Jelentkeznél? Kattints és pontosan töltsd ki a link alatt megnyíló jelentkezési lapot: goo.gl/forms/EhNSY2zsGHvzpOJ63
@arnoldkoszegi1104
5 жыл бұрын
Nem merek :)
@csabahegedus6375
5 жыл бұрын
Én is így vagyok! Elsőre megláttam: hű de jó ötlet megyek! ... Aztán végig gondoltam hogy mi mindent megtudnék az öreg Fastráról és meggondoltam magam :D
@Gabeszphoto
5 жыл бұрын
Zách Dani! Az a Scenic az enyém volt amikor totálkárosra tört! A roncsot megvevő kereskedő számlája még talán megvan ..előkerítsem?
@user-ym5mw8ft6d
5 жыл бұрын
@@Gabeszphoto Lehet hogy nem ártana. Csak nehogy kiderüljön hogy ez is az 3XA Auto volt :D
@tamasd8
5 жыл бұрын
csak gyanús vagy hibás autók szerepelnek itt? vagy jöhet "hibátlan", nem csalós autó is, mint az enyém?
@wexor1
5 жыл бұрын
A sztori tovább is van. mert ez az ember állítólag eladta az autót egy vevőnek, aki aztán hasznot húzva rajta - természetesen- elhallgatva a bajait ismét átvert vele egy újabb vásárlót. Ez a mostani tulaj múlt héten járt nálunk a szervízbe, aki megdöbbenve látta ezt a filmet, miután felhívtuk rá a figyelmét. Ja és amúgy azért jött be, mert nem működik a kéziféke. Vajon miért?
@horvathattila5199
5 жыл бұрын
Na erre a műsorra vártam!Mindig jó műszaki állapotú autókat mutattak be így látni lehet milyen egy rossz műszaki állapotú autó amit nem szabad megvenni.
@peterkornis5377
5 жыл бұрын
Csak magánszemélytől veszek autót, mert az nem fog átverni, mint a csúnya gonosz nepperek... Ez a másik legenda, amit el kellene engedni.
@TheMZPERIX
5 жыл бұрын
Igazad van. Régen én is azt gondoltam, hogy csak magánszemélytől. De ugyanúgy átverhet az illető, és ugyanúgy lehet korrekt egy kereskedő (tapasztalat).
@mrcadillacv8cadillacv865
5 жыл бұрын
Nos.. én egy műszaki vizsgabázis üzemeltetőjétől vettem meg a hobby autóját (ugyanez a "kár szerviz" logó volt mindenhol ) A hibalista ami volt a kocsin kb 4 oldal..ami jó 2 sor.,még a csavarok ,az autószerelő szakma megcsúfolása 20x egy autóban. Más kérdés az hogy ha tisztában vagy hogy ez oltári szívás lesz és megveszed az a te döntésed,hát én bevállaltam.. Megtanultam autót szerelni ,már fél autó új és nem bántam meg,minden csavart ismerek a kocsin. De ehhez fanatizmus kell.
@davidszabo7468
5 жыл бұрын
Én azt mondom mind a 2 át tud verni...
@tamasbarath
5 жыл бұрын
hát a magánszemély is át tud baszni, de a nepper sokkal nagyobb eséllyel és sokkal profibban teszi ezt...
5 жыл бұрын
20 éve működő cégtől vettünk kocsit, igaz, volt egy hibája, de a kereskedő sem tudott az üzemanyagszivattyú problémájáról, felhívtuk, másnap átutalta a javítási költség felét, mondta, hogy a hírneve többet ér neki. Azóta minden patent. (7 éves kocsi 250ezer km-rel)
@zsoltmartini
5 жыл бұрын
Nagyon hiánypótló tartalom!! Köszi! :)
@damaestro5667
5 жыл бұрын
Még a zene is szomorú :D csóóri csávó
@ladtam
5 жыл бұрын
Jó kis sorozatnak hangzik. Csóri fazont megsajnáltam. Konkrétan férfi létemre bőgtem volna ilyen ítélet után....
@MRTNLZL
5 жыл бұрын
"Megkimelt 110.000-et futott Röno Skenik elado" :D :D Bar az jobb lenne, " Vedd meg az autom, egyet fizetsz, kettöt kapsz" :D
@zsoltszabo8702
5 жыл бұрын
megkimelt orvostol keves km el
@nagy-gyorgydavid4047
5 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@jtom72
5 жыл бұрын
Zách Dani: köszönjük a hazai használtautó-piac megtisztításával kapcsolatos áldásos tevékenységed és a rengeteg erőfeszítést! a "csepp a tengerben" mára már kis folyóvá duzzadt! csak így tovább, sok erőt és kitartást!
@lajosloj1948
5 жыл бұрын
A "jó áron" kínált autót nem véletlenül kínálják "jó áron".
@JoeYi84
5 жыл бұрын
Én maszek ford szervizben láttam egy félkész focust, amit 3 kocsiból varrtak össze (színek alapján). Rákérdeztem, a válasz: egy nepper rendelte és nem az ő felelősségük... Kíváncsi vok ki köt bele először a szerelő úr kormánytekerési stílusába :)
@davidpalinkas7142
5 жыл бұрын
A "szerelő úr" inkább szervizvezető vagy cég tulajdonos.
@zolopzs1897
5 жыл бұрын
Ha meg van csinálva rendesen semmi baja egy 2 darabból készült kocsinak amúgy! Ugyanúgy használható biztonságos!
@CicaeMeow
5 жыл бұрын
Dávid Pálinkás illetve rally pilóta
@gergelykuzmos1974
4 жыл бұрын
Te.. :D Amúgy tényleg nem szokás keresztbe fogni, átnyúlni, benyúlni. Minden oktató a haját tépi ha ilyet lát. S egyből kérdi hogy ki a tökömtől láttad ezt a vadmarhaságot? :D S azonnal hülyének is nézik a delikvenst miatta, ha meglátják valahol. :D
@bmi3982
5 жыл бұрын
Ez egy őszinte vélemény. Gratula a műsorhoz. A címben szereplő prn szóhoz híven még több vulgaritás, őszinteség is beleférne. Spricceljen szembe a igazság! 👍
@sendnudes9131
5 жыл бұрын
Olyan a vége mintha egy betegnek mondaná el az orvos hogy meg fog halni lol
@attilazk
5 жыл бұрын
"halálos beteg lol"?! Kíváncsi lennék mondanál e "lol"-t ha az orvos neked mondja az első két szót.
