Нифига себе, два человека, которых я часто и с радостью смотрю в одном кадре. В добавок позовите ещё и Ssvmedia. Будет круто!
@zoriarmusic3983
5 ай бұрын
Максим ещё и выходец из СПТЖТ, в котором я на данный момент учусь на 1 курсе АТ.
@fox_pioner2434
5 ай бұрын
Дааа, я тоже офигел. Не думал что их пути пересекутся
@pirat4734
5 ай бұрын
Они не сказали, потому что это большая ТАЙНА, они находятся на глубине 150 метров в секретной штаб-квартире SSVmedia
@Fishing_naOke62
5 ай бұрын
А что за канал у Макса ?
@zoriarmusic3983
5 ай бұрын
@@Fishing_naOke62 Машинист поезда. Так и называется
@poleznaakola
5 ай бұрын
Вот так встреча! Огромное спасибо вам за этот занимательный стрим, очень интересно было узнать нюансы и сравнить работу машиниста метро и "большой" железной дороги! Коллаборация с пилотами была, теперь и с машинистом РЖД! Будем ждать новых подобных подкастов с гостями и звонками!;)
@balu982
5 ай бұрын
Приятно смотреть , честные , добродушные люди !!!
@marusya2107
5 ай бұрын
Прекрасный стрим для людей, увлекающихся рельсовым транспортом. Два известных гуру своего дела в прямом контакте со зрителями. Такие ценные подарки редко бывают. Спасибо за беседу и ответы на актуальные вопросы. Ждём новых встреч!
@ЧеЛовекПросточеловек-у5т
5 ай бұрын
Что в нем было интересного он отвратительно общался с людьми прерывал торопил!
@marusya2107
5 ай бұрын
@@ЧеЛовекПросточеловек-у5тПопробуйте побыть на его месте. Телефон разрывается от звонков, и время не бесконечное. На каждого по полчаса не выделишь. Человек задал вопрос, получил ответ, что ещё? Все мы горазды со стороны судить.
@Polosatiy_Varan
5 ай бұрын
@@marusya2107 Можно было как-то лучше фильтровать вопросы, потому что значительная часть времени потрачена на всякую ерунду.
@fox_pioner2434
5 ай бұрын
Офигеть. Тот круто момент, когда все на кого ты полптсан и смотришь - собрались в одном кадре
@innagorshkova
5 ай бұрын
Владимир, Максим, ребята спасибо вам за такой классный и душевный стрим, от души🤝 Удачи!
@vadimvarakha6883
5 ай бұрын
Работники метрополитена очень хорошие добрые люди.. Спасибо вам всем. Что я сейчас имею возможность дальше жить. Профессиональная слаженная работа, действия сотрудников метрополитена, спасли мне жизнь.. Конечно пришлось по лежать в больнице. Чуть очень близко не по здаровкался с 825ти вольтами. В двух словах. Стало плохо на платформе. Давление шмякнуло. Упал на рельсы. Чудом не убило током. Говорят повезло.. Да ещё с сердцем плохо стало. Может Владимир викторович этот случай ЧП и помнит и знает..
@TBopo3ok
5 ай бұрын
Спасибо вам! Очень позновательно и с юмором😊 такую колабу можно переодически делать. Вы заряжаете людей и мотивируете. Особенно тех для кого железная дорога станет призванием.
@vladipanda1181
5 ай бұрын
Мужики,класс! Вот так встреча))
@ВадимСтолетов-д6л
5 ай бұрын
Смотрю обоих блогеров но никогда не ожидал увидить их в одном видео
@ЛюбовьаволорФ
5 ай бұрын
скоро до соловьёва поравняются,
@pirat4734
5 ай бұрын
Ахренеть. Бомба. Вот зашел на ютубчик после 6 часовой покатушки на ЧС8 в Trainz ))) с мыслями, а чего бы перед сном посмотреть: "Про метро", или "Машиниста поезда". А тут сразу два варианта и все в одном кадре. Респектище парни. Очень рад, что вы познакомились. 6 часовую усталость, как ветром сдуло.
@Ольга-ю2я2л
5 ай бұрын
Спасибо за встречу❤😊
@AliceeRose
5 ай бұрын
Какой же классный стрим!)) Побольше бы таких интересных и душевных встреч😊 Максим, спасибо, что вы приехали, подписалась на ваш канал, буду с удовольствием смотреть))
@1982Nikitos
5 ай бұрын
Классный стрим! Только надо ограничить звонки ‐ одни дети звонят, бестолковые вопросы задают!
