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Негізгі бет
売れ筋コンパクトSUV比較試乗 ホンダ ヴェゼル vs マツダCX-30 by 島下泰久 × 難波賢二
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売れ筋コンパクトSUV比較試乗 ホンダ ヴェゼル vs マツダCX-30 by 島下泰久 × 難波賢二
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Пікірлер: 114
@user-qc4zl1sp6e
2 жыл бұрын
こってりかあっさりどっちのラーメンが好き? みたいなくらい違うけど、どっちもそれぞれ美味い、という評価でしょうね 因みにCX-30乗りですが、タッチパネルよりこっちの方が使い勝手良すぎて戻れないですね
@user-ld9mh5hk3d
2 жыл бұрын
見積りしてみるとヴェゼルの方が安くても個人的には満足です。コスパいいですね! cx-30は素敵過ぎて高いグレードにしたくなっちゃうからちょっと困るんですよね。
@user-qt8fq8nm7i
2 жыл бұрын
ヴェゼルは個性的&未来的で若い方々が好みますね✨CX-30は真面目で美しい😍乗り心地も最高ですね🙌私はCX-30を選びます😉
@re0508
2 жыл бұрын
両方試乗しましたが、やはり走りの楽しさを取っちゃいますね。味付けの違いですが、CX-30ディーゼルはトルクがあって、本当に楽しく長距離乗ることができます。
@iam_toshio
Жыл бұрын
「トルクがある」て別の言葉で言うとどういう意味なんですか?素人なもんで
@nulll348
Жыл бұрын
@@iam_toshio 知りたい
@Rayshia1
11 ай бұрын
@@iam_toshioトルクがあると言うのは、どこからでも速度を出せると言うことです。 cx-3 XD乗りですが、小型コンパクトSUVなのにトルクが27もあるのできつい坂でも楽々と登れます。
@user-cw4do7zn9v
2 жыл бұрын
個人で乗るならCX-30で十分ですが、家族を乗せるとなると、機能や燃費、後部座席を考えるとヴェゼルになりますね😆シートのアレンジはヴェゼルは流石たと思います。
@ansorgii
2 жыл бұрын
実用重視のホンダと走りとカッコ良さのマツダ。 メーカー毎の個性があって良いですな。
@user-tz3ey8co6z
2 жыл бұрын
CX30本当に素敵ですー
@lilyshen1963
2 жыл бұрын
タイムリーな企画だと思います。待たずに買えるクルマが多いマツダは、この時期有りがたいです。いつ買えるかわからないクルマの紹介ばかりされてもね。即納新車特集希望します。
@mobydick5787
2 жыл бұрын
ヴェゼル、出たときは「おっ」と思ったけど 時間が経つにつれて、造形の詰めの甘さが目に付く。 それに比べてマツダはデザイナーやモデラーの力量が相当なレベルなんだなと実感。
@abcdef-tx1mo
2 жыл бұрын
cx-30は生で見るとマジで別モンに見える 存在感というか造形美というか、乗用車とは思えないオーラを感じる
@ABARELTOLI
2 жыл бұрын
塗装にえぐい存在感と美しさがあるんね
@tarox7915
2 жыл бұрын
ほんとこの2台で悩んだけど、ヴェゼルの納車がゴールデンウィークくらいになるって言われてCX30にしました。。。
@user-on6hh6uc5c
2 жыл бұрын
14:50からCX30のサイドパネルに映るセンターラインが心電図の波長の様に見える。 正に魂動デザイン。
@user-qm3ok6jf9y
2 жыл бұрын
ヴェゼルが心電図の波長を謳っているのにCX-30とはこれいかにw
@cozya1596
2 жыл бұрын
cx30に乗ってますが、前からヴェゼルが来ると、デイライトが、カッケーとはいつも思ってます
@user-zk8kp9gi8b
2 жыл бұрын
まさにこの2台で悩んでいる者なのでこういう動画助かります
@user-up5hj6os4n
4 ай бұрын
荷室、燃費、スポーティさを重視するならヴェゼル。 動的静的質感を重視するならCX30。 デザインは好みですね。
@jugach2865
2 жыл бұрын
参考になる動画、有難うございました。 ただ、3:05の雨のところは残念でした。 天気が良い時の動画にして欲しかったです。 (シートが濡れてクルマがかわいそうでした。)
@galaxy6862
2 жыл бұрын
最近の車全部同じような内装やけどMAZDAだけシンプルさが突出しててめっちゃええ感じじゃな!
