電車や電気機関車が走るためには必要不可欠な「電化」ですが、そのやり方には直流と交流の2種類があります。そしてその境界点を巡っては、長きにわたり様々な方策が巡らされてきました。
※本動画のリメイク前にあたる動画(KZitemでは2019年10月投稿)において、一部誤った情報や推論がありましたことをお詫びします。
Негізгі бет 【迷列車で行こう】デッドセクションは気動車とともに 〜交直流車を持たない東北本線と、黒磯の完全直流化の年〜
電車や電気機関車が走るためには必要不可欠な「電化」ですが、そのやり方には直流と交流の2種類があります。そしてその境界点を巡っては、長きにわたり様々な方策が巡らされてきました。
※本動画のリメイク前にあたる動画(KZitemでは2019年10月投稿)において、一部誤った情報や推論がありましたことをお詫びします。
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