@@هزاعمحمد-س5ش الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها بشر غيرت الزيت وامورك تمام بارك الله لك .
@mohammedalhabashy5390
5 жыл бұрын
ا/عصام اولا تحياتى لك و لكل متابعيك المحترمين ثانيا جير cvt به ميزة و هى كالاتى تأخير غيار الزيت لفترة طويلة اذا كان الجير لم يتلف فإنك اذا غيرت الزيت فيعود كما كان بحالة الوكالة بشرط تبديل الفلتر الصغير عند غيار الزيت و العيب فيه انه اذا تأخر غيار الزيت و ازداد محتوى الزيت من خليط المعادن المتآكلة فإنها تتسبب فى تلف الحزام (السير) المعدنى و بكراته(طنابيره) مما يؤدى لتفككه و دمار الفتيس و لا يحدث ذلك إلا فى حالة الإجهاد الشديد و المفاجئ أثناء القيادة بزيت قديم جدا مثل 1. القيادة الرياضية المستمرة 2. التحميل الزائد مع القيادة العنيفة 3. سحب أو جر سيارة 4. تدوير السيارة فى جو بارد جدا ثم الانطلاق بنفس اللحظة دون انتظار تسخين الزيت اما الفتيس الاوتوماتيك العادى فتاخير غيار الزيت الى 200 الف أو ما يزيد و تراكم المعادن يؤدى حتما إلى عدم عمل الفتيس مع الزيت الجديد نظرا للتاكل الحادث الذى يؤدى إلى تهريب ضغط مضخة الزيت و هو ما يكون بنسبة بسيطة لان الزيت القديم عالى الكثافة و اذا استبدل الزيت بجديد ذو كثافة طبيعية فالتهريب يكون مضاعف و يفشل الفتيس . هذا مع كامل احترامى لمن وافقنى أو خالفنى الرأى .
@ابنكركوك-ض9ع
6 жыл бұрын
ملاحظة مهمة عند تبديل زيت القير يجب ان يكون القير بارد وليس،ساخن...لان الزيت بارد تعبي للقير اذا كان القير ساخن يتلف القير.....وشكرا
@mohammed.tjassim8800
3 жыл бұрын
هذه المسافة التي مشيتها قبل تبديل زيت الگير وهي مسافة ١٠ كيلو متر هل اثرت بشكل مباشر على القير بارك الله بك وشكرا
@classictype4240
5 жыл бұрын
لا تتعدى سرعة ١٢٠ و امورك طيبه من كل نواحي السياره بأذن الله ...
@magdeyhamza2004
6 жыл бұрын
صدقوا عندما قالوا ادى العيش لخبازه معلومة قيمة وتركة مفيدة كما عودتنا فى جميع فديوهاتك . موفق بإذن الله دائماً
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
+magdey hamza حبيبى مجدى باشا دايما منور القناه بتعليقاتك المثمره
@magdeyhamza2004
6 жыл бұрын
القناة منورة بنحمها واحبابها دائماً . والثمار نحن من نجنيها .
@شاديمحمد-ص7د
6 жыл бұрын
مهم جدا لكل شخص يغير زيت القير سواء كان منتظم او متاخر بموضوع الزيت...عن تغيير الزيت القير مهم جدا تغييره والسيارة بارده يعني تغيره فترة الصباح او المساء وتكون اخر فترة تشغيل للسيارة قبل 4 ساعات عشان ماتكون ماسكة اي حرارة لان اهم شيء هو الفحمات لمن تكون حارة ار دافئة وينزل عليها زيت بارد او درجة حرارة منخفضة فانها تتصدع بفعل اختلاف الحرارة المفاجئة وكذالك الحساسات...النصيحة الثانية عند كل غيار استعمل فلتر جديد واشتري زيت القير من الوكالة حتى لو فرق مبلغ بسيط جدا...النصيحة الثالثة بعد الغيار لاتدعس عالسيارة وخلي رجلك خفيفة ومرن القير 100 كيلو يعني كم مشوار بهدوء بدون ماتدعس بقوة عالبنزين و ان شاءالله تكون امورك بالسليم...لاتنسوني من دعائكم لي و لوالداي وللمسلمين جميعا
@TheHamadhassan
6 жыл бұрын
شادي محمد فعلا انا سمعت عن هذي النقطه وانت وضحتها لي
@omrbkkour3574
5 жыл бұрын
تغيير الزيت وسيارة ماشية كتير لازم يتم عن طريق تفريغ نصف كمية الزيت القديم واضافة كمية اخرى بحجم ما سحبته وبعدها تمشي ٥٠٠ كيلو تقريبا بعدها تغيير الزيت كامل وهي الطريقة من اجل جرف الاوساخ دفعة دفعة
@MAGNETIC-COMPASS
5 жыл бұрын
حل اللغز عند 08:54 فاعل خير .
@belalgalal3063
6 жыл бұрын
انت راجل محترم و احلى حاجة انك عندك مصدقية فى كل شيء ربنا يباركلك يا بشمهندس عصام
@زيادالشهراني-خ6س
6 жыл бұрын
طبعا الشغلهه بسيطه ، السي في تي مافيه كلتشات ، فلو غيرت الزيت وانت ماشي ٢٥٠ شيء طبيعي ولو غيرتهه ٦٠ يكون افضل ، بعكس التوماتيك العادي اللي يحتوي كلتشات فهو يتضرر من تغيير الزيت المتأخر
@mkg88
6 жыл бұрын
يعطيك العافيه اخي الكريم وتحية لشعب مصر العريق . اخوك من السعودية
@braveheart8277
5 жыл бұрын
اولا عاشت ايدك .. لكن في غلط .. الزيت مو كلة تغير فيه زيت في التورباين ولونة احمر .. انت خلطت زيت التورباين الاحمر مع الزيت الجديد الاخضر الغامق وهذا ممكن مستقبلا يسبب مشاكل لا غنى منها .. اما باقي التنظيف فاحسنت وكان الاحرى تبديل الفلاتر وليس تنظيفها
@gabrielmerza6904
6 жыл бұрын
انا غيرت زيت الجير في سيارتي ونوعها هوندا سيفك موديل ٢٠١٢ وكانت ماشيه ١٩٦٠٠٠ كيلو اشتريت الزيت من الوكالة خاص ب هوندا مش اي نوع خاص فقط ب جير الهوندا (ATF-DW-1) المهم صرت ماشي عليها بعد التغير ١٥٠٠٠كيلو بدون اي مشكله تذكر والحمدالله ( اول ماغيرت الزيت كان لونه اسود) اهم حاجه زيت الوكالة
@mohammadmamounalhajali9552
6 жыл бұрын
تجربتي : اشتريت سيارة تويوتا فيرسو قير عادي من ثلاث سنوات ولم اكن اعلم انه يجب تغيير زيت القير حتى رأيت الفيديو . فسألت وثم اتخذت قراري بتغيير الزيت . فكشفت عليه فوجدته ناقص لتر كامل فأضفته وبعد 3 اشهر قمت بإزالة الزيت القديم والجديد كاملا . السيارة من اسبوع غيرت الزيت تغيير عادي . واصبح الغيار افضل حتى الأن ولله الحمد . عندما نزل الزيت كان عكر جدا لونه اسود للرمادي الغامق . السيارة ماشية 276000 km.
