Nem tudom mennyire normális, de eskü imádom a hangjait :)
@szaracenzsakos6952
4 жыл бұрын
Én is.
@violaarnhofferne6399
4 жыл бұрын
Én is rohadtúl
@balintszitar8661
3 жыл бұрын
@@violaarnhofferne6399 fzosjfzrk
@balintszitar8661
3 жыл бұрын
have
@balintszitar8661
3 жыл бұрын
@Vihari Daniel chjdjglvbdnfjjt
@_Grops_
10 ай бұрын
Köszönöm for this video. I am a train driver myself and were always fascinated by the HÉV. This cab view is great!
@kender-
4 жыл бұрын
*ezt mindennap végignézem 2x* _mármint élőben_
@markgerencser1827
3 жыл бұрын
Oké gyere akkor HÉVVEL Szentendréig😃
@istvanszilagyi9384
Жыл бұрын
Lassan majd én is. Nagyon várom...
@TyphoonWarface
5 жыл бұрын
Nagyon jó lett, imádom a vezetőfülkés videókat.
@retifoldrajzkeyboard
5 жыл бұрын
Nagyon jó lett! Köszönjük szépen a videót!
@laszlojambor6206
Жыл бұрын
Én is szeretem ezt a hangot
@DoktoUr_Youtubecsatorna
Ай бұрын
6:11 ha valaki esetleg nem tudná ezen a vonal viszonylaton a tímár utcai megállónál van a kötelező légfék próba ott mindig a knorr bremés fékkel kell megállni a többinél meg a hagyományos "elektromos kattintgatós" (előtétellenállás( fékkel :D A csepeli hévnél a szabadkikötőnél, a cinkotain nem emlékszem hol van a kijelölt kötelező légfék próba megálló.
@steves9305
Жыл бұрын
Hú, tök jó! Köszi!
@cosd3799
4 жыл бұрын
kattogás csattogás hokizás van itt minden a fülkében kérem
@dallascorben127
4 жыл бұрын
Vannak kivágott részek. Csak nemtudom miért?
@balazssagi8292
4 ай бұрын
06:42 az komoly,hogy álló helyzetben alapjáraton rezgeti vezetőasztalon kamerát/telefomnt az 1970-1982közti NDKs HÉV
@Marczy80
5 жыл бұрын
Nagyon jó lett a videó, csak a kontaktorok folyamatos kattogása megy az agyamra. Hogy lehet ezt elviselni? Én belehülyülnék. :-P
@1darabkenyer836
5 жыл бұрын
Nekem meg tetszik a hangja XDD
@magyarorszagtomegkozlekede2972
4 жыл бұрын
@Balage78Szfvar én egyszerűen imádom a hangját kellemes ütemes mint egy zene :) Nagyon várom,hogy fusson a 1106-753-1105 meg a 1136-768-1135
@andrewleslie2786
4 жыл бұрын
engem is idegesit le is halkiottam
@helebere
3 жыл бұрын
@@magyarorszagtomegkozlekede2972 Szerintem is nagyon ütemes és kellemes szuper!!!!
@Farkas.Nimrod
14 күн бұрын
Ezt hogy videóztad?
@szabolcsszaszko4240
4 жыл бұрын
Dolgoztam ott vvként,még nem volt ilyen a diszp.szolg ,a pálya,a vonal,az állomások visszajönnek,nosztalgiázom kicsit. Nincs felvétel vmi forg munkakörbe,érdekelne!?
@andrewleslie2786
4 жыл бұрын
én mivel szentendrén élek gyakran utazom ezen a vonalon de igy még nem láttam
@MrWeaken
5 жыл бұрын
Nyomjad neki! Amúgy mik ezek a hangok? Sose tudtam.
@moladam91
5 жыл бұрын
sokmindent lehet hallani, de a sok kattogás a kapcsolóművek, zárkapcsolók hangjai :)
@peterv7902
4 жыл бұрын
Mi az a sok vágány Békás előtt? (Utána a kihúzó van, az oké.)
@moladam91
3 жыл бұрын
Óbékásmegyer vágányai. Néha jól jönnek a mai napig is.
@verbence4503
5 жыл бұрын
Színvonalas lett! Mindenhol 60km/h a max megengedett sebesség?
@moladam91
5 жыл бұрын
Köszönöm! Ez az első videóm, kissé még amatőr módon rögzítettem a felvételt. De készül még másik videó is. Nem mindenhol 60, van azért néhány hely, - főleg a külső szakaszon - ahol ki vannak tűzve lassújelek.