@sendnudes9131
5 жыл бұрын
Miért mondaná nekem? Vagy nem értem a felvetést 🤷🏻♀️
@wtfigabor
5 жыл бұрын
@@attilazk dehogy. a legtöbben 'végre lol'-t mondanánk.
@sosemvoltamitt
5 ай бұрын
Ki az a lol? lol meghalt?
@olivertoronyi2462
5 жыл бұрын
Hogyan kell magyar piacon kocsit eladni ? Legyen tiszta, legalább enyhén polírozva és a kilóméter óra ne mutasson 100-150 000 km többet.
@soosjanos88
5 жыл бұрын
és a kulcsszavak a hirdetésben: nem dohányzó, hölgy tulajtól, garázsban tartott, rendszeresen szervizelt, kevés km-el...
@idemajdkesobbirokvalamit6259
5 жыл бұрын
Tipikus reakció a végén: "de a kilóméteróra állás stimmel ugye?". Semmi más nem számít, az 100 ezer alatt legyen.
@kovacsgergo8738
5 жыл бұрын
😂tipik magyar...csak a km legyen jo😂
@ordasfarkass
5 жыл бұрын
Sírok 😂😂😂
@mrcadillacv8cadillacv865
5 жыл бұрын
Nekem ötjegyű XD úgyhogy én csak annyit kérdeztem az eladótól hogy 1-9 -ig mondjon egy számot..mondott a srác egy 7-est..ok írjuk be hogy 7 35000 mérföld XD volt ám röhögés..
@Brutekun
5 жыл бұрын
@@kovacsgergo8738 Ez nem magyar tulajdonság. Németek nem is vesznek autót 130ezer fölött. Tapasztalatból tudom.
@MRTNLZL
5 жыл бұрын
@@Brutekun Akkor rossz a tapasztalatod, itt elek, visznek ezek akar 300.000 km feletti 1.9 TDi passatot is. Ne terjesszünk butasagot. 360.000 km volt a Passatomba, de igenyesen szervizelt volt, 4 nap alatt vette meg EGY NEMET igasautonak.
@jozseffecskan9888
5 жыл бұрын
Jó kis téma. Nagy nézettsége lesz ennek a sorozatnak. Sok sikert hozzá!
@kxgj6574
5 жыл бұрын
Egy rövid tapasztalat: egy családban levő skoda rapid ot totálkárosra törtem. 56000 volt benne. 1.6 tdi,2014. Egy srác vette meg 400.000 ft ért . Kíváncsiságból megkérdeztem:mégis mit kezd vele?- mire ő-felújítom! Azzal már vitte is! Pár hónap múlva hahu n megtaláltam 3 milkás árcédulával! (rendszám alapján megismertem) Az autó eredetlieg fekete volt ,most designesen a hátulja maradt, az eleje(ami törött) fehér. Idézem:" designes fiatalos de családalapítás miatt el kell adnunk." Van egy olyan sanda gyanúm hogy ez a senic is valahogy így járt...
@londontrucker6804
5 жыл бұрын
Szerintem az az igazsag, hogy nem is lenne baj ezekkel a rendberakott autokkal, ha rendesen vannak javitva, odafigyelnek a hegesztes minosegere, mert ha ugy lenne hogy 400-ert vesz 2 roncsot osszerakja, (minosegi munkaval) es a 2 roncs mondjuk 400+400e forint, es amikor azt mondja, hogy 1,4 milla az auto mert ugyan csak ennyit futott meg csak 4-5 eves, de torve volt, nezd csak igy meg ugy volt javitva, akkor azt mondanam, hogy korrekt, nem 100% az auto, hanem csak 80, de bevallalom, mert patent a motor meg olcso a kocsi stb.. Itt a baj az, hogy ugy aruljak a kocsit, hogy kevestt futott, holgytulajtol, nem dohanyzo... es akkor eladjak az autot a piaci ertekenek a 2-3 szorosaert. Ez ezzel a baj.
@csabyka88
5 жыл бұрын
@@londontrucker6804 Soha nem lesz egy ilyenből.
@johny.tayl.7325
5 жыл бұрын
@@csabyka88 a gyárban is elemekből hegesztik össze,ha jól megvarrja akkor azzal gyári vagy mégerősebb kötést tud létrehozni.
@lasarsalamon4691
5 жыл бұрын
@@johny.tayl.7325 Pontosan, régebben az astram egy öreg szaki hegesztette ki, még fel is hívott, nincs most vékonyabb lemeze, és a vastagból hajtogat elemeket....gondoltam nekem ugyan mindegy. Rá 1.5 évre belémrongyolt egy román kamion hátulról, a kárszakértő világosított fel, valószínűleg az 1.2mm-es lemezből hajtott küszöbök-taposólemezek, és egyéb alkatrészek mentették meg az életem. Tehát meg lehet azt jól csinálni.
@csabamozga6704
5 жыл бұрын
Hozzád hasonlóan jártam én is. Épp az imént írtam le a történetem. Elképesztő, hogy ilyet meg lehet tenni.
@csakzolcs8401
5 жыл бұрын
Nagyon jó kis sorozat lesz ez :) Gratulálok! :) Sajnálom szegény renault tulajdonost, senki sem érdemli meg, hogy így átverjék.
@roberthorvath7211
5 жыл бұрын
Sziasztok! 2:22 olyan rázópadot még nem találtak fel ami a mi útjainkon fellelhető kátyúkat, utakat imitálja :D
@macska7940
5 жыл бұрын
Óriási.. Nagyon jól sikerült adás. Gratulálok. Még egy annyit, hogy mennyibe kerül egy ilyen alapos állapotfelmérés? Tulajnak meg, hogy sajnálom.. Sokan nem tudják, hogy mit kell figyelni egy autó vásárlásnál.(majd most.. ebből az adásból ihletett lenni meríteni). Én javaslom, hogy saját márkájú autószervizbe vigyék a kiszemelt autót állapotfelmérésre.