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
هستأذنك تغيره مره كمان
@mohammadmamounalhajali9552
6 жыл бұрын
@@عصام_غنايم السبب استاذي الكريم . مافهمت الرد ؟. انا غيرت الزيت كاملا . وشكرا لحضرتك
@Dr1MeeeDo
6 жыл бұрын
عشاق السيارات مع عصام غنايم ليه يغيره اخوي ؟
@mohammadmamounalhajali9552
5 жыл бұрын
@استغفر اللّه الحمد لله الامور تمام للأن. وسأغيره بعد فترة عملا بنصيحة الاستاذ عصام لانه تغييره مكلف .
@yasseralkobati5175
5 жыл бұрын
كم كلف اخوي ؟
@aswanaswan9660
6 жыл бұрын
الله ينور عليك ياباش مهندس طول عمرك كنج ربنا يبعد عنك عيون الحاسدين والحاقدين
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
+Aswanaswan 20100 آمين يا رب تسلملى اخى الكريم
@yosefy746
5 жыл бұрын
من زمان ادور فيديو عن الموضوع هذا مشكور يبرنس👍
@hks111
4 жыл бұрын
منور😂
@Ahmdssaeed
6 жыл бұрын
ماشاء الله يعطيك العافيه عندي سؤال تويوتا كامري ٢٠١٤ جي ال اكس اربعه سلندر المكينه الكبيره فل ماشيه تقريبا سبعين الف سألت الوكاله يقولون لا تغير زيت الجير بس انا مش مقتنع بكلامهم وعاوز أغيره وخايف ياباش مهندس والسؤال التاني استخدم زيت ١٥ ٥٠ بس ابي أغير اخف بئس مش عازف اي نوع وأي لزوجه تصلح صيف شتاء ان فكرت كاسترول ماجانتك ١٠/٤٠. او ماجانتك عادي ١٠/٣٠ ارجوا الافاده وعربيتي التانيه أحط لها زيت كاسترول ماجنتك١٠/٤٠ يوكن دينالي ٢٠٠٨ هل انزله ٥/٣٠ او أخليه لانها ماشيه فوق ثلامائه الف وعندنا جو السعوديه تعرفه إنتا ايش رأيك وشكرا مع اعتذاري بالاطاله ✅
@Arlo10
6 жыл бұрын
السلام عليكم سؤال يا هندسة هل في طريقة اقدر افرغ زيت الجير كله لان زي ما حضرتك عارف نصف الزيت بس بيتفرغ و الباقي بيفضل داخل الجير الا في حالة استخدام اجهزة تغيير زيت الجير
@doctorhazaa8719
6 жыл бұрын
اقسم بالله ان استاذ عصام مبدع مبدع انا عندي شفر بليزر 2004 ازيت ماشي حوالي 300 الف وكنت خايف اغيره وغيرة عند بنشر مع فلتر جديد وخليته يسوي تتضيف نفس الي سويتوه لاكن البنشر قالي ماتحمل الشغل اذا ماضبط ونخرب القير لاكن بفضل الله غامرة وأحمد الله ضبطة الشغله والسياره سارة افضل بكثير حتا نقل انمر سار خفيف جدن جدن
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
الحمد لله ربنا يباركلك فى سيارتك اخى قحطان وانشر الفيديو لتعم الفائده
@mohamedqahtani28
6 жыл бұрын
قناة مستر قحطان الحمد لله عدت على خير لاتكررها 😂😂
@gh0164
5 жыл бұрын
هزآع آل عبدالرحمن.505. هاه كيف القير معك ي شيخ
@elshabrawy17
6 жыл бұрын
سمعت عن القفاز و النصف اوتوماتيك ؟دا جهاز بيركب على المانوال و بيلغى الدبرياش و بتدى الغيارات عن طريق انك بنشيل رجلك من البنزين و تستعمل عصاية الفتيس عادى بدون دبرياش.. ايه تقييمك له دا مهندس اسمه مصطفى هو اللى مخترعه من فترة قريبة
@salemalshehhi9543
3 жыл бұрын
عندي كامري 2001 ماشيه 330 الف كيلو غيرت زيت القير والفلتر طبعا الزيت القديم محترق وفيه براده بشكل كبير والحمدلله مشيت فيها فوق 400 وبعتها من سنتين وصاحبها للحين يسوقها بدون مشاكل
@tahanialharbi4882
2 жыл бұрын
الله يسعدك انا غيرت زيت القير والكل هاوشني ان القير راح يخرب مع العلم السياره مستعمله وماشيه فوق ٢٠٠ الف
@fan_7049
Жыл бұрын
@@tahanialharbi4882 وش موترك وعسا ما صار شي فيه ؟
@mohammedalawaji2405
Жыл бұрын
@@tahanialharbi4882 وكيف القير معك
@nizarbakir9959
6 жыл бұрын
بورك فيك أستاذ عصام وجعل الله لك هذه الفيديوهات في ميزان الحسنات...لأنك ممن تعلموا علماً وعلموه ولم يبخلوا به على غيرهم...تحية تقدير لك من أهل الجزائر...طبت وطاب ممشاك...
