Super Video, mach weiter so. Ich bin zwar DC Fahrer aber als Kind hatte mein Nachbar Märklin HO mit den wir relativ viel "spielen" konnten. Märklin war halt robust, was man von meiner Fleischmann Fahrzeugen nicht sagen konnte. Übrigens ich spreche von den Siebziger Jahren. Grüße aus Frankfurt.
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Vielen Dank und Grüße! 😊
@user-rs1xv6ml2w
5 ай бұрын
Interessant und schön , erfährt immer noch was neues über die schönen alten Loks, danke
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Danke für das Lob!
@Mycroft-vf1bf
5 ай бұрын
Juhuuu! Fahrvideo! Genau das braucht die treue Fangemeinde! Freue mich schon auf den ersten Auftritt eines Reptils. Weiter so, lieber Pinki.
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Vielen Dank! Dir Krokos sind fest eingeplant! VG
@johnjeanb
5 ай бұрын
Recht vielen Dank für Deine Tolle Videos. Märklin hat ein reprint der 1947 Katolog verkauf aber Z.Z. nicht mehr. Hier Märklin fan aus Frankreich.
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Vielen Dank! Viele Grüße nach Frankreich.
@frabert2441
14 күн бұрын
Sehr gut gemacht! Da kommt keine Langeweile auf. Vielen Dank! Sehr interessant! Grüße aus Nürnberg
@pinkis.maerklinwelt
3 күн бұрын
Hallo, vielen Dank und Grüße!
@christoph5146
5 ай бұрын
Vielen Dank! Es ist toll auf diese Weise so schön die Modelle und Besonderheiten vor der eigenen Zeit erklärt zu bekommen und Eindrücke zu gewinnen in frühere Märklinwelten. Bei mir fängt es mit eigenen Kindheitserfahrungen erst mit dem Material ab den frühen 60er Jahren an und dauert an. Freue mich auf weitere interessante Videos und dann auch auf die Zeit bei der ich wieder mitreden kann.😉
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Hallo Christoph, Vielen Dank! Die 60er haben auf meinem Kanal ebenfalls einen festen Platz! VG Torsten
@patricezehrfuss1416
4 ай бұрын
Hallo bin Märklin und Jep Sammler. Besitze zwei HR800. Eine Version von 1945/46 offenes Bürstenlager, Blechtender mit gold Zierlinien. Die Lok ist im Perfekten Zustand, motor brummt, aber leider läuft nicht. Dann eine letzte Version von 1951/52 von Ritter restauriert. Danke für Ihre Interessanten Videos. Grüsse aus dem Elsass. Patrice Zehrfuss - 67600 SELESTAT
@pinkis.maerklinwelt
4 ай бұрын
Vielen Dank und Grüße!
@mobaliebe
5 ай бұрын
Da schau ich doch meine Samstagmorgen Frühstücksvideos und dann das 😅 Also mein Lieber, das ist doch gern geschehen. Ist ja nicht so, dass ich nicht auch von Dir lerne. Insbesondere zur 800er Ära. Also, weiter so. 👍
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Moin Ralf, vielen Dank! Ich wünsche dir ein schönes Wochenende! LG PS: das mein Kanal so angenommen wird hätte ich nie gedacht. Aber wie du schon sagtest unsere Community wächst und das ist gut so.
@hans-joachimmette3058
5 ай бұрын
Hallo Torsten, vielen Dank nach wie vor für Deine tollen Beiträge! Wenn ich mal einen Wunsch aussprechen darf: ich würde mich sehr über die Geschichte der TM 800 freuen, danke im voraus, liebe Grüße, Achim
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Hallo Achim, vielen Dank! Die TM 800 ist fest eingeplant! VG
Vielen Dank für das sehr schöne Video ich habe meine Liebe für die alten Koks wieder neu entdeckt Gruß Ralf Dannies
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Hallo Ralf, das freut mich so soll es sein! 👍
@SveinArne66
5 ай бұрын
Moin moin! Das erklärt! Jetzt Mein HR800 holen. Erst version. Schwer und wunderbar. Eine richtig Alte Dame. 🚂🚃🚃🚃
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Vielen Dank 👍
@m-gleis
5 ай бұрын
Huch, ein analoger Märklinkanal mit altem Blechgleis. Da bin ich dabei 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Danke dir Grüße zurück! 😊
@rainerbierbaum3538
5 ай бұрын
Toller Moba Kanal! Sehr gute Infos. Weiter so!!!!!!
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Vielen Dank!
@hato7742
5 ай бұрын
Super Kanal, ganz toll! Weiter so! Gruß Thorsten
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Vielen Dank! 😊
@henne725
5 ай бұрын
Hallo Torsten. Tolker, interessenter Kanal. Für mich sind die Abkürzungen ungewohnt (RSM 800 oder HR 800 N gegenúber BR 23 oder BR 50) und ich kann mir darunter nichts vorstellen. Darum muss ich immer das Modell mehrmals sehen, wenn du die Abkürzungen benutzt. Mach Weiter so.
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Die Abkürzungen sind ja die alten Märklinbezeichnungen. Ich werde in Zukunft noch mehr darauf eingehen und die dazugehörige Baureihe noch deutlicher hervorheben! VG
@modellbahnagenda
5 ай бұрын
Hallo, schön präsentiert 👍👍👍 Grüße Uwe von der Modell Bahn Agenda
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Vielen Dank!