@PPOOPP33FREEMAIL
5 жыл бұрын
én is ide hoztam a kocsimat felméretni amikor vettem, mert a közelben dolgoztam. kb öt éve volt és akkor 10ezret kértek egy ilyen vizsgálatért.
@macska7940
5 жыл бұрын
Köszi. Én a tavaly vettem a bmwm, Bmw màrkaszervizbe vittem! akkor 21000 Ft-ért nézték át. Checklista alapján mentek végig, megnyugtató érzés, amikor minden ki van pipálva. Semmiség ez az összeg amikor millió forintos tételről van szó.
@BM-il3py
5 жыл бұрын
Saját márkás autószervizbe hordott autót, használtan, magánszemélytől vásárolván, miután nekiállok olajat cserélni, észreveszem, hogy az olaj-leeresztő csavart kb. soha az életben nem cserélték még ki. Anno imbusz fejű csavart 1-el nagyobb torxxal lehetett már csak nyitni, úgy el volt nyalva a feje. (~200.000km körüli futás telj.) Ha egy húszforintos csavart nem cserélnek ki, vajon mennyire csinálják alaposan a többi szervizmunkát? A saját márkás szervizből is lehet vacakot kifogni, ahol futószalagon, eszetlenül cserélgetik az alkatrészeket, és semmi személyes kötődés nincs az autókhoz, sem a gazdáikhoz. Sajnos lutri az egész használtautó piac, akár nepper, akár magánszemély, még a legjobb jóhiszemmel is bele lehet futni bármibe szinte.
5 жыл бұрын
Toyota szervizben nézettem át a Priust, vásárlásig visszanéztek mindent, azt mondták, rendben van az autó. Azt elfelejtették mondani, hogy 150ezer km-nél már ezrenként majdnem egy liter olajat benyal. Sajnos az előző tulaj ugyanabban a szervizben javíttatta és összehaverkodott a szerelővel, így az nekem elfelejtettek szólni. Mindenképp független szervizbe kell menni.
@pj8770
5 жыл бұрын
Szegény elmondják neki,hogy kukába való az autó,neki még mindig a km óra állás volt a legfontosabb.Pedig nem az számít.
@1977Petya
5 жыл бұрын
Szar francia autók! Az ōsszes egy fos!
@1977Petya
5 жыл бұрын
@@gabos0620 1.5 óra egy fényszóró csere egy Renault autón...
@andrastelek8176
5 жыл бұрын
Ha el akarod adni...
@csabyka88
5 жыл бұрын
Szuper ez a sorozat, alig várom a következő részt! Bár lehet egyszerűbb lenne azt a kb 100 db autót bemutatni a magyar utakról, aminek tiszta a múltja, és már nem a szalonban van 0 km-rel. Szerintem rengeteg ilyen összetákolt gép szaladgál az utakon... Ismerősi körben is van egy, amivel fejre álltak. Én láttam a kocsit, konkrétan nem volt teteje, de megcsináltatta a gazda. Messziről szép, közelről - ahogy a videóban is - egyik oldalon jó az illesztés, másik oldalon befér 2 ujjam... Egy következő borulást nem vészelne át a sofőr. A szomorú az, hogy ő ezt nyilván tudja, mégis megcsináltatta. Egy kérdésem van. Nem ismerem mélységében a videóban szereplő típust, de a matek hogy adhatta ki? Látszatra, a laikus szemnek rendben van a kocsi, szóval látszólag korrektül meg lett csinálva. Autó mellett, pénzzel a zsebben ezek a hibák apróságok. De amikor 1 elem fújása 20.000+ forint, plusz a lakatos munka, plusz a karosszériás munka, plusz össze kell hegeszteni lemezekből a komplett kasztnit...mennyit költhettek erre a kocsira, amíg eladható állapotba került? Plusz meg kellett venni a donorokat, papír rendben legyen, az sincs ingyen. És a másik, talán legfontosabb kérdés, mennyi hasznuk lett ezen? Megérte egyáltalán?
@gabornyerges4801
5 жыл бұрын
Szerintem ezzela sorozattal mindent utni fogtok!!!!Mar kellett egy ilyen musor, nagy otlet volt gratula hozza!!!!!!
@TheoreticalCyclist
5 жыл бұрын
Igazán hiánypótló sorozat lesz! Nagyon örülök hogy van ez a kezdeményezés! Érdemes lenne esetleg megvétel előtt lecsekkolni autókat. Gondolok arra, hogy ha valakinek van egy konkrét autó amit kinézett azt elvinni ilyen vizsgálatra.
@smithxylic7663
5 жыл бұрын
Nagyon ötletes hogy indítottatok ilyen sorozatot, szuper ötlet
@ADAMBLAZEVIC
5 жыл бұрын
A neve a sorozatnak nem tetszik, de hát ízlések és pofonok. Sajnálom a srácot, pedig elvitte átvizsgálásra, megtette, amit meg kell és mégis... Nekem az a tapasztalatom, hogy először mi magunk próbáljuk ki a kiszemelt autót, próbáljuk kizárni, amit az eladó, vagy más mondd és ha nincs jó érzésünk vele kapcsolatban hagyjuk, mondhat bármit a szervíz, vagy az átvizsgálást végrő szerelő. Vettem márkakereskedésből eliekben végig ott szervízelt használt autót, nagy hiba volt, sajnos hajlamos az ember hinni a szép szavaknak egy látszólag profi köztegben. Az a baj, hogy ez az epizód egy csalót sem leplezett le, semmit nem tudtunk meg az eladóról, pedig érdemes lenne, vagy pl. az átvizsglást végző márkakereskedésről.
@dzsonkonor9
5 жыл бұрын
Nagyon jó ötlet a sorozat, csak így tovább srácok!