@معاويةبنيزيدالعسيري
5 жыл бұрын
من الافضل اذا تعدى الممشى على القير 250 كلم ان تفك القيرلدى فني متمكن ويقوم بتفكيك القير وتنظيفه اجزائه من الشوائب وتغيير الرمانات والكلاتشات اللي تحتاج تغيير ومسح القطع اللي تحتاج مسح لدى المخرطه والتشيك على انابيب التبريد وتنظيفها بماده تنظف الرواسب مع التشييك على الرديتر وتنظيفه من الداخل والخارج والتغيير البلوف والكرسي الخلفي للمكينه هذا افضل بكثير من ان تنتظر حتى يبوش القير واوفر بكثير من كثرة القطع اللي يحتاجها القير في حال تبويشه
@KhalidSabry12
4 жыл бұрын
معاوية بن يزيد العسيري الفتيس لو اتفور ميرجعش لأصله غير في الاحلام
@حمودالدرعاوي-ب2ي
4 жыл бұрын
عسيري تخبر احد بدمام يظبطة
@معاويةبنيزيدالعسيري
4 жыл бұрын
@@حمودالدرعاوي-ب2يلا انا ما اعرف لكن اسئل عن افضل موضب قيرات في نفس الورش هم يحددون لك ورشه معيه اذا توافق قولهم على ورشه زينه
@mahmoudabdelnaby1326
6 жыл бұрын
جميل ياباش مهندس بس ملحوظة: السي في تي ممكن يكون مختلف عشان مش فيه الحاجات ال بتقبل وتغير من ترس لترس في الفتايس التانية يعني مفيش حاجه تتسد وتاثر ع النقلات وقتها فيكون تاثير الرايش اقل
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
+do nae الرايش بيسد بلوف الزيت فى اى فتيس
@mahmoudabdelnaby1326
6 жыл бұрын
عشاق السيارات مع عصام غنايم انا كنت ان مش فيه بلوف اصلا زي الفتيس العادي كنت مفكر واير وانابيب ضغط للزيت داخل البكر
@abusaleh2222
4 жыл бұрын
انا كنت اغير زيت القير كل 70 الف عند بترومين اكسبرس وطريقتهم يشفطون الزيت بشفاط ويحطون جديد وفجأة تدمر القير وخرب واكتشفت ان طريقتهم هي سبب خراب القير وتغيير القير لا زم لازم ولا بد ان يكون عند مكانيكي قيور يفك غطاء القير من الاسفل ويغير الفلتر يغير الفلتر يغير الفلتر عند كل تغييرة زيت . غيرت القير واستخدمت الطريقة الجديده والحمد لله .. انصح الاخوان جميع من يغير زيت القير الاوتوماتيكي لا بد انه ايغير الفلتر معه .
@askaribr1
4 жыл бұрын
طريقتهم صحيحة لبعض السيارات اللي تمشي واجد بس لازم زي ماتكرمت وقلت يتغير الفلتر وانا اغيره عند بنشر مايحتاج ميكانيكي شغلته بسيطة مثل فك دولاب بمسامير والله بسيطة
@aliharbi2909
4 жыл бұрын
طريقة التغيير ونوع الزيت المستخدم هو السبب ،، أولا ضروري ضروري يكون الزيت من نفس الوكاله حقت السياره وثانيا لازم السياره بارده وطافيه من فتره كافيه عند تبديل الزيت
@saeed12121
3 жыл бұрын
فيه سيارات مايتغير فلتر القير الا عند التوضيب مثل السوناتا والاوبتيما
@yasserzayed5560
3 жыл бұрын
@@saeed12121 الموضوع اخي الكريم امانة وربما احد يتبع نصيحتك ولو كانت غير صحيحة تكون سبب في تلف سيارته سواء عن قصد او غير قصد ممكن تقول لنا مصدر المعلومة حتى نأخذ بها
@saeed12121
3 жыл бұрын
@@yasserzayed5560 كلام الوكالة
@MustafaMAyyash
4 жыл бұрын
ألف تحية لمصر وأهلها... كل 60.الف يجب أن يتبدل زيت الگير ولكل سيارة زيتها الخاص
@majedm2327
5 жыл бұрын
لازم فيه فيه توعية من الوكلاء ومراكز الصيانه للعملاء يعلمونهم ضرورة تغيير زيت القير فالوقت المحدد
@كريمالعتيبي-ن2ط
6 жыл бұрын
الله ينور ياباشا. ...عندي سياره ماشيه مليون بدون مااغير زيت القير. ..وللامانه بدأت علامات خراب القير بعد المليون. ...وشكرآآ لكل المجهودات التي تقوم بها
@omaralqarni4919
5 жыл бұрын
سلام عليكم كل عام وانت طيب يابرنس عندي كرايسلر أمريكية ماشية ١٨٠ الف( ميل ) وأحس فيه فراغ بالتعشيق هل تنصحني اغيره ولا ما ينفع؟
@ali01130
6 жыл бұрын
كالعادة متألق دايما ربنا يباركلك
@sultanz66
5 жыл бұрын
انا كان معايا نيسان مكسيما ٢٠٠٤ مشيت ع زيت القير اكتر من ٣٠٠ وبعتها لعمي وعاشت معاه سنه وشويه وباعها وماشاء الله زي الفل
@totaibi5629
5 жыл бұрын
ارجو المساعده عصام عندي سوال بسيط عندي هيونداي النترا ٢٠١٢ ماشية ١٧٠ الف ولا عمري غيرت زيت القير اش رايك اتوكل ع الله واغير؟ وهل لابد من تنظيف دقيق مثل الي حصل بالمقطع؟ وهل يحتاج تغيير الفلتر او زيت فقط ماهو افضل اجراء حسب خبرتك. وشكرا
@Elprince-u2q
6 жыл бұрын
اول كومنت
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
جائزة اول تعليق buyersguide.caranddriver.com/media/assets/submodel/8086.jpg
@mahmoudidriss7313
6 жыл бұрын
سلام أخ عصام بورك فيك لدي سؤال من فضلك غيرت زيت الجير اتوماتيك على الكروز بنزين ونصحوني بزيت ليكي مولي 1800 اصلي واني استطيع تغيير كل 60 الف كلم فما هو رأيك وشكرا
@6623088
5 жыл бұрын
اكبر خطأ انك ماتغير زيت الجير ثانيا لا تدع الي يغير الزيت هو من يختار او حتى الوكاله انت اختار اسم الزيت الي يطابق سيارتك من خلال دفتر السياره وجودة الزيت عندك موقع المواصفات الامريكيه وتصنيفها للزيت واخيرا ابتعدوا عن الزيوت المصنعه في الدول العربيه ولايغركم اسم الشركه فهي فقط لها الاسم والشعار ويختلف عن المصنع ببلد المنشأ
@motazazoooz7752
6 жыл бұрын
مساء الفل يا باش مهندس عصام مشكور على الحلقه دي اولا بس لو هشتري نيسان سنترا تعمل لي تغيرر الزيت وترعينني فى الا سعار
@عبداللهالشهراني-ل1ش
6 жыл бұрын
عند التغيير الزيت للقير لاتضغط على السيارة بالسرعة حتى تتعود الكلتشات على الزيت الجديد وتأخذ مسافة مأخذ المعلومة من مهندس والله اعلم
@mohammedalshehi4863
6 жыл бұрын
كلامك صحيح، الجير ممكن يخرب
@ابويوسفالمصرى-ب2ظ
6 жыл бұрын
انت معلم ومنك نتعلم ربنا يبارك لك فى اولادك يا باشمهندس عصام
لكن بسبب التأخير ده هيبقى فيه رايش كتير ممكن مع تغيير الزيت و نزوله دفعة واحدة يسد البلوف او الخريطة عالشان كدة كنت بسمع ان لما نأخر فى تغيير الزيت يبقى لازم ننزله كيلو واحد كل فترة مش مرة واحدة انا بستفاد من حضرتك و طبعا الرأي لحضرتك ياريت التوضيح
@فيغربتي-خ9ل
6 жыл бұрын
يعطيك العافية .. باين إنسان محترم وخلوق .. ربنا يخليك .. أخوك أبو أصيل . من جدة
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
تسلم اخى ابو اصيل منورنى ومنور قناتى
@Ddbbbbd
3 жыл бұрын
تغيير زيت القير يختلف من نوع الى نوع فارجو عدم التعميم حتى لا يتورط احد وشكرا
@Mahmoud33
4 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت أخي الفاضل / أنا الان اشتريت أنوفا ٢٠٠٨ وماشية ٤٥٠٠ الف كم وزيت القير الأوتوماتيكي أسود (الظاهر أنه لم يتغير ) فهل أغيره مع فيلنر ؟ وما هو الزيت المناسب لها ؟ وجزاكم الله خيرا.
