Chestia este că toate mămicile și nu numai conduc SUV-uri: X5, X6, Q7, GLE, RAV4, etc
@BiblicResurces
9 ай бұрын
singurul suv ptr mine e e71 bmw X6..dar raman la A6 Tfsi..e mult mai comoda si rapida..X6 e de fapt SAC....
@gabitzaGabbo
3 жыл бұрын
Stiu ca prin anii 90 cand mergeam la SAB, termenul de SUV nu exista. El a aparut in 98-99 cu lansarea modelelor seminale ale acestui concept --- Mercedes ML si un an mai tarziu, BMW X5 pe care BMW in denumea SAV (Sport Activity Vehicle), din pure ratiuni de marketing --- si dupa ele potopul! Acestea deschideau drumul pentru o noua era in industrie. Gidilau ego-ul consumatorilor, ii invitau la opulenta, comoditate, individualism si oarece ignoranta. Au urmat Porsche Cayenne, Volvo XC 90, Range Rover revampat si domesticit pentru sosea, apoi piata a absorbit din ce in ce mai mult si producatorii au raspuns rapid. Au aparut SUV-uri de clasa medie, X3, XC 60, armata de modele coreene si japoneze si uite asa pana in prezent cand piata este saturata si producatorii incearca sa ocupe fiecare nisa ramasa ori sa inventeze una noua pentru aceste masini care, au aparut dupa mutarea spre "mai mult ,mai bine,mai scump" a lui Mercede si BMW din 98 respectiv 99. Ce era inainte? Eu cred ca ar trebui delimitate acele exemple de Cherokee, Grand Wagoneer ori Wrangler de noul breed superficial numit SUV. Cand vad un Cherokee, sau un Pajero ori un Nissan Patrol, toate din anii 90 vad orice numai masini superficiale nu. Intr-adevar nu sunt eficiente in costuri de exploatare si consum dar nici nu sparg banca. Sunt prezente decente chiar si in peisaje urbane pentru ca isi justifica scopul --- sunt autoturisme OFF ROAD care pot fi exploatate in conditii de agrement sau de necesitate. Eu cred ca ar trebui sa delimitam aceste categorii. Autoturisme OFF ROAD de SUV-uri. PS. Episodul Toyota RAV 4 a fost unul original si binevenit in peisajul auto din anii 90. Japonezii lansasera un autoturism fun si nu cred ca au avut vreo intentie atunci sa ajunga la dihania din prezent. Dar aceste lucruri le dicteaza piata.
@virgilrogo2080
3 жыл бұрын
Salutare Clan! Si tu acum vrei Honda CRV sa fie si o sportiva, daca vrei asa ceva vezi cum faci sa pui mana pe un BMW X5 sau X6, poate chiar varianta Competition, dar merge si oricare alta versiune de motorizare. Cum un Lamborghini Urus, Porsche Cayenne sau Bbentley Bentayga masini scumpe si cu multi multi caluti este mai greu de a avea una in test. Un BMW X5 ramane o varinate mai plauzibila. Multa bafta! la un : X5 xDrive40d, X5 xDrive40i sau chiar X5 M50i, celelalte 2 motorizari diesel parca nu merita testate.