@user-zf2ph9yw3o
2 жыл бұрын
50代のプレマシー乗りです。そろそろ買い替えを検討していて候補としてこの2台が残りました。正直この2台で選ぶとすればヴェゼルですね。室内が広く、それでいてラゲッジスペースも広い。50代にはCX-30ほどの洗練されたデザインはいらないかな、、、それより居住空間を広く取ってほしかったな、というところです。MAZDAディーラーさんに大変よくしてもらっているのでできればMAZDA車を購入したいので、もう1,2年でヴェゼルのような武骨な車体の車種を出してもらえないかな、と期待しています。
@user-nh7qs6kw7d
2 жыл бұрын
国産コンパクトなら一番かっこいい2台なんじゃないかなー
@rei342
2 жыл бұрын
実際この2台で悩んでいるんですが(国産コンパクトで)、他にオススメありますか?
@user-gg9tn2dx6t
2 жыл бұрын
@@rei342 カローラクロス
@japanesewatchresearch
2 жыл бұрын
@@rei342 XVのほうがコンパクトSUVとしては優れていると思います
@はいはいキング
2 жыл бұрын
@@japanesewatchresearch 糞
@ufo3315
11 ай бұрын
@@user-gg9tn2dx6tカローラは名前で損してる。安っぽい大衆臭さがある。
@rotary228
2 жыл бұрын
CX-30ほど写真や動画と実物の迫力が違う車もないんよ マジで写真写りが悪い車 実写見ると凄まじい造形美と迫力と質感に圧倒される ヴェゼルは写真や動画通りの実直な優等生感 写真写りがいい
@rotary228
2 жыл бұрын
ヴェゼルは安価なグレードで満足できちゃうけどCX-30は高グレードが魅力的でつい盛りたくなるって意見、バチバチにわかる
@user-pn8lz1gx7i
2 жыл бұрын
いいコンビですねー😊たしかにどっちもいい車だと思います^ ^
@user-or2ds4ug4p
2 жыл бұрын
cx30ターンでもヴェゼルの話しかしねぇな
@bthojin8230
2 жыл бұрын
cx-30は後部座席にUSB環境さえつけられればね。ほんまに勿体ない。
@user-ti4fs8id4n
2 жыл бұрын
どちらもいいけど30!圧倒的な造り込み。
@user-tu2if6ir5g
6 ай бұрын
マツダはハイブリッドがないにも関わらずよく頑張っていますよね。デザインや内装は文句なしです。燃費がね〜
@4dimension46
6 ай бұрын
燃費最悪ですからね。あれにハイブリッド積んどけば良かったのに
@yukenak
Жыл бұрын
自分cx30ディーゼルに一年半乗って平均燃費20.7です。田舎の国道ばかり。参考までに。
@ufo3315
11 ай бұрын
2代目ヴェゼルのデザインは個人的に好きだが、やはりCXシリーズの総合力(コスパ、質感)にはやや劣る。
@mugennkokka
2 жыл бұрын
音量が小さいかな。
@tonotyan3440
2 жыл бұрын
めっちゃ悩みますよ(笑)。どちらも好きですから。これでフォルクスワーゲンのRとかスバルLEVORGのようなパワフルなモデルが有ればなと思いますが、ないものねだりですね。
@user-xb1gi6iz5t
2 жыл бұрын
雨が気になる(笑)
@yu-ji853
2 жыл бұрын
サンルーフ付けるの少数派ですか?付けるのが流行りだと思ってました。
@user-ow1bv7uz7q
2 жыл бұрын
サンルーフ付けても開けるの最初だけっすよ。 子供が居るなら付けてもいいかも!
@yu-ji853
2 жыл бұрын
@@doudou210 そうですよね!我が家もサンルーフのオプションだけは絶対付ける事にしてます。開放感が全然違いますもんね!