@Mr_Izumru9ik
5 ай бұрын
Две легенды. Володя и Макс❤
@ЕвгенийИвашкин-ж8ю
5 ай бұрын
Привет. Я не могу назвать себя Старым Подпищиком Канала pro - metro , но только сейчас узнал Что этого Парня с лева на превью зовут Володя. Да . Может моя личная запара у мне, но др этого у меня было стойкое Чувство что его Зовут Александр. Да. Почему-то. Думал что Саша это , санёк , а он Вовой Оказался. Спс.
@spotter_from_Grodno
5 ай бұрын
Два лучших машиниста
@Well65
5 ай бұрын
У кого Макс учился😂
@sibirskaja_koshka
5 ай бұрын
Классный стрим! Владимир, Максим, вам по возможности надо чаще проводить такие стримы, по отдельности, конечно, тоже интересно, но совместные - это вообще супер!
@муслим-м9э
5 ай бұрын
Проработал на Сверд ж-д в ЕКБ -37 лет,машинистом,инструктором,дежурным по депо.Здоровье не позволило работать дальше,но железка до сих пор не отпускает,,по ночам во сне работаю то машинистом,,то дежурным по депо.Завидую вам ребята-нет слов!!!
@ag7720
5 ай бұрын
На таких как Вы, держится вся железная дорога! Спасибо за Труд!
@kalex8875
5 ай бұрын
Два крутейших человека в одном видео! И Ивана машиниста тоже смотрю с удовольствием
@АлексейНовиков-ц1к
5 ай бұрын
У биполярных транзисторов нет затвора. Тем более изолированного...
@АндрейА-ш6ц
5 ай бұрын
Строго говоря, да, но погугли ight (первая буква и!)
@MikeRowan-nq5lw
4 ай бұрын
Ещё как бывает, БТИЗ или IGBT используются для силовых цепей.
@ОльгаЛагойская-г4ф
5 ай бұрын
Спасибо за стрим! Было интересно. Хотелось бы ещё продолжения в будущем. С Максимом и новыми гостями😊
@vladimirdemyanchenko9591
5 ай бұрын
Надеюсь, Владимир на донаты купит себе второй телефон, переставит эту симку туда - и прочитает наконец донаты
@innagorshkova
5 ай бұрын
Читать будет долго
@МамаВ-ц9г
5 ай бұрын
Ну до чего же обаятельными бывают люди 💖 и очень-очень интересные.
@TanyaSind
5 ай бұрын
Спасибо за интересный стрим! Удачи вам! 😀
@IonIon-oi8qw
5 ай бұрын
Почему. Все поезда. Следует. До. Не конечно. Станция. Привет Владимир Владимирович
@IonIon-oi8qw
5 ай бұрын
❤😊
@ЕвгенийИвашкин-ж8ю
5 ай бұрын
❤ Привет, интересный Стрим. Приятно было посмотреть. 😊 Классные Вы Ребят.
@lifter.2006
5 ай бұрын
Спасибо за эфир
@Admiral-ki7ng
5 ай бұрын
Владими и Максим спасибо за стрим вы самые лучшие,жду коллаб с вами большое благодарность за ролик мне очень хочется приехать к вам с подарком целую обнимаю Одесса привет!!! С любовью примадонна Светлана❤❤❤❤
@ИванЦветков-б2з
5 ай бұрын
Ого, спасибо большое за эфир😊😊😊
@СергейВоронин-о2ф
5 ай бұрын
Ребята, вы молодцы! Контент очень классный и интересный.
@h9imctep
4 ай бұрын
Только что с этих двух каналов и тут такой подгон)) ребята Вы огромные молодцы!!!!
@denislokator
5 ай бұрын
Класс! Очень хотелось бы конечно, чтобы с вами присутствовал Иван машинист. Было бы крайне интересно!
@МихаилРязанский-к7м
5 ай бұрын
Ждем встречу с ещё одной легендой 😎
@МихаилЯ-п1с
5 ай бұрын
Спасибо большое! Как приятно слышать, Ленинград!!! 👍
@maximkhodzhevanov6399
5 ай бұрын
Спасибо
@Лабиринт_фавна
5 ай бұрын
Стрим прекрасный - два великолепных, легендарных человека в кадре!!!!
@союз-ш5в
3 ай бұрын
Авиамоторную 17 02 1982-проезжал на машине -заметил скорые навстречу одна за одной и толпу слева на мосту . Причину узнал вроде назавтра.