@valiblaj
3 жыл бұрын
La pauza: Nu cred ca ti-ai schimbat radical parerea. As tinde sa cred ca mai deloc. :D
@jordan2104
3 жыл бұрын
Calitatea Honda a scazut in ultimii ani si CRV nu e un SUV "urias" 😂 Poate in comparatie cu Dacia. Daca locuiesti in oras si mergi doar la birou si la cumparaturi un SUV nu prea se justifica. Dar daca ai nevoie de spatiu, o masina mica nu e suficienta. Cand e vorba de calitate (fiabil nu calitatea interiorului) Toyota nu are concurenta. 4Runner e foarte popular in SUA si pe buna dreptate. Sunt facute in Japonia si merg usor pana la 600.000 km cu reparatii minime. Daca vrei calitate si lux, Lexus e cea mai buna varianta. Honda e tare la motoare dar cutiile lor automate nu sunt cele mai bune. Toyota face motoare si cutii nemuritoare. Cutiile AISIN facute de Toyota sunt folosite de multi producatori auto (Ford, Dodge, Jeep, Hyundai, VW, Porsche, Suzuki etc). Noi avem si Honda si Toyota si pot sa zic ca nu sunt cele mai comfortabile dar inafara de schimb de ulei si anvelope n-am facut nimc la ele. Pt SUA, consumul e foarte bun si la Accord si la Highlander. Nici un SUV nu e facut pentru off-road din fabrica. Daca vrei off-road, iti iei un F150 Raptor sau iti modifici ce ai (SUV sau truck). Il ridici, ii pui suspensie de off-road, skid plates (nu stiu cum se numesc in Romaneste), troliu etc. Totul depinde de unde traiesti si in ce conditii conduci. Am scos Highlander-u lui nevasta-mea din zapada de doua ori iarna asta. Ford to the rescue! 🤣🤣
@serafimcristiancoban8216
3 жыл бұрын
Masina asta e perfecta pentru liniile de tramvai si gropile din Bucuresti 😄 ... e prea scumpa si luxoasa si iti e mila sa faci off road adevarat si prea greu de manevrat in oras 😁
@trapinbush6217
3 жыл бұрын
Eu cred ca nu ti ai schimbat parerea ,dar totusi sper ca da ,acuma dau start iar:))
@ataata9042
8 ай бұрын
Peste vreo 5 ani, când or să te mai lase nițel genunchii, o să găsești numai calități suv-urilor și doar defecte motocicletelor. Mark my words ;)
@leonardpasoi3714
3 жыл бұрын
CVT-ul este o transmisie ciudată. Ori o accepti, ori nu. Pe masimi mici este binevenită, fiabilă și economică, pe camionul din test??? E o Honda, vreau un Civic. A scos una consum decent, explică ca nu trage!! Te-ai limitat in a o alerga, că doar zgomot ciudat scotea. CVT pe 2 tone.
@gabidijma5655
3 жыл бұрын
Ce masina iti place?!?
@vidroiualin2060
3 жыл бұрын
Legat de mașini, nu îmi plac nici mie Suv-urile. Prefer un Sedan , deși înțeleg appeal-ul unui SUV. Cât despre Romania, nu as putea sa fiu mai de acord. Nu politicienii sau corupția ne-au ținut pe noi înapoi, de la revoluție, ci noi înșine. Sper că într-o generație sau două, mai prindem și noi din urmă Europa, când nu vor mai fi toți acești "puriști daci" ce urăsc schimbarea și ies la proteste cu icoana in mână, dar care nu realizează că nici măcar 1 nu mai este dac pur, și icoana aia nu e a lui Zalmoxis 🤣 Până când românul de rând nu va înțelege că nu are doar drepturi, dar și responsabilități (așa cum uită mulți în perioada actuală, când toți strigă în gura mare numai care sunt drepturile lor), nu se va schimba nimic.....
@eduardgergely2438
3 жыл бұрын
Părerea mea este că te-ai raportat prea mult la Alfa (sau o mașină sport/dinamică/driver's car), te înțeleg pentru ca sunt fost posesor de Bmw, actual posesor de Hyundai Tucson pe care îl folosesc ca daily și pentru explorare în natură, îmi lipsește sportivitatea și poziția la volan dar în rest o este o mașină practica și bună la toate. Te salut cu drag și hai cu algoritmul! :)
@giorgicagrosu4718
3 жыл бұрын
Pentru conditiile actuale de drumuri si bizoni care te trezesti cu ei in fata,,in curbe,depasiri,,prefer un SUV,,macar sunt deasupra capcaunului,,la un impact din vina lui!La drumuri lungi,,,e mai odihnitor in SUV...Daca as locui permanent in Germania,Elvetia,,as lua ca majoritatea,,break ....Au si drumuri,,e totusi o educatie rutiera,disciplina,,,,!PS condus un Santa Fe automat,,vreo 200 mii de km,,in paralel cu autoturisme normale..