@jozsefvoros4436
5 жыл бұрын
Egyszer vettem egy autót amin volt eredetiség vizsgálat megfelelt eredménnyel. Mivel egy hónapja lejárt , így újból el kellett vinnem. Ott közölték hogy az alvázszám nem biztos hogy jó, vigyem vissza másnap és jobban megnézik. Azt mondták hogy lehet hogy mégis jó, vigyem el egy másik városban található vizsga helyre, lejönnek röntgennel fityfirittyel , vezetőség, mindenki . Megvizsgálták ,majd közölték hogy se az alvázszám se a motorszám nem jó , át van ütve. Eladót felhívtam (magánszemély) még azt is letagadta hogy neki volt ilyen autója. Feljelentés, ügyvéd, stb. Megnézték a korábbi eredetiségvizsgáról készült felvételeket, és már azon is látszott a mahina. az eredetiség vizsgáló cég elismerte a tévedést , és megvették az autót tőlem , így kár nem ért. ( anyagi). Azt mondták hogy ilyen profi munkát még nem láttak , oktató autónak fogják használni. A tulajnak üzenném hogy próbálja meg ezt a vonalat, mert szerintem az eredetiség vizsgálaton hibáztak mikor nem közölték hogy kettőből van összerakva. A műsorkészítőknek gratula.
@davidrozinger3583
5 жыл бұрын
Szimpatikus a műhelyvezető úr, jó hallgatni ahogy felvázolja a dolgokat.
5 жыл бұрын
Nem témába vág, de érdekes, hogy a műsor aláfestő zenéje a Kerbal Space Program nevű számítógépes játékból van kivágva, amiben űrhajókat lehet építeni, darabokból.
@acerx4550
5 жыл бұрын
Az a szomorú, hogy szerintem rengetegen nem is tudják hogy ilyen rossz állapotú autóval járnak. Amúgy a tulajt én is megsajnáltam, remélem a következő autója már rendben lesz.
@pHeetR
5 жыл бұрын
:( Mást hozzáfűzni nem tudok. Sajnálom a srácot. Az olyanokat akik ilyen autókat raknak össze és rendelnek meg le kell csukni.
@bartnorbi
5 жыл бұрын
Mondta is, hogy magánszemélytől vette a kocsit. Sok esetben bízunk abban, hogy jó lesz az autó, alá nézni nem igen tudunk, csak műhelyben. Nem egyszerű munka után egyeztetni szervizzel, hogy este 7kor még nézzük át ezt a kocsit. A legjobb tényleg, ha valakit viszünk magunkkal, írunk egy listát, hogy miket kell átnézni, és azt pipálgatjuk, felírjuk az észrevételeket. Telefonba van lámpa, sok helyre betudunk nézni. Tényleg szomorú, hogy így át lett vágva a srác, nyilván nem kis munka volt összerakni a kocsit, de az már nem ugyan az mint volt. :(
@lovasjanos9425
5 жыл бұрын
Tudjátok mi a baj! Hogy a szerelő aki vétel előtt megnézte kb. egy fabadkát sem ér! Valószínűleg öszejátszik az eladóval
@NewBlackYork
5 жыл бұрын
Nagyon jo otlet ez a sorozat, mert ha valaki nem ert az autokhoz /mint az emberek tobbsege/ csak venni akar egy kozlekedoedenyt amiben biztonsagban tudhatja sajat magat es a csaladjat, azoknak ez eletmeto lehet.
@PBalint
5 жыл бұрын
Jártam már pórul autóvásárlással én is. Az autó fele árát elbuktam. Sajnálom a srácot, de minden bántás nélkül kérdem. Hogy lehetett ilyenbe belefutni? Tiszta szívemből kívánom az úrnak, hogy sikerüljön talalni magának egy megfelelő patent autót. 🤞✌
@ksanya1594
5 жыл бұрын
Itt a megoldás annyi lehetne, hogy a totálkárt szenvedett autó összes azonosítóját:motor, alvázszám, szín, stb, abban a pillanatban, amikor elszenvedte a balesetet:hatóságilag, közigazgatásilag törölni, feketelistára tenni, hogy még véletlenül se lehessen újra forgalomba hozni.... De hát ez is hülyeség, mert képesek mindenre a kóklerek...
@krisszvwvw5012
5 жыл бұрын
Sajnos a tulaj kilóméterrel kapcsolatos kérdésére nagyon egyszerű a válasz..Minden műszaki előtt visszatekernek 20-30 akár 60ezret az órában, hogy úgy tűnjön mintha csak 10ezret futna a kocsi évente.Sajnos ezzel csapják be azokat az embereket akiknek fontos az órában látható kilóméter.😤😤De a 2-3 szinte totálkáros autóból összerakott jólfelszerelt, bíztatóan jó áron hirdetett kocsikra is tudnék sajnos példát mondani.
@szasza8
5 жыл бұрын
@@cooperp6429 Pont ezért vitte el átvizsgáltatni. Csak ott " elfelejtették" ráírni, hogy harlequin az autó..
@metroszexualis
5 жыл бұрын
Jó ötlet az eladás. Egy nepper meg fogja venni olcsón, majd visszateszi a netre vagy kiteszi egy kereskedésbe és csá. Ha nagyon ki akarja maxolni, lehet tetet rá másik rendszámot.
@alekszen92
5 жыл бұрын
kompresszió ? kipuffgáz műszeres vizsgálat ?
5 жыл бұрын
Ezen a kocsin? Majd lesz kompresszió a zúzdában.
@torpemonguz
5 жыл бұрын
Az már biztos egy magasabb csomag.. :-)
@95Jester
5 жыл бұрын
Korrekt az átvizsgálás, jó videó lett. Az a baj, hogy az emberek csodát várnak még mindig használt autóval kapcsolatban. Lehet jót kifogni, de annak ezt az ára is tükrözni fogja. Aki autós szakmában dolgozik, mint én (szerelő, lakatos, etc..) az írja már meg, hogy munkája során hány ilyen kókánysággal találkozik. Az a csoda, ha egyel sem. Mindenesetre, ha nem értesz az autókhoz, vigyél magaddal olyat, aki már látott közelről adott típust. Nem attól kell besz@rni, hogy kell bele 2 csillapító esetleg, meg vason van a fék, hanem az ilyen hanyag lakatos munkától, mert ettől örökre tönkre van téve az autó.