@nikitazelenko6005
5 ай бұрын
Наконец-то встретились 2-моих поклонника :-) Всем привет и ждём в городе Бресте :-)
@SNLT.
5 ай бұрын
Поклонник - фанат. Вы имели ввиду кумира?)
@nikitazelenko6005
5 ай бұрын
@@SNLT. Смотря кто на кого подписан ;-)
@Max-rm6tl
5 ай бұрын
Ты скромный
@nikitazelenko6005
5 ай бұрын
@@Max-rm6tl Спасибо, мне приятно :-)
@MIFO8661
5 ай бұрын
вот это колаба я понимаю)))
@Shirota56
5 ай бұрын
Ха! Так этот товарищ по метро не один год работает! Нахватался. Микрорфон-шмикрофон.🤣 Он еще и на картах умеет разводить!🤣
@nic_007
5 ай бұрын
Любить железную дорогу и работать на железной дороге это разные вещи. С теми неадекватными руководителями отпадает всё желание посвящать свою жизнь работе в РЖД. Я неплохо люблю железную дорогу в качестве пассажира.
@Андрей-ц7ю7э
5 ай бұрын
Спасибо!
@ProtosNOOB
5 ай бұрын
А вы прямо оба на позитиве, красавчики!
@Makarov007
5 ай бұрын
Огоооо Владимир встретился с Машинистом поезда!? Я его тоже смотрю Кстати мне нравятся чс7
@agwatcher
5 ай бұрын
Ясно, ушел работать на секретные ветки.
@soloveykarel
5 ай бұрын
Позовите обязательно Ивана Мигунова (профессия машинист) он много чего расскажет!!!
@Egor-teplovozov
5 ай бұрын
Колаба которую я ждал два года
@АндрейВасильев-й2б
5 ай бұрын
Огромный Питерский привет и добрая ночь всем подписчикам наших любимых блогеров Владимира и моего земляка отличного Машиниста поезда уважаемого Максима.Теперь буду знать как имя нашего уважаемого Максима.Нет слов смотришь Максима видео на его канала как Максим бережёт покой его пассажиров его состава.Максим большой Молодец!!!Жму ему руку за его отличную работу в Локомотивной бригады!Ваш верный подписчик уважаемый Машинист поезда Максим и Владимир -Андрей Геннадьевич.
@ИльяГорн-с5ш
5 ай бұрын
Ждём стрима с Иваном с канала Профессия Машинист)
@Well65
5 ай бұрын
Удивительно ученика пригласил, а учителя не упомянул даже
@Bubahbkru
5 ай бұрын
Оба Красавчики!! Один раньше ушёл понял что это, и сейчас наслаждаться, а другой поздно, но наслаждаться выпусками для НАС!!!!
@ДимаРашоев
5 ай бұрын
Стрим был замечательный 👍📹 интересно было
@Бешенныйёжик
5 ай бұрын
Рад вас обоих видеть и слышать!!!!
@АндрейВасильев-й2б
5 ай бұрын
Огромный Питерский привет и добрая ночь уважаемые блогеры Владимир и Ваш гость Максим наш уважаемый машинист поезда.Уважаемый Владимир я вчера смотрел Ваш видеоролик с Павелецкого вокзала с двухэтажной электрички до аэропорта Домодедово.Владир а что опять пустили двухэтажную электричку на Домодедово???А то я в том году весной в апреле на простой электричке в Домодедово и обратно в Москву.Я видел эту двухэтажную электричку на Белорусском вокзале в аэропорт Шереметьево.Всегда приятно видеть Вас и Вашего коллегу когда Вы путешествовали на поезде по Сибири и показывали новые вагоны.Ваш верный подписчик Вашего любимого видеорегистратора блога уважаемый Владимир -Андрей Геннадьевич.
@Metro2036artem
5 ай бұрын
В целом у нас в Южно-сахалинске есть метро от РЖД
@oleglelik
5 ай бұрын
Макс, ровно через неделю отвези меня на 28м поезде из Мск в СПб :)))
@larsgarden6039
5 ай бұрын
Он ушёл из метро,самая жуткая ошибка😂
@ВитяЕгоров-о2ц
5 ай бұрын
Класс
@Dmitriy_Tkachenko
5 ай бұрын
Интересно это всё однако
@UAZYouTube77RusZOV
5 ай бұрын
12:50 Владимир Викторович, ЧМЭ3, потому что был ЧМЭ2. Чехословацкой маневровый с электрической передачем тип 3-ий. И Еж3, потому что до этого был Еж1, а после него Еж6
@vikontvint5452
5 ай бұрын
Проведите стрим с машинистом грузового поезда, который вед,т поезд 9000 т. Между пассажирскими и электропоездами. Когда такой поезд "вставляют" между ними. Тормоза при появлении "жёлтого" огня у этих поездов разные. Разгон пассажирского поезда ,поезда метро и грузового поезда совсем разная . Я учился на машиниста, очень давно. У нас был куратор, бывший машинист пассажирских поездов. Он всё время говорил, что пассажирские машинисты , это водители трамвая. Попробуйте поймать жёлтую точку с поездом 9000т, на 12000 подъёме? Тормознёшь, встанешь. Очень приходится думать. Тормоза в грузовом и пассажирском совсеем разные.