@Madalinks
3 жыл бұрын
Totul la obiect și dintr-o bucată, singura obiecție pe care o am la acest "review" este că această mașină NU ARE cutie de viteze, mai bagă puțin research pe partea tehnică. Btw un review pe cinste, mulțumim
@RuschCatalin
3 жыл бұрын
Am pus pauza. :)) Raspuns : da si nu. :)))
@raduraresdacian1388
3 жыл бұрын
Într-adevăr Honda este nr 1 in fiabilitatea motoarelor auto..are un punctaj dublu fata de locul 2 si anume toyota.. sunt fan Honda..dar nu a suv uri lor ..
@rustialex
3 жыл бұрын
Dacă locuiești mai „pe la munte”, și nu umbli doar prin oraș, un SUV compact, cu un sistem 4x4 bun e rentabil. În orașele mari și aglomerate, sau pe autostradă, nu le văd sensul nici eu. Sau deh, cine își permite, să aibă o mașină bună de oraș, și un off-roade veritabil, pentru mers prin pădure.
@ovidiulucianfilip8730
3 жыл бұрын
Pentru cei ce lucrează în construcții e mana cerească .Pentru "bicicliști " cavoul umblător dă spaime și frisoane reci pe șira spinării.
@nicolaechiriac
3 жыл бұрын
Este prima oara cand nu pot fi de acord cu tine. CRV am avut sie este un SUV mediu, nu mare. este fiabila, economicoasa, dar atat. Nu comoda, nu sportiva, cu turometru de motocicleta....Inainte de a mai uri SUV-urile, plimba-te cu un SUV mare si puternic. Fa un test: ia 2 masini mai vechi, nu pline de electronica. sa zicem un X5 2010 si un Touareg 3.0 tdi ...2009. cu suspensie pneumatica. dupa ce te plimbi cu ele, spune-ne din nou parerea.... sunt masini iubite de romani. o sa ai fff multe vizualizari, iti promit. ce aia condus tu este cea mai chinezeasca japoneza de pe piata europeana. dupa 36k am vandut-o. am si o masina sport si un SUV Mare, si crede-ma ca nu ma pot plictisi de ele. incearca testul, va fi distractiv, crede-ma. in rest, ai tot respectul meu!
@alinstancu1233
3 жыл бұрын
Prea va plangeti de greutate; la o masina mult mai mica, Volvo S40 II, eu am aproape 1700 kg. E adevarat, AWD, dar totusi…
@vezon1tiger
3 жыл бұрын
Cand am vazut primele minute din videoclip, am zis in sfarsit mi-am gasit sufeltul pereche cand vine vorba de SUV-uri. Ba, deci generatiile vechi is hidoase rau, dar rau de tot. Adica ARO nu alta. Sa mor eu, dar Dacia a facut un salt mult mai mare de la 1310 decat "BaMaVezurile X5" cu care sunt pline sosele (alea din 2006). Si mai vezi cate o fetiscana de 150 la volan, adica n-o vezi, ca nu stiu sa foloseasca nici macar butoanele alea sa-si ridice automat scaunul. Da ce sa zic, lor le trebuie spatiu in masina acea, ca nu-si pot "intinde picioarele". Si spatiul din portbagaj e o tampenie. Adica ce naiba trebuie ei sa care, de nu le ajunge sa zicem un break/combi sau cum li se zice. Eu cu compactul meu hatch am carat TOT ce am putut scoate si ridica cu ajutorul cuiva. Adica imi pare rau dar nu cumpar un suv sa car un porc cu ea doar pt ca incape.