@baktitamas
5 жыл бұрын
Magyarul GTK az autó. Sajnálom a srácot, rákölthetné erre az egész életét, akkor sem lesz már olyan. Amúgy köszönjük az új sorozatot, hiánypótló.
@MATRX007
5 жыл бұрын
Még nem kuka!Bár jobban jár,ha alkatrészként eladja.Persze,amit még fel lehet belőle egészségesen,biztonsággal használni!Talán vissza hozza az árát,hogy legyen pénz egy új autóra. =]
@dzsink
5 жыл бұрын
Nagyon klassz amit csinaltok!
@tommirra8086
5 жыл бұрын
a tulaj eladja gombokért. kap új rendszámot és várhatja a következő tulajt aki aknára lép. az ilyet csak bontóba.
@erikvass2299
3 жыл бұрын
“Végig követve az autó múltját” Melyik autónak, a pirosnak, vagy az ezüstnek?
@gamer772clone3
4 жыл бұрын
Csóri, én lehet hogy felkutattam volna a KEDVES eladót!
@deathbloom4002
5 жыл бұрын
Na ez tényleg hiányzott! Nyomjátok srácok!!
@boborjanpandacsoki5239
5 жыл бұрын
Jók ezek a tényfeltáró videók, bár lúzerek ellen nem véd semmi. Amikor valaki nem nézi meg alulról a helyszínen a kocsit, az ingatlannál a tulajdonosi lapot nem kéri le, nem teszi el a blokkot egy 30+ ezres bakancs után, ott kár a gőzért.
@hombarfej
5 жыл бұрын
46 suttyó nepper diszlájkolta.. :D
@roberthorvath2568
5 жыл бұрын
Na ha már itt tartunk én is írok véleményt erről a témáról. Maga a sorozatnak az ötlete nem rossz. Hamar le is hullt a lepel az autó multjáról, ami bizony nem volt túl fényes. Ha már autóvásárlás: - Független állapotfelmérésre kell vinni a kiszemelt autót ... Nincs ingyen, de legalább megtudod, ha valami gáz van az autóval. És inkább az a 10-20 ezer ft, mint hogy az életeddel fizess egy mellényúlás miatt. Ha köti az ebet a karóhoz (az eladó), akkor érdemes kihátrálni a telephelyről de azonnal, valószínűleg nincs minden rendben a kiszemelt autó körül. - Amennyiben látható a rendszám a hirdetésben, azonnal érdemes lecsekkolni az ügyfélkapuban az autót(Használjuk ki, hogy mindezt ingyen tehetjük). 2010 óta fényképesen is dokumentálják az eredetiségvizsgálatot/műszaki vizsgát. Ez a következő lehetőségnél érdemes megmutatni --> - Érdemes jóban lenni az autószerelővel ... Ha nem csak műszaki vizsga előtt viszed el neki az autód 2 évente 1x, és megfizeted a munkáját, érdemes kikérni az Ő véleményét is egy adott típusról vagy márkárol. Temérdek sok autó megy át a keze alatt, szóval ha valaki tudja mik a tipushibás, nagy javítási költségű autók, akkor Ő az. - Népitélet.hu!!! Visszatérve az ügyfélkapura ... A hétvégén azzal ütöttem el az időm, hogy utána keresgettem az eddigi autóinknak, hogy megtudjuk mi lett a sorsa ezen járműveknek. Forgalomban van-e még? Mit hebrákoltak rajta? Stb ... Lada 1300 Kombi. Ez az autó kb. 2008 környékén ment el tőlünk. A szokásos problémák miatt. Anyagfolytonossági hiányok a padlólemezen, rügyező sárhányók, stb. Ez után csaknem még 3 évig forgalomban volt az autó, bár a képeken látszott, hogy az új gazdája nem igazán törődött az autóval (pedig aki megvette tőlünk, igencsak kipofozta az autót elég rendesen, mielőtt piacra dobta ...), feltehetőleg azóta már elbontották. Ford Escort 1.3 Ezt az autót kb. 2012 környékén sajnos totálkárosra törtük. Viszont bármennyire is eröltettem meg vérző agysejtjeimet, nem tudtam felidézni a rendszámát, pedig jó lett volna tudni, mennyi volt a járgányban, mielőtt végleg elvontattuk a bontóba. Skoda Felicia 1.3 Ez az autó kb. 2014 nyarán került hozzánk, és valamikor 2016 nyarán került el tőlünk. Viszont itt történtek érdekes dolgok. Pontosan 210.000Km-rel adtuk el az autót, viszont az autó 2018 júniusi eredetiség vizsgáján már csak 129.900 Km-rel jelent meg, úgy hogy előtte 2 hónappal az műszaki vizsgáján még 218.000 Km volt benne. Bár a vizsgabiztos megállapította, hogy a forgalmiban regisztrált adatok nem felelnek meg a valóságnak, törvényellenes beavatkozásnak nyomát nem véli felfedezni. Nagyon komikus megállapítás :D Viszont ezen az autón nagyon sokat fotóztak a vizsgánál, szóval elképzelhető, hogy néhány hibát bizony-bizony nem közölt a kereskedő, aki megvette tőlünk ezt az autót, és később értékesítette az új tulajának. Renault Kangoo 1.4 Pampa 2017 nyarán került végülis hozzánk attól a kereskedőtől, aki beszámította a Feliciát. Az köztudott volt, hogy import autóról van szó, mert bár az autó 2000-es évjáratú volt, a szélvédőjén ott figyelt a regisztrációs matrica, amit ha jól tudom 2007 óta használnak a hatóságok forgalomba helyezésnél. Egészen pontosan 2013-ban került forgalomba Mo-n. Itthon végül is a 3. tulaja voltunk ennek a kocsinak, ha a kereskedőt is beleszámoljuk. Az első itthoni eredetiség vizsgáján megállapították, hogy bár az óra 190.000 km körüli számot mutat, a valós futás teljesítményét nem lehet megállapítani. mi 244.000 Km-rel adtuk el egy helyi kereskedésnek tavaly novemberben. Viszont az eredetiség vizsgáján mintha egy kis hiba csúszott volna a számításba, mert a futásteljesítmény diagramnál Decemberben 1.000.000 km körüli állást regisztráltak. Ami eleve lehetetlen, mivel az óra feltételezhetően nem tud megjeleníteni ennyi karaktert. De tudjuk be ezt a rendszer hibájának ... Vélhetőleg elírták.