@leveskockaa
5 жыл бұрын
www.openrailwaymap.org/?lang=hu&lat=47.59568770249609&lon=19.066858291625973&zoom=13&style=maxspeed itt láthatod hogy felvettem a szentendrei vonal engedélyezett sebességeit egyelőre Pomáz utánig, illetve frissítgetem ahogy időm engedi. valamiért nem küldte el az előző kommentem még amikor új volt a videó/hozzászólás, jó ez a yt
@szabobenedek3364
3 жыл бұрын
START BATTHYÁNY TÉR Margit híd budai hídfő Szépvölgyi út Tímár utca Szentlélek tér Filatorigát Kaszásdűlő Aquincum Rómaifűrdő Csillaghegy Békásmegyer Budakalász Budakalász lenfonó Szentistvántelep Pomáz Pannóniatelep END SZENTENDRE 2021 február 17 szerda
@petersimon7313
4 жыл бұрын
Hol marad a 3db sönt fokozat? Azt is kéne aktívan használni ...
@moladam91
4 жыл бұрын
Péter Simon akkor használd! 😊
@tamasrepasi8765
5 жыл бұрын
:D
@tom1.828
2 жыл бұрын
Én azt nem értem hogy néhány megállónál kell “kattogtatni” fékezéskor, valahol meg elég csak szimplán fékezni. Ennek mi az oka?
@bve3asmetro684
Жыл бұрын
Normál esetben elektrodinamikus, vagyis villamosféket kell alkalmazni, ilyen esetben ellenállásokat kell kiiktatni hogy egyre erősebb legyen a fékhatás ahogy lassul, és ilyenkor csattognak a kontaktorok. De pl a Tímár u.-nál egyszerű légfékkel kell megállni. Az csak sziszeg nem csattog.
@forgalmivaltozas
2 жыл бұрын
A Fény HÉV közlekedési rendje: kzitem.info/news/bejne/s6d62YBshItjmY4
@forgalmivaltozas
Жыл бұрын
Budapest HÉV-hálózata / Suburban railway network of Budapest: kzitem.info/news/bejne/2o6r3I13rp2Wfm0
@szabobenedek3364
3 жыл бұрын
START SZENTENDRE Pannónia telep Pomáz Szentistvántelep Budakalász lenfonó Budakalász Békásmegyer Csillaghegy Római fürdő Aquincum Kaszásdűlő Filatorigát Szentlélek tér Tímár utca Szépvölgyi út Margit híd budai hídfő END BATTHYÁNY TÉR 2021 február 24 szerda
@balintszitar8661
3 жыл бұрын
hévh5
@JozsefBeke
2 ай бұрын
akór utazál bene
@harmatnasz5008
5 жыл бұрын
Ezeket az ndk csattogo,kattogo ocskavasakat mikor tervezik lecserélni?
@moladam91
5 жыл бұрын
tervezni már kb 15 éve tervezik, de pontos infókkal nem rendelkezem, hogy ebből mikorra lesz bármi is.
@harmatnasz5008
5 жыл бұрын
@@balazszambo8364 egyet meghagyni múzeumba a többit ledarálni a faszba mint ,a szutyok uv villamosokat meg a még szutykabb ziu trolikat
@andrasbakos1997
5 жыл бұрын
Mondjuk a Parkban és közvetlen mellette jó lenne egy 1000V=DC pálya, hogy ott lehessen majd a jármű-csere és a 25kV~50Hz bevezetése után hajtani mind3 típusból meg a többi régiből 1-1-et. A Kandó mozdonyok számára meg 16kV~50Hz-el kéne villamosítani a Park vágányainak egy részét, hogy azzal is lehessen mozogni a telepen.
@tyukorrow
3 жыл бұрын
Én 2020 végén nézem a videót, mostanra kiírták a tendert a 42+12 opció új HÉV-szerelvényre, amelyek a régiek nagy részét le fogják váltani itt és Csepelen, Ráckevén. A verseny a Stadler és az Alstom között fog eldőlni. Szerk.: A tendert visszavonták, kezdődik az egész előrlől
@attilaschofhauser7486
3 жыл бұрын
@@tyukorrow Állítólag 2023 és '25 között érkeznek.
@lajostoth1936
4 жыл бұрын
OK. Ajánlom az Ádám Molnár./Molnár Ádám: MÁV-HÉV H5-ös vonal, Batthány tér-Szentendre viszonylat. 2018-as Budapesti KZitem Videót a KZitem Csatornán. Budapest. Budapest. Lajos Tóth./Tóth Lajos. KZitem.
@olcsohigany
2 жыл бұрын
Te mit szpemmelsz állandóan minden videó alatt? :D
Пікірлер: 72