@AlinBlajin
3 жыл бұрын
La venitul meu ma gandesc la faptul ca nu am bani nici de roti , basca volan... Dar iti raspand la intrebare , nu mi-as cumpara un SUV sau Cross Over , indiferent de marca. Prefer o clasica , cu o suspensie hidropneumatica gen Citroen DS ( 1956!!!!!!) , care mergea pe trei roti daca avea pana... Eu am o Dacia Sandero 1.4 benzina ( 2008 , 65.000 km) si un Renault Grand Scenic 1.9 Diesel ( 2006 , 211.000 km). Cu Dacia toata ziulica in oras , iar Renaultul doar in vacante pe drumuri lungi. Dacia are toate taxele mici si intretinerea ieftina , piese asemenea, si este super pentru oras, binenteles cu aer condtionat ... Bunicul meu spunea , cum e turcu si pistolu ( e doar o expresie ce nu trebuie luata ad-literam!) , adica eu sunt un slujbas cu destui ani de scoala , aproape 30 de ani vechime , asa ca am o masina de zi cu zi pe care sa o pot intretine si sa ma folosesc de ea, si familia mea.... Pe cealalta, pentru vacanta, ma asteapta in curte la soacra sa ii platesc asigurarea , eventual o luna pe an , vara... Simplu. Ma bucur sa fim sanatosi sa ne putem folosi si sa intretinem ce masina avem. Ca sa dau bani cat jumatate de apartament pe o masina , nici o sansa, nu as da nici daca i-as avea , sincer... Gratis daca as primi-o , cred ca as vinde-o in ziua a doua ( in prima as da o tura :)))
@TrippinCozy
3 жыл бұрын
Doar ce am trecut la un SUV (mai mult SAV, de fapt crossover, de fapt suv micut, de fapt sa-l ia dracu' e un GLK daca intereseaza pe cineva) Motivele PRO SUV pe care inca le cred rationale: 1. Siguranta. Fiind SUV (probabil si 4x4, in cazul meu, da) va fi mai grea, deci la un impact va absorbi mai putin din forta impactului. 2. Vizibilitate. Fiind pozitia la volan mai ridicata, masina mai inalta si probabil geamurile ceva mai drepte (apropiate de perpendicular cu soseaua, cel putin la cele mai patrate ca forma) vezi mai mult printr-un "ecran"/geam mai mare, mai ales la distante mici, cum ar fi in traficul din Buc. (Intre un coupe jos ex: audi a5 si un SUV, de fapt SAV, de fapt da-l dracu iar ex Q5, ca incepator in traficul bucuresti, cred ca va fi mult mai usor sa lovesti sau macar "atingi" a5-ul fix din cauza aspectului asta) 3. Abilitati de "off-road". Oricine sta in Bucuresti stie ca situatia locurilor de parcare sau lipsa lor. Asa ca adesea trebuie sa "te descurci", mai ales cu bordurile, iar pentru borduri, si escaladatul lor, nu vreau sa fiu stresat ca am sa lovesc bara fata, asa ca prefer un suv pentru garda mai sus. In alta ordine de idei, imi imaginez ca si iarna va fi util, dar asta s-ar aplica si la berline normale cu 4x4. 4. Confort. Dpmdv mersul prin bucuresti e un traseu de off-road complet, format din 3 tipuri de obstacole : borduri, gropi si sine de tramvai. Mai aveam o categorie pentru borduri supraetajate, dar intre timp deja au ajuns la stadiul de scari. Pentru gropi, sine de tramvai si inevitabilele "imperfectiuni" ale strazilor noastre de toate zilele, prefer o masina cu suspenie mai moale in detrimentul sportivitatii. O masina mai joasa eventual si cu o tenta sportiva va avea garda mai jos si suspensia mai tare, ceea ce devine mult mai deranjant cand nu vezi un drum drept decat in wallpaperuri. Acum as fi curios daca 2, 3 si 4 sunt chiar subiective. Caci despre 1 stiu sigur ca nu este, atat timp cat greutatea masinii este mai mare decat alternativa.
@danielflorinpacuraru3777
3 жыл бұрын
Sînt fericitul posesor al unui ” tanc , vapor , autobuz , șifonier , ... ” ! Din fericire la momentul achiziției ( ca și acum , de altfel ) nu l-am luat pe principiul că aș fi mai ” șmecher , superior , ” decît alții , ci primul sentiment a fost acela de plăcere . Sînt efectiv înebunit după mașinile mari . Aș fi vrut să-mi iau o Elantra , însă cînd am văzut că între ea și Tucson e o diferență relativ mică de bani , dacă ținem cont de clasele din care face parte fiecare și de alte criterii , am zis că mai plusez vreo 4000 de euro și măcar iau ce-mi doresc . Nu regret ( încă ) pasul făcut . În oraș îmi arată în bord și ” ceva ” peste 14 % , iar mixt nu mi-a trecut de 6.9% , chiar dacă conform calculatorului îmi afișează 7.9 % . Deci e ok . Mai puțin ok e partea cu demarajul , mai ales că e un motor aspirat , dar cum nu le poți avea pe toate ...