@LogRol
5 жыл бұрын
Nem vagyok autószerelő, de nekünk is ilyen autónk van, és ebben a fajta Renault autóban elektronikusan működő kézifék van. A miénkben is. Az tény is való, hogy lehet ebben nem is csinált semmit, de ebben nincsen mechanikus kézifék, hanem elektronikus.
@guriga1212
5 жыл бұрын
Én egy vw bora 1.6 sr motoros 8 szelep 101le vettem 400 ezerért.Igen,tudom fosvágen, de ez tetszik.A motor hibátlan a kasztni már a sárvédő íveknél rohadt, de ez látszott is.327000km volt benne.Lecseréltem a vezérlést a vízszivattyút, az olajat,szűrőket meg minden olyat amit ilyenkor szoktak plusz a futőműbe a szilenteket, a kasznit a haver barátiba megcsinálta mivel az a szakmája úgyhogy dúrván olyan 200 ezret költöttem pluszba.Most vizsgáztattam le átment csont nélkül,azóta belecsavartam 60000km-ert a szükséges olajcserén kívűl semmi extra költségem nem volt.Szerintem ha autót veszel 20%-ot tegyél félre ilyen dolgokra és lesz egy megbízható autód akár 500000km -rel vagy mégtöbbel nem mindig a km számít,hanem hogy milyen volt az előélete a kocsinak!Az ilyen dolgokat bele kell kalkulálni.Nem volt tökéletes az autó de ezt el kel fogadni amikor vásárol az ember hogy mennyit akar rá fordítani,és meghálálja.
@Trollcorpltd
5 жыл бұрын
Kösz Urak! Hiánypótló! Csak így tovább. ;-)
@chapoelchapo318
5 жыл бұрын
2:25 operatőr megijed
@bitlombik
5 жыл бұрын
1. Ha vásárlás előtt szakszerviz átvizsgálja és az állapotfelmérés eredményéről ad szakvéleményt, akkor őket is felelősségre kellene vonni, mert félrevezették a vevőt. 2. Az öreg a szervizben azt mondja, hogy a motorban a kilométer több, mint amennyit a számláló mutat. Erre mondja a tulajdonos, hogy szerinte az rendben lehet. Milyen alapon állítja ezt a szervizes? Mert úgy gondolja? Mert talán? Ha nem tudja bizonyítani, akkor ne feltételezzen, csak mert ekkora gányolásnál ez természetes... 3. Ha a szerviz (a műsor segítségével) állást foglal a gépkocsi műszaki állapotát illetően és bizonyíthatóan nem az új tulajdonos "lakta le", akkor miért nem tesz feljelentést? Benne van(?) a szakvéleményben, hogy nem alkalmas a közúti forgalomban történő részvételre. Gondolom ez nincs rajta az adásvételi szerződésen.
@hatesz
5 жыл бұрын
2 autóból van összerakva de csórikám csak a kilóméteróraállással van elfoglalva 🤔😕
@MrPoczok
5 жыл бұрын
Ennyit arról, hogy csak magánszemélytől veszünk autót. Nem is kellett volna ezt az autót elvinni átvizsgálásra sem vétel előtt, az óriási hézagkülönbségek az elemeknél már üvöltik, hogy "ne vegyél meg".
5 жыл бұрын
az durva. amikor én ilyen letöréses kátyúba futottam, nekem szerencsére csak 2 lemezfelni bánta, de még azzal is haza lehetett menni lábon. de nekünk is az járt a fejünkben, hogy mennyivel rosszabb is lehetett volna. a kedves drága közútkezelő legalább egy piros-fehér sávos táblát kirakhatna az ilyen kátyúk elé, mert sötétben, amikor még a szembejövők is vakítanak, baromi nehéz ám időben észlelni, hogy ott hiányzik az úttest széle.
@botanikuskertdioszegisamue2163
5 жыл бұрын
Szakértő mérőműszerrel a kézben: 4:02 "A tető gyári érték, ami azt jelenti, hogy ezt nem is fényezték" Tulajdonos józan ész+internet 5:24: "Ez az autó valójában piros volt!" (Totalcar, cseréljetek szakit.)
@fachbenjamin4517
5 жыл бұрын
Ha a szürke autònak a tetejét raktàk es lehet gyàri érték mivel nem festették.
@davidnagy2894
5 жыл бұрын
Nem egyedi eset hogy két autóból rakták össze. Tanulság nincs párja az új autónak. Legolcsóbb új kocsi kicsivel két millió felett van abban már elfér öt ember is nem írom a márkáját nézzetek utána.
@csoportoskis2144
5 жыл бұрын
Lada Granta?
@gab.......
5 жыл бұрын
Teljesen egyetértek.Nekem évek óta Dacia-im vannak.Volt már Dusterem,Sanserom,MOst logan mcv-m van.Hibátlan mindegyik,olcsóak és jól felszereltek.Soha nem ért semmilyen meglepetés.Az árukat is nagyon jól tartják.Voltak régen használt autóim.Mind szar volt egytől egyig.Több száz ezreket költöttem rájuk állandóan.De ezt befejeztem azóta nem járok a szerelőkhöz kuncsorogni meg alkatrészeket rendelni meg várni több hetet míg készen lesz.
@nekedcsakonly
5 жыл бұрын
Hajrá hajrá! Ment a LIKE. Felmerült bennem pár kérdés. Mindent tudnak M.O-n szabályozni kérdem én ezeket a dolgokat miért nem ? Alapkövetelménynek tudnám elképzelni az ilyen és hasonló átvizsgálást. Főleg eladó oldalról. Úgy képzelem ha valaki áruba bocsájt egy ilyen autót annak mellé tűzve szerepelnie kellene a teljes hibalistájával (előéletével) együtt !