@Ahmad-km3ke
4 жыл бұрын
أبوإبراهيم محمود رح لعبداللطيف جميل واطلب منه زيت قير وفلتر الزيت انتبه ترك زيت غير حق الوكاله ابدا لا تستهين ب القير
@hayaoy33
6 жыл бұрын
مع احترامي لرايك لكن انا صاحب ورشة والقير عادة ما يضرب مباشرة بعد التغيير ولكن بعد ١٠ الى ١٥ الف .. في طريقة سهلة لمعرفة تغير او لا اذا كان الزيت يحتوي برادة وله ريحة سيئة ابتععد عن التغير اما لو كان حالة الزيت جيدة وبدون برادة اتكل على الله وغير .
@عبودالجعفري-ش9ح
6 жыл бұрын
طيب يالحبيب فيه ناس قالو اذا مشت اكثر من ٢٠٠ الف وانت ماغيرت الزيت ابد فيه طريقة انك تنقص لتر وتزيد لتر لمدة ٤ اسابيع هل صحيح الطريقة هاذي او خطأ
@wael8015
5 жыл бұрын
يعنى اية يضرب .. ولية يضرب ؟
@ghada7508
Жыл бұрын
ايش معنى برادة؟
@محمدالعمري-ج5س
Жыл бұрын
@@wael8015 يعني يخبط القير يخرب
@محمدالعمري-ج5س
Жыл бұрын
@@ghada7508 قطع حديد صغيره
@abdullah10104
6 жыл бұрын
صراحةً شغله ممتاز ما شاء الله شوف كيف نظف المكان و غير فلتر القير وغير الزيت ، ابداااع لكن للأسف عندنا بالسعودية يتعلمون و يخربون السيارات يا ليت لو تكرمت تقول لنا لو لك فرع او ورشه بالسعودية ، نتمنى لك التوفيق وشكراً يا مبدع.
@waleedksa9509
5 жыл бұрын
للاسف معلوماتك فيها غلط يا باش مهندس القير حساس جداً والزيت يعتبر مثل الدم في العروق ولو غيرت زيت كامل بعد 200 الف كيلو راح يسبب صدمة لكلتشلات القير ويضرب مباشرة فأصل شئ بتدريج تسحب لتر وتزود لتر جديد وتمشي 100 كيلو وبعدين تكرر العملية تسحب لتر وتزود لتر جديد وتمشي 100 كيلو الى ان تكمل عملية صفاوة الزيت وبعد إكمال العملية تغير الزيت كامل وتعمل غسيل والفلتر كمان تغيره كثير يعمل هذي الطريقة ويمشي معاه القير بدون اَي تلفيات
@@عصام_غنايم لو انه حاله القير سمحت لك بالتغير الكامل المفروض انك دكرتها
@simoleito9100
5 жыл бұрын
السلام عليكم هنا في امريكا معايا ميتسوبيشي اندوفر وكانت دايما العربيه ترجرج مابين الثلاثين والاربعين ميل في الساعه على العداد بعد كده بتكون عادى ماشيه كويس . الميكانيكيه هنا تعبانين جدا ومكانش عارف العيب منين لحد ماجتلى فكر ه ابص على التراتسميشن فلود وكان شديد السواد ومجرد بس انى نزلت الفلود القديم وحطيط جديد مرتين الرجرجه راحت والعربيه بقت تمام جدا للعلم انا نزلت الفلود القديم فقط يعنى مغيرتش ولا فلتر ولا فكيت حتى الكرتيرة . وللعلم برضو عربيتى عامله 203000 ميل يعنى فوق 350000 كيلو متر
@الشايب-ك8ن
6 жыл бұрын
تشكر يا برنس على التقرير الرائع 👍🏽
@hasanmohammed889
5 жыл бұрын
يسلمو إيديك على المعلومات. خلاص بكرة بغير زيت الكير. كنت خايف اغيرو
@عصام_غنايم
5 жыл бұрын
جرب وبلغنى النتيجه
@كاسبالطيب-ث7ع
5 жыл бұрын
اه والله
@po_d2289
5 жыл бұрын
بشرنا شنو صار معك ؟
@ابوندى-ذ7ج
6 жыл бұрын
السلام عليكم عندى استفسار عن الاسكاترا سيراتو ٢٠١٠ الاسكاترا مبوشه شويه وعامله تعويم ف العربيه هل ليها صيانه ولا تغيرها بواحدة استيراد احسن
@yalaitahom
6 жыл бұрын
شركة تويوتا بالسعودية.. اذا طلبتهم تغير زيت القير وكنت متعدي المسافة المذكورة بالكتالوج..يوقعونك على ورقة اخلاء مسؤولية عن القير فيما لو تعطل.. لذلك انتبهوا شباب لا يوجد ضمانات.. تنجح بسيارة وتفشل بأخرى
@ahmedhendad7900
Жыл бұрын
أستاذ عصام انت شرحك جميل ومبسط أنا عندي تويوتا رافور موديل 2008 في حالة التشغيل تحس بصوت المكينة والسيارة ما تمشي وبالاخير تحس نتشه خفيف بغيار القير واذا سخنت خلاص ما فيها مشاكل وأغلب الاوقات أذا وقفت من مشوار وارجع أشغل احاول أمشي بس للأسف نتشة وماتمشي السيارة
@alialshahrani3227
5 жыл бұрын
انت عملت صيانه لقير cvt والناس يسئلوك عن القير اللي فيه تروس كثير وكلتشات كثير وهو اللي يصير فيه مشاكل فعلاً اذا ماتم تغيير الزيت بسبب الكلتشات ،، وانتا يامعلم جبت حاجه ثانيه بعيده عن المقصود
@ساميالمطيري-د8ض
5 жыл бұрын
صحيح
@سعيدسعدالشهراني-ه3ظ
5 жыл бұрын
انا سياتي اوتوماتيك قير تعشيق مو cvt و غير زيت يوم كانت ماشيه ٤٠ الف و عادي ولله الحمد
@mohamedsalah3964
6 жыл бұрын
الله ينور ياهندسه وبالتوفيق
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
+Mohamed Salah الله يخليك تسلم
@chaba7961
Жыл бұрын
انا اليوم غيرت عل ٤٠٠الف لأول مرة....كيا سيراتو ما حصل شي ...رواق مشيت عليها ٢٠٠ كيلو ..الأمور كلها تمام...متابعتك من لبنان
@AL7Oosy
Жыл бұрын
يعطيك العافية ،، اي موديل وهل القير cvt ؟
@mohammedalgarni8081
6 жыл бұрын