@stefanrus4723
3 жыл бұрын
De obicei esti obiectiv si impartial in prezentarile care le faci dar de aceasta data ai fost foarte subiectiv, nu esti facut pentru a conduce astfel de masini, am realizat asta cand am vazut cum ti-ai reglat scaunul. Mai multa consideratie pentru cei care indragesc SUV urile si le inteleg diferit.
@dankamoonz3901
3 жыл бұрын
Ai dreptate. Am observat si eu asta si mi-a lasat un gust cam acru. Sper totusi ca a fost o scapare, e si el om.
@dragos.m
3 жыл бұрын
da o masina cu hidrogen cand testezi?
@LordooIgor
3 жыл бұрын
Da
@Marius26-73
3 жыл бұрын
Daca Honda CRV e un SUV mare, atunci, sa zicem, Merc GLS sau Volvo XC90 cum sint?
@bogdantache6329
3 жыл бұрын
Dane, ai pus mana pe un "SUV" banal. De volum. Stau si ma intreb daca acelasi discurs vei avea dupa ce vei conduce Alfa Stelvio sau Porsche Macan cu ceva motorizari mai potente. Nu mai spun de Urus ori Aston Martin DBX. Vezi ca au cei de la Aston Martin Romania o campanie de marketing axata pe DBX pentru creatorii de content si il poti lua in teste.
@costig2008
3 жыл бұрын
În primul rând nu îmi permit așa ceva în al doilea rând n-am condus așa ceva că să știu cum se simte și în al treilea rând nu am mașină merg cu bicicleta la serviciu am vreo 3 km până la serviciu îi fac într-un sfert de oră , nu poluez mediu înconjurător 😄😄😄
@senzitiv
3 жыл бұрын
Ăla-i SUV mare? Să vezi cât îi Excalade-ul:))) și se trează pt.că are cutie CVT.
@bogdano6858
3 жыл бұрын
"Veleitatile mecanice, dinamice sau sportive ale masinii nu mai sunt in caPU LA lista. Conteaza altele!" (min. 19) Deci, cu stil, da?! 😀
@adrianiacob1991
3 жыл бұрын
Dane, incerc sa iti raspund punctual: 1. Pana am luat actuala Corolla Hybrid sedan am facute ceva drive-teste, si la fel, pozitia inalta la condus si deconectarea masinii de drum mi s-au parut nenaturale la Suzuki Vitara 4Grip. Nici eu nu agreez deloc trendul asta cu achizitia de SUV-uri, bazat pe false senzatii, da macar Vitara oferea un propulsor cu 4 cilindri, decent. Tricicletele dopate nu m-au pasionat niciodata... 2. Boss, asa face toate, o calci, se tureaza, si cam ramane acolo daca nu faci modificari. Ea nu prea pare ca se duce, dar asta din cauza liniaritatii cutiei e-CVT. Poti reduce putin apasarea la pedala, pierzi cam 15% din impulsul initial, dar dispare zgomotul de motor care se chinuie si inca accelereaza decent masina. Vorbesc din experienta, tot 1.8 e-CVT am sub capota si la fel face cand o calc. 3. Nu ca as fi avut atunci un amarat de hatch de la Opel, dar de cand am vazut sufrageriile pe roti care si le-au adus din State soldatii americani detasati la Bruxelles si Mons, tot incerc sa inteleg trendul asta bolnavicios si lipsit de o logica a utilitatii. Ca pe campurile patriei ramai la fel cu amandoua, si cu berlina si cu balena, daca nu stii sa abordezi drumul ... just my two cents, esti sofer sau conducator auto de duminica...