@user-wz7xg3hj4c
5 ай бұрын
Sehr schöne und internationale Vorführung. Als kurze Anmerkung um das rucken (Bocksprung) beim umschalten zu vermeiden, eben doch einen alten Tafo verwenden, da dieser beim draufdrücken 20 Volt ans Gleis schickt. Als Alternative der Neuzeit wäre das Fahrgerät 6600 zu empfehlen da dieses auch einen stärkeren Umschaltimpuls erzeugt, zudem fahren alte Loks mit alten herkömmlichen Umschaltern sehr sauber mit einem solchen Teil.
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Vielen Dank für die Rückmeldung! Das werde ich mal ausprobieren! VG
@citroenmarkus6875
5 ай бұрын
Ich glaub, das 6600 kann aber nicht den doppelten Umschaltimpuls, der hier nötig ist...
@user-wz7xg3hj4c
5 ай бұрын
@@citroenmarkus6875 Es ist kein Problem den Umschaltimpuls mit der Linksdrehung wie bei einem Standardtrafo mehrfach kurz hintereinander auszulösen.
@citroenmarkus6875
5 ай бұрын
@@user-wz7xg3hj4c ich meinte eher, dass die Automatik, für die das 6600 da ist, das vermutlich nicht kann... ich hab zwar eins, aber leider keine Anleitung dazu, und das Netz gibt nicht viel dazu her...
@user-wz7xg3hj4c
5 ай бұрын
@@citroenmarkus6875 Da hast du recht im Automatkbetrieb wird der Umschaltimpuls nur 1 mal über z.B. ein Schaltgleis ausgelöst.
@detlevweisse5684
3 ай бұрын
Hallo ! Beim ersten Fahrtest fiel mir auf daß die Nachlaufachse sich fast nicht dreht. Keine große Sache, aber bevor es fest sitzt etwas Nachhilfe. ! Es muß noch mehr Versionen geben. Meine hat auch die bewegliche Klappe , aber darunter sitzt schon der neuere Motor . Allerdings ohne Handumschalthebel !? Der Schlitz im Gehäuse dafür, ist aber vorhanden. Nehme an, einer meiner Vorgänger, hat den Umschalter ausgewechselt .
@pinkis.maerklinwelt
3 ай бұрын
Hallo Detlef, die Nachlaufachse dreht wieder! 😉 Ich sehe das auch so wie du das es wahrscheinlich noch mehr Versionen gibt. VG
@RolexSubLV
5 ай бұрын
Hallo, sehr schönes Video mit umfangreichen Informationen und mit grundsätzlich sehr gut erhaltenen Lokomotiven. Sieht man selten. Jetzt kommt das aber, das Tendergehäuse der Version 2. Es zeigt sehr viel kristallinen weißen Schnee. Das ist Zinkrost und sollte umgehend behandelt werden. Ist wie Karies am Zahn. Wäre wirklich schade, wenn beim Gesamtzustand der Lok nichts gemacht werden würde. Wenn man die alte Kohle entfernt und mit dem Dremel ran geht, sieht man erstmal, was der Zahn der Zeit angerichtet hat. Spreche aus Erfahrung, habe zig Tender dieser Bauart in die Zukunft zurückgeführt. Je länger man wartet, desto größer der Schaden und ohne Behandlung ist es nicht aufzuhalten. Gruß Jamie
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Hallo, vielen Dank für den Hinweis! Ich habe diese Lok erst seit ca. 4 Wochen und eine Zinkpestbehandlung steht demnächst an. VG
@stefanburkhard4249
28 күн бұрын
Der Einsteller gibt seinem Video den korrekten Titel HR 800 N an, spricht im Video aber nahezu durchgängig von der HR 800. Die HR 800 ist aber ein ziemlich anderes Modell, welches von 1938 bis 1946 hergestellt wurde . Danach kam die HR 800 N, wobei letzterer Buchstabe für N=Neu steht. Meine Bitte, werfen Sie die Bezeichnungen nicht durcheinander, denn das verwirrt leicht. Der Gußtender der HR 800 N wurde übrigens in den ersten Serien des Nachfolgemodells F 800 weiter verwandt.
@pinkis.maerklinwelt
28 күн бұрын
Der „Einsteller“ dankt für die Ergänzungen!
@peterwolff524
5 ай бұрын
Moin. Tolle Beiträge, weiter so. Ich meine, dass bei der HR das Gehäuse nach vorn absinkt, irgendwie stimmt die Linie nicht. Auch der Nachläufer dreht nicht, da ist das Gewicht wohl vorderlastig.
@pinkis.maerklinwelt
5 ай бұрын
Hallo Peter, danke für den Hinweis ich werde das prüfen! Der Nachläufer dreht wieder da fehlte nur ein Tropfen Öl. VG
@rio8677
5 ай бұрын
Mach am besten getrennte Videos für zwei Themen (Schleifer/HR800 N) mit eindeutigen Überschriften, gut für den YT Algorithmus. Beim Fahrvideo wär es super wenn im Vordergrund alles scharf und im Bild wäre😊
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