Будівля міністерства побудована у 1932 році в Празі за проектом архітектора Антоніна Енгеля і призначалася для Міністерства шляхів сполучення.
Будівля стоїть на бетонній плиті, на місці колишнього рукава Влтави. Цю плиту підтримують яку 4532 бетонні та 397 дерев’яні палі.
Це була одна з найбільших будівель у Празі - вона мала 900 кімнат, 1770 дверей і 2470 вікон і була оснащена найсучаснішими технологіями, такими як телефонний комутатор, пневматична пошта або патерностерські ліфти (у реконструйованому вигляді все ще діють і сьогодні).
Монументальна неокласична репрезентативна симетрична прямокутна будівля має шестиповерховий центр і триповерхові флігелі. Головний фасад з акцентованим входом звернений до набережної, два наріжні флігелі з боків від входу висунуті вперед. Фасад структурований досить вертикально, переважно вертикальними стовпами між вікнами, вікна невеликі, строго квадратні. Комплекс обертається навколо п'яти центральних дворів і центрального закритого атріуму з головним входом. Зал, розділений пучковими колонами, опосередковано освітлений зверху кесонною стелею з матового скла, у ньому використовується поєднання матеріалів сірого каменю, золотистої латуні та білого мармуру.
У 1960 році правляча Комуністична партія Чехословаччини вирішила перемістити сюди дедалі більший апарат ЦК Комуністичної партії Чехії. Завдяки цьому в серпні 1968 року будівля стала свідком драматичних подій під час окупації Чехословаччини арміями країн Варшавського договору.
У ніч з 20 на 21 серпня 1968 року тут засідав Центральний комітет Комуністичної партії Чехії, який готував вересневий з'їзд партії. Тут керівництво країни дізналося про вторгнення «дружніх» армій. Близько першої години ночі вона видала Прокламацію до всього народу Чехословаччини, в якій відкидала вторгнення військ. Після четвертої години ранку сюди прибув радянський спецназ, який заарештував присутніх членів президії, включно з першим секретарем ЦК Комуністичної партії Чехії Олександром Дубчеком, якого згодом перевезли до Рузине. аеропорту, а звідти до Москви разом із кількома іншими офіційними особами.
У роки нормалізації 1970-х і 1980-х років Густав Гусак працював у будівлі сучасного міністерства. ЦК КПРС використовував будівлю до 1990 року, коли їй повернули первісне призначення. Сьогодні разом з Міністерством транспорту тут також розташована Генеральна дирекція чеських залізниць.
#архітектура #чехія #екскурсія #екскурсії #неоклассика #неокласика #будівля #міністерство #міністерствотранспорту #прага #окупація #openhouse #openhouseprague @openhousepraha9152 @OpenHousePraha
Негізгі бет Міністерство транспорту Чехії - екскурсія будівлею, яка у 1968 року була у центрі драматичних подій.
Пікірлер