@ionperpegel4963
3 жыл бұрын
Pare ca ai ajuns la vârsta lui : pe vremea mea maica...și acum nu mai e de a fost. Fii deschis la minte fără să-ți pierzi spiritul critic, sigur. Dar tot îmi place cum le zici. Nu trebuie sa fiu de acord ca să-mi placă. Baftă.
@mishu3347
3 жыл бұрын
cand treci cu masina peste gropile, denivelarile, guri de canal bine facute, sine de tramvai la nivel cu strada, parca vrei sa nu mai simti drumul :))
@labelbrand
3 жыл бұрын
La drum intins... abia daca te aud cum vorbesti, e un uragan acolo sau ceva...
@cristiannicks3145
3 жыл бұрын
E mica. Atat are masina mea care e un break de clasa medie/compact. Doar ca ti se pare ca e mare ca e ridicata ceva mai sus hardughia. Vrei sa vezi spatiul cacalau? Ia un Land Cruiser. Chiar si vechile Patrol GR. Masa iar e mica, a mea 9-3 sportcombi automat are 1690kg (tot la gol) cam la aceleasi dimensiuni +/- cativa cm ici-colo. Cu fulgi cu tot si ce mai am eu scule in ea sare de 2 tone. Si daca nu ai sta ca pe plaja pe sezlong in scaunul ala ai observa ca pozitia de condus e chiar mai ridicata decat ti se pare tie. Asta este urmarea naturala la evolutia din domeniul auto unde o singura unitate trebuie sa stie sa le faca pe toate pe cat posibil in egala masura. C'mon, gramps, winter is coming!
@CozMyN
3 жыл бұрын
Eu cred ca ti-ai schimbat-o, nici mie nu-mi plac SUV-urile alea cat un tractor, dar au foarte multe avantaje care nu pot fi negate, mie personal nu-mi plac deloc sedan-urile, arata bine, dar sunt foarte impractice.
@mihaiceclan9849
3 жыл бұрын
Impractice? La ce te referi? Pot da un exemplu: Skoda Superb. Cred ca bate orice SUV la spatiu interior.
@cristianbitica8204
3 жыл бұрын
Iti las un nr de contact si ne auzim la "un ceai" cand mai ajungi la Iasi? Ca proprietar de RAV4 2.0 benzina 152hp iti pot spune ca e ce imi trebuie mie. Intr-adevar, nu e o masina care sa iti "scoale" adrenalina, e mai dregraba atat de cuminte la drum ca mie imi da sentimente amestecate: pe de o parte simti siguranta, relaxare si placere cand o conduci, pe de alta parte toate acestea ajunge sa se transforme in "plictiseala". Dar, pentru mine, care am avut masini ce imi dadeau fiori pe sira spinarii cand plecam la un drum, asta e fix ce voiam. Toyota este pt mine ca si pt altii, o masina care impresioneaza din interior spre exterior si nu invers. P.S.: halal "reclama" ai facut Iasului :))
@andreiadrian8681
3 жыл бұрын
Mai bine te întorci înapoi în IT lasă băieții care știu sa vorbească despre mașini, toate SUV urile au ruliu în curbe ,
@TheSmilodon2
3 жыл бұрын
- o mica corectie de care eu nu sunt sigur: america era sa fie invadata de masini japoneze mai mici si mai ieftine si mai economice, si 's-a facut lobby' ca propietarii de berline sa plateasca mai mult la impozitele masinii. asa, industria petroliera americana si-a vazut mai departe de profit. da, in america categoria 'camioneta' e scutita de impozite pe care le plateste un posesor de masina ne-americana. Cilindreea nesimtita (aia care genereaza consum nesimtit) vine la pachet. - BMW X6 e mare in exterior dar inghesuit in interior - de scos masina din zapada conteaza in ordinea asta: transmisie integrala, greutatea masinii, diametrul rotii ; transmisie integrala gasesti si pe modele de berline, daca vrei , si te ajungi ca pret (al masinii si al combustibilului) mult mai putin - Sport Utility Vehicle nu are cum