@TheMerovingi
5 жыл бұрын
Tényleg teljesen átérzem a helyzetet, az első autómba én is elég jól bele nyúltam. Azt nem értem viszont, a belügymin. féle lekérdezés nem 2019 óta működik, ott a voltetörve.hu is, miért nem lehet "ellocsolni" 600+5000 ft-ot arra, hogy kiszürje ezeket a dolgokat. Rengeteg fejfájást és pénzt spórolt volna meg az az 5600 Ft. Mindenesetre sajnálom a kollégkát.
@zolikukac
5 жыл бұрын
Nagyon jó sorozat!! Még sok réééééészt :)
@Dmate89
5 жыл бұрын
Szeretnék jelentkezni egy 2017es logan mcvvel, ami tesztautó volt, csak hogy lássuk a másik irányból érkező autók esetleg rejtett előéletét.. van benne vitamin?
@UJe91
5 жыл бұрын
Ez a sorozat jónak igérkezik! ;) Sokan egyebkent tenyleg ugy tekintenek a maganszemélytől való autóvasarlásra mintha az valami menyből jött csoda lenne pedig hát azok is ugyan ugy átb@sznak mint a kereskedő :D
@Balutus
5 жыл бұрын
"Mindenképp magánszemélytől" ügyes vagy :)
@spockb1610
5 жыл бұрын
Sziasztok! Végre! Vártam már ilyen tartalmat!!! Amúgy ez melyik szervíz? Mennyibe kerül egy ilyen KORREKT átvizsgálás?
@harsanyizoltan9698
5 жыл бұрын
Messze nem korrekt... fingjuk nincs a típusról sem az alkatrészárakról... :D
@matevaluch926
5 жыл бұрын
Zách Dani annyira értelmesen és szépen artikulalva beszél ,hogy zene fuleimnek ! Sokkal többet szerepelhetne !!!
@istvankovacs2759
5 жыл бұрын
Anyukámnak ilyen volt 7 személyes változatban. Nagyon szerettük! 10 éves volt mikor eladtuk 170 000 kmrel
@krisztiankriska4132
5 жыл бұрын
Sajnos szerintem sok embert átvernek naponta a nepperek! Köztük voltam én is! 3éve vásároltam egy Opel G Astrát itt Békéscsabán egy kereskedésben, a következő műszaki vizsga előtt derült ki, hogy purhabbal kifújt keresztgerenda alvázvédővel letakarva és ezen kívül még sok más olyan dolog derült ki ami szerintem szintén egy ilyen műsort kitenne.
@amoeb81
5 жыл бұрын
3:25 nél a zene a Kerbal Space Programból játékból van....
@zolopzs1897
5 жыл бұрын
Megnézed ezt a vonalat?! Az hézag :)
@amzso
5 жыл бұрын
Mennyibe kerül egy ilyen átvizsgálás? Mármint ha nem a Totalcaron jelentkezek hanem beviszem hozzájuk.
@akfm1819
5 жыл бұрын
Hol lehet visszakérdezni a műszaki vizsga képeit/eredményeit?
@zoltanmikecz5663
3 жыл бұрын
Lehetett volna ennél akkurátusabb. Ha fél éven belűl fel tárja ezeket a hibákat vissza perelhette volna a pénzét.
@szabopetya1
4 жыл бұрын
Gumikéder alatt meg lehettet volna karcolni a festéket és látszik alatta a másik festék szín .ha van
@MrRitoshi
5 жыл бұрын
a kocsit vásálás előtt kell ellenőrizni a rendszá alapján nem utána, így járt
@Roadsterxxl
5 жыл бұрын
Az rendben lenne, hogy söpörjük ki a csalókat, de ebből a videóból pont az nem derül ki, hogy ki csalt. A laikus meg továbbra sem fog illesztéseket vizsgálni, aláfeküdni, rétegvastagságot mérni, stb...
@gergelyvarga2396
5 жыл бұрын
Nem értem mi a probléma? A magyar autópark 20% ilyen lehet :D
@proksalevente
5 жыл бұрын
A motorikus gondokba belemerülhettetek volna egy kicsit jobba, hibajelenségek bemutatásával, így segítve másokon akik renaultot hajtanak!
@balazskonya3035
5 жыл бұрын
Nem lehet kisőpörni a csalókat az autópiacról addig mig 2/3 autóból összelegóznek egy "használható"-nak tűnő autót addig mindig is lesznel ilyen roncsok az utakon.
@Don_Kristof
5 жыл бұрын
Mondjuk azért ezen a kocsin volt pár olyan árulkodó jel amihez nem kell szakértőnek lenni, hogy észrevedd... pl. a hézagok
@dozsalaszlo7534
5 жыл бұрын
Én eddig úgy gondoltam, hogy csak a drágább autókat éri meg összelegózni. Ez most akkor így elgondolkodtató, de nem is kicsit.
@balazskiraly8585
5 жыл бұрын
Lehet hogy amikor összelegózták, még ért annyit a kocsi, hogy megérje foglalkozni vele.
@davidszabo7468
5 жыл бұрын
Vagy csak valaki saját magának legozta össze és eladta jó pénzért
@mostezvan
5 жыл бұрын
Nagyon jó, követem!
@janeszp.2808
5 жыл бұрын
Amúgy nem értem, miért ne lehetne ennyi benne a KM? Nyiszog a kocsi, ebből akar valaki bármilyen következtetést levonni?! Neeeee... Már eleve, attól is nyiszog, hogy legalább 2 darabból van összevarrva.
@olajkalyha1
5 жыл бұрын
Valószínűleg egy olyan autóból javították, aminek az eleje volt törve. Szinte ingyen vett két töröttet, a "szerelő", a kettőt összeszögelte és nyert 5-600.000-et a "munkáján". De jobb üzlet törött motorokat lábra állítani. Behoznak egy ledobott olasz mocit kettéfűrészelt vázzal, aztán felépítik a törött motort belőle. Kevesebb a kaszni munka, mert szinte nincs is, egy autóhoz képest. Akár robogón is lehet nyerni százezreket, aztán egy délutános meló.