@sofiskastar
5 ай бұрын
ВЛАДИМИР ВИКТОРОВИЧ Я ТРЕБУЮ ЗАСТАВКУ ЛЕГЕНДАРНУЮ!! ❤❤😂😂
@ДмитрийЛитвинов-и9ф
5 ай бұрын
Реклама Боржоми за бесплатно)))
@valeravasilev1128
5 ай бұрын
Задумка интересная. Беседа не конструктивная. Отношение к звонящим на ОТВАЛИ. До конца досмотреть не смог.
@beseniw
5 ай бұрын
Владимир немного борзым стал прям!)) Но... за стрим - лайк.
@ЧеЛовекПросточеловек-у5т
5 ай бұрын
Да грубый он!
@ДмитрийТрехлебов-э8д
5 ай бұрын
Очень интересный стрим!
@союз-ш5в
3 ай бұрын
Торфяное интересно тем,что там гл. ход пересекает воображаемую линию ,соединяющую по кратчайшему сухопутному маршруту Европу с Америкой и Индонезией
@сергей-щ2о4х
5 ай бұрын
А на поездной работе все- таки есть белый сигнал на выходном светофоре, в каком случае? Маневровая работа исключается.
@nikitazelenko6005
5 ай бұрын
Выезд из предприятий на главный путь например, или при пересечении путей (как на перекрёстке).
@Polosatiy_Varan
5 ай бұрын
Очевидно же, что при отправлении на перегон с ЭЖС или туда, где нормально ездят по ТСС.
@ВасилийБученков-ц5у
3 ай бұрын
как шагнули технологии. интернет ловит в 154м под землей!)))
@Well65
5 ай бұрын
Эх, Макс!!!, а пригласительный!!!! А зеленый и лунно белый или желтый и лунно белый
@artstep9420
5 ай бұрын
Подскажите, только "без купюр", просто данные вопросы понятия не имею кому задать: 1. ЗАЧЕМ В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ, ИМЕННО В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ, В ВАГОНАХ МЕТРО ЧАСТО УСТРАИВАЮТ "ВЫТРЕЗВИТЕЛИ" (МОРОЗИЛЬНИКИ)???? 2. ЗАЧЕМ НА СТ. М. ВНУКОВО, ПОЕЗДА ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ НЕ ПЛАВНО, КАК ПОЛОЖЕНО, А ЗА ЧАСТУЮ- РЕЗКО, БЫВАЕТ, ДВОЙНЫМ РЕЗКИМ ТОРМОЖЕНИЕМ???? (в вагоне наблюдал пожилых людей и женщин с колясками, которым такого рода "приключения" абсолютно не интересны!!! p. s. Ответы примерно знаю, но хотелось бы мнение ответственных за аудиторию! Спасибо!
@ВикторЗайцев-м4е
5 ай бұрын
Нихрена он не ответит, походу дела он вообще комментарии не читает.
@steveburevisnyk6586
5 ай бұрын
Владимир Викторович, позовите пожалуйста на стрим Аркадия Викторовича Давыдова, который бывший машинист ТЧ-1 "Автово" в СПб, а сейчас работает в пресс-службе и проводит экскурсии по депо. Очень интересно рассказывал, я был на такой экскурсии. Много случаев из своей практики
@сергей-щ2о4х
5 ай бұрын
Вопрос еще один- где используются семафоры на окт ж д ?
@АлександрПРОТОПОПОВ-к6ы
5 ай бұрын
Мужики Класс
@союз-ш5в
3 ай бұрын
Опять повод вспомнить животрепещущую тему сортира на электровозе в беседе с духарным машинистом на участке Бологое-Тосно летом 1985 п. 508 М-Таллин(н).Например как машинист сложил дерьмо в газетку и неудачно выбросил,вымазав весь курортный состав.