sa fie sport la ce greutate are. si la aerodinamica mai proasta. - a fi deschis la idei noi inseamna a hali si multe prostii - daca 2km inseamna 80% atunci intregul e de 2,5km, adica la fiecare 2 km de electric mai porneste motorul pentru 500 de metri. pare cam minciuna lauda cu 80% - ti-am mai scris in alt videoclip: motorul electric recupreaza la franare, asadar e ideal pentru oras. asa se explica de ce scoate consum mic in oras: merge foarte mult 'pe electric' - motoarele termice isi au plaja lor de turatie in care sunt economice la puterea livrata. din explicatii tehnice lungi pe care nu cred ca vrei sa le auzi daramite sa le intelegi, plaja asta optima este pusa pe turatii ridicate. motivul e crearea unui motor mai ieftin si mai mic si mai usor. - o magaoaie mare si grea obtine mai usoara stele NCAP - acum mai bine de 10 ani niste romani au furat tablouri din Olanda, si ca sa dispara proba, mama unuia apus pe foc la soba tablouri de pe la 1800. cam asta e respectul romanilui 'profund' fata de frumos. - o pozitie mai inalta a ochilor fata de sosea genereaza o oboseala mai mica la drum lung si in viteza. incearca sa simti asta in posibile viitoare drive-teste. - portiera dreapta pare ca nu se inchide bine
@sonne_117
3 жыл бұрын
Fortand putin comparatia, SUV-ul in oras e ca si purtatul cizmelor inalte de cauciuc in luna August. Dar gusturile nu se discuta. Totusi... una e sa mergi pe soselele Americane unde s-a nascut SUV-ul si alta prin orasele Europei de est. N-ai cum sa vorbesti de penibilitate in tara absurdului. Sigur cand plantezi capacele de canalizare exact pe unde calca roata ce pretentie sa ai?! Da am scos pe gura multe mascaro si m-am gandit la cel putin un Vitara de multe ori, recunosc. Dar de la un Vitara sau Tiguan sau RAV4 si pana la petrolierul Independenta sunt niste litri...
@raduraresdacian1388
3 жыл бұрын
Merg sa culeg cireșe, ..imi cumpar dintr o ladita cu cireșe o Honda pilot
@vst9266
3 жыл бұрын
Depinde cum merge pretul anul asta ,dar sunt sanse mari. Sa nu manci din ele ca scade profitul.
@raduraresdacian1388
3 жыл бұрын
@@vst9266 ;)
@84aleXP
3 жыл бұрын
Dacă Honda asta este mare atunci Cadillac Escalade cum e și dacă vrei o mașină suv sportivă încearcă lamborghini urus
@marianupix2612
3 жыл бұрын
Avea geamuri? Se aude ceva vant in hambar...
@Yoyo34
3 жыл бұрын
Pauza: parere neschimbata. Sunt multe manele pe roti (x6, gle) pe drumurile noastre. Ce ma amuza e cand vezi aceeasi oameni, plimbandu-se mereu singuri si fara bagaje in aceste mutatii dintre dube si masini combi. Exista si care mai arata cat de cat si au functii si un rol, dar abundenta lor, mi se pare gresita.
@misucatrinar9461
3 жыл бұрын
tablete grafice când
@ionperpegel4963
3 жыл бұрын
Pari foarte convins de părerile tale și exista o vorba : numai prostu nu are dubii și deșteptul certitudini. Trage tu concluziile
@MrF.886
3 жыл бұрын
spune-mi te rog, daca Honda este asa "imeeensa".... toyota land cruiser, nissan patrol sau land rover discovery, ce sunt?
@driggIgrec
3 жыл бұрын
Dane! Mai fa un canal specializat pe auto și motoare! Cât despre final: am dat play filmulețului tău în favoare celui proaspăt postat de patraru întocmai pentru că nu eram încă pregătit sa aud ce țară.. locuită avem. Nu mă înțelege greșit, abordează subiectele, căci o faci bine dar avertizează-i pe muritorii de rând că le schimbi starea de spirit.
