насщёт маятника,купил я яву уже с пробегом 56тыщ,ещё проехал сезон 5 тыщ поршня шатались в цилиндрах и были нулёвки тоесть поршневая не менялась и двигатель не кололся,начал шататся маятник,что я делал и всем советую нечего такого не делать так как втулки бронзовые будут тереть тело маятник и протрут малую часть милиметра и будет он шататся,надо просто купить медной фольги обычной помазать её солидолом и намотать туда и будете ещё ездит 20 лет и всё,через время люфт начал появлятся я разобрал ещё подмотал и всё
@r_dok4665
9 жыл бұрын
Матвей подскажи как выбить заднию втулку с подвески с двух сторон гайки открутил а вытащить не магу как лучьше выбить что-бы резьбу не повредить?
@user-cy4tk1jh3p
7 жыл бұрын
а не проще тебе было разрезать вал между рамой и маятником
@user-be1ni2ys3q
5 жыл бұрын
Ну как маятник поживает?
@AlesOy
4 жыл бұрын
Брат, дай размеры втулки.
@0340290
9 жыл бұрын
Как ещё можно демонтировать задний маятник помимо болгарки?
@sergeii206
Жыл бұрын
Погреть резаком(автоген) и все легго выходит. И маятник целый и ось и резьбы. И не нужно никаких пресов и домкратов.
@user-zv3mt9im1m
3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста размеры втулок
@user-rp1tt3fe4l
5 жыл бұрын
Я тоже свой маятник немогу снять(
@user-ds3zo1nk5f
6 жыл бұрын
Это уже каменный век. Конический подшипник вечный. Уже более 10 лет без какого либо обслуживания.
@user-hd7tj6lp2o
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно подробнее?
@user-ds3zo1nk5f
3 жыл бұрын
@@user-hd7tj6lp2o Пиши в вайбер, Ватсап , +380954914801
Пікірлер: 12