معاي كيا ريو ١٣، غيرت زيت القير على ٦٠ الف والحين ماشي ١٦٠ الف والامور طيبه وراح اغيره بالصيانه الجايه وترا في برمجه للقير ترفع الزيت في كل تعشيقه اول ماتغير تسويها عشان الزيت يكون مرتفع فوق بالقير كامل ويكون ناعم
@fofo-zb2pq
5 жыл бұрын
اذا تبي القير مايخرب بعد التغيير اول شي زيت قير شركه اصلي وبعدها خل السياره واقفه مده شهر بعد التغيير ولاتحركها حتى يتم عمليه الزج والتماسك في القير وبعدها تمرين عــلــى 100 كيلو ولاتدعس فوجائيات وخلك ثابت عــلــى السرعه 80
@ADEL-i7t
5 жыл бұрын
تخليه واقف لو سنه ما يفرق
@dot.1482
5 жыл бұрын
كلام فاضي
@fofo-zb2pq
5 жыл бұрын
Dot. ماشالله حكمت عــلــى طول
@jakobghareeb5584
5 жыл бұрын
شكرا جزيلا لهذه المعلومات المفيدة و القيمة وانا بصراحه استفدت كثيرا من حضرتك وربنا يوفقك. محتاج معلومات عن ABC في السيارات وما هيه مشاكلو . شكرا لحضرتك
@hamooody_387
6 жыл бұрын
تدري ليه اغلب قيور عندنا بالخليج وتحديدا بالسعودية تخبط لانه رايش حديد لمن يتجمع ويغيرون زيت ما يغسلون قير من برادة حديد لانه ورش كمخه ما يعرفون يشتغلون
@MohamedIbrahim-88
6 жыл бұрын
عندي ياريس 2015 فيها خبطه تحت في الكارتيره وسببت نتعه في الغيارات والسياره ماشيه 70 الف من اسبوعين ضفت زين اكسترا باور لوب للجير اللي هو مانع للاحتكاك دا والحمدلله النتعه خفت 50%. الزيت عندي محترق واسود اغيره واصلح الكارتيره اللي مخبوطه ولا اعمل ايه بالله شفلي حل.
@محمدالغامدي-ط7س
4 жыл бұрын
السلام عليكم سيارتي اكسيبديشن ٢٠١٤ تم تغيير زيت القير بالوكالة عند ١٠٠ الف وبعدها نسيت تغييره حتى وصلت ٢٦٠ الف وكثير قالوا لي غير الزيت بالتدريج علشان القير لايخبط وفيه جهاز لتغيير الزيت للقير يكون عبر هذا الجهاز؟ وهل اذا غيرت زيت القير بأي طريقة اكون في مأمن من تخبيط القير؟بارك الله في رزقك
@ZaidAlmymoni
4 жыл бұрын
عندي نفس المشكلة ، بشرنا وش سويت غيرت الزيت؟
@محمدالغامدي-ط7س
4 жыл бұрын
Zaid Almymoni لا
@abdulkarimas4857
3 жыл бұрын
اذا كنت ماشي عليه كثير نزل علبه وحده بس بعدين زيد علبه وكل اسبوع نفس الطريقه لين تكمل عدد العلب لسيارتك
@hassanalbarge7053
5 жыл бұрын
يا جماعه افضل طريقه لتجنب عطل القير ....للي مطول وغير منتظم غير تغيير متقطع اشفط لترين وعبي لترين واليوم الثاني اشفط لترين وزود لترين حتى يصفى معك لونه اهم شي لا تفك الصره عشان تتجنب نزول الاوساخ والرايش وتسدد الفتحات ومجرى الزيت
@مقاطعمنوعة-س6ن
5 жыл бұрын
مهو بعد يوم الأفضل بعد شهر على الأقل
@abo_mohammed_dr4851
5 жыл бұрын
مش كل مره تسلم الجرة هناك طريقة يقولون آمنه وهي سحب لترين زيت قديم وأحط لترين جديد وبعد مسافة تسحب لترين وتحط بدلها لترين ملاحظة الفلاتر المستهلكة لا ينفع فيها التنظيف كان الأفضل تغييرها بجديد هناك قناة في اليوتيوب يمكن تستفيد منها اسمها عبد الحق لصيانة السيارات
@عصام_غنايم
5 жыл бұрын
شكرا للنصيحه عبد الحق اخى و صديقى 😉😄
@rimonramis8813
5 жыл бұрын
كلام سليم مية مية عن تجربة فالسيفيك على 150الف
@hks111
4 жыл бұрын
@@rimonramis8813 سحبت نص الزيت وحطيت نص جديد وبعد ممشى معين بدلته كامل؟؟؟
@boyousif544
6 жыл бұрын
نصيحة قبل تغيير الزيت خل السيارة تبرد وتالي غيره لانه زيت القير والقير نفسه بكون حار والزيت الجديد بكون بارد وهالشي اغلب الورش بيغلطو فيه ويسبب خراب للقير
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
+bo yousif هههههه حبيبى تابع كل فيديوهاتى هتلاقى دى نصيحتى الأولى
@user-yn5yv7de1p
5 жыл бұрын
افضل شي الواحد يلتزم بالصيانه وراح يمشي القير ٥٠٠ الف بدون مشاكل
@akalo8529
6 жыл бұрын
استغرب من الي يعلقون ويقولو ما خطرت لهم فكره زيت القير او مايعرف اي شي اولا سيارتي القديمه كانت كامري وتغير الزيت كل ما حسيت ان في شي غريب في للنقلات كان قير عادي السياره الثانيه هواندا اكورد واغيره أقل من معياد التغير بكثير كل ٩٠ الف تقريبا وماشي الأمور تمام التمام
@abdalazezalorene4988
5 жыл бұрын
الطريقه غير امانه ونسبه الفشل مرتفعه طريقه تغير زيت قير اوتوماتك متاخر او شاري سياره مستعمل او لون الزيت محروق او له ريحه قويه الحل الصحيح تغير بالتدريج ١ ل شفط قديم اضافه ١ ل جديد بعد ذلك متابعه السياره مافيها مشاكل نكرر بعد ١٠ ايام ونستمر نلاحظ ونكرر حتى يصفى لون الزيت بعدين يتم تغير كامل مع الفلتر ملاحظه مهمه جدا الزيت والقطع من الوكيل اصلي
@omda3493
5 жыл бұрын
انا مشيت ع الزيت 140 الف وغيرت نص بنص مع الفلتر ومشيت عليه 20 الف وغيرته كامل مع الفلتر والحمدلله، حاليا ماشيء عليه 50 الف تقريبا بدون اي مشاكل
