اي والله استاذ ذكرتني بأيام زمان كل شي كان حلو حتى السيارات بسيطة وعملية ونادرا تعطل
@MrAbdulmjid
6 жыл бұрын
ذكرتي بايام زمان لما كنا نشتغل في السيارات القديمه . شكرا لك اخي العزيز جزاك الله خير
@haidarhassan7935
Жыл бұрын
يعطيك العافيه استاذ وائل
@houssemdjamaa8536
Жыл бұрын
جزاك الله خيرا انا مازالت سيارتي تعمل بالابلاتين لان الصيانة سهلة وبأقل تكلفة
@user-ii6hd7lv2w
6 жыл бұрын
جزاك الله كل خير يارب وسددا خطاك
@user-vl2rp7gj9v
6 жыл бұрын
بوركت ووفقت وشرح وافي
@ahmadzobeday394
3 жыл бұрын
ربنا يوفقك ويزيدك علم ❤️ باش مهندس
@al3deem1350
6 жыл бұрын
الف شكر استاذنا الكريم والنظام القديم كان سهل الصيانه باقل تكلفه
@user-ir2ut9wv5u
3 жыл бұрын
ما شا الله ولا قوه الا بالله شرح جيد. عمر الفاروق الجزائري
@user-gt2gd9cw2i
Жыл бұрын
اسلوب راقى
@noureddinechabbi8355
4 жыл бұрын
شكرا اخ وائل
@user-Lada_2107
2 жыл бұрын
شرح وافي وجميل 👌
@user-pl2te5rk5m
6 жыл бұрын
بارك الله فيك
@abdou7001
2 жыл бұрын
baraka allah fik
@sherifismail4170
5 жыл бұрын
تعديل الامبير اللي خارج من الملف الثانوي بيبقا اقل بكتير طبقا لقانون بقاء الطاقه I*v (input) = I * v (output)
@user-wj7ys4jv6y
6 жыл бұрын
` ذكريات كان الشغل بسيط والفني يشتغل كل الاصلاحات بالمبة
@user-vf7gw3ho3d
5 жыл бұрын
اسلام عليكم عندي سيارة اكسنت 2012 تشتغل طبيعي بعد 10 دقاقة اصير بيهة تفتفة و RPM ينزل لا يوجد علامة عطل
@sadkdask8761
4 жыл бұрын
السلام عليكم بارك الله فيك ممكن تعمل لينا فيديو شرح عن محرك بيجوو 504 موديل 84 أهم الأعطال وكيفيه تصليح وشكرا
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
للاسف لا اعمل فى تلك السيارات . ولكن معلوماتى بسيطه عنها .
@mahmoudhabib4322
4 жыл бұрын
عايز أعرف ازاي اقيس الموبينه إذا كانت سلينمة ولا لا لانها بتسخن شوية انا غيرت كوندنسر وابلاتين
@wallyhasan1566
6 жыл бұрын
الاخ العزيز وائل في البداء شكرا على الفديو و بالمناسبة اول فديو تابعته لك كنت تتحدث انكليزية بس ما عرفت انت في اي ولاية؟؟ و لكن ما شاء الله عليك من الواضح ان معلوماتك اتت عن دراسة و معلومات مفيدة بارك الله فيك
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
انا موجود بنيويورك
@mohameddiab8361
5 жыл бұрын
جزاك الله كل خير بس الشرح بطئ جدا الواحد بيفقد التركيز اكتر من مره وهو بيشاهد الفيديو
@user-bt3qh7up6p
4 жыл бұрын
الابلاتين يعمل عملية السويتشينغ مثل الترانسيستور والموسفت
@simoalaoui94
6 жыл бұрын
شكرا لك استاذ انت تقوم بمجود راءع😊 يا ريت لو تنظم كل الدروس في القناة داخل قواءم تشغيل تجمع فيها الدروس التي تناقش نفس الموضوع و شكرا .
