Omaggio alle prime locomotive trifasi italiane E.550 ed E.330 (1908 e 1914). Modelli costruiti da Giorgio De Lorenzi in ottone fotoinciso da kit BISSEL per la cassa e LINEA MODEL per la meccanica (E.550) e LINEA MODEL per la cassa e la meccanica della E.330.
In chiusura, E431, Aln 772, FS 851 al traino di treni merci e passeggeri sulla linea bassa e Aln 556 a Gidenzi Alta.
Tribute to the first electric three-phase Italian FS locomotives E.550 and E.330 built in 1908 and 1914. The Models are built by Giorgio De Lorenzi with brass photoengraving kits BISSEL for the case and LINEA MODEL for the mechanics (E.550) and LINEA MODEL for case and mechanics (E.330). And at the End, locomotive E431, Railcars Aln 772, FS steamlocomotive 851 towing freight and passenger trains on the low line and Railcars Aln 556 in Gidenzi Alta.
Tribut an die ersten 3 Phasen-Drehstrom Elektroloks Italiens E.550 und E.330 (Baujahr 1908 und 1914). Die Modelle, aus Messing-Fotogravur, wurden von Giorgio De Lorenzi gebaut mit einem Kit BISSEL für die Wagenstruktur und LINEA MODEL für die Mechanik (E.550) und LINEA MODEL für die E.330. Am Ende, Elektrolok E431, Triebwagen Aln 772, FS Dampflok 851, die Güter- und Personenzüge auf der niedrige Bahn ziehen. Dann, Tribwagen Aln 556 in Gidenzi Alta.
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