Tombé pas hasard sur la vidéo, même problème avec une Saxo de 1996 full corrosion malheureusement. Tu m'as bien fait rire 😂 (Rpz Aire-sur-la-Lys)
@teldtel4641
4 жыл бұрын
Sinon pour la corrosion je te conseille le frameto, ça s'applique direct sur la rouille et ça protège bien (j'ai essayé sur ma bagnole qui a 30 ans !) 👌
@mathieuwrk674
4 жыл бұрын
Moi je l'ai fait sur ma saxo phase 2 de 2002, au niveau des passage de roue. Une merveille : 2 couche de frameto + une couche de laque anti rouille. A surveiller. Attention la rouille de se cache souvent sous le blackson !
@isabellejouve8566
5 ай бұрын
La vidéo date, mais j'ai fait un diagnostic sur ma Saxo en 2024 car elle passe le CT dans 3 mois et c'est la fin pour elle... La crémaillère de la direction assistée à un jeu important et le vérin perd de l'huile... On va dire que ça fait 3 ou 4 mois que j'avais un bruit suspect en tournant le volant... Puis bon il y a également des pièces d'usure comme les disques et les plaquettes de frein et le radiateur... J'en avais pour 1800 euros de devis chez un petit garagiste et le moins cher que j'ai trouvé 1200 euros mais sans le verin... On va dire que ça faisait 8 ans que je l'avais et elle a eu 22 ans en fin février... Cela reste un bon véhicule et surtout increvable ! Je n'ai jamais fait d'énorme frais et elle a fait tous ces CT sans souci (sauf une fois une contre-visite pour des pièces d'usure)... J'ai jamais eu de panne sur celui-ci en faisant des longs trajets, en plus elle a fait énormément de ville... J'ai eu peur pour le joint de culasse... Mais au final, c'est la crémaillère de la direction assistée qui va me coûter un bras ! ^^
@nicolas_personaltrainer
4 жыл бұрын
Je suis propriétaire d’une Citroën saxo 1.4i. Joint de culasse HS, le garage me proposait 1200€ je l’ai fait avec mon père, coût total 300€
@csebofficiel
4 жыл бұрын
Ouais les concessions se font une belle marge, je voulais aussi le faire moi-même mais au final sachant que dans 2 ans je n'aurais plus cette voiture je me dit que c'est inutile de se casser la tête pour si peu
@anddroide6427
4 жыл бұрын
Du coups, tu as repasser le CT ?
@csebofficiel
4 жыл бұрын
Oui je l'ai repassé dans un autre centre et c'est passé, en gros c'est à la tête... Et ça m'énerve
@itrosniper
3 жыл бұрын
@@csebofficiel c clairz ya des centre du paye ils te laissent
@hdp5024
3 жыл бұрын
Bah en faite ils changent tous les joints qu ils démontent. C est complètement normal. Un joint quand il est monté il s ecrase. Si tu dois démonter bah il faut le changer sinon il n est plus étanche. Pour l antigel: bah pareil.... pour le joint de culasse il faut vider le circuit.... il va pas te remettre le vieux mdr. Bref... leur devis est complètement honnête. RAS
@luneenlion2940
3 жыл бұрын
Voir le constructeur si ta voiture es neuve Si tu as fais un devis allez voir un autre garage ou le faire sois même acheté le bouquin de ta voiture bonne chance
@AdamMechanic06
3 жыл бұрын
Tout les problèmes que tu cite sont des problèmes d'usure normal...ce qui prouve un manque d'entretien du véhicule par les propriétaires précèdent et pour ton intention "d'y allez au bleuf" okay ca va passé mais un joint de culasse qui fuit ta voiture va pas faire long feu avant que le moteur casse tout simplement et la c plus le joint qui faudra changer mais le moteur entier pcq un joint qui fuit c perte de LDR et mélange d'huile ca va faire de la mayonnaise le moteur va crever je te conseil d'acheter au minimum le joint de culasse a 20/30€ chez Oscaro comme ta dit et d'allé dans un ptit garage qui pourrait te facturer sa bien moindre que Citroën par ce que Citroën n'essaie pas de t'arnaquer une voiture c plusieurs composants en même temps et il applique la procédure d'entretien classique donc oui t'es venu juste ppur le joint de culasse mais en parallèle qui dit changement de joint de culasse dit qu'on en profite pour changer d'autre pièces périphérique qui pourrait aussi posé problème Citroën joue vraiment la carte réparation de ton problème + PRÉVENTION d'où pk tout les AUTRES truc que "ta pas demandé" mais bon a la limite je peux comprendre que tu es pas le budget pour fiabiliser mais au moins trouve une solution pour ton joint de culasse pcq si tu roule comme sa ton moteur va juste cassé a la longue
@alteis38
4 жыл бұрын
Ton devis et correct c'est normal qui change le joint spi et le joint de cache culbuteur . Après c'est des pièces " d'origine " enfin c'est marqué Psa .
@csebofficiel
4 жыл бұрын
Ouais je suis d'accord sur le fait que se soit des pièces "PSA" d'origine mais enfin facturer aussi cher des pièces aussi basiques qu'un joint de culasse même avec la main-d'œuvre c'est abusé
@alteis38
4 жыл бұрын
@@csebofficiel enfin le mec a pas la volonté de la faire passer car ma mienne sa prise de partout et sa passe s'en rien
@csebofficiel
4 жыл бұрын
Bah voilà, aucune impartialité ! Quel monde pourri !
@alteis38
4 жыл бұрын
@@csebofficiel parcontre il m'a bien casé mon siège (les crand de réglages) et m'a mis la contre visite après il a des bon et des très mauvais (souvent des mécaniciens qui fessait de la merde) il mon aussi fait chier pour la pollution et j'ai juste requalibrée le capteurs de tps
@csebofficiel
4 жыл бұрын
Ah mais quel co*! Des ordures ces contrôleurs ! Tu parles de capteur TPS, tu peux expliquer ce que c'est ?
@Danteebola
4 жыл бұрын
Le contrôle technique c quelle enseigne ?
@csebofficiel
4 жыл бұрын
Autocontrol, groupe dekra norisko
@magyougamM.0
4 жыл бұрын
Le joint de culasse, c'est toujours très cher car démontage de tout le moteur mais là ! Bizarre pour une saxo tous ces problèmes...
@csebofficiel
4 жыл бұрын
Comme tu dis...
@itrosniper
3 жыл бұрын
1200 mon salaire presque le prix du véhicule d'occasion lol le fouu
@davidbenhassan1553
3 жыл бұрын
Moi il mon fais chier juste pour un cache en plastique a la cremaillere coter droit, c est grave n'iporte koi aujourdhui, la je peut vous dire que je l est passer , je l'est eu, mai dans 2 ans je trainerai 1 ans sans controle, jai pas envie quelle parte a la casse, je l est acheter 350e, jai du changer l'essieu, 90euro a la casse, exellent jai bien gerer de se coter la lol. Mai aujourd hui il nous prenne vraiment pour des bėbė serieux sa crain, et les 80klh sa c est descreminatoire , et toujour de plus en plus de radar, la france vas tres mal, et c est pas pret de s'arranger malleuresement, Faut pas oublier que c est un pays pauvre😕
@csebofficiel
3 жыл бұрын
France, pays du Tiers-Monde, c'est clair qu'on a perdu énormément
@davidbenhassan1553
3 жыл бұрын
Elle sont bien loin les annee on on vivait bien, dans tout les domaine c est fade aujourd hui, meme 8nternet par exemple c'est naze, on peut rien faire, on est controler de partout.ya de koi deprimer cest sur
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