@nagax3412
2 жыл бұрын
開かないフィックス窓の形式で良いのでパノラマルーフ?がほしい。 ヴェゼルのプレイ以外にも高額オプションになっても構わないので選択肢を作ってほしいな。前席の上だけでも。
@user-hv9jm6xr2r
Жыл бұрын
ガラスの重量で燃費が落ちるという理由で付けない人が増えてるようです
@user-od4xr5gm4f
2 жыл бұрын
ヴェゼルの外装は先代のデザインを正常進化したものが観たかった
@defencegangan6114
2 жыл бұрын
この辺のは、オプションあーだこうだ悩んで見積もってもほんとに同じような値段になってびっくり カローラクロスとヴェゼルで値段が1万くらい差になってびっくりしました。 ナビのタッチ操作は便利かなと思うけどほんとに物理の方がいいなと思いますね。 指がめっちゃ空振りして、咄嗟の時に困ることあります。 ただ、マツダのナビ画面が小さいのは個人的にネックで購入を見送った原因。大きくて操作そのままならなあ。
@user-bx5cl1ks1q
2 жыл бұрын
先代のヴェゼルのタッチパネルはかなり不評だったのか物理に戻したんですね^^; デイライトのつくりはヴェゼル!内装の広さもヴェゼル。 内装の質感はCX-30! マフラーの形もCX-30
@user-dn8qu2rf1j
8 ай бұрын
ベゼルのディーゼルがあれば個人的に買いですけどね。
@yasuyukinishi1353
2 жыл бұрын
デザインは確実にマツダだね。
@kanclow4879
10 күн бұрын
何で確実なん?
@MN-bq4se
2 жыл бұрын
ヴェゼルはデザインがどこかアンバランス
@user-cf7un7rg8c
2 жыл бұрын
リアサンルーフの開け方が最悪
@II-xo3lw
2 жыл бұрын
他社他車全てにおいて気になるのは ナビ画面映り込みが気になります。 ハイエースが酷いので… その辺りに情報もほしいです。 宜しくお願いします。
@shink655
5 ай бұрын
4WD、ヴェゼルとCX-30で悩みました。 ヴェゼル、フロントガラス視野狭い!後席、何かが腰に当たる!天上頭当たる! CX-30、デザイン、装備、価格満点! 不満、マツダのマークダサイ。 第一希望、カローラクロスは8ヶ月待ちで問題外。
@soundstudioma
2 жыл бұрын
2人とも側音化構音ですね
@user-ud7tu4ys4c
2 жыл бұрын
マツダ良い車だとよく聞くのに、 なんで爆売れしないんですかね?
@user-er3bh4lc5z
2 жыл бұрын
マツダだから
@user-ud7tu4ys4c
2 жыл бұрын
@@user-er3bh4lc5z 皆さん車じゃなくメーカーで購入決めるんですかね
@user-er3bh4lc5z
2 жыл бұрын
@@user-ud7tu4ys4c CX-30がトヨタから出てれば爆売れすると思いますよ
@user-ud7tu4ys4c
2 жыл бұрын
@@user-er3bh4lc5z メーカーなんですね 謎ですw 私は自分のインスピレーションですねw
@user-jx8gr7rt6b
2 жыл бұрын
悲しいかな、みんなトヨタしか知らないんだよ。
@sato861
2 жыл бұрын
cx30って先代のアクセラに似てるね。
@user-vq8yu3wn3n
2 жыл бұрын
CX-30のほうが装備充実で高額だけど、丸っこくて全高が低いから安く見える、ヴェゼルはやや角ばってる、装備やや劣るけど高く見える、どちらを選びますか?
@japanesewatchresearch
2 жыл бұрын
スバルxv
@user-rc5vu4of8w
2 жыл бұрын
マツダにハイブリッドさえあれば、、、 残念
@susumuhira051
2 жыл бұрын
私はターボが欲しいです…!
@user-jc5hj9mj7j
2 жыл бұрын
CX30のデザインに古さを感じるようになってきた
@user-ud7tu4ys4c
2 жыл бұрын
あ、わかる 新しい車出ると古臭く感じるのと、フロントマスクがみんな一緒だからもういいよみたいになります
@380mugen
2 жыл бұрын
ベゼルは見れば見るほど、毒を感じるデザイン。 見た瞬間心に刺さる部分があり、愛着は湧かない。
@channelsales1898
2 жыл бұрын
Keren bangettt...👍👍👍
@user-he8sq6hz2l
2 жыл бұрын
ホンダのデザイナーは中国人?