@dadymadass
3 жыл бұрын
Hmmm... Tot Dan e sus pentru ca nu da peafara cu Antene,,, pro-uri sau primul:)
@buranburanus1124
3 жыл бұрын
Da, ți-ai schimbat părerea. Eu am un CR-V și nu-l schimb pe nimic.
@UmbraFulgur
3 жыл бұрын
off' road care nu poate pe drumuri accidentate, o masina de strada cu un consum si control similare unui camion (din topor), masina cu profil sportiv care gafaie cand incerci o depasire si lista poate continua. o masina in care pozitia la volan te duce cu gandul la un podium cu roti, autopropulsat. doar ca aici nu'ti ofera nimeni o medalie...cel mult, post'mortem. un tip de masina absurd, care nu are nici cel mai mic avantaj la fiecare dintre capitolele pe care se presupune ca le reprezinta. asta este un SUV. de ninguna manera, cum ar zice spaniolu'.
@tsevaoth
3 жыл бұрын
Am condus Nisanul Qasqai a unui prieten și am zis, băi ăsta-i masina mică cu roți mai mari,spațiu ioc, eu am E klasse Combi!
@Snookeycanalvechi-rz2th
3 жыл бұрын
particip si eu la sondaj :)) cred ca nu sincer, eu am avut aceasi idee ca si tine de mult timp, cross ce? scuzati dar ala e hatch sau e suv, ma dispera maxim magaoaiele alea umpic mai inalte de se fataie prin oras la care le spune lumea SUV.. jeeeezzzzz man eram cu miatau langa un mertan deci nici juma din el nu facea miatau :)) ma rog pe langa aspectu ala care nu imi place nu sunt ceea ce vreau, mai apreciez un offroad bun am fost de la defender cu samuraiu si vitara grand ala cu reductor ca sunt din familie de padurari si vanatori si ador maxim sa ma plimb si da un SUV sau ce minune vrei sa ii zici acolo ii sade bine, pune bre` un reductor pe tigaia aia si un troliu daca tot zici ca e de offroad nu jucariile din pufuleti care le fataie mamele cu bani pan la gradi si inapoi in oras, mai deci stau in Mures si nu e oras mare dar ma jur ca uneel sunt parcate juma pe carosabil juma trotuaru si nici pe o parte nu poti merge nici ca pieton nici ca si sofer :)))) poate o sa fiu injurat dar pur si simplu nu imi place ideea, am vazut destule limuzine sigure, daca e mai mare nu inseamna ca e si sigur sa fim sinceri :)) si nu orice are garda la sol sa nu dea gagicile in borduri e facut pentru offroad :)) sa vad eu urus pe offroad une am intrat cu Jimmy-ul meu si mai vorbim :)) iar pentru oras miatau meu din 90 isi face treaba poate chiar mai bine decat ditai dihania. asta e parerea mea, imi plac masinile de offroad adevarate si pentru un sport sau ceva util dar in oras nu isi au rostul inafar de un ego urias al unora care se imprumuta sa ia o tigaie d`aia si ei stau in chirie in garsoniera de 2 pe 2. Deci eu cred ca nu prea ti-ai schimbat parerea cum nici eu nu cred ca o voi face prea curand. vrei spatiu? iei un break sau duba in cel mai rau caz, vrei ceva sport si mai mic iei un hatch sau daca vrei sa simti drumul un coupe sau cabrio should do the trick, vrei ceva inalt si stai in varfu dealului atunci da un l200 sau un samurai sunt pentru tine dar nu q6 sau alte jucarii in genul care sunt doar o struto-camila
@VMC65
3 жыл бұрын
"miatau" ca sa nu murim prosti : vorbesti despre Miata (Mazda MX-5 Miata ; eventual Convertible Roadster ...) ??? ca despre Jimmy (cred ca) stim = Suzuki Jimmy 👍
@systemresponse
3 жыл бұрын
Își mai aduce cineva aminte de surpriza de la guma turbo cu Ford Explorer? Una din aia mi-aș lua. Doar de nostalgie.
Пікірлер: 506