@عبود-ط4م5م
4 жыл бұрын
تحياتي للاخ عصام وصاحب السياره محترم ويستاهل من خبرتي الكبيره بالسيارات اقول الاخ عصام انسان متمكن منيكانيكيا وفاهم شغله كويس طبعا شفتلو مقاطع كثيره تحياتي لك من السعوديه
@h_aljabri7083
6 жыл бұрын
انا عانيت من مشكله تغير زيت القير كابرس 2008 هو يقول 250 الف انا اكد على كلامه الله يجزاه خير انا غيرت. زيت القير مع الفلتر بعد م وصلت 300 الف وصل مرحله م تمشي السياره ورحت ا الورشه مع الاسف قال القير يحتاج توضيب م صدقت مع انه طبيعي انه راح يتعطل اذا م غيرت الزيت م كنت مقتنع في هالموضوع. وقررت ورحت اسي ديلكو وغيرت زيت القير وكانت النتيجه مفاجاءه ورجع القير من افضل م يكون اشكر صاحب المقطع ع صدقه وأمانته الله يجزاه خير
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
الحمد لله وشكرا لك على شهادة الحق جزاك الله كل الخير
@hashemalshrif1294
4 жыл бұрын
اخواني انا معي كورلا ٢٠٠٩ ماشي تقريبا ٤٦٨١٢٦ ماغيرت زيت الجربكس نهائيا لاكن انجبرت اغير الزيت بعد مااكلت جنط او كفر تريله على خط الرياض وشق كرتير الجربكس وسحبتها سطحه واشتريت فلتر جديد وزيت اصلي والفني سوى تلحيم بسيط مكان الشق وبعدها حركت السياره ولا شفت تغير شي لا فالنمر ولا فالقومه وزي ماهي بالضبط والله على مااقول شهيد انا سمعت كمان من المهندس عبدالحق للعالميه للسيارات ف اليوتيوب وقال انه ماتاثر. لاكن نصيحه اذا شفت لون زيت الجربكس تغير انصح الجميع بتغير الزيت لو علبه علبه كل بعد فتره شكرا.....
@alshaeery
4 жыл бұрын
والله لي سنتين بغير زيت القير ومتردد ومتخوف الان ماشي اكثر من ٣٥٠ الف وكلامك هنا طمني وشجعني اغير،،، ربي يسعدك
@Az1mn
4 жыл бұрын
Abdullah Shaeery وش صار عليك اخ عبدالله غيرته ولا باقي ،
@احمدعسيري-و4ج7د
6 жыл бұрын
انا سيارتي ماشيه 129200 ولا في يوم فكرت في تغيير زيت القير لاني مؤمن بأن القير بينتهي على الفور ولكن من بكره بإذن الله اغير الزيت وعلى الله الكريم تويوتا كامري2011
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
بأذن الله يكون خير ولكن اخى الكريم اتبع الحتياطات الآتيه لابد ان يكون الجير بارد تماما قبل التغيير استخدم الزيت المنصوح به من صانع السياره فى الكتالوج غير نصف الكميه فقط ٤ لتر وامشى ١٠ آلاف ثم غير باقى الكميه طمنى عليك بعد التغيير
@احمدعسيري-و4ج7د
6 жыл бұрын
عشاق السيارات مع عصام غنايم ان شاءالله
@mohamedalhrbi9428
6 жыл бұрын
احمد عسيري توكل على الله وغير انا معي سوناتا 2009 مغير على 190 ألف وكملت معي سنتين الحين بدون مشاكل
@احمدعسيري-و4ج7د
6 жыл бұрын
عشاق السيارات مع عصام غنايم غيرت الزيت مع الفلتر والحمدلله السياره عال العال غيرت الزيت كامل ماواجهت اي مشكله والحمدلله التبديل صار اسرع من اول
تم بحمدالله تغيير زيت القير والفلتر لسيارتي اللكزس ، ماشيه ٣٢٨ الف كيلو ، والزيت والفلتر اصلي من الوكاله ، وتم فحصها وكل شيئ تمام والحمدلله ،
@user-ds7gh1bt4i
6 жыл бұрын
APP FFNNM هاه بشر كيف القير معك لازال ممتاز بعد تغيير الزيت
@gh0164
5 жыл бұрын
هاه بشر باقي القير سالم للحين ولا فيه شي
@azizrashdi
4 жыл бұрын
السلام عليكم وش صار عليك يالغالي بعد ما غيرت الزيت
@3b858
6 жыл бұрын
اهديلكم الدقيقه ٨:١٨ 💛
@مرادفهد-ي2ع
6 жыл бұрын
ههههههه
@حدالديك-ط7ض
6 жыл бұрын
ماشاء الله بارك الله فيك باش مهنس عصام على الشغل النضيف الله يصب عليك الرزق صب لوتكرمت ممكن إستفسار ما ادري انت غسلت القير بالبنزين مش الغطاء شاكر ومقدر لك
@تاجالسرفتحى
4 жыл бұрын
بعد ما غيرت ذيت القير السياره لا تسير للأمام إلا بعد من عشرة إلى عشرين دقيقة ولاكن للخلف ما في مشكلة تمشى على طول
@alloordflow3358
4 жыл бұрын
انا عندي نفس المشكله بس اذا كانت السيارة باردة لكنني لم اغير الزيت من ٨ سنوات
@اكرمالمسوري-ف1غ
4 жыл бұрын
نفس مشكلتي ايش امشكله نرجو الافاده الو سمحتو
@اكرمالمسوري-ف1غ
4 жыл бұрын
شوفي لي حل غيرت ازيت الجير وما تمشي اذا ما شغلتها اقل شي ربع ساعه وبعداها تمشي ايش المشكله
@تاجالسرفتحى
4 жыл бұрын
للأسف الشديد المسؤول لا يهتم بلرد على المشتركين بصفحته
@askaribr1
4 жыл бұрын
اتوقع السيارة منصدمة انك غيرت زيت القير ولازالت في الصدمة. اتوقع تقرى عليها ركبها جني او توديها طبيب شعبي يمكن العلاجات الشعبية تنفع. كذلك غير مواقع الكفرات يمكن فاهمين غلط تحياتي
@yasir2424
6 жыл бұрын
المفروض تكتب العنوان ٢٢٥ ألف كيلومتر مش ٢٥٠ ألف ياأخي !!! مجهود رائع بارك الله بيك...