@user-hp9jx5nx1e
2 жыл бұрын
BセグのヴェゼルとCセグのCX30がどっこいな時点で答えはわかるな?
@mobydick9073
2 жыл бұрын
ヴェゼルはやたらとプラスチックだな・・・ あと、じつはデザインが新しいようにみえてレトロという。
@user-jx8gr7rt6b
2 жыл бұрын
奥さんにベゼル 自分cx30がいいな。やっぱ坂道はディーゼルじゃないとだめだよ
@user-mh8py1om1n
2 жыл бұрын
ディーゼルは煩い。
@user-mh8py1om1n
2 жыл бұрын
ディーゼルは煩い。
@mochamoka1147
2 жыл бұрын
ホンダはエンジンが弱いよな。批判の多いヴェゼルのデザインに関しては全然パクリとか思わない。普通に整っててよい。
@user-vq8op4eg4m
2 жыл бұрын
マツダのヴェゼル ホンダを意識しているのが良く分かる
@japanesewatchresearch
2 жыл бұрын
ホンダのCX30も素敵
@bebemaru8838
2 жыл бұрын
CX-30 リアシートの背もたれ角度がどうも合いませんでした。全くリラックス出来ません。プロペラシャフトのあるヴェゼル4WDが気になっていますが、やはりモアパワーを求めてしまいます。でも内装のセンスや新しい感覚(私感)ではヴェゼルかなと。美しいんだけど魂動デザインも少し飽きましたね。次が見えてこない。トヨタや日産は興味なしです。
@user-pj2xu6so6f
2 жыл бұрын
ヴェゼルのデザイン悪くはないけど、なんか既視感の塊なんだよね。フロントといい、リアといい、時代遅れ感を感じてしまう…。(まあリアは完全に60ハリアーだけど) 多分買って1ヶ月で飽きる😑 cx30は明確にマツダ顔で統一化してるから、マツダ顔に賛同できれば永遠に飽きはこないと思う。フロントが統一されている分、リアで個性を持たせているのも良いね🤗
@lmusicclipjp
2 жыл бұрын
マツダは新車時はいいですが手放す時の価値が全然違ってしまうでしょう。乗り潰すならいいですが。一方のヴェゼルは超人気車ですよ。近年。ハイブリッドも先進の物を積んでるし。ヴェゼルのライバルはヤリスクロスでは?と思います。マツダは乗ってましたから言えますがエンジンがうるさい。そして他社乗り換えの時の買い取りが全然だめです。
@user-mh8py1om1n
2 жыл бұрын
燃費が全然違うだろう。
@user-tl3xm8ny7z
5 ай бұрын
ヴェゼルの方が圧倒的にかっこいい
@ogawaman1963
Жыл бұрын
マツダデザインはどれも同じに見えてもう新鮮に見えない。 欧州車意識し過ぎ。
@msa0011exsigint
2 жыл бұрын
駆動方式は同じ物にしなよ。FFと四駆を比べてどうする? クドイが、エントリーグレードでの比較動画を出していただきたい。
@kusyalla498
2 жыл бұрын
チョイ乗り向けハイブリッドと長距離向けディーゼルで燃料費同じですって比較もどうかと思いますね
@oozeki16636
Жыл бұрын
ごめんなさい ヴェゼルは選択肢にない デザインや質感が割に合わない。 ネームバリューで売れてるイメージです
@Cobryun
2 жыл бұрын
どちらもカローラクロスにやられちゃうんだろうなぁ
@user-qw7xx4jj3d
2 жыл бұрын
ダサいけど、トヨタだから売れるだろうな。
@Donald_Trump0614
2 жыл бұрын
海外仕様に比べあまりにもダサい
@user-ip8hl4lx6u
2 жыл бұрын
カローラクロスダサいのに買うとかnonsense
@United_Kazta
2 жыл бұрын
ヴェゼル契約してしまったおれ、勢いでカローラクロス試乗して後悔してるよ。 色んな意味でさすがトヨタやった
@Cobryun
2 жыл бұрын
@@United_Kazta ヴェゼルのデザインが気に入ってるなら後悔まですることはないでしょう。 後発の車の方が出来が良いのはよくあること。 カロクロの方がデザイン含めもっと好きなら買い替えも検討するしか。
@user-rl8do3qs3l
2 жыл бұрын
実際に乗り比べたらわかるよ
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