@Grandmaster8520
4 жыл бұрын
Elolvastam a cikket a piros scenicről! Ahogy látom a rendősrég hárítja a felelősséget az államról... ''A rendőrségi határozatban arra hivatkoznak, hogy járművel a forgalmi, az időjárási és látási viszonyoknak, továbbá az útviszonyoknak (az út vonalvezetésének, az útburkolat minőségének és állapotának) megfelelően kell közlekedni, figyelemmel kell lenni a jármű sajátosságaira és az utaskora.'' Én néha szoktam látni dél-pesti kerületekben hirdetéseket, ahol totálkáros kocsikat felvásárolnának KP-ban. Ki tudja, mire használják föl azokat is! Egy a8 audi a gyömrői úton ketté szakadt 2006-ban. Az is egy össze tákolt valami volt, ami darabjaira hullott.
@danielhajnal1919
5 жыл бұрын
Ezekben a scenikekben egyébként mindben elektromos kézifék van gyárilag.
@Gabeszphoto
5 жыл бұрын
Nem.... ;)
@danielhajnal1919
5 жыл бұрын
@@Gabeszphoto De igen, nyugodtan nézz utána és akkor legközelebb nem írsz hülyeséget.
@Gabeszphoto
5 жыл бұрын
@@danielhajnal1919 az a helyzet, én vagyok az aki összetörte rommá ezt a scenicet. Nullkilométeres kora óta volt az enyém, szóval lukra futottál. Hogy idézzek egy klasszikust...nyugodtan nézz utánna mielőtt hülyeséget írsz! 😉😛
@danielhajnal1919
5 жыл бұрын
@@Gabeszphoto Tehát mechanikus kézifék volt benne amikor összetörted?
@Gabeszphoto
5 жыл бұрын
@@danielhajnal1919 bezony. 👍😉
@KACSA898
3 жыл бұрын
Sziasztok autós sorstársak. lesz valaha valami rend ebben a gépjármű adásvétel, kontra igazságszolgáltatás kérdésben? Nagyon sok a komment, nem is olvastam végig, lehet más is megírta. Igazából én voltam mindkét oldalon is, nem vagyok bűnöző, de adtam el világító csekk lámpával borzasztóan rossz autót, ami gyönyörű volt kívül-belül =), vevő kérésére elvittük ő általa kijelölt szakszervizbe átvizsgálásra. Isten látja lelkem, sem rokon, sem földim nem dolgozott ott, de ajnározták az autót, én meg magamban röhögtem. A másik oldal: pár éve vásároltunk egy teherautót, nem kevés pénzért, sajnos egy hónapon belül kiderült, hogy két darabból lett összerakva, mivel munka közben ketté tört az alváza; ez a mutatvány sajnos nálam még egyszer megtörtént, közben volt eredet, és műszaki vizsga, ott persze semmi. Reménykedve megpróbáltam képviseltetni a vélt jogaimat, végigjártam elég sok igazságügyi szakértőt, szakjogászt, egybe hangzó vélemény: mivel az autó elmúlt 10 éves, hiába volt több millió Ft, esélyem sincs ebben az országban. Sztori vége az lett, hogy jó sok munkával összeraktuk. Hál Istennek azóta bírja, de egy dolgot kijelentek ország-világnak, hogy NEM fogom ELADNI: talán ez lenne a megoldás. Minden balesetben megsérült autó, tartószerkezetet érintő károsodás esetén azonnali hatállyal továbbértékesítési tilalmat szabni rá, (forgalomban tartva).
@typer93
5 жыл бұрын
Én olyan autóbuzi vagyok, de legalább azt a kevés dolgot hogy nem vette észre amitől üvölt ez a kocsi hogy ''NE!'' csálé elemek, nincs kézifék, recseg ropog, majd az egészre ráhúzták hogy 100.000 kilóméter... nemár...
@markmardel113
4 жыл бұрын
Szegény ember jól átbaszták . : ( Az én autóm is kettőből van összerakva , de nekem megvolt a lehetőségem vissza vinni . A mai napig nem bánom h megtartottam ( szépen , szakszerűen lett javítva ) , de azért ez szégyen . Rengeteg ilyen autó van forgalomban , és a tulajok nem is tudnak róla .
@ZsRicsi
5 жыл бұрын
Egy ilyen átvizsgálás kb. milyen árban van?
@Piszpusz
5 жыл бұрын
Persze persze, mondj el mindent a következő vevőnek, aki az eredetiség vizsga után vissza is hozza majd a verdát és követelni fogja a vételárat is. Ezen a gépen már csak egy csapat segíthet: a méhtelepes srácok😁
@gezaviola5816
5 жыл бұрын
eladásnál, ha előadja a hibalistát, vajon ki fogja megvenni?
@imrenagy2619
5 жыл бұрын
Én,jó áron...
@TheCoveryChanel
5 жыл бұрын
Még nem láttam ezt a részt,de most az elején tippelek. Kb 1.000.000 ft-ot kéne a teljes felújításra elkölteni. Update: Na basszus. Szegény srác. Kuka a kocsi...
@donatszabo506
5 жыл бұрын
Hogy lehet kétszer lájkolni?
@endrepetras7686
5 жыл бұрын
Nesze neked márkaszervizes átvizsgálás. Ennyi erővel az ember a háta mögé is dobálhatja a pénzét... :) Pláne ha az eladó fizeti és magával is viszi, akkor pedig aztán semmivel nem lehet bizonyítani hogy a legalapvetőbb hibákat sem tárták fel = nincs felelősség.
@harsanyizoltan9698
5 жыл бұрын
Nem volt ott átvizsgálás..
@IstvanKovacs-zh2vn
Ай бұрын
2012-es vizsgafelvételen még piros, a 2013-ason már szürke, rémisztő ilyen jelenséggel találkozni...
@Gabrong
5 жыл бұрын
srácok jó a műsor, de azért a zenék forrását a leírásban adjátok meg ;)
@ATiborA
5 жыл бұрын
2019 van. Shazamozd ki!
@Gabrong
5 жыл бұрын
A. Tibor 2019 van s a "free" zene is általában csak szerző megnevezéssel használható videók alatt.
Пікірлер: 478