@mohammedmasod1555
6 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
@wessamrafea5061
6 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تسلم يداك على الفديو الرائع انا بعمل في السيارات الألماني وبالأخص bmw الموديلات الجديدة في اغلب الأحيان بعمل الصيانة ما بيحصل اي شي في الجير ولكن في بعض الحالة بيحصل مشاكل زي ما تفضلت وقلت انه كل شيئ له عمر افتراضي بس االعميل ما بيقتنع بهذا الشي وتبقى انت بمشاكل مع العميل انك بوَّظت له الجير على شان كدا نقله للعميل تبديل الزيت على مسؤلياتكم الشخصية اجور تبديل الزيت ما بتتحمل انك تبدله جير للعميل وشكرا
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
+rafea riad جبت من الآخر اخى الكريم
@mezo0o0o666
6 жыл бұрын
طيب و بعدين يا باشمهندس ! طيب انا عايز اعمل صيانه للفتيس و انا من اكتوبر .. ياباشا لازم تشوفلنا حل و لازم تبدأ في سلسله مراكز صيانه ال غنايم ياباشاا .. و الله ما بهزر لازم تبدا عمليا في تنفيذ الفكره دي .. ده وقتها
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
+mez max حاليا امكانياتى الماديه لا تسمح بذلك
@mizomizo323
6 жыл бұрын
+عشاق السيارات مع عصام غنايم انا مستعد للتمويل
@mohamedabdalnasser7485
6 жыл бұрын
استاذ عصام طيب انا معايا لادا مو ٨٤ و متغيرش زيت فتيس قبل هل اغيره و خايف جدا اغيره الفتيس يفتح معايا قولى حضرتك ع حل وياريت حضرتك تخصص حلقات للناس اللى معاهم عربيات قديمه زى الادا و ازاى نظبط الكهربا و ازاى ننضف الكربراتير شكرا
@wasimalrihawe7712
5 жыл бұрын
السلام عليكم سيد عصام المحترم عندي سيارة نوع بيجو ٢٠٦ موديل ٢٠٠٤ غيار عادي حجم المحرك ١٤٠٠ سي سي ماهو عيار الزيت المفروض وضعه في المحرك ولك جزيل الشكر
@عصام_غنايم
5 жыл бұрын
٣.٥ لتر
@wasimalrihawe7712
5 жыл бұрын
ليسى الكمية بل عيار الزيت ١٠/٤٠ ١٥/٤٠ ٢٠/٥٠
@mohamedgalal7525
6 жыл бұрын
هل الكلام ده يطبق علي الفتيس المانيوال ؟
@adnansharout3203
6 жыл бұрын
لماذا لم تستخدم زيت الجير المعتمد من قبل نيسان ؟ ..
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
+Adnan Sharout تصنيف دا اعلى
@salamsaad8330
6 жыл бұрын
دا اكتر فيديو فى صالح نيسان سينترا والفتيس بتاعها cvt . حضرتك بكدا بتدى امل لملاكها يطمنوا. مش بعيد مبيعات السينترا تذيد بعد الفيديو دا. انا عارف انه مش دعائى. لكن دا فيديو من الواقع. شكرا بحضرتك يااستاذ عصام.
@sufianosman692
5 жыл бұрын
سؤال بس، منين سي في تي ومنين كان بيحس بالنقلات بتاعتها والعربيه كانت بتطلع على التاني مش الاول؟؟؟ الفتيس ال سي في تي المفروض اصلا مفيهوش نقلات من اساسه.
@عصام_غنايم
5 жыл бұрын
مش فيه نقلات ولكن ليه برمجه تحسسك بنقلات وهميه
@alikhazaal7807
6 жыл бұрын
عاشت الايادي ....بعد فترة كم شهر ممكن تبعت لنا جواب عن حالة الكير نفسه للسنترا....احتمال يعطل بعد فترة مش بشكل مباشر
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
+Ali Khazaal لا تقلق الفيديو متصور من فتره
@abolama11
3 жыл бұрын
النتيجة لاتظهر بعد تغيير زيت القير مباشرة..بل بعد عدة أشهر..فإذا لم يتأثر القير بعد هذة المدة فإن النتيجة تكون ناجحة
@khalibouroum9942
2 жыл бұрын
🤣😂 شهور....أحسن....