@MagdySoliman-pc6zi
6 жыл бұрын
أستاذ وائل عاوز اعرف ايه هو البودي كنترول وهل توصيل بعض الاكسسوارات للسياره من أضاءه أو إنذار بياثر على البودي كنترول
@TheWaelabo02
6 жыл бұрын
مجدي سليمان body control هوكمبيوتر يتحكم فى الاضاءه و نظام الابواب والامان والكراسى الكهربيه وكلما كانت السياره حديثه وضع الاكسسوار وانظمه الامان الغير اصليه ممكن تسبب مشاكل كتيره فى حاله عدم تركيبها بعلم واسس ووضع الاجزاء الخاصه التى تتوافق مع نظام سيارتك
@MagdySoliman-pc6zi
6 жыл бұрын
Wael Ahmed استاذ وائل معلش.. أنا اساسا مركب انزار ووحدة رفع للزجاج ومفيش اي مشكلة عندي كده خلاص ولا ممكن يأثر على المدى البعيد.. وشكراً للإجابة
@TheWaelabo02
6 жыл бұрын
مجدي سليمان لو السياره موديل قديم نسبيا لا تقلق
@MagdySoliman-pc6zi
6 жыл бұрын
ايوه هيا فيات بترا 2003 1.6 16v بس اسف على الاطاله هي ايه الفرق بين الجديد والقديم.. وهي حاليا زي الفل مفيش مشكلة ولا علي المدي البعيد بيبان المشكلة.. وشكراً وياريت لو تعمل جروب علي الفيس بوك او الواتس. حاجه تكون سريعه في التواصل انت انسان بجد محترم وفاهم مش زي ناس كتير بتفتي وخلاص أنا بجد عاوز اتواصل معاك علشان أنا بحب المجال ده جدا جدا انا مش دارس هندسه سيارات بس اتمرمت كتير في السيارات واعطالها وفاهم بنسبه كويسه بس عاوز أوسع المعرفه شويه يا ريت تساعدني بالمصادر والتواصل وده رقمي 00966553304279 ممكن نتواصل واتس ومش تقلق مش هسببلك اي ازعاج والله وشكرا جدا علي الرد والاهتمام
@TheWaelabo02
6 жыл бұрын
مجدي سليمان طالما ما قى مشكله لا تبحث عنها . يبقى كل شىء طبيعى
@user-pg7tm6pv5f
2 жыл бұрын
ابلاتين راح زمانه كان نوزن ابلاتين والعربيه تكون على نمرة ٤ ونجيب ورقه علشان الوزنيه
@TheWaelabo02
Жыл бұрын
البيجو على نمره ٤ والفيات واللادا كانت على نمره واحد تقسيمه الفولكس (الخنفساء) كانت غريبه كانت ١-٤-٢-٣ على ما أتذكر ولكنها لم تكن ١-٣-٤-٢ مثل باقى السيارات
@user-rr7pj3gq7w
3 жыл бұрын
لو سمحت يا بشمهندس عايز أعرف من حضرتك الشرارة بتوصل لشمعة الاحتراق عند فتح الابلاتين ولا غلقه
@TheWaelabo02
3 жыл бұрын
فتره غلق الابلاتين تسمى زاويه البناء او dewal angle يعنى هى الفتره التى يمر بها التيار بالملف الابتدائي وعند فتح الابلاتين تبداء خطوط الفيض المغناطيسي تتلاشى قاطعه الملف الثانوى ليتولد تيار كهربى بالحث المغناطيسى وهو المسؤل عن حدوث الشراره
@user-rr7pj3gq7w
3 жыл бұрын
@@TheWaelabo02 بارك الله فيك
@user-ls2hf1qq9y
3 жыл бұрын
ما هي وظيفه الابلتين
@TheWaelabo02
3 жыл бұрын
وظيفه الابلاتين ببساط هو مقطع للتيار الكهربى للملف الابتدائي ونتيجه هذا التقطيع يتكون مجال مغناطيسي حول كلا من الملف الابتدائي والثانوى ونتيجه لقطع المجال المغناطيس للملف الثانوى اثناء تلاشيه يتكون تيار كهربى عالى تتوقف قيمه على عدد لفات الملف الثانوى والابتدائي والتيار الكهربى المتقطع بالملف الابتدائي. يمكن مراجعه ملف روم كورف لفهم أعمق.
Пікірлер: 41