@darkparamount2007
5 ай бұрын
Машинист РЖД, говорил что он работал в метро спб некоторое время? )))
@ЕкатеринаНекрасова-л5п
2 ай бұрын
И ещё было бы не плохо показывать картинки упомянутых локомотивов
@Люба-л2ю
5 ай бұрын
Владимир викторович вы самый популярный блогер
@ВладиславГрох
5 ай бұрын
Ну значит ждем стрим с Мишей Бруером и Дядей Эдей)))
@СергейНовиков-г5ь9я
5 ай бұрын
Красавцы!!!
@TSC_Deuce
2 ай бұрын
28:20 щётка коротит две соседние ламели?
@si7921
5 ай бұрын
Привет.Подписан на Всех.Про электро поезда Иван раскажит,и не только это)))
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
5 ай бұрын
Самое интересное, на 14:44! :)
@ДениськаКотик
12 күн бұрын
Так не рассказали, какое зрение нужно :( Как там Медкомиссия :(
@МамаВ-ц9г
5 ай бұрын
А вот вы зря не планируете поехать в плацкарте, особенно по ВСЖД 🤗 Не все же у нас в СВ могут.
@ff4760
5 ай бұрын
Наши герои невидимого фронта😂😂❤❤❤❤
@сергей-щ2о4х
5 ай бұрын
в каких случаях на вых светофоре используются два сигнала одновременно: зеленый и белый?
@DeymonPro
5 ай бұрын
Когда дальше применяется локомотивная сигнализация, Москва Питер уже два участка есть где отсутствует сигнализация проходными светофорами
@ВладимирЗвягин-ы7и
5 ай бұрын
Добрый день вопрос к максиму как происходит смена локомотива по восточному вокзалу москва резервом из тч 1
@Врн-ъ1т
5 ай бұрын
С моряхиным Сергеем запишите
@extraaa5625
5 ай бұрын
46:49 Иван вроде на постоянке не катает.
@alexbus78
5 ай бұрын
Катает. Мурманский поезд на ЭП20 до СПБ.
@Well65
5 ай бұрын
@@alexbus78сейчас нет. Максимум до свири
@ПавелФедоров-м1ш
5 ай бұрын
машинист в Берлине позовите ))
@ЕкатеринаНекрасова-л5п
2 ай бұрын
Господи.как можно запомнить все локомотивы и их управление
@Андрей-щ1е5б
Ай бұрын
Максим работает на электричке
@Polosatiy_Varan
5 ай бұрын
30:20 Поездным порядком может двигаться всё что угодно, начиная от тяжёлого грузового поезда и заканчивая автомотрисой (за исключением, понятно, несамоходного подвижного состава и съёмных подвижных единиц). 51:11 Нет, не все ваши зрители хотели бы стать машинистом паровоза (да и машинистом в целом). К сожалению, большинство вопросов ни о чём, а многие вообще детский сад, штаны на лямках. Я думал, будет более взрослая аудитория.
@ЕкатеринаНекрасова-л5п
2 ай бұрын
Я тоже живу в Санкт -Петербурге
@olegzlb3206
5 ай бұрын
Интересно, а машинист метро знает разницу в работе между маневровыми сигналами и поездными ? Поездные сигналы перекрываются сразу после того как первая колесная пара въезжает на следующую рельсовую цепь. А вот с маневровыми сигналами все совсем не так. Так как маневры выполняются нередко подталкиванием, то машинист находится в хвосте состава. По этому сигнал маневровый перекрывается после того как последняя колесная пара освобождает предыдущую рельсовую цепь.
@Well65
5 ай бұрын
Не совсем так! Задержка присутствует,
@Polosatiy_Varan
5 ай бұрын
Маневровый перекрывается либо после освобождения изолированного участка пути за подвижным составом, либо после освобождения изолированного участка за светофором (это в случае, когда перед светофором остаётся подвижной состав).
@МаринаМозговая-р3щ
3 ай бұрын
Дайте пожалуйста ссылку на канал Максима)
@Well65
5 ай бұрын
Теперь очередь ТЧМ грузовой
@Александр2.0.4.5
5 ай бұрын
Ты топ
@avotini4400
5 ай бұрын
Машинист ржавой доррги метром не пользуется? Почему он должен быть против?
@Алексей-в6ю3ч
5 ай бұрын
Ну разве может быть сравнение? Только за и против!
@Well65
5 ай бұрын
Лампа во много раз лучше светит раз перешли на лампу
Пікірлер: 183