@ahmedasayy9271
6 жыл бұрын
تمام يا ألمانى 👍👍
@t.r.t.r1214
6 жыл бұрын
يقول مانحس بالتغييرات والقير cvt،،، هذا القير ماله غيارات بين التروس نمره وحده
@ashraf19651
6 жыл бұрын
السلام عليكم بارك الله فيك ربنا يذيدك علم عندى سؤال اية راى حضرتك فى فكرة الغاء وصلات زيت الفتيس الاتوماتيك من الردياتير وتحويلها الى مبرد خارجى خلف الشبكة الامامية بسربنتينة خاصة
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
جميله بس ليها عيب ان زيت الفتيس مش هييخن بسرعه فى اول الدواره
@ashraf19651
6 жыл бұрын
حضرتك مكانك فين اجيلك انا من القاهرة معايا لندروفر ١٩٩٦ ديسكفرى الريدياتير عندى داخل فية وصلتين واحدة لزيت الفتيس مكانها مدخل الماء الساخن القادم من الماتور والوصلة التانية لزيت الماتور ودى مكنها عند الماء الخارج من الردياتير للموتور مرة اخرى فااعتقد والعلم لحضرتك طبعا ان دة مش مصمم لبلادنا واجواءها الحارة لو عند حضرتك واتس ابعت فيديو يوضح الصورة او عنوان حضرتك واجيلك
@عالالعال-ص4ن
3 жыл бұрын
اخوي انا اخذت النترا ماشيه فوق ٤٠٠ الف ولا مره غير زيت الجربكس رحت لخبير جربكسات كشف على الزيت وشافه محروق وثقيل شوي الفني قلي ماينفع نغير زيت خليه على حاله لان احتمال لو اتغير الزيت يخبط القير
@مهند-ز7ث
3 жыл бұрын
صحيح الافضل ماتغيره خليه نفسه لانه بمجرد تغير المحروق وتصب زيت جديد القير يخبط لو مكان ماشي 200 ممكن تغير بس على علبه علبه تسحب علبه من الزيت القديم وتصب علبه جديد وبعد اسبوع هكذا لين يختلط الزيت القديم مع الجديد ويصبح كله جديد
@aemomemo4238
5 жыл бұрын
انا غيرت زيت الكير الاوتماتيك ماشية 94 ميل قبل شهرين تقريبا او اكثر . العمل كان ممتاز تنظيف الداخل بالبانزين والهواء. وفرقت السيارة تمشي بسلاسة الحمدلله والقادم الله يستر ويحفظنا ويحفظكم ويعمر الله سيارتكم تحياتي الحارة للاستاذ عصام
@زيتونه-ل3ظ
5 жыл бұрын
السلام عليكم اخي عصام . اشتريت سياره امس .. وضهر ان النمره 3 اطلع صوت عند التبديل .. هل هذا سبب الزيت ام الدشالي الداخليه للنمره 3
@haedarmansor4044
5 жыл бұрын
الفلتر الداخلي والكلجات
@SMSM-TURBO
6 жыл бұрын
راحت عليا جايزة اول تعليق زي كل مرة 😂😂 بالتوفيق يا اغلي بشمهندس
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
مع انك متسرب ليك ميعاد النشر من الكنترول ههههههههههه
@SMSM-TURBO
6 жыл бұрын
عشاق السيارات مع عصام غنايم والله اليوتيوب مش انا 😂😂😂😂😂😂
@kingofaviation1763
5 жыл бұрын
نصيحة : غير زيت الجير عند 60000 و 120 و 180 وهكذا لكن إذا طوفت ال 80 الف إلى 100 الف اسأل الوكالة أكثر من 100 الف لاتغير الزيت نهائيا. ... نهائيا هذه المعلومة تم تأكيدها بعد التواصل مع الشركة الأم في اليابان وأيضا أصحاب الخبرة الكبيرة في إصلاح الجير بوكس وبإذن الله تعالى لن يؤثر ولو قطعت مليون كيلومتر
@MrSalooo7i
5 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه انا سيارتي النترا 2014 و قطعت الى الان 128 الف كيلو و لا غيرت زيت القير؟ وش تنصحني فيه
@سبحاناللهوبحمده-ب2د
5 жыл бұрын
ليه ماأغيره نهائيآ طيب لزوجة الزيت اصبحت قليلة فلازم اغير او شفرات تغير القير بتتفتت شيء غريب اشوف كل ناس يقولون لاتغير طيب ايش المشكلة لو غيرت مثل مااغير ب٥٠ الف هي نفسها لو غيرت ب٢٠٠ الف يعني ماادري وش الفرق
@kingofaviation1763
5 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده أخي الكريم السلام عليكم ورحمة الله المشكلة ليست في الزيت ولكن المشكلة تكمن في الفلتر. .. لو ذهبت إلى الوكالة وطلبت منهم تغيير الزيت سوف تقوم بالتوقيع على تعهد بأن الوكالة غير مسؤولة عن اي ضرر يلحق بالجيربوكس. أنا نفسي ذهبت للوكالة وطلبوا مني التوقيع على هذا الإقرار ورفضت طبعا سألت وسألت وسألت المختصين في صيانة الجيربوكس جميعهم نصحوني بأن أقوم أولا بالذهب إلى محلات البناشر وياحبذا لو يكون شخص فاهم المهم قام بافراغ لترين من زيت الجيربوكس ومن ثم قام بتعبئة لترين ونصحني باستخدام زيوت شركة فوكس وبالفعل تمت العملية وقام بتحريك عصى الجير حتى يتغلغل الزيت على جميع التروس. .. عدت إلى المختص بصيانة الجيربوكس وقام بتجريب السيارة والحمدلله كل شيء على مايرام طلب مني بعد مرور 10 آلاف كيلومتر أقوم أيضا بتكرار نفس الشيء إفراغ لترين وإضافة لترين وأيضا الإنتظار حتى يتم قطع مسافة 10 آلاف كلم وبعد ذلك يتم تغيير زيت الجيربوكس والفلتر والوجه بالكامل دون أي مشاكل بإذن الله تعالى. .. أخي الكريم أنت أيضا قم باستشارة ميكانيكي مختص في الجيربوكس وبإذن الله تعالى مافي إلا العافية والسلامة
@mosa0564778798
5 жыл бұрын
@@kingofaviation1763 انا بدلت زيت جير كورولا ماشيه ١٣٠ الف تقربيا بدون فلتر ولا وجه ولا صار شي اهم شي بعد التبديل تتنظر ٥ دقايق الى ١٠ دقايق بعدين تعشق ولا صار شي الحمدلله اخوي مابدل زيت القير وخرب عليه زيت الجير ضروري تغييره نفس زيت المكينه ولكن المكينه تستهلك الزيت اكثر
@ابوالسعود-ه9ج
6 жыл бұрын
افضل قناة في اليوتيوت
@عصام_غنايم
6 жыл бұрын
+المعلم أحمد حبيبى تسلم
@amiralshoq
Жыл бұрын
الف شكر بس مش عوايدك ما تشرحش تنظيف القيريكون بإيه
@wesamrawashdeh6399
6 жыл бұрын
ياباشمهندس عصام ده جيى الcvt ممكن يحصل لأنه مش فيه (كلشات فايبر ) متل الجير الأوتومتيك العادى هنا الفكرة
@lincolnm1304
2 жыл бұрын
اللي يخرب القير هوا تكتلات و الرواسب لانو الزيت الأسود راح يكون وراه احتراق وراسب جوه القير وتغيرك لزيت جديد راح يحرك الرواسب لانو زيت القير فيه منظفات وراح يحرك الرواسب هاذي 👇👇
@lincolnm1304
2 жыл бұрын
ويسب انسداد للقير بالمقطع عمل تنظيف وهذا ساعد ف عدم تلف للقير أفضل طريقه اذا ما تقدر تقسم الزيت وتغيره على أجزاء تسحب لترين وتضيف لترين وحسب الحاله تقلل او تزيد
Пікірлер: 1,3 М.